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【5313】関西おせんが掲示板にやって参りました。 おせん 06/9/19(火) 0:26

【5330】Re(2):関西おせんが掲示板にやって参りました。 モスリャ 06/9/19(火) 9:00
【5343】Re(3):関西おせんが掲示板にやって参りました。 ToЯu 06/9/19(火) 22:46
【5346】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。 おせん 06/9/19(火) 23:24
【5348】Re(5):関西おせんが掲示板にやって参りました。 ToЯu 06/9/20(水) 0:18
【5352】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。 モスリャ 06/9/20(水) 7:52
【5369】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。 ToЯu 06/9/20(水) 17:43

【5330】Re(2):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 モスリャ  - 06/9/19(火) 9:00 -

引用なし
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   ▼おせんさん:
>コチラの質問は、いかがでしょうか?
>
>はい!質問でございます。よろしくお願いします。
>
>皆様、給油時にエンジンSTOPさせますか?

EGストップ派です。(必ず)
135 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ip212.user.xsp.fenics.jp>

【5343】Re(3):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 ToЯu E-MAIL  - 06/9/19(火) 22:46 -

引用なし
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   ▼モスリャさん:
>▼おせんさん:
>>コチラの質問は、いかがでしょうか?
>>
>>はい!質問でございます。よろしくお願いします。
>>
>>皆様、給油時にエンジンSTOPさせますか?
>
>EGストップ派です。(必ず)

こんばんわ、ToЯuです。はじめまして。
私もエンジン切ります。

ディーラーの方が警告灯が点灯するとおっしゃったそうですが、
理屈的にはほぼ点灯することはないと思います。
米国の法規的に、3回連続で異常検出で警告灯が点灯するはずです。
(ここで言う”1回”とはエンジン掛けてから切るまで)
ですので、仮にエンジン掛けたまま給油してタンク内の圧力が変化して異常を検出したとしても、警告灯は点きません。

ちなみに、つい先日私のクルマもなんらかの理由でタンクキャップが緩んだままとなっていたようで、警告灯が点きました。しかし、ちゃんと閉めなおして何回か走ったら消えました。(3回正常検出すれば警告灯は消えます。テスターで見ると記録は残っているはずです)
169 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@i60-42-199-82.s02.a023.ap.plala.or.jp>

【5346】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 おせん WEB  - 06/9/19(火) 23:24 -

引用なし
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   ▼ToЯu さん
すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!

か・な・り!的確なご意見ありがとうございます。

あまりの的確さに挨拶が遅れました。
関西おせんことアメ道の汚染です。がんばっておせん菌をバラ撒いてるつもりなんですが、あまり感染力?がなく悪戦苦闘?(なんでやねん)しております。

申し訳ございませんが、今般ワタクシメのエクのエンジンSTOPの理由は・・・?わかりませんか?
197 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@hccd37dde78.bai.ne.jp>

【5348】Re(5):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 ToЯu E-MAIL  - 06/9/20(水) 0:18 -

引用なし
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   ▼おせんさん:
> ▼ToЯu さん
>すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!
>
>か・な・り!的確なご意見ありがとうございます。
>
>あまりの的確さに挨拶が遅れました。
>関西おせんことアメ道の汚染です。がんばっておせん菌をバラ撒いてるつもりなんですが、あまり感染力?がなく悪戦苦闘?(なんでやねん)しております。
>
>申し訳ございませんが、今般ワタクシメのエクのエンジンSTOPの理由は・・・?わかりませんか?

すみません。わたし、わかるのはコンピューターの制御だけなんです。
クルマ自体はド素人なんです。(それがココに来た理由でもあります)
ですので、お力になれません・・・。
ただ、バックファイヤーしたとすると、それこそ警告灯が点灯すると思います。
(点灯、あるいは点滅してないですよね?)

ちなみに、わたしも90年代に大阪に住んでました。
今もちょくちょく大阪に行きますので、お会いできることを楽しみにしております。
(ちなみに今週末もツレの結婚祝いで大阪に行きます)
211 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@i60-42-199-82.s02.a023.ap.plala.or.jp>

【5352】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 モスリャ  - 06/9/20(水) 7:52 -

引用なし
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   ▼ToЯuさん:

>ディーラーの方が警告灯が点灯するとおっしゃったそうですが、
>理屈的にはほぼ点灯することはないと思います。
>米国の法規的に、3回連続で異常検出で警告灯が点灯するはずです。
>(ここで言う”1回”とはエンジン掛けてから切るまで)
>ですので、仮にエンジン掛けたまま給油してタンク内の圧力が変化して異常を検出したとしても、警告灯は点きません。
>
>ちなみに、つい先日私のクルマもなんらかの理由でタンクキャップが緩んだままとなっていたようで、警告灯が点きました。しかし、ちゃんと閉めなおして何回か走ったら消えました。(3回正常検出すれば警告灯は消えます。テスターで見ると記録は残っているはずです)

はじめまして。そしてヨロシクです。
又一つ勉強になりました。♪
203 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ip212.user.xsp.fenics.jp>

【5369】Re(4):関西おせんが掲示板にやって参りました。
 ToЯu  - 06/9/20(水) 17:43 -

引用なし
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   >米国の法規的に、3回連続で異常検出で警告灯が点灯するはずです。
>(ここで言う”1回”とはエンジン掛けてから切るまで)

訂正です。

3回連続で異常検出→2回連続で異常検出

めっさ細かい話なのでどうってことはないのですが、情報発信側としてはウソを出すのは気に掛かるものでして・・・。
185 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@pc3.dbba2-unet.ocn.ne.jp>

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