|
|
|
| |
▼たあらんさん：
>
>ルームランプ、バイザーミラーランプ、ボンネットランプが点かなくなりました![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
>これは、全て同じヒューズ切れってことでしょうか？
>ついでに何番のヒューズでしょうか？
>すんません、マニュアル見てもルームランプ等が見つからない......
kuriといいます！よろしくです！
簡単な方法なんですが、テスターお持ちですか？
もしくは、アイスピックみたいな簡易テスター（ランプが光る）でも結構です！
マイナス側をボディアースして、プラス側をヒューズの頭（ちょこっと端子が見える部分）
に左右あてると電気が流れてる場合は、左右ともテスターが反応します。
ヒューズ切れの場合は片方のみ反応します。
そのヒューズを外してみれば、瞬時に解かると思います。
エンジンをかけた状態のほうが解かり易いので、チャレンジしてみてください！
テスターの場合、Ω（抵抗）を測定する位置に合わせて直接ヒューズの端子に
プラス・マイナスを当ててテスターの針が振れれば同通していて生きていると確認できます
針に反応がない場合は切れてる可能性が高いと確認できます。
あとは外して直視すれば、はっきり解かります。
症状的に、おそらくヒューズが考えられると思いますよ！
|
|
120 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZZ111019.ppp.dion.ne.jp>
|
|
たあらん
- 06/10/3(火) 14:54 -
|
|
|
| |
▼kuriさん：
>kuriといいます！よろしくです！
>簡単な方法なんですが、テスターお持ちですか？
>もしくは、アイスピックみたいな簡易テスター（ランプが光る）でも結構です！
>
>マイナス側をボディアースして、プラス側をヒューズの頭（ちょこっと端子が見える部分）
>に左右あてると電気が流れてる場合は、左右ともテスターが反応します。
>ヒューズ切れの場合は片方のみ反応します。
>そのヒューズを外してみれば、瞬時に解かると思います。
>
>エンジンをかけた状態のほうが解かり易いので、チャレンジしてみてください！
>
>テスターの場合、Ω（抵抗）を測定する位置に合わせて直接ヒューズの端子に
>プラス・マイナスを当ててテスターの針が振れれば同通していて生きていると確認できます
>針に反応がない場合は切れてる可能性が高いと確認できます。
>あとは外して直視すれば、はっきり解かります。
>
>症状的に、おそらくヒューズが考えられると思いますよ！
kuriさん早速の回答ありがとうございます。
実は、何番が何ってマニュアルに明記されているのですが、
どうもルームランプってのが見あたらないのですよ。
それにテスターなんて、中学のラジオ製作以来見たことも触ったこともないのです![[ﾊﾟﾝﾁ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_472d.gif)
なのでごく簡単に、何番がルームランプってご指摘がありがたいです。
もしかして、米ではルームランプって言わないのか？？
|
|
145 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
|
|
kuri
- 06/10/3(火) 19:18 -
|
|
|
| |
▼たあらんさん：
>もしかして、米ではルームランプって言わないのか？？
その、もしかしてがアメ車には、あるんですよ！
そこまで親切じゃないから、まとめてあるケースだと思います！
あと・・・・ ん？
エンジン切った状態で作動するもの・・・
たとえばスモールランプ、ハザードなど作動はしますか？
あと、ヒューズＢＯＸのＰＡＲＫ ＬＡＮＰ＝20Ａ？
配線図がないので確実な答えが出せないですね^^;
|
|
167 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZZ111019.ppp.dion.ne.jp>
|
|
たあらん
- 06/10/4(水) 10:49 -
|
|
|
| |
▼kuriさん：
>あと・・・・ ん？
>エンジン切った状態で作動するもの・・・
>たとえばスモールランプ、ハザードなど作動はしますか？
>
>あと、ヒューズＢＯＸのＰＡＲＫ ＬＡＮＰ＝20Ａ？
>配線図がないので確実な答えが出せないですね^^;
なるほど、ご指摘ありがとうございらす。
切った状態ですね、それと、パークランプ！
すぐ調べてみます![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
が、ボンネット内のボックスカバーが非常に外しずらい
運転席下だったらラッキーなのですが
|
|
181 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
|
|
kuri
- 06/10/4(水) 12:37 -
|
|
|
| |
▼たあらんさん：
ボンネット内のボックスカバーが非常に外しずらい
>運転席下だったらラッキーなのですが
ゲゲゲ！ 96-02型のつもりで話をしてました![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
03以降はボンネットの中なんですか？？？？？
取りづらいのなら、難しいですね・・・・・
たあらんさんの愛車プロフィールを見て確認しました。
やはり簡易テスターで見るのが無難だと思います^^;
何でしたら、やり方の画像を送りましょか？
|
|
194 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
|
|
Ko〜チン
- 06/10/5(木) 22:21 -
|
|
|
| |
毎度です。
｀02ですが参考になるかは・・
サイドブレーキ横のヒューズパネル（｀03〜は有るのか？）に
”CTSY" の所が ルーム＆ステップランプのヒューズでした。
番号は 3 の明記。
先日、ステップカバーの下に廻してる線が
挟まってリークしてました。
悪戯用の線でしたんで、引き直しで！
基本的に、ヒューズが切れる箇所では無いかと思います。
フリップダウン等の線も要注意！（ルームランプ配線）
|
|
221 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.8 (KHTML, like...＠EAOcf-144p129.ppp15.odn.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
