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daytona
- 07/2/3(土) 22:06 -
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アライメント調整ってのはリフトに乗っけて前輪に
駐車違反の時のタイヤ止めみたいな機械を着けて
調整していくヤツですよね？それが２万、３万ですか・・・・
こっちでは５００バーツ（１５００円程度）です。
なのでちょっと右（あるいは左）に曲がって行くな？って
感じたらすぐに調整に出してますよ。データどうのこうのって
必要なんですかね？その機械でぶれを見つけ、それを元に
調整していくもんじゃないのかな？私はその辺、全然知らないんですが
タイにエクのデータなんてあるわけなく、エクが乗せられる大きさの
リフトのある店ならどこでもやってくれますよ。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, ...＠ppp-124.120.182.150.revip2.asianet.co.th>
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▼daytonaさん：
どうもです。
そっちの物価が分からないので比べづらいですが、こっちではそんなもんです。
ちなみにデータってのはその車種によってトーやキャンバーなのが違うので、やはり無いよりあった方が正確に調整出来ると思われます。
と言うかタイにアライメントテスターがある自体ビックリですが・・・。
色々回ったけどやはりホイールベースが長すぎて機械に乗せられませんでした。
そんでもってエススプレスは基本的にトー調整しか出来ないらしいから自分でセッティング出してみました。（キャンバーなんかはシムで調整するらしいです。）
結果は・・・今のところいい感じで真っ直ぐ走ってます・・・。
あとは、偏摩耗しないことを祈るだけです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-98-187.s05.a012.ap.plala.or.jp>
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