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本日給油いたしました。
が!?またまた悲しい結果が…
(ノ_・。)
走行距離 246.7 mile
給油量 108 Ｌ
【走行内枠】
一般道 70％
高速 20％
停車アイドリング 10％
□■□■□■平均燃費□■□■□■□
3.74 Km/L
(((゜д゜;)))
なんなんだぁあぁぁぁあ…
オイラの燃費グッズは意味なしかぁぁぁぁ
┐(´ー｀)┌
たすぅけぇてぇ〜
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<KDDI-MA31 UP.Browser/6.2.0.11.1.4 (GUI) MMP/2.0＠wbcc1s13.ezweb.ne.jp>
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だいすけ
- 07/3/27(火) 21:07 -
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▼おせんさん：
>本日給油いたしました。
>が!?またまた悲しい結果が…
>
>(ノ_・。)
>
>走行距離 246.7 mile
>
>給油量 108 Ｌ
>
>
>【走行内枠】
>一般道 70％
>高速 20％
>停車アイドリング 10％
>
>□■□■□■平均燃費□■□■□■□
>3.74 Km/L
>
計測したことはありませんが、実はアイドリング時も結構ガソリンが消費されていそうです。今回の給油後５〜６時間アイドリングでかなり今回の燃費が悪そうです。アイドリング後給油して、アイドリング時のガソリンの消費量を調べようと思ったんですが、時間が無くて出来ませんでした。
しかし
走行距離 246.7 mile
給油量 108 Ｌ は厳しいですね。僕なら維持無理かも・・・。
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200 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠40.77.102.121.dy.bbexcite.jp>
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おせん
 
- 07/3/28(水) 0:02 -
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▼だいすけさん：
>走行距離 246.7 mile
>
>給油量 108 Ｌ は厳しいですね。僕なら維持無理かも・・・。
ですよね〜。
アメ道の皆様方
マジでご意見を・・・
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217 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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ダイ
- 07/3/28(水) 15:28 -
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おせんはん
まいどお久で（−−）/
忙しさで首も体も回らないダイどす
おせんはんってレギュラー入れてます？
もしレギュラーだったら少しの間ハイオクで試してみたらどうです？
レギュラーで平均４Ｌとして満タン時（１２０Ｌ）→４８０キロ走行可能なので
ハイオクで平均５Ｌ走れば→６００キロ走行出来るという事になります。
その差１２０キロをレギュラーで走ると３０Ｌ燃料が必要になるので
以下のようになります。
レギュラー￥１２０ ハイオク ￥１３０として、
レギュラーフル満で￥１４４００
ハイオク フル満で￥１５６００ 差額￥１２００
３０Ｌ×￥１２０＝￥３６００ なので ￥２４００お徳になります。
そういう考え方ってダメ？
ちなみにマイエクはハイオクで
町乗りリッター６〜７キロ前後、高速リッター８〜９キロ位かな。
レギュラー給油してた時は町乗り４〜５、高速７前後でしたよー。。。
おせんはんとは車重量も違うけど参考にはなります？（−−；
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234 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠cs11.otsuka-shokai.co.jp>
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おせん
- 07/3/29(木) 0:20 -
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▼ダイさ〜ん
かなり参考になりました。早速、試してみます！！
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254 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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▼おせんはん
ハイオクにしたからといって
燃費が殆どかわらない事もありますが…。
そんでも燃ポン等の寿命は延びますよ。
まぁ、それで燃ポン等交換で元を取れるとは思わないけどねf^_^;
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<DoCoMo/2.0 SH903i(c100;TB;W24H16)＠proxy190.docomo.ne.jp>
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