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Roberts
- 07/4/15(日) 22:45 -
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> 一昨日、車屋さんよりアメリカに新品のエンジンが一機だけあり、これが最後だと・・。
>そのエンジンは６８万でその他アフターパーツと工賃は別料金との事で。
３５０は船にも使ってるし、、一杯あります、、１機って〜、、そんなばかな、、、
>
> え！やはり車屋さんが５．３や５．７のエンジンは別物で、載せたらミッションが直ぐに壊れますと言われましたが？
５，３L ４，８Lとかは 別物ですが、、
５L ５，７Lは同じです、、シリンダーに６８６？とかの鋳出しが見えると思いますが、、
A/Tが直ぐに壊れるってのは？ 如何な理由で？
どちらなのですか？
関西なら 見てみますけど、、
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らっぱ〜
- 07/4/15(日) 22:54 -
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ナリさん、Robertsさん どうもです
>> 一昨日、車屋さんよりアメリカに新品のエンジンが一機だけあり、これが最後だと・・。
>>そのエンジンは６８万でその他アフターパーツと工賃は別料金との事で。
>３５０は船にも使ってるし、、一杯あります、、１機って〜、、そんなばかな、、、
いっぱい有るんですか・・・？
>５，３L ４，８Lとかは 別物ですが、、
>５L ５，７Lは同じです、、シリンダーに６８６？とかの鋳出しが見えると思いますが、、
なんか鉄の厚みが違ってとか、色々言ってました。
>A/Tが直ぐに壊れるってのは？ 如何な理由で？
トルクやパワーが違うから直ぐに壊れると言ってました。
東京の練馬区で、、。もうエンジンを下ろして開けちゃっているらしく、直さず元に戻すのに７〜８万はかかると（涙）
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