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▼hiromiさん：
>ナリさん
>ありがとうございました！！感謝・感謝です！！
>早速、販売店に知らせて再度見てもらいました。
>
>その結果、修理からもどってきまして、やはり原因は燃料フィルターのつまりだったそうです。燃料フィルターを交換し症状は無くなりました。それと燃料ポンプは壊れていませんでした。
>ただ、今度は油圧が一定しなくなってしまいました。４０位のところで針がフラフラします。またサービスエンジンスーンのランプが電燈したままです・・・
>バッテリー端子をプラス・マイナス両方はずしてしばらく放置しましたが、点燈したままとなっています。コンピュータの診断ではエラーコードが出なかったと説明を受け、この点燈を消すためにまた、販売店に持っていくことになっています。
>この症状はいかがお考えでしょうか？ご指南下さいませんでしょうか？
>
>１０年前の車なのでいろいろあることは覚悟していましたが・・・
>あっちを直すとこっちも？？
>せっかく購入した車ですので大切に乗っていこうと思っております。
>今後ともよろしくお願いいたします。
こんにちわ、愛知のＴｏЯｕです。
サービスエンジン点灯 かつ エラーコードなし
このモードはありえないはずです。
サービスエンジン点灯時は、ツールが吐き出すコードに基づいてどこを修理すべきかを判断するしかないので、コードが出てなければ手の打ちようがありません。
（センサ、システム、全て疑って掛かるしかない→雲を掴むような話）
走行時に普段と変わった症状は出ていないのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠pc3.dbba2-unet.ocn.ne.jp>
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こんにちわ。
油圧ですか〜。
シボレーを乗り継いできましたが、シボレー系は油圧センサーが弱い様で、私の乗ってきた前車２台とも交換しましたよ。
エクになってからは交換してませんが、症状は同じみたいです。
ちなみに油圧センサーの価格は７〜８千円程度だったと思います。
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<DoCoMo/2.0 D902i(c100;TB;W23H16)＠proxy1109.docomo.ne.jp>
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