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だんぼさん、お返事ありがとうございます。
>そう思います(^_-)-☆
>ウチのは、一昔前のグッドリッチのスタッドレスです(^_^;)
>新しいスタッドレス履いてれば!先ず問題無いんじゃ〜無いかな?
結構滑らないものなのですね。たしかに、現行機種が出るまで10〜20年にわたって、いっこうにAWDを出さなかったわけですからね。
けっして本国で雪がないわけではなく、東海岸側では北の方で結構雪ふりますし、気温も氷点下になることはざらですものね。それなのに結局ニーズがなかったということでしょうからみんなスタッドレスで走ってたのでしょう。一方でそれよりも車重の軽いアストロでは早い時期から、生活4駆が出てましたよね。今までの流れから判断すると、エクのサイズではさほどAWDの必要がなく、それより軽いものはAWDが必要だったということでしょうか。
>外側です!
>中側は・・・(^_^;)
>オイルもウォーターハンマーも、無いと思います(゜_゜>)
>中古並行だから、なんとも・・・
私もいくつか狙っている車があるのですが、多くは中古並行です。
なかなか新車並行はタマ数が少ないのと値段がやはり高くなってしまいます。
>ウチのはホイルスピン、バンバンだったら2ですよ(^_^)v
私もエクに乗り出したら、2〜3かもしれません。(笑)
>またまたご返信お待ちしています。
本当にありがとうございます。お言葉に甘えさせていただいて、またちょくちょくお伺いいたしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
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>結構滑らないものなのですね。たしかに、現行機種が出るまで10〜20年にわたって、いっこうにAWDを出さなかったわけですからね。
>けっして本国で雪がないわけではなく、東海岸側では北の方で結構雪ふりますし、気温も氷点下になることはざらですものね。それなのに結局ニーズがなかったということでしょうからみんなスタッドレスで走ってたのでしょう。一方でそれよりも車重の軽いアストロでは早い時期から、生活4駆が出てましたよね。今までの流れから判断すると、エクのサイズではさほどAWDの必要がなく、それより軽いものはAWDが必要だったということでしょうか。
>
マサキさん、ホントそう思います(^_-)-☆
でも年末行ったトキ、二度程横向きましたよ(^_^;)
ま〜一昔前のスタッドですから当然ですが!(@_@)
上り坂信号、ゼロ発進で一回・・・(゜_゜>)
アイスバーン高速60巡航、追い抜き100に加速で一回・・・\(◎o◎)/
>私もいくつか狙っている車があるのですが、多くは中古並行です。
>なかなか新車並行はタマ数が少ないのと値段がやはり高くなってしまいます。
>
わたしもそう思います(^o^)/
諦めて壊れたらOHで対応・・・(^_-)-☆
>本当にありがとうございます。お言葉に甘えさせていただいて、またちょくちょくお伺いいたしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
いーえ!お役に立てれば幸いです(^_^)v
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank219006167127.bbtec.net>
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