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EVE
- 08/3/22(土) 15:45 -
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>で、申し訳ありませんが、馬力やトルク等のスペックはご存知でしょうか？
・・・しまった・・・
スペックと言われて深いほうに行ってた・・・
ボルテックの３０５の出力特性とかは確かにデータがないですね〜
Ｃ／Ｋの９８年型が同じＬ３０なのでそちらのデータで
２３０ＨＰ／４６００ｒｐｍ，２８５ｆｔｌｂ／２８００ｒｐｍ
同年式Ｌ３１のデータがＧとＣ／Ｋで一致してるので同じと考えられます
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▼EVEさん：
>>で、申し訳ありませんが、馬力やトルク等のスペックはご存知でしょうか？
>
>・・・しまった・・・
>スペックと言われて深いほうに行ってた・・・
>ボルテックの３０５の出力特性とかは確かにデータがないですね〜
>Ｃ／Ｋの９８年型が同じＬ３０なのでそちらのデータで
>２３０ＨＰ／４６００ｒｐｍ，２８５ｆｔｌｂ／２８００ｒｐｍ
>同年式Ｌ３１のデータがＧとＣ／Ｋで一致してるので同じと考えられます
毎度毎度詳しいデータありがとうございました。
２８５ftlbということは、
1kw = 102.04kgm/sec = 713.53ftlb/sec
ということで
約40kgm/sec のトルクがあるということですかね〜？
先日、スパイダー（クロスオーバージョイント）を交換してだいぶ振動と異音が押えられましたが、リアも換えなければいけないっぽくてまた大枚が飛んでいきそうです・・・
あとはブレーキのオーバーホールにローター研磨。
ＰＷモーターは本国待ち。
アイドリングもなんとなく１気筒火が飛んでないきがします。
でもこれがアメ車ライフ！！！
あれもこれも直さなきゃって友人に話してたら、おまえ変だよって言われましたｗ
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<sage>
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