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daytona
- 08/7/10(木) 20:46 -
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▼＠バンコクさん：
燃費は残念ながらリッター３km程度（バンコク市内）です。
パタヤとかに遊びに行く時は５kmくらい。
自分のは5.7リッターエンジン＋ロールーフながら
リムジン仕様で車重がかなりあるからってのも
あるんでしょうけど、、、、、
７年の間に３台の車をオーバーホールって、、、
相当な車好きなんですね！
自分は好きなだけで詳しくないんですよ。
いつもアメ道のみんなに助けてもらってるんです(^^:)
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＠バンコク
- 08/7/10(木) 22:17 -
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▼daytonaさん：
>▼＠バンコクさん：
>燃費は残念ながらリッター３km程度（バンコク市内）です。
>パタヤとかに遊びに行く時は５kmくらい。
>自分のは5.7リッターエンジン＋ロールーフながら
Datonaさん即レスありがとうございます。
しかし・・・市内3km、遠出で5kmで・す・か。
やはり、仕事で使うのは無理でしょうか。。。。
でも、ほしいんですよねぇ。。
ガス車にしてしまうか。（日本の方はびっくりするかもしれませんが）
改造費最安システム3万バーツ以下。システム最上級で8万バーツと言うところです。
燃料代が約4分の1ですから、すぐに元が取れてしまいます。。が、、
ただし、バルブが痛むのは間違いなし。
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>７年の間に３台の車をオーバーホールって、、、
>相当な車好きなんですね！
>自分は好きなだけで詳しくないんですよ。
>いつもアメ道のみんなに助けてもらってるんです(^^:)
自分もそんなに詳しい訳じゃないんです。
車とバイク好きは確かですが、自分の乗りたかった車で、相場より安い中古車を
元気にして社用車にしてます。
必要に迫られてのオーバーホールです。
実はエンジン全部ばらしても4〜5万バーツです。
今、触手を伸ばしているサバナもWattanaにある2台の2001年型？中古車よりも
40〜50万バーツ安いと思います。
みなさーん、タイネタですいません。
サバナ買うかどうかわかりませんが、今後ともよろしくお願い申し上げます。
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daytona
- 08/7/11(金) 11:34 -
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▼＠バンコクさん：
まだ購入決定ではなかったんですね・・・
では、マイナスイメージよりもプラスイメージを
書かないとダメですね(^^:)
え〜っと、エクなら目立ちます！
パーキングに入らないのでどこでも
VIP停めできます！
アメ道メンバーになれますw
そして、バンコクにはエク仲間がいます（嬉しくない？）
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＠バンコク
- 08/7/11(金) 13:49 -
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▼daytonaさん：
>▼＠バンコクさん：
>まだ購入決定ではなかったんですね・・・
８割方買う気です。もう一度見てから。。。。
>では、マイナスイメージよりもプラスイメージを
>書かないとダメですね(^^:)
マイナスイメージも問題なし！
問題は燃費のみ。。
>え〜っと、エクなら目立ちます！
>パーキングに入らないのでどこでも
>VIP停めできます！
>アメ道メンバーになれますw
>そして、バンコクにはエク仲間がいます（嬉しくない？）
そうです！エク仲間がいて心強いです！
目立つ・VIP停め・今でもその恩恵にあずかっているので、
「さらに目立つ！」＋「アメ道メンバー」がほしいですねぇ。
車体も白く塗っちゃいたいです。予算オーバーかぁ。。。
数年前は白い車少なかったですけど、だんだん多くなってきましたね。
今のアストロも真っ白なんです。
Datonaさんは黒でしたっけ？
来週あたりもう一度実車を見に行こうと思います。
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