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はじめまして、現在02の2500のエクに乗っています。
最近ホイールとタイヤを替えようかと思っていますが、
新品を買うお金も無く… オークション等で探していますが、
8穴だとどうしても太めのサイズが多くて…
はみ出る分にはオバフェンでカバーしようと思うのですが、
中への接触等はちょっと… エクステンディットなので
車重もあるためスペーサーなどは使用しないほうが良いと
言われてますし…
どのくらいのサイズまでなら入るでしょうか？
わかる方おりましたら教えて頂けると幸いです。
宜しくお願いします。
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デイトナ
- 06/9/29(金) 2:00 -
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グッドタイミング！私も２０インチ導入予定（ビルのショック待ち）なので
オフセットが気になってました。こっちでははみ出てても文句言われないので
どのくらいからはみ出してくるか知りたいです。１cmもはみだせば
かなりはみだして見えるもんでしょうか？あるいはもっともっと？
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おせん
- 06/9/29(金) 20:36 -
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▼デイトナさん：
>グッドタイミング！私も２０インチ導入予定（ビルのショック待ち）なので
>オフセットが気になってました。こっちでははみ出てても文句言われないので
>どのくらいからはみ出してくるか知りたいです。１cmもはみだせば
>かなりはみだして見えるもんでしょうか？あるいはもっともっと？
ありゃ！？ 奥様説得はＯＫでしたの？
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デイトナ
- 06/9/30(土) 0:22 -
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＞おせんさん
>ありゃ！？ 奥様説得はＯＫでしたの？
ビルを入れるまでの許可は出ましたがホイールはまだ。
でも、『やっぱタイヤも薄くしないと揺れは収まらないって
ショップの人が言ってたから』作戦です（笑）
無許可で入れちゃいます。daytona家もクーデターや！
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おせん
- 06/9/30(土) 0:52 -
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>無許可で入れちゃいます。daytona家もクーデターや！
いっとけ〜、許可なんて・・・いらんよー。
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Ａｎｉｋｉ
- 06/9/30(土) 1:04 -
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旧型のＧ２５００はみっちーさんの実車を拝見したことが有るんですが オフセット的にはＧ１５００と変わらないくらいに見えましたが・・・
タイヤが２５５ぐらいで ホイールは８．５Ｊ オフセット０〜＋５ 程度でツライチになりそうな感じですが？？？
２ＷＤなのでリヤには少し大きいタイヤでもいいかもしれません
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>旧型のＧ２５００はみっちーさんの実車を拝見したことが有るんですが オフセット的にはＧ１５００と変わらないくらいに見えましたが・・・
>タイヤが２５５ぐらいで ホイールは８．５Ｊ オフセット０〜＋５ 程度でツライチになりそうな感じですが？？？
>２ＷＤなのでリヤには少し大きいタイヤでもいいかもしれません
Anikiさん、有難うございます。
やっぱりそのぐらいが限界でしょうね・・・
ハマーやサバーバンにつけていたような315のタイヤは入らないですよね・・・
地道にお金を貯めて買うしかないかな〜
それかデイトナさんみたいに嫁に内緒で・・・ダメだ、ぜったいバレる・・
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デイトナ
- 06/10/1(日) 0:51 -
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Anikiさんの話しだとゼロが基準のようですね。マイナスオフセットがあればいいな。
＞せーじさん
内緒で買っちゃいましょう。絶対バレないですって。万が一バレても
『あれ？だれかが前のホイール欲しくって駐車中に勝手に取り替えていったかな？』と
とぼけましょう。浮気もそうですが、絶対に認めたらダメです。現場を押さえられても
『いや、酔っぱらって担ぎ込まれて看病してもらってただけ』と言い切って
そのままその事件はお蔵入りさせちゃった先輩がいました。その先輩の教訓。
『非は絶対認めるな！』です
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>＞せーじさん
>内緒で買っちゃいましょう。絶対バレないですって。万が一バレても
>『あれ？だれかが前のホイール欲しくって駐車中に勝手に取り替えていったかな？』と
>とぼけましょう。浮気もそうですが、絶対に認めたらダメです。現場を押さえられても
>『いや、酔っぱらって担ぎ込まれて看病してもらってただけ』と言い切って
>そのままその事件はお蔵入りさせちゃった先輩がいました。その先輩の教訓。
>『非は絶対認めるな！』です
デイトナさん、超貴重なご意見有難うございます。
ちょっと上のいいわけには無理があるようですが・・・（笑）
でも自分も『非は絶対認めるな！』派です！
なんかその気になってきたみたい、早速ホイール探しでも
しまーす！！
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デイトナ
- 06/10/3(火) 4:05 -
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＞▼せーじさん：
>でも自分も『非は絶対認めるな！』派です！
>なんかその気になってきたみたい、早速ホイール探しでも
>しまーす！！
お互いがんばってかっこいいホイール探しましょう。で、最後には
『かあちゃん、ごめんなさい』って泣いて謝ろうじゃないですか（爆）
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>お互いがんばってかっこいいホイール探しましょう。で、最後には
>『かあちゃん、ごめんなさい』って泣いて謝ろうじゃないですか（爆）
謝るのは慣れてますから（笑）
ははっははっは！(^o^)/
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デイトナ
- 06/10/5(木) 3:02 -
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＞▼せーじさん：
今日４駆屋に確認したらビルのショック、本国と連絡が取れたとの事。
フロントはあったけどリアのほうは在庫切れ。次回生産されるのは
１２月前後になるとの回答だったそうです。って事でしばらく
おあずけになってしまいました。
って事で、まずはせーじさん、先に奥様に怒られて下さい m(__)m
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332 hits
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▼せーじさん：
はじめまして、 Ａｎｉｋｉさんみなさんお久しぶりです。お邪魔します。８穴ホイールネタなんで参考までにＨ２ノーマルホイール記載サイズ書きます。１７／８．５Ｊ×１８．０です、参考にしてください。
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Kei
- 06/10/8(日) 17:51 -
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▼せーじさん：
>はじめまして、現在02の2500のエクに乗っています。
>最近ホイールとタイヤを替えようかと思っていますが、
>新品を買うお金も無く… オークション等で探していますが、
>8穴だとどうしても太めのサイズが多くて…
>はみ出る分にはオバフェンでカバーしようと思うのですが、
>中への接触等はちょっと… エクステンディットなので
>車重もあるためスペーサーなどは使用しないほうが良いと
>言われてますし…
>どのくらいのサイズまでなら入るでしょうか？
>わかる方おりましたら教えて頂けると幸いです。
>宜しくお願いします。
はじめまして横浜のＫeiと申します。
せーじさんはどちらにお住まいでしょうか？
実は私も９７’の２５００に乗ってます。
ホイールをお探しのようですが、私が履いていた２０インチ
あります。３年程使っていたので傷、錆びありますけど・・・
タイヤは７分山位だったと思います。
ニーパーのモンスターというホイールにＧＹのＧＴ−２を履いてます。
写真が無いのですが、去年のＡ ＰＯＷＥＲ５月号に出た時に履いてました。
８穴なので置きっ放しになってます。もし宜しければいかがですか？
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せーじ
- 06/10/12(木) 23:58 -
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皆さんレス有難うございます。
最近忙しくて久々にPC開いたので返信遅くなってすみません。
デイトナさん-先に怒られたいのですが、なかなか良いものが無く…
どっちが先に怒られるか競争ですわ。
ペペさん-情報有難うございます。
Keiさん-はじめまして。
自分は静岡に住んでいます、雑誌に出たなんて凄いですね。
今では8穴も数多くなってきましたが、数年前では探すのも
大変だったのではないでしょうか？
ニーパー？…すいませんあまり詳しくなくて…
20インチだと、どちらかと言うとラグジュアリー系でしょうか？
エクの前に１３年乗っていたバンデューラがコンバージョンだったせいか、
今のエクは最近良く聞くアゲバン系にしたいと思っています。
もしそんな感じのホイールでしたら検討してみたいと思いますが…
自分も調べてみますね。
皆さん本当に有難うございます、俺もオーナー登録させてもらおうかなー…
>はじめまして横浜のＫeiと申します。
>せーじさんはどちらにお住まいでしょうか？
>実は私も９７’の２５００に乗ってます。
>ホイールをお探しのようですが、私が履いていた２０インチ
>あります。３年程使っていたので傷、錆びありますけど・・・
>タイヤは７分山位だったと思います。
>ニーパーのモンスターというホイールにＧＹのＧＴ−２を履いてます。
>写真が無いのですが、去年のＡ ＰＯＷＥＲ５月号に出た時に履いてました。
>８穴なので置きっ放しになってます。もし宜しければいかがですか？
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Kei
- 06/10/14(土) 14:23 -
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▼せーじさん：
せーじさんお返事有難うございます。
大変でした！Ｈ２が出てきてやっと８穴ホイールを見るように
なりました。でも、エクに入るか？ですし・・・
アゲバンですか！！！今、カスタムカーやアメ車マガジンに載ってる
アゲエクが私のです。
ショップのデモカーになってます。
ホイールはアゲバンにするなら、はみ出す方がカッコイイかも
しれないです。
上げる量によるかもしれないですが。
すみません写真がなくてm(..)m
>皆さんレス有難うございます。
>最近忙しくて久々にPC開いたので返信遅くなってすみません。
>デイトナさん-先に怒られたいのですが、なかなか良いものが無く…
> どっちが先に怒られるか競争ですわ。
>ペペさん-情報有難うございます。
>Keiさん-はじめまして。
> 自分は静岡に住んでいます、雑誌に出たなんて凄いですね。
> 今では8穴も数多くなってきましたが、数年前では探すのも
> 大変だったのではないでしょうか？
> ニーパー？…すいませんあまり詳しくなくて…
> 20インチだと、どちらかと言うとラグジュアリー系でしょうか？
> エクの前に１３年乗っていたバンデューラがコンバージョンだったせいか、
> 今のエクは最近良く聞くアゲバン系にしたいと思っています。
> もしそんな感じのホイールでしたら検討してみたいと思いますが…
> 自分も調べてみますね。
> 皆さん本当に有難うございます、俺もオーナー登録させてもらおうかなー…
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せーじ
- 06/10/15(日) 20:06 -
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▼Keiさん:
アゲエクですか！しかもショップのデモカーとな！
さぞかしカッコよく仕上がってるんでしょうね、羨ましいです。
それに比べて俺のエクは… スチールホイールにセンターキャップも
外されて… ほっそいタイヤに…
まるでアメリカの田舎でギシギシ言いながら走っている車のようですわ…
まあ、もともとテキサスの田舎から引っ張って来たエクなんですけど…
機会があったら、ぜひ拝見したいです。
また雑誌等に載るような事があったら教えて下さい！
>▼せーじさん：
>せーじさんお返事有難うございます。
>大変でした！Ｈ２が出てきてやっと８穴ホイールを見るように
>なりました。でも、エクに入るか？ですし・・・
>アゲバンですか！！！今、カスタムカーやアメ車マガジンに載ってる
>アゲエクが私のです。
>ショップのデモカーになってます。
>ホイールはアゲバンにするなら、はみ出す方がカッコイイかも
>しれないです。
>上げる量によるかもしれないですが。
>すみません写真がなくてm(..)m
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Kei
- 06/10/16(月) 22:24 -
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▼せーじさん
私も今のエクに８年のってますので・・・
でも、ノーマルも味があって好きですよ。
最初の４年は私もノーマルでした。でも、２５００は
１５００より車高も高くてちょっとアゲバンですよね！
ノマールタイヤは細いですよね。私もそれが気になって探しました。
やはり、ホイールを替えた時はビックリ！！でした。
良く止まるし踏ん張ってくれるし！
ノーマルの車高で乗っていたのですが、自分では気に入ってました。
とりあえず履くなら自分が持っているホイールはおすすめかもです。
どこかで会えるといいですね！
>▼Keiさん:
>アゲエクですか！しかもショップのデモカーとな！
>さぞかしカッコよく仕上がってるんでしょうね、羨ましいです。
>それに比べて俺のエクは… スチールホイールにセンターキャップも
>外されて… ほっそいタイヤに…
>まるでアメリカの田舎でギシギシ言いながら走っている車のようですわ…
>まあ、もともとテキサスの田舎から引っ張って来たエクなんですけど…
>機会があったら、ぜひ拝見したいです。
>また雑誌等に載るような事があったら教えて下さい！
>
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せーじ
- 06/10/17(火) 20:01 -
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▼Keiさん：
そうですね、正直前の車でコンバージョンは飽きてて
わざわざノーマルのパッセンジャーにしたのですわ。
でもボディサイズのわりにタイヤが… アメ車の迫力がかけますわ。
ホイールもKeiさんの車も見てみたいです。
どーすれば見る機会が出来るのかな…？
>▼せーじさん
>
>私も今のエクに８年のってますので・・・
>でも、ノーマルも味があって好きですよ。
>最初の４年は私もノーマルでした。でも、２５００は
>１５００より車高も高くてちょっとアゲバンですよね！
>ノマールタイヤは細いですよね。私もそれが気になって探しました。
>やはり、ホイールを替えた時はビックリ！！でした。
>良く止まるし踏ん張ってくれるし！
>ノーマルの車高で乗っていたのですが、自分では気に入ってました。
>とりあえず履くなら自分が持っているホイールはおすすめかもです。
>どこかで会えるといいですね！
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Kei
- 06/10/17(火) 22:56 -
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▼せーじさん
そうですね！迫力は・・・ですよね。
どこかでお会い出来るといいですよね。
ホイールを履いている時の雑誌の写真もありますし。
せーじさんが嫌でなければこの掲示板の私の欄のメールマークで
直接私のメールにメールを頂けますか？
ここで連絡先とかはあれなんで。
>▼Keiさん：
>そうですね、正直前の車でコンバージョンは飽きてて
>わざわざノーマルのパッセンジャーにしたのですわ。
>でもボディサイズのわりにタイヤが… アメ車の迫力がかけますわ。
>ホイールもKeiさんの車も見てみたいです。
>どーすれば見る機会が出来るのかな…？
>
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