Express & Savana
オーナー掲示板
アメ車道場ＴＯＰ
オーナー紹介トップページ
エクスプレス＆サバナ掲示板
オフ会情報掲示板
オフレコ掲示板
アルバム
オーナーの方はもちろん 購入予定、検討中の方、興味のある方 是非参加して下さい。
この掲示板は各社携帯電話に対応しています
http://dojyo.com/cgi-bin/c-board354/c-board.cgi
をクリックで関連記事が一括表示します
新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
検索
┃
設定
┃
過去ログ
┃
オーナーＴＯＰ
┃
オフレコ
←次へ
2190 / 9991
前へ→
【12285】Re(1):エクのマフラー交換について
のぶ
- 12/7/4(水) 20:46 -
引用なし
パスワード
こんばんは。ご教授などはできませんが、ご参考になれば。。。
僕のは０４パッセンジャーの２WDですが、純正マフラーからタイコをフローマスター50 BIG BLOCK というフローマスターの中では1番静かといわれてる物に変えて、且つアドバンスオートさんでコンピュターチューン（超燃費重視且つ20K〜上のもたつき解消）をしてもらいました。
コンピュターチューン前
一般道通勤4〜5 一般道郊外5.5〜6.5 高速6.5〜8
チューン後
一般道通勤4.5〜5.5 一般道郊外6〜7 高速7〜9
たぶん相当おとなしい運転です。高速も追い越し以外は90〜100ぐらいしか出しません。
こんな感じでした。
ちなみに友人の０６パッセンジャーの４WDはタイコをフローマスター70BIG BLOCKIIに変えた状態の燃費が、一般道4前後・高速6前後だそうです。
高速道路での走り方は僕も友人もそう変わらない感じなので、もともと４WDは燃費が悪いんじゃないか？と個人的には思ってます。
音量は70BIG BLOCKIIも50 BIG BLOCK もそう変わりません。友人は物足りないと言ってますし、僕は満足してます。
yukitomoさんのはどれぐらいですか？
噴けとか抜けとかはよくわかりませんが、タイコだけ変えた時にはあんまり変わらなかったきがします。コンピューターチューン後の方が20ｋから上のもたつき感がなくなって走りやすくなりましたが。。。
536 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; BTRS122159; SL...＠180-196-63-163.aichieast1.commufa.jp>
【12284】エクのマフラー交換について
yukitomo
12/7/2(月) 22:58
【12285】Re(1):エクのマフラー交換について
のぶ
12/7/4(水) 20:46
≪
【12286】Re(2):エクのマフラー交換について
yukitomo
12/7/5(木) 23:39
【12289】Re(3):エクのマフラー交換について
のぶ
12/7/9(月) 17:06
【12294】Re(4):エクのマフラー交換について
yukitomo
12/7/10(火) 22:46
←次へ
2190 / 9991
前へ→
新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
検索
┃
設定
┃
過去ログ
┃
オーナーＴＯＰ
┃
オフレコ
ページ：
┃
記事番号：
1,950,273
The
(SS)C-BOARD
v3.5.6β4
is Free. This skin name is "aqua center skin".
This BBS is Modified by Aniki 2003 -
Amecar dojyo.
-
をクリックで関連記事が一括表示します
