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【9692】Re(3):スタッドレスタイヤ
Ａｎｉｋｉ
- 08/11/6(木) 1:04 -
引用なし
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▼キムテツさん：
> タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・
初めまして・・・
大きいサイズのスタットレスを選択するのは 僕も賛成です
少しでも外形が大きい方が雪道には有利に働きますからね〜
２２５／８５／１６というのはトラック用のタイヤなんでしょうか？
ブリジストンやトヨーあたりの４輪駆動用スタットレスでは見つけられなかったのですが ロードインデックスは大丈夫なのでしょうか？
ノーマルのエクサバでもかなり重量級ですが ロードトレックはさらに重たいのでちょっと気になっていました・・・
一般的なＧ１５００とロードトレックのＧ３５００とでは 基本的なボディー形状、ホイール位置のトレッド等が一緒です
違うのはホイールの８穴と 強化サスのため車高が２０〜３０mmほど高くなっています
エクサバに大きな外形のタイヤを入れると 真っ先に干渉してしまうのが前輪のフェンダー後ろ側部分です （加工はしやすいです）
オフセットや太さによっては内側が干渉することもあります （加工はかなり難しい）
２２５／８５／１６ですと外形が約790mmぐらいなので 数ミリの隙間でいけそうな気がしますが？？？
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【9673】スタッドレスタイヤ
キムテツ
08/11/3(月) 19:07
【9681】Re(1):スタッドレスタイヤ
おせん
08/11/4(火) 1:52
【9687】Re(2):スタッドレスタイヤ
キムテツ
08/11/4(火) 23:16
【9692】Re(3):スタッドレスタイヤ
Ａｎｉｋｉ
08/11/6(木) 1:04
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【9694】Re(4):スタッドレスタイヤ
キムテツ
08/11/7(金) 9:59
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