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【5555】Re(11):トピックス！
Ａｎｉｋｉ
- 06/10/11(水) 17:03 -
引用なし
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ガソリンネタがこんなに盛り上がるとは想定外・・・
価格高騰が大きく影響してるのかな？
エクサバはアメリカのオクタン価９０以下のガソリンを想定して作られていると思います
日本のレギュラーガソリンはＪＩＳ規格でオクタン価８９以上と決められているので 一般的には９０〜９２程度のオクタン価が有るようです
http://www.dojyo.com/tyuing/Hondou/nenryou/6-3-A.html
上記からもわかるようにＪＩＳ規格上ではハイオクとレギュラーとではオクタン価の違いのみになっています
従って日本では エクサバにはレギュラーガソリンで十分だ と言うとになります
しかしダイさんが言っているようなことが有ります
>っと言いつつオイラはハイオク派です。
>燃費等等慮して計算するとそっちの方が安上がりだったりしたんで（＾＾）
燃費が向上したのは「ハイオクガソリンでパワーが上がったからだ！」と安易に考えるのは間違えです
ガソリンメーカーによってはハイオクガソリンにいろいろな添加剤を混ぜて差別化を図ろうとしていますが おそらくその影響は微々たる物だと思います
レギュラーからハイオクに変えて燃費向上の大きな要因はノッキングの軽減が一番大きいと思われます
「ノッキングって何？」
たとえばミッション車だとわかりやすいのですが セカンドギアーで急な上り坂を上りだそうとすると アクセルを踏んでもなかなか加速せず エンジンから「ガラガラガラ〜」って音がしたりしたと思います あれがノッキングの一つです
シリンダー内に入ってきた混合気がちゃんと爆発せずに不完全燃焼してしまったり プラグでちゃんと着火してくれなかったり 不完全燃焼した余った混合気がプラグの着火以外で勝手に爆発してしまう異常着火を起こしたりなどの エンジンにとっては最悪の状態になりものすごい高温になります
さらにこの高温になったことが さらなるノッキングを助長してしまいます
この状態が長く続くと焼き付きなどの危機的状態になります
最近の車はこのノッキングを押さえるため エンジンに異常着火した爆発を感知するノックセンサーが付いていて ノッキングを感知すると点火時期をずらすやガソリンをカットするなどしてノッキングを抑制する機能が付いています
またこのような状態が起きたことをコンピュータが学習して 事前に点火時期などをずらしノッキング自体を起こさないように動作しています
この機能のおかげで壊れにくい車になってきたことは確かです
またノッキングは上り坂を上るなどのような過度な負荷をかけた時以外でも 通常走行時にも普通にチョコチョコ起きています
たとえば新車が２０００回転で走行中 １分間に２０００回着火しなくてはいけないところ５〜１０回ミス着火していたとします
車の個体差や老朽化によるプラグやプラグコードの劣化、エアーフィルターの汚れ、電圧不足、などいろいろな要因で たとえば３０〜５０回ミス着火してしまうと ノックセンサーが働いてしまう確率が上がり コンピュータでも学習してしまい 点火時期をずらすやガソリンをカットなどのノッキング抑制が働くことで パワーダウンや燃費の悪化につながります
こんな状態の時にレギュラーガソリンからハイオクガソリンへ変えることで ノッキングで発生してしまう高温を 高いオクタン価により燃焼温度を下げるため ３０〜５０回のミス着火が ２０〜３５回のミス着火に減ってくれれば パワーアップや燃費向上になるわけです
そんなわけで・・・ 車両によってはハイオクに変えることでパワーアップや燃費向上などの変化が出る車も有ると言うことです
レギュラー＆ハイオクの価格差から考えると１０％以上の燃費向上が見られれば 変更しても割が合うと言うことになりそうですね
違う見方をするとレギュラーのままでも 劣化してしまったプラグやプラグコード、バッテリー等の電気系のパーツ交換で十分パワーアップや燃費向上ができます
マイティーさんが売却前の旧車で体感していたと思います
また話題のコンデンサーチューンも この辺の効果をねらった物ですから 当然個々の車両によって効果に違いが出てきてしまうわけです
ありゃ〜〜 メチャ長文！
いい加減にせぇ〜〜！ って言われそうだ
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【5483】トピックス！
kuri
06/10/2(月) 13:03
【5484】Re(1):トピックス！
モスリャ
06/10/2(月) 14:11
【5493】Re(1):トピックス！
おせん
06/10/2(月) 23:10
【5499】Re(2):トピックス！
kuri
06/10/3(火) 9:55
【5508】Re(3):トピックス！
デイトナ
06/10/4(水) 3:12
【5511】Re(4):トピックス！
kuri
06/10/4(水) 12:48
【5538】Re(5):トピックス！
デイトナ
06/10/9(月) 2:37
【5539】Re(6):トピックス！
Ａｎｉｋｉ
06/10/10(火) 1:43
【5540】Re(7):トピックス！
デイトナ
06/10/10(火) 1:54
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おせん
06/10/11(水) 0:09
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Ｋｅｎ
06/10/11(水) 8:36
【5553】Re(9):トピックス！
おせん
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【5554】Re(10):トピックス！
ダイ
06/10/11(水) 13:16
【5555】Re(11):トピックス！
Ａｎｉｋｉ
06/10/11(水) 17:03
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【5559】Re(12):トピックス！
daytona
06/10/12(木) 1:45
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おせん
06/10/12(木) 8:50
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kuri
06/10/12(木) 10:13
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Ａｎｉｋｉ
06/10/12(木) 15:28
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kuri
06/10/12(木) 16:45
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おせん
06/10/13(金) 22:17
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Ａｎｉｋｉ
06/10/15(日) 9:53
【5595】Re(17):トピックス！
デイトナ
06/10/16(月) 0:02
【5596】Re(14):トピックス！
kuri
06/10/16(月) 12:42
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