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【10267】Re(1):はじめまして
 いちびりぃ〜 E-MAIL  - 09/5/5(火) 8:40 -
引用なし
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   マークさん、初めまして。

私も先日比叡山のガーデンミュージアムの帰りにやりました。
山頂からの下りなのでエンブレ効かせるのに、2に入れてるつもりでDに戻そうとレバーを二段階上げたらハンドルが切れなくなり、山側に突撃しそうになったんでなんとかブレーキ踏んで止めました。エンジン止まってました。
マークさんも多分エンストでしょう。エンジンが止まったんでパワステのアシストやブレーキの負圧が効かなくなったんだろうと。
私は止まってすぐにエンジン再始動で問題ありませんでした。

実は前のデリカスペースギアでもやったことがあります。
この車は回転上げないと走らなかったんで、エンストするとすぐエンジンが止まったのがわかりました。パワステアシストがさほど必要じゃないからか何秒か惰性で走ってました。
えっと、ギアをNに入れて、キーをまわしてって、惰性で落ちていきながらエンジン再スタートさせました。
エクは排気量がでかく、まわさなくても走るのでエンジン音が静かで何が起きたか瞬間わかりませんでした。

昨夜は北陸道の下りでNに入れてしまいました。
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【10266】はじめまして マーク 09/5/5(火) 1:10
【10267】Re(1):はじめまして いちびりぃ〜 09/5/5(火) 8:40 ≪
【10270】Re(2):はじめまして マーク 09/5/5(火) 15:48
【10268】Re(1):はじめまして じく 09/5/5(火) 14:30
【10271】Re(2):はじめまして マーク 09/5/5(火) 16:09
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