Express & Savana オーナー掲示板
アメ車道場TOP
オーナー紹介トップページ
エクスプレス&サバナ掲示板
オフ会情報掲示板
オフレコ掲示板
アルバム
オーナーの方はもちろん 購入予定、検討中の方、興味のある方 是非参加して下さい。
 この掲示板は各社携帯電話に対応しています
http://dojyo.com/cgi-bin/c-board354/c-board.cgi
 をクリックで関連記事が一括表示します
メニュー左側画像   新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃オーナーTOP ┃オフレコ   メニュー右側画像
←次へ
4209 / 9990
前へ→

【10169】Re(5):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡)
 Aniki  - 09/4/5(日) 23:02 -

引用なし
パスワード
   ▼トムジさん:
>排圧を上げるにはマフラーを作り替えないとダメなのでしょうか?
>ちょっとした細工でなんとかなりませんか?

排圧を上げると言うことは 通路を細くするとか 壁を増やすことでできますが すでに完成してしまってる 今のマフラーでそのような加工ができるのかは 制作者じゃなければわからないでしょうね
しかし 排圧を上げてしまうと 今の高回転域でのパワーが落ちてしまいます
おそらく 僕の車でパワーアップ系のコンピューターチューニングをやっても あそこまでのドッカンパワーや伸びは出せないはずです

>それは最高です!!
>そんなことは可能なのでしょうか?
>Anikiさんのトーイングボタンでの引っ張り感も良いですよね。
>ボタン1つでパワーモードとエコモードを切り替えられるようになりそうですか?

昨晩のテストだけでは判断が難しいですが トーイングボタンによる制御範囲をもう少し調べてみて 再チューニングしてもらおうと思っています

>マイティーさんのマフラーと トムジさんのマフラーは排圧も同じなのかな???
>同じ時期に作ってるから同じだと思います。

ということはマイティーさんの車は リヤタイヤの外形がかなり大きいので トムジさん車両より さらに低回転域でのトルクを出しにくい車両かも?

>やはり硬く感じましたか?
>昨日のショックで真面目に20インチ考えてましたが
>スェーバー入れて、インチアップしないでミシュランにした方が賢明だと思いますか?

トムジさんが言うほど 僕には乗り心地が悪いとは思わなかったですよ
確かにつなぎ目等での段差のコツコツ感はありましたが タイヤの性質上仕方がないですし もし あまりにも気になるなら タイヤ交換する前に タイヤの空気圧を微調整してみてください
おそらく あと0.2〜0.3kg落としただけでも 違いが出てくるかもしれません
僕の車だと 3.0kgなら乗り心地は最高なんですけど 腰がない感じだし 段差を乗り越えるときにタイヤがつぶれすぎてしまい 段差の角がホイールに当たりそうで怖いです
3.3kgだと かなりコツコツ感が出てしまいますが 足がしっかりした感じなので 昨日はこの設定でした
3.5kgは ゴツゴツしてしまい 嫁から文句タラタラです

マイティーさんが 昨日、Aniki車はハンドリングがキビキビしていると言っていましたが よくよく考えたら その違いはスェーバーが大きく影響していると思います
僕のはノーマルショックにスェーバーのみ追加しているので かなりアンダーステア(イン側へ食い込む)になってしまっています
トムジさんのは オーダーショックなので 前後のバランスがとれているため 軽いオーバーステア(外側へ流れる)になっています
車としては 軽いオーバーステアが理想的です
僕のようにアンダーステアだと インヘインヘと食い込むため 一見キビキビしているようですが 一つ間違えるとスピンしてしまうか 横転してしまいます

トムジさんのように 調整可能なショックなら スェーバーを入れてもフロントを少し堅くして 軽いオーバーステアができるので理想的かと思いました
327 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727; ....@bv155.opt2.point.ne.jp>

【10159】チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/4(土) 15:25
【10160】Re(1):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/5(日) 3:02
【10161】Re(1):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/5(日) 3:02
【10162】Re(2):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) りょう 09/4/5(日) 6:59
【10165】Re(3):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/5(日) 18:37
【10170】Re(4):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) りょう 09/4/6(月) 0:20
【10163】Re(2):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/5(日) 9:53
【10166】Re(3):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/5(日) 18:58
【10164】Re(2):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/5(日) 10:01
【10167】Re(3):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/5(日) 19:27
【10168】Re(4):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/5(日) 21:22
【10169】Re(5):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/5(日) 23:02
【10172】Re(6):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/6(月) 8:05
【10174】Re(7):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/6(月) 15:42
【10175】Re(8):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/8(水) 22:48
【10179】Re(9):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/9(木) 16:15
【10182】Re(10):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/9(木) 18:30
【10190】Re(11):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/10(金) 8:40
【10194】Re(12):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/10(金) 18:55
【10196】Re(13):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/10(金) 23:04
【10171】Re(1):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) daytona 09/4/6(月) 3:40
【10173】Re(2):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/6(月) 8:34
【10176】Re(3):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) daytona 09/4/9(木) 3:18
【10178】Re(4):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/9(木) 15:48
【10184】Re(5):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) ヌリエ 09/4/9(木) 19:28
【10185】Re(6):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) マイティ 09/4/9(木) 20:04
【10189】Re(7):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) ヌリエ 09/4/9(木) 23:14
【10191】Re(8):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/10(金) 17:48
【10192】Re(9):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) だんぼ 09/4/10(金) 18:40
【10193】Re(10):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) Aniki 09/4/10(金) 18:48
【10197】Re(11):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) トムジ 09/4/10(金) 23:09
【10198】Re(12):チューニング車試乗会決行! (メンバー業務連絡) だんぼ 09/4/11(土) 19:00

←次へ
4209 / 9990
前へ→
フッターメニュー左側   新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃オーナーTOP ┃オフレコ   フッダーメニュー右側
ページ:  ┃  記事番号:   
1,950,143
The (SS)C-BOARD v3.5.6β4 is Free. This skin name is "aqua center skin".

   This BBS is Modified by Aniki 2003 - Amecar dojyo. -