|
|
ナリ
 
- 07/6/7(木) 23:18 -
|
|
|
| |
▼kame７さん：
初めまして中部のナリと申します
これからもよろしくお願いいたします。
１８歳でエクとわ＼(◎o◎)／
私の身の回りにも約１名いますが、いくら父親名義といえども、エクを維持していくのは大変ですよね〜(゜ー゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)ウンウン
整備士の卵ということなので、今から色々と学んで行きながら車をいじっていくのは、とっても楽しいと思います (=＾＾=)
これからもイジリに、勉強にと頑張ってくださいね（＾o＾）ゞ
さてさて話が横道にそれましたが、足回りからの異音となりますと、ココ！！と場所を特定するのが難しいですね〜(-＿-)ウーム
単純にブッシングと言いましても、かなりあちこちにブッシュが入っているので、どこの部分を指しての事だか特定しにくいですが、’９９のエクだと、グリスＵＰの必要な部分がフロント廻りに１０数箇所あります（グリスニップルが付いてる所は全てです）が、そちらへのグリスＵＰはされていますでしょうか？
最近の国産車は、メンテナンスフリーのブッシュを使っていることが多いので交換となってしまいますが、エクはグリスガンでグリスを注入すればブッシュの油切れは治ります。
他にも異音の原因としては、ショックの抜けなども影響しているように感じます。
エクは重量級の車なので、走行距離にもよりますが、まともに乗っていて、’９９から１度も交換されていないとすれば、ほぼショックは抜けきってると思われます。
書き込みにもあったようにだいぶ走行したときのやわらかさが気になっていられるようなので、『ギッコギッコ・・』の原因がもしかしたら抜けきったショックアブソーバーのシャフトのすれる音なのかもしれません。
と、色々書きましたが、じかに外して見た訳ではないので、なかなか的確な診断は難しいと思いますので、最終的な判断は、どこか信頼できるお店に持ち込んでのほうが良いと思います。
もしよかったら、アメ道に登録していただいてオフレコの方の掲示板などで、お店の情報なんかも聞いていただくと良いかもしれません。
|
|
148 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
