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▼Sotaさん：
>スプレーです。気化しやすい可燃性のものです。
>今は売ってないのかなあ・・・
>小排気量ならＣＲＣでもいけるんですけどね。
>アメ車は試したことがないです。
>あ、ＣＲＣが燃えるんじゃなくて、ＬＰＧが燃えるんです。
へぇ〜 そんなのがあるんですね。知りませんでした。
ライターのガスなんかどうですかね？
始動不良に関係あるか分かりませんが、エンジンコンプレションを測ってみました。
１番 ドライ 185psi ウエット 190psi
２番 ドライ 185psi ウエット 195psi
３番 ドライ 180psi ウエット 195psi
４番 ドライ 170psi ウエット 180psi
５番 ドライ 180psi ウエット 190psi
６番 ドライ 180psi ウエット 185psi
７番 ドライ 165psi ウエット 175psi
８番 ドライ 170psi ウエット 180psi
１番２番と７番との差が気になるのですが、こんなもんですかね？
基準値も分かっていないのですが、国産車エンジン（エンジンによって違いはあるのでしょうが）が確か12kgf/cm2位だったと思うので、スカスカではないと思います。
押し掛けが意外と簡単に出来るので「あぁ〜 圧縮ない」と思って計測したしだいです。
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