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アメ車をこよなく愛する皆さん
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします
新年のご挨拶用レス
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メンバー皆さんはもちろん
いつも見ているだけの皆さん
掲示板へ書き込みをしたことのない皆さん
アメ車オーナーの皆さん
アメ車にあこがれている皆さん
この機会に新年のご挨拶ということで一言お願いします
メンバーの方でも なかなか書き込みが出来なかった方も 久しぶりに”俺は生きているぞ!”と・・・書いちゃいましょう〜〜♪
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あけましておめでとうございます。
昨年ヮアメ車道場が生活の一部となり大変お世話になりました。
今年ゎアメ車道場が体の一部になるべく、お世話になるかと思います…
今年もよろしくお願い致します。
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▼Anikiさん
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
今年はオーディオのグレードアップやらこそこそ
といじっていきたいと思ってます。とりあえず
今年一発目フロントのBILを別のBIL交換してみました。(^O^)
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ナリ
- 09/1/1(木) 0:37 -
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アメ道の皆さんあけましておめでとうございま〜す(^o^)丿
2008年はサバも色々あって大変でしたが、今年はいい年にしたいですね (=^^=)
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あけましておめでとうございます☆
今年はだぐ家にもめでたい出来事がありましたので
追ってブログに報告させて頂きます!
(といっていつまでも書かないオレ・・・)
みなさまどうぞよろしく〜♪
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まっちゃん
- 09/1/5(月) 8:06 -
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アメ道の皆様!!
新年明けましておめでとうございます。って今日は5日だぁ・・・
今日から新年の業務開始です。
今年初めてパソコン触りました
幽霊部員のまっちゃんですが、今年はなんとか全国オフ参加を目指します!!
といいながら1月の都築は欠席・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@56.45.100.220.dy.bbexcite.jp>
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あけましておめでとうございます。
昨年末から幽霊部員の仲間入りしてますが、
今年もひっそりと活動していきますので、
宜しくっす!
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<DoCoMo/2.0 F902iS(c100;TB;W23H12)@proxy1153.docomo.ne.jp>
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daytona
- 09/1/6(火) 21:05 -
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遅くなりましたが.....
あけましておめでとうございます。
今年は日本に行けるかどうか微妙な状況に
なってきてますが、、、、、、
って事で、みなさん、バンコクに遊びに来て下さい!!
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'96‐'02エクスプレスについてお尋ねします。
リアファンのスイッチをばらしてみたところ
スモールライトと連動して点く豆球が2つありましたが、
玉切れのようで、電源は来ているのですが点灯しません。
電球の交換について、情報をお持ちの方が
おられましたら、ご教示願えませんでしょうか。
或いは、アッセンブリー交換になるのでしょうか。
その場合の費用はどの程度でしょうか。
宜しくお願いします。
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82 hits
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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え〜!?そんなトコ電球入ってたんですか!?
点かないもんだと思ってました(笑)
電球自体は普通のムギ球みたいですね。国産車でも
メーターイルミにそのサイズ使ってる車種はいっぱいありましたよ。
お近くの電装屋さんを探してみてはいかがでしょう?
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101 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p6f9081.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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床屋さん
だぐらすさん
昨年はありがとうございました。
また、今年も早速ご教示頂き感謝申し上げます。
スイッチの件:
アストロと同じとは、、、全く盲点でした。
廉価で、容易に入手可能なことがわかったので
「背中を押していただいた」気持ちで一歩前に進めそうです。
>電球自体は普通のムギ球みたいですね。国産車でも
>メーターイルミにそのサイズ使ってる車種はいっぱいありましたよ。
麦球ですが、厄介なことに「半田付け」なんです。
基盤を溶かしたらどうしよう?? の心配が先にたちます。
深呼吸して、やってみようと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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▼シェビ蔵さん:
>床屋さん
>だぐらすさん
>
>昨年はありがとうございました。
>また、今年も早速ご教示頂き感謝申し上げます。
>
>スイッチの件:
>アストロと同じとは、、、全く盲点でした。
>廉価で、容易に入手可能なことがわかったので
>「背中を押していただいた」気持ちで一歩前に進めそうです。
>
>>電球自体は普通のムギ球みたいですね。国産車でも
>>メーターイルミにそのサイズ使ってる車種はいっぱいありましたよ。
>
>麦球ですが、厄介なことに「半田付け」なんです。
>基盤を溶かしたらどうしよう?? の心配が先にたちます。
基盤が溶けることはまずありません、てかありえない。
球以外の半田を溶かさなければってそんなコメントするから心配に・・・(・_*)\ペチ
>
>深呼吸して、やってみようと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@210.134.194.162>
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▼床屋さん
早速のコメントありがとうございます。
>基盤が溶けることはまずありません、てかありえない。
>球以外の半田を溶かさなければってそんなコメントするから心配に・・・(・_*)\ペチ
そうなんですか? 知りませんでした。
写真にある「基盤」の部分と「黒いプラスチック」の部分を
剥がすのは、
これまで自分がやってきたとおり、マイナスドライバーで
「えいっ ばちっ!!」で良い、、、、、気がしますか?
勿論やるときは全て自己責任ですが。
(また、背中を押してもらおうとしているな避けない自分です)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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▼床屋さん
文章で説明するのは中々難しいもので、、、
お尋ねしていたことは、
写真1:基盤部分とプラスチック本体はどうやって離すのか?
写真2:よくよく見ると基盤はプラスチックの爪で抑えているだけ。
写真3:で、丁寧に爪を外して無事取り外せました。
写真4:裏の半田付け部分を溶かせばよい。
ということですね。
よく確認せずに、お聞きし、とんだお騒がせでした。
やはり夕方の作業は、老眼にはきついようでした。
失礼しました。
>早速のコメントありがとうございます。
>
>>基盤が溶けることはまずありません、てかありえない。
>>球以外の半田を溶かさなければってそんなコメントするから心配に・・・(・_*)\ペチ
>
>そうなんですか? 知りませんでした。
>
>写真にある「基盤」の部分と「黒いプラスチック」の部分を
>剥がすのは、
>これまで自分がやってきたとおり、マイナスドライバーで
>「えいっ ばちっ!!」で良い、、、、、気がしますか?
>
>勿論やるときは全て自己責任ですが。
>(また、背中を押してもらおうとしているな避けない自分です)
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▼シェビ蔵さん:
>▼床屋さん
>
>
>文章で説明するのは中々難しいもので、、、
>
>お尋ねしていたことは、
>
>写真1:基盤部分とプラスチック本体はどうやって離すのか?
>
>写真2:よくよく見ると基盤はプラスチックの爪で抑えているだけ。
>
>写真3:で、丁寧に爪を外して無事取り外せました。
>
>写真4:裏の半田付け部分を溶かせばよい。
ピンポーンですね!
一つ?が球はマジで直付けソケットが半田付けで球は差込みでは・・・?
球は消耗品半田付け普通する?・・・たわ言です!
がんばって^o^/
>
>ということですね。
>よく確認せずに、お聞きし、とんだお騒がせでした。
>やはり夕方の作業は、老眼にはきついようでした。
>失礼しました。
>>早速のコメントありがとうございます。
>>
>>>基盤が溶けることはまずありません、てかありえない。
>>>球以外の半田を溶かさなければってそんなコメントするから心配に・・・(・_*)\ペチ
>>
>>そうなんですか? 知りませんでした。
>>
>>写真にある「基盤」の部分と「黒いプラスチック」の部分を
>>剥がすのは、
>>これまで自分がやってきたとおり、マイナスドライバーで
>>「えいっ ばちっ!!」で良い、、、、、気がしますか?
>>
>>勿論やるときは全て自己責任ですが。
>>(また、背中を押してもらおうとしているな避けない自分です)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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床屋さん
しつこくて申し訳ありません。
写真1の赤く囲った部分が麦球の裏側です。
間違いなく 半田付け です。
黄色で囲った部分が、麦球の線(ワイヤー)です。
一気に、集中ロックとパワーウインドーも、、、と
外しましたが、パワーウインドーは「無理」
諦めて、集中ドアロックだけ交換しました。
みずらいですが、写真2
点きました。
しかし、既についている半田を溶かして、外して
また半田付けする作業は大変でした。
効率。時間対費用を考えたら、、、誰もしないでしょうね。
GMは、何でこんなつくりにするのかなぁ?
時給¥8000の人たちって、いちいち外して電球だけ交換。
なんて作業はしないんでしょうね。きっと!!
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▼だぐらすさん:
>え〜!?そんなトコ電球入ってたんですか!?
自分も「無い」ものと思っていました。
分解して初めて、わかりました。
それまでは、別途電球をつけようかと思案していました。
「検索」しましたが該当する投稿がないので
皆さんあまり気にしてないのか、
或いは気がつかないでいるのでしょうか。
と思いました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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けぃ
- 08/12/21(日) 18:35 -
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すんません。
みなさんのを参考にさせてください。
HI/LOともHID化しようと考えているのですが、バラストをどこに付けるか悩んでいます。
HI/LOなので全部で4つも付くので、どこにそんなスペースがあるんじゃいって感じですよね。
付けられている方がいらっしゃいましたら、教えてください。
付けようと思っているのは、ETHERの物です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@FL1-122-135-78-41.tky.mesh.ad.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/12/22(月) 5:59 -
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▼けぃさん:
私はLoのみなのでひとつずつなんですが
ヘッドライトのエンジン側下側の隔壁みたいなところ
そこに穴あけてボルトどめしてます。
確かここなら二つ並べられたような気が。
ヘッドライト下のウインカー部を外してドリルで穴あけ。
樹脂製ですが、多分問題ないかと
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106 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@58-188-19-160.eonet.ne.jp>
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けぃ
- 08/12/23(火) 8:24 -
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▼いちびりぃ〜さん:
なるほど。
て事は、グリルとか外さないと無理ですね。
どう考えても、穴あけの時にエンジン側からなんて無理ですもんね。
ちょっと覗いてみます。
ありがとうございます。
>▼けぃさん:
>
>私はLoのみなのでひとつずつなんですが
>ヘッドライトのエンジン側下側の隔壁みたいなところ
>そこに穴あけてボルトどめしてます。
>確かここなら二つ並べられたような気が。
>ヘッドライト下のウインカー部を外してドリルで穴あけ。
>樹脂製ですが、多分問題ないかと
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122 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@FL1-122-135-78-41.tky.mesh.ad.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/12/23(火) 11:42 -
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▼けぃさん:
その隔壁のエンジン側に取り付けですが
ウインカーを外すと手ごろな位置にアクセスできますから
前側からドリル使えます。
うちのHIDキットはリレーがなかったので
リレーかましてそこに設置してやろうかと企んでます
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139 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@58-188-237-248.eonet.ne.jp>
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けぃ
- 08/12/30(火) 17:07 -
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▼いちびりぃ〜さん:
アドバイスありがとうございました。
無事に取り付けも完了です。
交換状況をアップしたのでブログ見てください。
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141 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@FLH1Ajn174.tky.mesh.ad.jp>
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マキシ
- 08/12/29(月) 21:11 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; IE...@i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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kame
- 08/12/29(月) 0:43 -
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初めまして。
99y エクスプレス パッセンジャー に乗ってるのですが、
どーしても*純正ホイール*が欲しいのですが、なかなか見つかりません・・・
ここのメンバーさんの「きおっさん」のエクが履いている
5穴でセンターキャップにボウタイのはいっている
まさに、アレ!!が欲しいんです・・・
どなたかもっていましたら安く譲って戴きたいです!
なにか情報もありましたら教えてください!!
お願いしますm(__)m
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75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@FLH1Alp208.tky.mesh.ad.jp>
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ナリ
- 08/12/28(日) 2:17 -
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上郷参加の皆様本日はお疲れ様でした〜(^o^)ゞ
いやぁ〜今日の寒さは半端じゃなかったですね〜(>▽<)
2008年も最後の上郷になりましたが、皆様お風邪など召されないようにお気をつけくださ〜い(^皿^)うしししし
KOOLさん軍手助かりましたm(^▽^)m
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78 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@nissin26030.ccnw.ne.jp>
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爺にはあの寒さこたえましたは (^-^;
皆さんよいお年を!
PS,ナリさんカイロありがさんでした。m(_ _)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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りゅう
- 08/12/26(金) 17:49 -
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いつも助けて頂いております ( \ \ )
急に日本海側に行く事となり、チェーンが必要と言われました。
エクのサイズなどのチェーンがオートバックスなど量販店で手に入るのでしょうか?
また購入できそうなところがあれば教えて頂けませんでしょうか?
宜しくお願い致します。
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84 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.5) Gecko/200...@p7247-ipbfp202kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
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だいごろう
- 08/12/26(金) 22:42 -
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岐阜の山奥のだいごろうと申します。
うちは田舎ですので
量販店やホームセンターなどには在庫がなく
急に必要だったので
JAFやってる知り合いから買いました。
あとは、HinoやISUZUの営業所
トラックの修理工場などは
このサイズは持ってるんじゃないかと
うちのトラック乗りの親父は言うとりました。
わたくしはこんな具合です_(_^_)_
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103 hits
<DoCoMo/2.0 SO906i(c100;TB;W30H23)@proxy2115.docomo.ne.jp>
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りゅう
- 08/12/27(土) 20:02 -
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だいごろうさんありがとうございます。
大変参考になりました!
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.4) Gecko/200...@p4167-ipad04kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 08/12/27(土) 0:50 -
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▼りゅうさん:
エクサバのタイヤサイズは国産車の4輪駆動車に近いので 国産のスタットレスをはいていれば量販店でも入手できると思います
僕のスタットレスはブリジストン255/70/16なので 4駆用のゴムチェーンがぴったりでしたよ
バイアスロン BA19 というサイズを購入しました
http://www.carmate.co.jp/biathlon/index.html
せっかく持っているのに一度も使ったことがないですが 保険のつもりで冬場は常に積んでいます
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102 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@hg89.opt2.point.ne.jp>
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りゅう
- 08/12/27(土) 20:01 -
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Anikiさんありがとうございます。
明日、買いに行きまーす!
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118 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.4) Gecko/200...@p4167-ipad04kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
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さくら
- 08/12/22(月) 22:06 -
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コレを購入して自分で付けたい今日この頃なんですが、素人の私でも大丈夫でしょうか?
ちなみに、取付してもらうと基本工賃と基本本体でいくらくらいが相場なんでしょうか?
オフ会の時にチョチョイってな簡単なものではないですよね・・・(??)
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90 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank220007201061.bbtec.net>
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モスリャ
- 08/12/23(火) 2:14 -
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▼さくらさん:
>コレを購入して自分で付けたい今日この頃なんですが、素人の私でも大丈夫でしょうか?
>ちなみに、取付してもらうと基本工賃と基本本体でいくらくらいが相場なんでしょうか?
>オフ会の時にチョチョイってな簡単なものではないですよね・・・(??)
相場は分かりませんし
セキュレベルがどの程度のものかもわかませんが
プロショップに頼んだ場合
配線を見た目分からないように付属配線を使用せず
車両側の何かしらの純正配線に紛らして隠蔽して
分からないようにしたりとか・・・・・
そういう意味では施工料金も違ってくるかと思いますよ。
とりあえず付いて機能すれば良い場合であれば
お安く済むかと思いますが
というプロショップに頼む派の意見です。(^^;
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110 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; Mozilla/4.0 (com...@FLA1Aak070.aom.mesh.ad.jp>
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さくら
- 08/12/23(火) 22:24 -
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▼モスリャさん:
そうですか(^^)
アドバイスありがとうございます。
ただ、私の場合はセキュリティというよりもエンジンスターターとロックの際の『ピュイッ!』という音にあこがれているだけなんです。
おバカですが・・・ネ(^^)!
どちらかと言うとセキュリティは二の次です。
だから、自分で付けられるものならチャレンジしてみようかと・・・。
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124 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank220007201061.bbtec.net>
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いちびりぃ〜
- 08/12/24(水) 1:02 -
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▼さくらさん:
リモスタセキュリティーキーレスを自分でつけました。
リモスタがついているんで、イグニッション周りの配線を加工しました。
最近のセキュリティーは所定の段取り踏まないとエンジンがかからなかったりしませんか?
イグニッション周りのごつい配線を切った貼ったするのはちょっと難儀です。
IGN周りの加工が必要な機種で、自信がないならやめておかれたほうがよろしいかと。
機種確認したら、IGN周りの加工が必要ですね。
ご自身で素人とおっしゃってるようですので、やめておかれたほうが。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@58-188-20-121.eonet.ne.jp>
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さくら
- 08/12/24(水) 18:10 -
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▼いちびりぃ〜さん:
やはりそうですかね!?
やめときます(^^)
お金貯まったらプロショップにお願いすることとします。
でも、お金貯まらないと思いますが・・・(TT)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank220007201061.bbtec.net>
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97サバナ
- 08/12/22(月) 22:28 -
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*まっちゃんさん:
ご報告遅くなり申し訳ありません。
昨日腹下覗いてみましたが遮蔽板は特に変形してませんでしたが、やはり遮蔽板辺りから音がしました。軽く叩いたら気になる音と同じ様な音がしたのでやはり遮蔽板だと思います。
このまましばらく様子を見てみます。
何かとわからない事だらけなので、またご質問させて頂くかと思いますが、その時はまた宜しくお願い致します。
本当にありがとうございました。
>*97サバナさん:
>はじめまして
>東京住みのまっちゃんです。
>
>ボコッという音でしたら恐らく下回りの遮蔽板が熱による変形で発する音ではないかと・・・
>
>私の車もエンジンが温まってきたところでボコッ!
>連続走行後停車時にボコッ!・・・・結構鳴ります。
>
>納車当初遮蔽板のつなぎ目部分でキリキリと擦れる音がしていたのですが
>さすがにそれは我慢できずにつなぎ目の隙間に耐熱シリコンを埋め込み
>解消しました。
>
>ボコッ!は恐らく温度変化による変形時に発する音なので
>音の場所を確定して無理やり変形させてしまえば治るのでしょうが
>面倒くさいので放置してます。
>
>念のため音の原因だけは特定しておいたほうがいいですね。
>もし別の要因で音が発生していたら大変ですから・・・
>
>
>>*だぐらすさん:
>>レスありがとうございます。
>>先程腹下のぞいて待っていたらマフラーのタイコの辺りから空の一斗缶を叩いた様なポコンッ!て音がしました、、、
>>
>>走行自体は全く問題ないんですが、どうも気になってしまいます、、、
>>
>>
>>*97サバナさん:
>>>>はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
>>>>
>>>>皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
>>>>何の音なのでしょうか??
>>>>
>>>>車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
>>>
>>>こんばんわ!
>>>中部の だぐらす ともうしますm(__)m
>>>
>>>ポ、ポコッ・・・ですか〜新しいジャンルの異音ですね〜
>>>燃料ポンプモーターのウィーンて音がデカくなるのはよく聞きますが・・・
>>>(自分も燃ポン換えたらメチャ静かになりました)
>>>案外他の場所(エンジンとかミッションとか)で出てる音が車の中で聞くと
>>>その辺から聞こえるような気がする事もありますよ〜。
>>>腹下ってコモるので。
>>>走ってなくても聞こえるなら車の下に潜って待ってみると新しい発見が
>>>あるかもしれませんね!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Google Wireless Transcoder;)@proxy3104.docomo.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/12/13(土) 23:10 -
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'96-'02エクスプレスです。
エンジンの調子が良くなり、アルミを20インチにし
内装に少し手を加えようと考えているところです。
そこで、教えていただきたいことがあり
投稿させて頂きました。
ドアを開閉した際のルームランプと
ドアーロックの事で教えてください。
夜の暗がりでドアーをあけたときに
ルームランプが点灯して欲しいのですが、
ルームランプが点くのはスモールランプの
スイッチが入っているときだけです。
他の方はどうですか。
もしも、この手の改造をされた方がいらっしゃいましたら
ご教示ください。
もう一点。
エンジンキーをひねった際にドアロックが閉まったり
又はエンジンをかけて、シフトをPからDに入れたときに
サイドが上がる車を見かけた記憶があります。
シェビーバンだった、記憶が定かではありません。
ベンツやトヨタ車では、セッティング変更で
ドアーロックのオンオフのタイミングを車速感応式にしたり、
ルームライトを残照式にできると聞いたことがあります。
この手の情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
ご教示ください。
宜しくお願いします。
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98 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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▼エクスプレスきたさん:
>'96-'02エクスプレスです。
>
>エンジンの調子が良くなり、アルミを20インチにし
>内装に少し手を加えようと考えているところです。
>
>そこで、教えていただきたいことがあり
>投稿させて頂きました。
>
>ドアを開閉した際のルームランプと
>ドアーロックの事で教えてください。
>
>夜の暗がりでドアーをあけたときに
>ルームランプが点灯して欲しいのですが、
>ルームランプが点くのはスモールランプの
>スイッチが入っているときだけです。
本来ならドアを開けたときにルームランプは点灯しますよ。
ライトスイッチ下の丸いスイッチがルームランプのスイッチです
プッシュでオフです。
また自分はキーレスのユニットのパンクにより同症状がですが
ルームランプが点くのはスモールランプの
スイッチが入っているときだけです・・・これは????ですが。
>他の方はどうですか。
>もしも、この手の改造をされた方がいらっしゃいましたら
>ご教示ください。
>
>もう一点。
>エンジンキーをひねった際にドアロックが閉まったり
>又はエンジンをかけて、シフトをPからDに入れたときに
>サイドが上がる車を見かけた記憶があります。
>シェビーバンだった、記憶が定かではありません。
>
>ベンツやトヨタ車では、セッティング変更で
>ドアーロックのオンオフのタイミングを車速感応式にしたり、
>ルームライトを残照式にできると聞いたことがあります。
残光システムキットはエーモン工業さん画発売してます。
>この手の情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
>ご教示ください。
>
>宜しくお願いします。
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115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/12/14(日) 17:11 -
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床屋さん
またまたありがとうございます。
残光システムは、装着されていないと言うことですね。
ルームランプについて。
自分の車は、ライトスイッチ横のボタンの
ON/OFFでドアーをあけた際にルームランプが
連動して点灯したりしなかったり。
しかし、これはスモールランプが点いていることが前提です。
スモールがオフのときは、何も点きません。
(更に、スイッチ左のメーター照度調整ダイヤルを
一番上にしておくと、スモールランプ点灯時に室内灯も
常時点いている状態です)
>本来ならドアを開けたときにルームランプは点灯しますよ。
>ライトスイッチ下の丸いスイッチがルームランプのスイッチです
>プッシュでオフです。
>また自分はキーレスのユニットのパンクにより同症状がですが
>ルームランプが点くのはスモールランプの
>スイッチが入っているときだけです・・・これは????ですが。
と言うことは、この車も「床屋さん」と同じ症状?
「自分はキーレスのユニットのパンクにより同症状がですが」
申し訳ありません。この「ユニットのパンク」の意味が解りません。
が、この車にはリモコンが付いてこなかったのですが
前の方がキーレスを外した為、キーレスがないにも拘らず
症状だけが残ったと言うことでしょうか?
或いはどこかにユニットがあって、それを外せばよい?
度々すみませんが、引続きご教示ください。
宜しくお願いします。
▼床屋さん:
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133 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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▼エクスプレスきたさん:
>床屋さん
>
>またまたありがとうございます。
>残光システムは、装着されていないと言うことですね。
はい
>
>ルームランプについて。
>自分の車は、ライトスイッチ横のボタンの
>ON/OFFでドアーをあけた際にルームランプが
>連動して点灯したりしなかったり。
>しかし、これはスモールランプが点いていることが前提です。
>スモールがオフのときは、何も点きません。
>
>(更に、スイッチ左のメーター照度調整ダイヤルを
> 一番上にしておくと、スモールランプ点灯時に室内灯も
> 常時点いている状態です)
>
>
>>本来ならドアを開けたときにルームランプは点灯しますよ。
>>ライトスイッチ下の丸いスイッチがルームランプのスイッチです
>>プッシュでオフです。
>>また自分はキーレスのユニットのパンクにより同症状がですが
>>ルームランプが点くのはスモールランプの
>>スイッチが入っているときだけです・・・これは????ですが。
一度、スイッチボックスを交換してみたい所ですね!
オフ会などに参加していただければボックス交換できますよ。
効果な物ですので先走りで購入しないように!!
後、ボックスを分解清掃もありのような・・・
自信が無いならやめてね!
>
>と言うことは、この車も「床屋さん」と同じ症状?
多分違います。
>
>「自分はキーレスのユニットのパンクにより同症状がですが」
>申し訳ありません。この「ユニットのパンク」の意味が解りません。
>
>が、この車にはリモコンが付いてこなかったのですが
>前の方がキーレスを外した為、キーレスがないにも拘らず
>症状だけが残ったと言うことでしょうか?
キーレスは多分初めから設定されていない。
>或いはどこかにユニットがあって、それを外せばよい?
キーレスは付いている車と無い車がありますオプション設定?
>度々すみませんが、引続きご教示ください。
>宜しくお願いします。
ところでエクスプレスきたの生息地って?
>▼床屋さん:
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149 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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163 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/14(日) 23:40 -
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はじめまして、中部の だぐらす と申します。
自分のエクは97yですが、ルームランプは
普通の国産車と同じように機能しているようですね。
ただ、設定なのか残照はどうやっても利いてしまうようです。
(最近のボヤ〜っと消えていくのではなくて、ドアを閉めて一定時間経つと消える)
エクスプレスきたさん、登録依頼は出されましたか?
未登録でもオフ会などに繁茂に来られる方の発言なんかはここの掲示板でも
レスは付きやすいようですが、一見さんだとなかなかコメントされづらい
のかもしれませんね。
実際、オフ会などでいろんなエクサバを見ると細かい仕様違いが多すぎて
「みんなのはどうですか?」って聞くのがあまり意味がないことに
思えてくるんじゃないでしょうか・・・自分はそうでしたm(_ _ )m
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109 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@pfa724c.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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▼だぐらすさん:
>はじめまして、中部の だぐらす と申します。
>
>自分のエクは97yですが、ルームランプは
>普通の国産車と同じように機能しているようですね。
>ただ、設定なのか残照はどうやっても利いてしまうようです。
そうそう自分のもこの仕様です。
>(最近のボヤ〜っと消えていくのではなくて、ドアを閉めて一定時間経つと消える)
これってもしかするとキーレス車の設定???ユニットパンクしたときはこの機能
死んでましたから。
きたさんエーモン製はボヤーっと消えます。
>
>エクスプレスきたさん、登録依頼は出されましたか?
>未登録でもオフ会などに繁茂に来られる方の発言なんかはここの掲示板でも
>レスは付きやすいようですが、一見さんだとなかなかコメントされづらい
>のかもしれませんね。
>
>実際、オフ会などでいろんなエクサバを見ると細かい仕様違いが多すぎて
>「みんなのはどうですか?」って聞くのがあまり意味がないことに
>思えてくるんじゃないでしょうか・・・自分はそうでしたm(_ _ )m
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122 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/12/17(水) 0:48 -
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床屋さん:
だぐらすさん:
レスありがとうございます。
自分は関東です。
>>自分のエクは97yですが、ルームランプは
>>普通の国産車と同じように機能しているようですね。
>>ただ、設定なのか残照はどうやっても利いてしまうようです。
>そうそう自分のもこの仕様です。
改めて確認しました。自分のエクも同様です。
ドアーを閉めて一定時間が経過すると、「ぱっ」と消えました。
しかし、スモールランプが点いている事が前提です。
その為、まだこの車に慣れていないので
夜、車に乗り込んだ際に鍵穴を探すのに手間取ります。
>きたさんエーモン製はボヤーっと消えます。
これは、エーモン(市販品)を取り付けたら、、と言う意味ですよね。
>>エクスプレスきたさん、登録依頼は出されましたか?
>>未登録でもオフ会などに繁茂に来られる方の発言なんかはここの掲示板でも
>>レスは付きやすいようですが、一見さんだとなかなかコメントされづらい
>>のかもしれませんね。
投稿の仕方が間違っていたようです。(思い違い?)
「投稿者名はメンバーと違う名前をお使いください」
と書かれていたので、わざわざ別の名前で投稿していました。
6月に登録させているのですが、いま一つ使いこなせなくて
こちらに投稿させていただいた次第です。
>>実際、オフ会などでいろんなエクサバを見ると細かい仕様違いが多すぎて
>>「みんなのはどうですか?」って聞くのがあまり意味がないことに
>>思えてくるんじゃないでしょうか・・・自分はそうでしたm(_ _ )m
そうですね。同じスタクラやエクスプローラーでも細かな部分は
違っているようですね。
唯、ルームランプは基本的な装備の部分と思い
お聞きしました。
やはり「床屋」さんの仰るとおり、S/Wボックスでしょうか。
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140 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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▼エクスプレスきたさん:
>床屋さん:
>だぐらすさん:
>
>レスありがとうございます。
>自分は関東です。
やはり関東ですとワリオさんですね〜
>
>>>自分のエクは97yですが、ルームランプは
>>>普通の国産車と同じように機能しているようですね。
>>>ただ、設定なのか残照はどうやっても利いてしまうようです。
>
>>そうそう自分のもこの仕様です。
>
>改めて確認しました。自分のエクも同様です。
>ドアーを閉めて一定時間が経過すると、「ぱっ」と消えました。
>
>しかし、スモールランプが点いている事が前提です。
>その為、まだこの車に慣れていないので
>夜、車に乗り込んだ際に鍵穴を探すのに手間取ります。
>
>>きたさんエーモン製はボヤーっと消えます。
>
>これは、エーモン(市販品)を取り付けたら、、と言う意味ですよね。
はいそうです。
>>>エクスプレスきたさん、登録依頼は出されましたか?
>>>未登録でもオフ会などに繁茂に来られる方の発言なんかはここの掲示板でも
>>>レスは付きやすいようですが、一見さんだとなかなかコメントされづらい
>>>のかもしれませんね。
>
>投稿の仕方が間違っていたようです。(思い違い?)
>
>「投稿者名はメンバーと違う名前をお使いください」
>と書かれていたので、わざわざ別の名前で投稿していました。
>6月に登録させているのですが、いま一つ使いこなせなくて
>こちらに投稿させていただいた次第です。
>
>>>実際、オフ会などでいろんなエクサバを見ると細かい仕様違いが多すぎて
>>>「みんなのはどうですか?」って聞くのがあまり意味がないことに
>>>思えてくるんじゃないでしょうか・・・自分はそうでしたm(_ _ )m
>
>そうですね。同じスタクラやエクスプローラーでも細かな部分は
>違っているようですね。
>
>唯、ルームランプは基本的な装備の部分と思い
>お聞きしました。
>
>やはり「床屋」さんの仰るとおり、S/Wボックスでしょうか。
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/17(水) 20:35 -
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>「投稿者名はメンバーと違う名前をお使いください」
>と書かれていたので、わざわざ別の名前で投稿していました。
>6月に登録させているのですが、いま一つ使いこなせなくて
>こちらに投稿させていただいた次第です。
アメ道メンバー以外の方が質問したりする時に誰が誰だか分からなく
ならないようにって事だと思いますよ〜!
ハンドルネームって結構かぶっちゃいますよね〜
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p93ab9f.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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Aniki
- 08/12/17(水) 20:56 -
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▼エクスプレスきたさん:
>投稿の仕方が間違っていたようです。(思い違い?)
>
>「投稿者名はメンバーと違う名前をお使いください」
>と書かれていたので、わざわざ別の名前で投稿していました。
>6月に登録させているのですが、いま一つ使いこなせなくて
>こちらに投稿させていただいた次第です。
僕のコメントの書き方が悪かったようで 確かに誤解されやすいかもしれませんでした
早速 プログラム部分を書き換えました
ところでメンバー登録時のハンドルネームは?
どなただったのでしょうか?
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@bv33.opt2.point.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/12/20(土) 4:18 -
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▼Anikiさん
折角素敵なページを作成していただきながら
全く使いこなせずにいます。
申し訳ない限りです。
現在のハンドルネームは「シェビ蔵」です。
自分のページにログインしようにも
初期の ID PASS がわからず、
「ANIKI」さんに聞くのも気が引けてしまい
現在に至りました。
先ほど偶然にも、初期設定のメールが見つかったので
これからは、「シェビ蔵」で、と思います。
ややこしくて、ご迷惑をおかけしました。
(勘違いとはいえエコ吉も、同様です)
ここでお聞きする事ではないと思いますが、
自分のページのカテゴリー変更は可能でしょうか。
勿論愛車の写真や、情報の変更は必要と思います。
又は、車が変わったので、「シェビ蔵」は「元フルサイズバンオーナー」へ。
(勿論、顛末記は書きますが)
新たにページを作成して頂く。
(ご負担をおかけすることになる)
どの方法が良いのか、ご教示ください。
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175 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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97サバナ
- 08/12/18(木) 0:44 -
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*だぐらすさん:
レスありがとうございます。
先程腹下のぞいて待っていたらマフラーのタイコの辺りから空の一斗缶を叩いた様なポコンッ!て音がしました、、、
走行自体は全く問題ないんですが、どうも気になってしまいます、、、
*97サバナさん:
>>はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
>>
>>皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
>>何の音なのでしょうか??
>>
>>車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
>
>こんばんわ!
>中部の だぐらす ともうしますm(__)m
>
>ポ、ポコッ・・・ですか〜新しいジャンルの異音ですね〜
>燃料ポンプモーターのウィーンて音がデカくなるのはよく聞きますが・・・
>(自分も燃ポン換えたらメチャ静かになりました)
>案外他の場所(エンジンとかミッションとか)で出てる音が車の中で聞くと
>その辺から聞こえるような気がする事もありますよ〜。
>腹下ってコモるので。
>走ってなくても聞こえるなら車の下に潜って待ってみると新しい発見が
>あるかもしれませんね!
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91 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Google Wireless Transcoder;)@proxy3105.docomo.ne.jp>
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まっちゃん
- 08/12/18(木) 8:33 -
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▼97サバナさん:
はじめまして
東京住みのまっちゃんです。
ボコッという音でしたら恐らく下回りの遮蔽板が熱による変形で発する音ではないかと・・・
私の車もエンジンが温まってきたところでボコッ!
連続走行後停車時にボコッ!・・・・結構鳴ります。
納車当初遮蔽板のつなぎ目部分でキリキリと擦れる音がしていたのですが
さすがにそれは我慢できずにつなぎ目の隙間に耐熱シリコンを埋め込み
解消しました。
ボコッ!は恐らく温度変化による変形時に発する音なので
音の場所を確定して無理やり変形させてしまえば治るのでしょうが
面倒くさいので放置してます。
念のため音の原因だけは特定しておいたほうがいいですね。
もし別の要因で音が発生していたら大変ですから・・・
>*だぐらすさん:
>レスありがとうございます。
>先程腹下のぞいて待っていたらマフラーのタイコの辺りから空の一斗缶を叩いた様なポコンッ!て音がしました、、、
>
>走行自体は全く問題ないんですが、どうも気になってしまいます、、、
>
>
>*97サバナさん:
>>>はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
>>>
>>>皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
>>>何の音なのでしょうか??
>>>
>>>車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
>>
>>こんばんわ!
>>中部の だぐらす ともうしますm(__)m
>>
>>ポ、ポコッ・・・ですか〜新しいジャンルの異音ですね〜
>>燃料ポンプモーターのウィーンて音がデカくなるのはよく聞きますが・・・
>>(自分も燃ポン換えたらメチャ静かになりました)
>>案外他の場所(エンジンとかミッションとか)で出てる音が車の中で聞くと
>>その辺から聞こえるような気がする事もありますよ〜。
>>腹下ってコモるので。
>>走ってなくても聞こえるなら車の下に潜って待ってみると新しい発見が
>>あるかもしれませんね!
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108 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@204.28.100.220.dy.bbexcite.jp>
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daytona
- 08/12/18(木) 17:45 -
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タイコの変形による音なら
タイコを取っちゃうましょう!なんて.....
すいません。ちょっと横レスですが、、、、
燃料ポンプの異音ってどこあたりではっきり
聞こえるんでしょうか?
運転してて、なんとなくウィーンって音が
聞こえるような聞こえないような。
イマイチはっきりわからずなんですが
もしかしてそろそろ?と思ってるんですが。
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111 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...@118.172.26.18.adsl.dynamic.totbb.net>
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だぐらす
- 08/12/19(金) 0:13 -
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燃ポンの音って自分だけじゃ絶対分かんないですよ〜。
全オフで初めてみんなの音聞いて不安になりましたもん。
ばってんさんに「すんごい音してますよね?コレ?」って言われて
「 仕様です。 GT−Rなら燃ポンのデカイ音はステータスです。 」
(って言って内心ガクブルしてました)
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121 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p8bdcf3.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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daytona
- 08/12/19(金) 2:44 -
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>だぐらすさん:
>燃ポンの音って自分だけじゃ絶対分かんないですよ〜。
じゃ、ぜひ、バンコクオフに来て〜〜(TT)
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143 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...@adsl-124.157.236-163.dynamic.tttmaxnet.com>
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だぐらす
- 08/12/19(金) 0:02 -
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やはりですね・・・たまにはオレも良い事言うなぁ♪(ってマダ解決してないか)
多分、タイコの中の人がカップやきそばのお湯を捨ててるのが原因と思います。
一度、タイコ降ろして鉄パイプかなんかでシバき倒せば中の人も反省すると
思います☆(すいませんいいかげんで。)
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110 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p8bdcf3.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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97サバナ
- 08/12/19(金) 0:50 -
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*まっちゃんさん:
*だぐらすさん:
皆様のとても親切なご回答本当に助かります。
明日明るいうちに腹下もぐってじっくり観察してみます!!
また明日結果報告致します!
>*97サバナさん:
>はじめまして
>東京住みのまっちゃんです。
>
>ボコッという音でしたら恐らく下回りの遮蔽板が熱による変形で発する音ではないかと・・・
>
>私の車もエンジンが温まってきたところでボコッ!
>連続走行後停車時にボコッ!・・・・結構鳴ります。
>
>納車当初遮蔽板のつなぎ目部分でキリキリと擦れる音がしていたのですが
>さすがにそれは我慢できずにつなぎ目の隙間に耐熱シリコンを埋め込み
>解消しました。
>
>ボコッ!は恐らく温度変化による変形時に発する音なので
>音の場所を確定して無理やり変形させてしまえば治るのでしょうが
>面倒くさいので放置してます。
>
>念のため音の原因だけは特定しておいたほうがいいですね。
>もし別の要因で音が発生していたら大変ですから・・・
>
>
>>*だぐらすさん:
>>レスありがとうございます。
>>先程腹下のぞいて待っていたらマフラーのタイコの辺りから空の一斗缶を叩いた様なポコンッ!て音がしました、、、
>>
>>走行自体は全く問題ないんですが、どうも気になってしまいます、、、
>>
>>
>>*97サバナさん:
>>>>はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
>>>>
>>>>皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
>>>>何の音なのでしょうか??
>>>>
>>>>車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
>>>
>>>こんばんわ!
>>>中部の だぐらす ともうしますm(__)m
>>>
>>>ポ、ポコッ・・・ですか〜新しいジャンルの異音ですね〜
>>>燃料ポンプモーターのウィーンて音がデカくなるのはよく聞きますが・・・
>>>(自分も燃ポン換えたらメチャ静かになりました)
>>>案外他の場所(エンジンとかミッションとか)で出てる音が車の中で聞くと
>>>その辺から聞こえるような気がする事もありますよ〜。
>>>腹下ってコモるので。
>>>走ってなくても聞こえるなら車の下に潜って待ってみると新しい発見が
>>>あるかもしれませんね!
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88 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Google Wireless Transcoder;)@proxy3119.docomo.ne.jp>
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たあらん
- 08/12/15(月) 17:30 -
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たあらん@'04カーゴ
ご無沙汰しております。
え〜、北の大地で毎週滑りに出掛けていますが、
昨日、帰りにエンジンを掛けようとキーを捻ったところ、
ウンともスンとも言わず(セルも回らず)バッテリー上がり?と焦り、
ジャンプ依頼車を探し、15分後位に、では直結前にもう一度確認と、
キーを捻るとキュルル・ブルルンとエンジン始動しました。
昨日は余りサブくなく、駐車場はせいぜい-15℃位だったと思います。
これって何が原因なのでしょうか?
イグニッション系?
もしや燃料関係のどこかの凍結?(燃料が行かないとセルも回らないのでしょうか?)
まるっきし見当がつかないので、原因予測等よろしくお願いします。
(極寒の地、3年目で初めての経験です。)
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93 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322...@157.82.196.22>
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EVE
- 08/12/15(月) 19:35 -
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▼たあらんさん:
バッテリーのターミナルボルトが緩んでるか、錆びて青いのや白いのが何やかやといっぱいついて接触不良・・・
今年の冬にそれで原因がわからずしばらく悩みまくりました・・・
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113 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...@119-231-167-24.eonet.ne.jp>
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だんぼ
- 08/12/15(月) 22:01 -
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たあらんさん、はじめまして
俺もバッテリー関係だと思いますが・・・
バッテリー、どの位使ったやつですかね?
ー15℃って寒いですよね?(^_^;)
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126 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@softbank219006167127.bbtec.net>
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たあらん
- 08/12/16(火) 9:07 -
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EVEさん、だんぼさん、ご指摘ありがとうございます。
バッテリーは、昨年の今頃にオデッセイに変えました。
昨期の気温は、-30℃超え3日ほど有りました。
これから北海道は冷え込むばっかで、来年3月まで殆ど真冬日です。
雪が止んだら速攻、バッテリー本体周りを確認してみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322...@157.82.196.22>
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たあらん
- 08/12/16(火) 13:13 -
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昼休みに確認しました。
粉も噴いてなければ、ボルトの緩みも無かったです。
何なんでしょう?
誰も居ない、携帯も繋がらない山でエンジン掛からないってことは、
その場で凍死.........なんてことに!
何か、お心当たりの方よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322...@157.82.196.22>
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Aniki
- 08/12/16(火) 19:11 -
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▼たあらんさん:
>何なんでしょう?
何なんだろう??? わからない
でも−15℃は十分寒いですよ!
バッテリーにとってはかなりやばい温度だと思いますが・・・
僕も−16℃ぐらいでエンジンをかけたときは おまえ!大丈夫か?
と心配になるくらい セルモーターが貧弱に回っていましたから・・・
対策としてこんなのどうでしょうか?
1.バッテリーの周りに断熱材を巻いて 車から離れる特にホカロンをバッテリーにのせておく
2.バッテリーは充電状態にあると ある程度熱を発するので ちょっと大きめのソーラーパネルを常設しておく http://item.rakuten.co.jp/mantenya/se-135/
(夜はだめか・・・・)
3.やっぱサブバッテリーか!
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地元人
- 08/12/17(水) 20:56 -
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▼たあらんさん:
>粉も噴いてなければ、ボルトの緩みも無かったです。
バッテリーを変えたとの事ですが、サイドターミナルでしょうか?
私も同じような経験がありますが、アメ車などのサイドターミナルは、日本車に見られる
タイプと違いボルトで直接バッテリーにつないであるので、緩みやすいそうです。
手で確認して緩んでなくてもしっかり掛かりませんでした
サイドターミナルタイプでしたら今一度メガネレンチで締めなおしてみて下さい。
でも、締めすぎはバッテリー破損になりますので気をつけて下さい。
私の場合、出先でなり、車屋さんに電話で状況を説明したら「あーそれは多分・・・」
とすぐに教えて頂きました。
が、工具を持っておらず応急として、「ケーブルごと締め付け方向に回しちゃって!」
と裏技?も教えて頂きました。アメ車には良くある事だそうです。
それ以来、キーホルダーに8mmレンチを加えています
サイドターミナルでなければごめんなさい。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@fj159.net117104046.thn.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/12/17(水) 1:33 -
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▼たあらんさん:
ただ今全く違う次元で悩んでいる
「エクスプレスきた」です。
はじめまして。
「こんな場合もあるのでは?」
と言うことで、書かせていただきます。
>ウンともスンとも言わず(セルも回らず)バッテリー上がり?と焦り、
>ジャンプ依頼車を探し、15分後位に、では直結前にもう一度確認と、
>キーを捻るとキュルル・ブルルンとエンジン始動しました。
極寒の中で、ウンともスンとも言わなかったバッテリーが
気温の上昇も無いのに、すんなりセルが回るほどまでに
電圧が自然回復するとは考えにくいのでは。
時々経験する事が、シフトレバーの動きの甘さ。
詳しい構造はわかりませんが、きちんと「P」に戻しているはずなのに
きちんと「P」に入っていなかったり、少しずれていて
イグニッションを「ON」にしたとき、警告等は点灯しているのに
セルが回らない事がありました。
シフトレバーを、「P」ポジションのまま上下に
ガチャガチャ動かすと、セルが回ったことがあります。
「ON」にしてもメータ内の警告灯が点かなければ、
電気そのものが来ていないので、ターミナルではないでしょうか。
一見きつく締まっているようで、接点が酸化している為に
充分な電流が流れない事も。
昨年の夏に、乗用車が品川駅前の交差点で突然エンジンが止まり、JAFもお手上げ。
YANASEに3日入院しても原因がわからぬまま自然治癒。
(しっかり点検料は徴収されました)
納車2日後にまた同じ症状でエンスト。
その時 気が付き、接点を磨いたところそれ以降は
エンストしていません。
>、駐車場はせいぜい-15℃位だったと思います。
この温度。経験したことが無いので見当違いかもしれませんが
「可能性アリ」と頭の片隅にでも留め置き頂けたらと思います。
要領を得ない長文で失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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たあらん
- 08/12/17(水) 13:32 -
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>Anikiさん
ソーラーチャージャーは発売当初から設置しております。
断熱材巻きをチョット考えてみます。
サブバッテリーは結構高価なんですよねぇ.....
>エクスプレスきたさん
シフトレバーをPでガチャガチャですね。了解です!
接点は何か塗り物で良いのが有った感じがしますので、それを試してみます。
皆さん、ありがとうございます。
また、同じ症状や判ったことがあればカキコします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1.4322...@157.82.196.22>
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97サバナ
- 08/12/17(水) 1:32 -
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はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
何の音なのでしょうか??
車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Google Wireless Transcoder;)@proxy3148.docomo.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/17(水) 20:46 -
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▼97サバナさん:
>はじめまして。二週間前に憧れのアメ車を購入し、初のアメ車なのでトラブルについて色々調べていたらここにたどり着きました!
>
>皆様に質問なのですが、エンジンをかけている間定期的に(3分おき位)燃料タンクあたりからポコッて音がするんです、、、
>何の音なのでしょうか??
>
>車は97年式サバナ アメリカンロードウルトラです。宜しくお願いします。
こんばんわ!
中部の だぐらす ともうしますm(__)m
ポ、ポコッ・・・ですか〜新しいジャンルの異音ですね〜
燃料ポンプモーターのウィーンて音がデカくなるのはよく聞きますが・・・
(自分も燃ポン換えたらメチャ静かになりました)
案外他の場所(エンジンとかミッションとか)で出てる音が車の中で聞くと
その辺から聞こえるような気がする事もありますよ〜。
腹下ってコモるので。
走ってなくても聞こえるなら車の下に潜って待ってみると新しい発見が
あるかもしれませんね!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p93ab9f.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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キテレツ
- 08/12/16(火) 9:22 -
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今車検の見積もりをしてもらったら「サイドマフラーの角度・車体からのはみ出し」と「フロントタイヤが出ている」といわれ、この2点を直さないと車検に通らないといわれました。
現在履いているのは、245/75R16です。
97年モデルのエクスプレス スターカスタム?コブラ?です。
購入しようにもタイヤサイズが分からない為、タイヤサイズを教えて頂きたくこちらに書き込みいたしました。
あとやはりサイドマフラーは、はみ出し・角度の問題で通らないのでしょうか?
通る方法をまたこんなマフラーならあるよとかホイール・タイヤあるよみたいな情報もお願い致します。
今見積もりしてもらっているのは、民間車検場です。
なにぶんお金がないもので、よろしくお願い致します。
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95 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p5128-ipad11kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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キテレツ
- 08/12/16(火) 10:16 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p5128-ipad11kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 08/12/16(火) 18:54 -
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▼キテレツさん:
>現在履いているのは、245/75R16です。
>購入しようにもタイヤサイズが分からない為、タイヤサイズを教えて頂きたくこちらに書き込みいたしました。
一般的には235/75R15が装着されている場合が多いですが コンバージョンなのでオプションでインチアップした可能性はあるかもです?
ホイールサイズは8J オフセット0 ぐらいが多いかと思われます
>あとやはりサイドマフラーは、はみ出し・角度の問題で通らないのでしょうか?
ハイ! アメリカ仕様のままでは日本で車検は通りません
はみ出しはだめです
サイド排気の場合 30度斜め後方排気にする
もしくは後方排気にしてしまう (ディーラー車はこれです)
>通る方法をまたこんなマフラーならあるよとかホイール・タイヤあるよみたいな情報もお願い致します。
タイヤを交換するより ゴムラバーフェンダーを作り ボルト止めすると車検がとる可能性があります
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@bv33.opt2.point.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/16(火) 19:24 -
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前回、下で書き込まれているキテレツさんですよね?
>「サイドマフラーの角度・車体からのはみ出し」と「フロントタイヤが出ている」といわれ、この2点を直さないと車検に通らないといわれました。
>現在履いているのは、245/75R16です。
ホイールのオフセットが重要です。8穴の社外ホイールは良く分かりませんが
どれくらい飛び出しているかで対策は変わってくると思います。
片側1cmまでならフェンダーリップ(ゴム製のオートバッ○スで売ってるようなヤツ)
を貼って記載内容の変更無しで車検に通せたと思います。
ちなみにその車体に純正でついているべきタイヤサイズは前のレスでもしましたが、
運転席か助手席ドアをあけたヒンジ(ストライカー)の下あたりにアルミ状のパネルが
貼ってないでしょうか?(オールペンしたりしてると剥がされちゃってるかな・・・)
タイヤサイズ考察についてはアメ道トップから下へスクロールした左側のメニュー
「Anikiの03’エクスプレスレポート」のタイヤサイズ自動計算で
細かく取り上げていたと思います。新型・旧型・個体差はありますが、
ツライチを考えているとかでなければ参考になると思います。
>あとやはりサイドマフラーは、はみ出し・角度の問題で通らないのでしょうか?
確か、車体の中心線から30度以内(この角度→ト)でテールパイプが尖ってたり
飛び出してたり、危険な状態(曖昧な表現ですが)でない事と反対車線側に排気する
事が条件だったと思います。
出口の曲がってるマフラーカッター(これまたオートバッ○スで売ってるような)
をつけて車検を通してる人が多いんじゃないでしょうか。
画像を見る限りワンオフデュアルのサイド出しだとマフラーカッターじゃ飛び出
そうですね・・・
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116 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p92a413.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/16(火) 19:26 -
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ダラダラ書いてたらAnikiさんとモロかぶりました〜!
ま、ご愛嬌ってことで〜m(__)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p92a413.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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daytona
- 08/12/16(火) 22:35 -
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ホイールやタイヤを買うのは痛い出費ですよね。
近所に純正履いてる人がいればちょい借りなんてのも
アリなんでしょうけど。。。。。
さすがに遠くて自分のホイールは貸せません(^^:)
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142 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...@adsl-124.157.236-163.dynamic.tttmaxnet.com>
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いちびりぃ〜
- 08/12/16(火) 23:12 -
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▼キテレツさん:
>ホイール・タイヤあるよみたいな情報もお願い致します。
以前の書き込みにUSJってのを見つけたんですけど、関西の方ですか?
265/70R15のスタッドレス、売りに出すところですが、とりあえずならお貸しできますが。
リム幅は未確認ですが、多分フェンダーで収まってたような気が。
っていうか、スタッドレス履いた車両を手に入れ、速攻で夏タイヤに入れ替えたんで
全然記憶にない・・・。
フロントって微妙ですよね。
微妙に出てるくらいなら、ラバー貼ってしまえばOKじゃないかと。
ホームセンターなんかで売ってるちょっと厚めのゴムでも通るかもしれません。
民間ならゴム貼ったら通してもらいましょう
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111 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@58-188-187-174.eonet.ne.jp>
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キテレツ
- 08/12/17(水) 9:53 -
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みなさん有難うございました。
民間車検場の検査員の方とよ〜くタイヤを見てみると、なんとホイールは大丈夫そうでした。
タイヤがドーナッツみたいになっていて、235/70R16なら大丈夫かもということで、タイヤのみ購入することに致しました。
マフラーはそこにお願いして、切断・溶接等で角度と長さを変えてもらうことにしました。
とりあえずそれで通してもらえることになりました。
費用は、重量税・自賠責・印紙代を除いて52500円でしてもらえる事になりました。
(エンジンには手を入れない条件です。エンジンが車体の中に入りすぎていてボンネットを開けてもぜんぜん姿が見ないから・・・。)
また車体が重たすぎて、リフトだと上がらないと言っていました。足回りは馬を使ってするようです。
個人的には安く済んだと思っておりますが、皆さんはどのくらい車検代ってかかりますか?
あとあと修理が必要になった場合は、部品は自分で購入して、交換のみ他の所でしてもらう予定です。(前に乗っていたダッジラムの時はそのほうが、安くすんだので。)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p5128-ipad11kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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関東のバンデューラの ナオです
知人がフォード、エコノに地デジTVを付けたいと(後席上に)
言っているのですがTV(家の20インチ以上アクオス等)は地デジ対応を
買った場合はアンテナはフィルムアンテナから変換させるのでしょうか?
変換させる場合はどの部品を買えば宜しいでしょうか?
又、TVは地デジ対応ではなくあくまでモニターとしてビデオでつないで
地デジチューナー(車用)を買えば宜しいのでしょうか?
車用を買った場合は画面が大きいので液晶がついてくるのかが(画面)
分かりません
お忙しいとは思いますがよろしくお願いします
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93 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@softbank219175242052.bbtec.net>
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まっちゃん
- 08/12/12(金) 11:34 -
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▼ナオさん:
家庭用の地デヂでは車内ではほぼ使用不可と考えてます。
以前anikiさんもここで記述されてたと思います。
やはり車載用地デヂにモニターというチョイスがベストチョイスと考えますが。
まつはかなり初期の地デヂですが主要都市ではほぼ問題なく受信できます。
近々最新型パナのナビにスイッチする予定で4チューナーの地デヂに
期待してます。
現在パソコン用の20インチワイドモニターを使用していますが画像の追従性に
問題がありますのでモニターもついでに交換予定でそいつは地デヂ内臓ですが
テレビ側の地デヂは使用しません。
>関東のバンデューラの ナオです
>
>知人がフォード、エコノに地デジTVを付けたいと(後席上に)
>言っているのですがTV(家の20インチ以上アクオス等)は地デジ対応を
>買った場合はアンテナはフィルムアンテナから変換させるのでしょうか?
>変換させる場合はどの部品を買えば宜しいでしょうか?
>
>
>又、TVは地デジ対応ではなくあくまでモニターとしてビデオでつないで
>地デジチューナー(車用)を買えば宜しいのでしょうか?
>車用を買った場合は画面が大きいので液晶がついてくるのかが(画面)
>分かりません
>
>お忙しいとは思いますがよろしくお願いします
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113 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@204.28.100.220.dy.bbexcite.jp>
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まっちゃんさん
有難うございます
パナの地デジでモニターでは液晶が追従できませんか?
新しければ大丈夫なのでしょうか
考えていたのがアクオス等買って室内地デジアンテナで見れるのかな
と思いまして、、、
モニターをTV(アクオス等)にしてパナの2または4地デジチューナー
でビデオ配線で見れば液晶は追従できるでしょうか
パソコンのモニターより液晶TVのほうが追従しそうな気がするのですが
1セグでは12インチ以上は画像が荒くて地デジを考えていたもので
取り付ける車輌はフォードE350ウィネベーゴミニーです
停車時、発電機もありますし止まっていれば家庭用と割り切れば100Vも2000W
までとれますし
地デジ室内アンテナでも見れると思ったのですが
走行すると、、、、(ダメですね、映りませんね、たぶん)
やはり車載用地デジチューナーにモニターがベストですかね
20インチ以上を試した事がないので液晶が追従できるかが分からなくて
読みにくい文章すいません
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129 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@softbank219175242052.bbtec.net>
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まっちゃん
- 08/12/12(金) 13:03 -
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▼ナオさん:
モニターの追従性については、古いとか新しいとかではなく
パソコン用のモニターではDVDのアクション物なんかでは残像?
現象で画像がちょっぴりぼやけて見えるかなぁ・・・という程度です。
もちろん車の中で走行中に見ているといったシチュエーションでは
さして問題になるほどではなく、自宅のプラズマTVと比較して
う〜んどうかなといったレベルです。
したがって、モニターについてもう少しグレードを上げてやってもいいかなぁと
考えています。
なにせパソコンの交換時にオプション設定で購入したモニターですから20インチワイド
とは言っても3万円してませんから・・・
しかも12V駆動ではなく100V仕様でしたのでインバータも追加しました。
天井にインバータいれてるもんで夏場には高温になってインターロックがかかることも
あります。
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@204.28.100.220.dy.bbexcite.jp>
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まっちゃんさん
有難うございます
⇒パソコン用のモニターではDVDのアクション物なんかでは残像?
現象で画像がちょっぴりぼやけて見えるかなぁ・・・という程度です
このくらいの映像なら大丈夫そうです。
停止時にインバーター4Kで動かしますので
色々やってみます
まっちゃんさん
色々有難うございました
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171 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@softbank219175242052.bbtec.net>
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masa
- 08/12/13(土) 23:35 -
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▼ナオさん:
ど〜も〜
千葉B級グルメツアーの際はお疲れ様でした。
俺のエクには地デジ対応の家庭用アクオスを付けていますが、当初カロッツェリアのフィルムアンテナでアンテナを取ろうとしたのですが電波が弱くダメでした。結局アクオスの地デジは使えず、カーテレビのリアモニタ出力で対応しています。どうやら家庭用テレビにカー用地デジアンテナは対応しないみたいです(多分アンテナの出力が弱いのでしょう)
私の付けているパナのカーテレビはD端子出力があるのでそこからリアのアクオスに接続しています。(アクオスはインバーターで100Vを取っています)
D端子が無ければRCA接続になりハイビジョン画質にはなりませんが、とりあえずリアの端子から接続して連動させてテレビを見るのが無難のようです。
あとはカー用地デジチューナーを買ってテレビはモニター利用する感じですかね(^^;
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115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@ntchba214250.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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masaさん
先日のB級グルメお疲れ様でした!
またみんなで行きましょう
やはりフィルムアンテナでは弱いんですね!
今のところリヤにアクオス26インチを置いて停止時に家庭用、地デジ室内アンテナ
で対応して走行中はフロントのカーナビからリヤに回そうと思っています
車がばかでかいので停止時はインバーターまたは発電機で電源は取りますので
カーナビから出力をもらうとキーをオンにしなくてはならず、(最悪カーナビの電源を
2電源切り替えも検討してますが)メインバッテリーは上がると思っていまして。
後ろにいることが多いみたいなので後ろメインで検討してみます
masaさん 情報有難うございました
ちなみに電源は
105Aサブバッテリー×2
発電機 4KWの構成です
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@softbank219175242052.bbtec.net>
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Aniki
- 08/12/14(日) 19:07 -
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最近 トップページの表示にかなり時間がかかってしまっていることがあるようです
症状はトップページの背景色のみ表示されてから 10秒ぐらいたたないと文字や画像が表示されないことがたまにある状態
当初 僕の仮構築のサブPCが遅いからかな〜なんて思っていたのですが メンバーさんからご連絡いただいて サーバー側に原因があると発覚いたしました
原因が正確に特定できていないため 考えられるプログラムを2〜3カ所修正してみました
12月14日19:00以降で上記のような トップページ表示の遅延状態があるか 皆さんからのレポートをお願いいたします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@bv33.opt2.point.ne.jp>
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▼Anikiさん:
>最近 トップページの表示にかなり時間がかかってしまっていることがあるようです
>
>症状はトップページの背景色のみ表示されてから 10秒ぐらいたたないと文字や画像が表示されないことがたまにある状態
>
>
>当初 僕の仮構築のサブPCが遅いからかな〜なんて思っていたのですが メンバーさんからご連絡いただいて サーバー側に原因があると発覚いたしました
>原因が正確に特定できていないため 考えられるプログラムを2〜3カ所修正してみました
>
>12月14日19:00以降で上記のような トップページ表示の遅延状態があるか 皆さんからのレポートをお願いいたします
ご苦労さまでした。
そのような理由であの症状がしっかり解消されました。
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122 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/14(日) 23:22 -
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・・・表示、早っ!!
右側の「最新記事(ブログ更新)」の表示が結構遅いなと
思ってたんですがさっき開いてビックリしました〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@pfa724c.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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関根サン
- 08/12/15(月) 21:05 -
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▼Anikiさん
昨日は直電ありがとうございました!!
今までとは雲泥の差で・・・メチャ早いデス。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p3015-ipbf6408marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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桃さん
- 08/12/15(月) 22:16 -
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▼Anikiさん:
>最近 トップページの表示にかなり時間がかかってしまっていることがあるようです
>
>症状はトップページの背景色のみ表示されてから 10秒ぐらいたたないと文字や画像が表示されないことがたまにある状態
>
>
>当初 僕の仮構築のサブPCが遅いからかな〜なんて思っていたのですが メンバーさんからご連絡いただいて サーバー側に原因があると発覚いたしました
>原因が正確に特定できていないため 考えられるプログラムを2〜3カ所修正してみました
>
>12月14日19:00以降で上記のような トップページ表示の遅延状態があるか 皆さんからのレポートをお願いいたします
トップページ表示はとても速くなりました。秋の全国オフ会からご無沙汰していますが、来年は都筑にも参加させて頂きたいと思いますのでその時はよろしくお願い致します。
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111 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@d30aa599.t-net.ne.jp>
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Aniki
- 08/12/16(火) 19:19 -
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皆さんありがとうございます
多少はトップヘージのレスポンスがよくなったようですが たまに激遅の時がありますね〜
背景色のみの状態が10秒ぐらい続き その後文字や画像が表示されます
まだいろいろ調査中ですので 激遅があったらレポートをお願いします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@bv33.opt2.point.ne.jp>
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悪男
- 08/12/14(日) 2:35 -
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今年最後の都筑パーキングオフ参加の皆さんお疲れ様でした〜〜〜
寒い中今回は、Anikiさんも復活参加で楽しいオフでした。
また、来年の都筑パーキングオフで盛り上がりましょ〜。
ではでは、<(_ _)>
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皆様お疲れ様でしたぁー
今日も、酒飲まずに頑張ったかいありました(笑)
マッハさんのチョーロングかっこよかったし
しかも、DEEZERカー二台も来ちゃって楽しかったです
ワリオサン
ヒッチ探してみてくださいねー
よろしくお願いします(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@p9242-adsau17honb13-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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エアロテック
- 08/12/14(日) 12:24 -
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お疲れ様でした。
初参加でしたが、みなさんに優しく接していただき感謝です。
帰りには、パンクというアクシデントに見舞われてしまいましたが楽しい一晩でした。
みなさん、またよろしくお願いしますね。
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なっちゃん
- 08/12/14(日) 21:56 -
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参加の皆さんお疲れ様でしたぁ〜!
仕事の為早上がりするつもりが
いつの間にか時間が経ってしまいました(=^_^=)
寒い中でもおしゃべり楽しかったですね♪
来年も変わらず宜しくでぇ〜す!!
ワリオさん:ありがとうございましたぁー
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只今着弾しました
皆様寒い中お疲れ様でした
今年最後でしたが来年もまた
宜しくお願いします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@p2218-ipad409hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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ファンキー
- 08/12/15(月) 11:54 -
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皆さんお疲れ様でした。
悪男さんお世話になりました。
寒かったので、メンラー食って帰りました。
来月も行きます。
新年会も・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p3149-ipbf2406marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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サーフタイム
- 08/12/1(月) 19:44 -
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エクスプレス03に乗ってます。
納車して3ヵ月・・・慣れてきたぞ!って思っていた矢先に
バックで標識にぶつけてしまいました。
リアモニターも見てたんですが・・・・気のゆるみですね。
へッコミ具合は深さ1cmぐらいの縦筋がついてます。
パッと見わからないですが・・・・デカイ車乗っててぶつけ
いると恥ずかしいです。
バンパーの形状はノーマルのメッキです。
板金とかで直りますかね??
自分で出来ちゃったりしますか??
交換だといくらぐらいでしょう??
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@fwv.tokyu.co.jp>
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Aniki
- 08/12/14(日) 18:53 -
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▼サーフタイムさん:
なんかレスがつかなかったみたいで・・・
>へッコミ具合は深さ1cmぐらいの縦筋がついてます。
>パッと見わからないですが・・・・デカイ車乗っててぶつけ
>いると恥ずかしいです。
マイエクもリヤバンパーに縦傷がついていますよ
深さ5mm程度 長さ10cmぐらい カラーバンパーのため 白くなってしまいかなり目立っています
何かの機会にさらにぶつけたらまとめて修理しょうかと思いながら すでに2年たってしまいました
>バンパーの形状はノーマルのメッキです。
>板金とかで直りますかね??
>自分で出来ちゃったりしますか??
>交換だといくらぐらいでしょう??
交換は結構高そうですよ
10万円以上はするような???
追伸
サーフタイムさん って・・・
埼玉の方でしょうか?
オーナー登録の画像をお待ちしていますので よろしくお願いしますね!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@bv33.opt2.point.ne.jp>
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'87サバー
- 08/12/10(水) 21:33 -
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'87サバーバンに乗っております。アイドリングが高過ぎ困っております。アクセルペダルに足を乗せない状態で始動するとアイドリング(タコメーター無いので体感的に)800rpm位で普通なのですが、一度アクセルを踏むと3000rpm位(体感的)になってしまい、その後は、ブレーキ放すとアクセル踏まなくても一気に50~60km位出てしまいます。勿論、停車時は、ブレーキ強く踏めば止まりますが、、、、、停車後パークングにギヤ変えると凄い高回転です。その後ドライブに入れるとガクッと凄い振動が有りブレーキを強く踏んでいても少し前に出てしまいます。エンジン暖まっても変わりませんが、一旦エンジン切ってアクセルに触らないでエンジン始動すると800rpm位で落ち着いてます。再びアクセル踏むと同じ状態で3000rpm位になってしまいます。エンジン始動後800rpmの状態から、一番最初にアクセル踏む時は、凄くアクセル重いです。正直、結構力一杯踏まないと動きません。勿論、一旦踏んでしまえば、回転数は3000rpmですが、アクセル軽いです。エアクリーナー外してリンケージ周りやアクセルワイヤーなど動く部分は全て、キャブクリーナーで洗浄してグリスアップもしましたが全く変わりません。エンジン始動後、最初にアクセル踏む時、以上にアクセル重く、一旦アクセル踏むとアクセルペダルは軽くなりますが、回転高過ぎです、、、一旦、エンジン切って再始動すると回転は下がりますが、アクセル重い、、、、一旦アクセル踏むと高回転、、、、の繰り返し、、、、原因、解りましたら教えて下さい、、、、、
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC; AtHomeJP191)@210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
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EVE
- 08/12/11(木) 7:48 -
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▼'87サバーさん:
TBIの350やFIの305なら、可能性のある部分は
スロットルボディのバタフライバルブの不調
IACバルブの不調
スロットルポジションセンサーの不調
スロットルワイヤーの引っかかり・・・
以前見たことのある車では
454でスロットルワイヤーでセンサーをコントロールするだけで、スロットルボディのコントロールはモータードライブだった車両がありました。スロットルポジションセンサーがぼけると、スロットルコントロールがむちゃくちゃになってました。
スロットルポジションセンサーにたまったスラッジを掃除して浸透潤滑剤で動きを良くすると、魔法のように調子が良くなったことがありましたが・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...@119-231-167-24.eonet.ne.jp>
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サバー87
- 08/12/11(木) 14:21 -
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解答有り難うございます。454ですので早速スロットルポジションセンサーを掃除してみたいと思ってます!ですが、スロットルポジションセンサーの場所と形が解りません、、、、
場所と形、取り外す場合は外し方、注意点など聞かせて頂けませんか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC; AtHomeJP191)@210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
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EVE
- 08/12/11(木) 22:33 -
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うろ覚えでほいほい回答して、ちょっと不安になってきてるんですが・・・
クルーズコントロールとの関係がいまいち思い出せない・・・
ただ、直接制御してないのでびっくりした記憶があります・・・
画像1枚目の車両が91年型GVANの3500ロングでL19の454搭載車でした
画像の手が伸びてる辺りにセンサーがあります
3本ぐらいのトルクスビスで止まってますよ
画像2枚目の姿です
それと、その付近にIACバルブが止まってるのでこちらも外して掃除されることもお勧めです
・・・・?
あれ??もしかしてキャブ車・・・?
もしも、TPやIACなんて難しいものがついてなかったら・・・・やっぱりスロットルボディのバタフライバルブが何かに引っかかってる・・・?
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...@119-231-167-24.eonet.ne.jp>
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