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関東忘年会参加の皆様遅くなりましたが、お疲れさまでした(^∀^)ノ
まったりとした時間を過ごせていい忘年会でした(*^o^*)
お肉、鍋、米！最高でしたね。(^_^)v
最後まで居れず後片付けも出来なくてすいませんでしたm(_ _)m
また誘ってください(^◇^)┛
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<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb23proxy05.ezweb.ne.jp>
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悪男
- 08/12/8(月) 20:33 -
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関東忘年会参加の皆さんお疲れ様でした〜〜。
こんな忘年会も良いですね(^○^)
楽しい時間を過ごせました。肉・肉・肉も美味かった〜〜〜。
またやりましょ〜〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aak163.stm.mesh.ad.jp>
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ﾌｧﾝｷｰ
- 08/12/9(火) 18:34 -
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みなさんお疲れ様でした。
そして、お騒がせしました。ｽｲﾏｾﾝ![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
後半の記憶が・・・ですが、楽しかった記憶はシッカリあります。
お騒がせしてしまうと思いますが、次回も参加させてください。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p2168-ipbf3304marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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ピロキ
- 08/12/8(月) 21:42 -
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皆様お久しぶりですこんばんは〜
酔っ払いで業者オクでポチっとなと酔っ払った勢いでエクスプレスを購入後はや９ヶ月経ち、国道ど真ん中でストップしたりインジェクションは詰まるわ触媒は溶けるわでトラブル続きだったマイエク・・・
最近まで倍のスピードを指していたスピードメーターも、スピードセンサーの交換後数百キロ走ったらいつの間にか直ってましたｗ
で。やっと改造開始です！
まずは雪山に出かけるためにスタッドレス＆アルミ購入です。
と思ったのですが、全然サイズがわかりません・・・
１８インチの２３５／６０程度のを買おうと思っております。
２４５／６０Ｒ１８のオフセットマイナス１０くらいならはみ出しませんかね？
マイエクは多分９８年式の２駆です。
ＰＣＤは１２５で５穴でいいんですよね？
ああ。アルミ履いたらリアモニター大きくして３点式のシートベルトにあれやってこれやって・・・
やっと普通に使える車になって良かった(;つД｀)
一時はもう売っちゃってトヨタ買おうと本気で考えてましたｗ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠p3254-ipbf5207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/8(月) 22:10 -
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こんばんわ〜最近、裏方に徹してる だぐらす です☆
>ＰＣＤは１２５で５穴でいいんですよね？
惜しいです！ １２７ ですよ〜。
スタッドレスで１８インチて高そうですね･･･(ﾟДﾟ；)
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107 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p62d979.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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キテレツ
- 08/11/28(金) 11:57 -
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天窓が付いたコンバージョン名を教えて下さい。
調べた所、コブラかな？と思ったのですが、乗っている方から
スターカスタムでは？とも聞いています。
違いを見つけるにはどこを見れば分かりますか？
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p2219-ipad28kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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だぐらす
- 08/11/28(金) 23:23 -
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そうそう〜それですわ〜☆
▼床屋さん：
>だぐちゃん
>
>サイズ的に２５００ぽい？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p92a785.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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はじめまして！
チャレンジャー（三井物？）のコンバージョンもこんなんでした！
まぁ車種違い（dodge）ですが…
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<DoCoMo/2.0 F905i(c100;TB;W24H17)＠proxy1142.docomo.ne.jp>
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スズパパ
- 08/11/29(土) 8:54 -
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▼キテレツさん：
>天窓が付いたコンバージョン名を教えて下さい。
>調べた所、コブラかな？と思ったのですが、乗っている方から
>スターカスタムでは？とも聞いています。
>違いを見つけるにはどこを見れば分かりますか？
>よろしくお願い致します。
はじめまして、コブラに乗っているスズパパです。
我が家のコブラですが、各シートのヘッドレスト部分に
ＣＯＢＲＡの刺繍が入っています。
それがあれば、間違いないと思いますが…。
また、天窓付きの屋根ですが、もともと屋根自体が汎用品的なもののようです。
スタクラやエクスプローラーのような有名どころのメーカーは、
屋根も自前で作っているようですが、規模の小さなメーカーでは、
汎用品を使用しているようです。
したがって天窓が付いているからといって、すべてコブラとは限りません。
逆にコブラでも天窓の無いモデルもあるようです。
私がわかるのはこの程度ですが、参考になりますかねェ…。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; IEMB3) Sleipnir/2.8.2＠ntgifu195197.gifu.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp>
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だぐらす
- 08/11/29(土) 16:46 -
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ぶはｗｗｗむしろヤフオクｗｗｗ
オレ買っちゃおうかな(´Α｀)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p92a610.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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こないだSEMAショーで見た スタクラの天井は
このコンバージョンと同じでしたよ〜
これからはこの天井が主流になるかも？？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠p015113.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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キテレツ
- 08/12/1(月) 22:39 -
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みなさん、たくさんの書込みありがとうございます。。
本日はじめて６０ｋｍほど乗ってみましたが、取り回しもしやすく乗りやすかったです。
でも以前はダッジラム２５００のスタークラフトに乗っていたのですが、そのときは、なんとか駐車場のサイズに停車できたのに、今度のは５６０ｃｍもあり完全に、はみ出しています。
みなさんはどのように停めていますか？
今日は縦２台分を使って停車してました。
田舎だからまだ良いけど、ＵＳＪなどにいった場合はどうしよう？？って感じです。
それと今思ったのですが、長さ５６０ｃｍ・幅１９９ｃｍ・高さ２４６ｃｍってエクスプレスでいうと普通サイズですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠121-84-36-54.eonet.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/3(水) 19:13 -
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>それと今思ったのですが、長さ５６０ｃｍ・幅１９９ｃｍ・高さ２４６ｃｍってエクスプレスでいうと普通サイズですか？
それをウチらに聞くのはたぶん野暮ってもんですよ（笑）
（ とか言ってオレもこないだバンパーこすりましたが…ﾀﾞｻ ）
みんなソレにヒッチキャリアつけたり牽引したりしてる人ばっかですから♪
テーマパークに遊び行くとかなりの確立で特等席駐車場に案内されます。
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204 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6e382e.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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みっちー
- 08/12/4(木) 12:04 -
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はじめまして、２５００に乗ってた元オーナーみっちーです。
>>それと今思ったのですが、長さ５６０ｃｍ・幅１９９ｃｍ・高さ２４６ｃｍってエクスプレスでいうと普通サイズですか？
この長さは2500でも3500でもある普通のサイズです。
いわゆるレギュラーボディ。
2500と3500にはあとロングボディがあり、こちらは6m超えです。
▼だぐらすさん：
>テーマパークに遊び行くとかなりの確立で特等席駐車場に案内されます。
だぐらすさん、お初です。
こちらの意見確かにおっしゃる通りですね。
ディズニーランドでも基本特等席駐車場に誘導されますし。
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231 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠192.168.0.1>
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だぐらす
- 08/12/4(木) 22:04 -
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書き込みどうもです☆
>2500と3500にはあとロングボディがあり、こちらは6m超えです。
ロングといえば前に新型エクのロードトレック（キャンパー）
と並べて停めた事がありましたが自分のが可愛らしく見えましたよ〜･･･
パッセンジャーのロングボディはたまに見かけますがハイルーフコンバージョン
のロングって見たことないなぁ･･･やっぱＦＲＰルーフはあの長さしか
ないんですかねぇ･･･
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2928bf.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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EVE
- 08/12/4(木) 22:30 -
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▼だぐらすさん：
>パッセンジャーのロングボディはたまに見かけますがハイルーフコンバージョン
>
>のロングって見たことないなぁ･･･やっぱＦＲＰルーフはあの長さしか
>
>ないんですかねぇ･･･
ちょっと前にｅ−Ｂａｙでこんなのが出てたわ・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...＠59-190-68-216.eonet.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/4(木) 22:44 -
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あ、EVEさんおひさしぶりで〜す！
>ちょっと前にｅ−Ｂａｙでこんなのが出てたわ・・・
やべぇぇぇえｘｘｘｘ超欲しいコレ！！！！！！！
年末ジャンボ買おうかな〜。 ３千円分。（あたらねぇよっていう）
ルーフのてっぺんに付いてるのはドラフト？自分のエクもマジメに
屋根に穴空けようか悩みました･･･夏場は得に黒ボディで熱気がこもるし･･･
ホントいいな〜コレ♪
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334 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2928bf.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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362 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠FLA1Aaj243.aom.mesh.ad.jp>
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360 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠FLA1Aaj243.aom.mesh.ad.jp>
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買っちゃいましょう！！
共同出資で！！ 年末ジャンボ！！（･･･ってそっちか〜い）
ＥＶＥさんのもそうだけど個人的にエクスプローラーのエアロが
好きなんですよね〜☆
でも新型バージョンはフロントバンパーがちとイケてないような･･･
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397 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p93aa58.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/11/25(火) 4:27 -
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ﾐｯｼｮﾝ不調のシェビーバン。
見た目巨体のｴｺﾉﾗｲﾝを処分して、
エクスプレスがやってきました。
この車両、どうもふけ上がりが悪く
圧縮漏れか？ プラグ？ と疑いながら
連休になるまで、様子見をしていました。
96のエクスプレスです。排気量は5000cc。
過去のスレッドを探しましたが、見つけきれず
お伺いしたいことが2つあります。
どなたかご教示ください。
社内からE/Gルームのｶﾊﾞｰを外して確認したところ
３番と５番のコードの火花が飛んでいない。
考えられる原因は、ありますか。
どこから、何に手をつけたらよいのか皆目検討がつかないのですが、
取りあえず、プラグコードは新しそうなので、
プラグ、ディスビ、ローターの交換を考えています。
（この方法が適切かどうか。部品の入手ﾙｰﾄもまだ分りませんが。）
部品入手が比較的かんたんなプラグから入ろうと思っていますが
過去のスレッドを見る限り、容易ではなさそうです。
一旦プラグを外して、番号を調べて、注文して、となると
その間車を移動できないか、プラグを一旦元に戻す必要があるので
横着で申し訳ありませんが
情報の提供をお願いできたら有難いです。
よろしくお願いします。
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131 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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▼エクスプレスきたさん：
>ﾐｯｼｮﾝ不調のシェビーバン。
>見た目巨体のｴｺﾉﾗｲﾝを処分して、
>エクスプレスがやってきました。
>
>この車両、どうもふけ上がりが悪く
>圧縮漏れか？ プラグ？ と疑いながら
>連休になるまで、様子見をしていました。
>
>96のエクスプレスです。排気量は5000cc。
>
>過去のスレッドを探しましたが、見つけきれず
>お伺いしたいことが2つあります。
>どなたかご教示ください。
>
>社内からE/Gルームのｶﾊﾞｰを外して確認したところ
>３番と５番のコードの火花が飛んでいない。
>
>考えられる原因は、ありますか。
>
>どこから、何に手をつけたらよいのか皆目検討がつかないのですが、
>取りあえず、プラグコードは新しそうなので、
>プラグ、ディスビ、ローターの交換を考えています。
>（この方法が適切かどうか。部品の入手ﾙｰﾄもまだ分りませんが。）
>
>部品入手が比較的かんたんなプラグから入ろうと思っていますが
>過去のスレッドを見る限り、容易ではなさそうです。
このショップさん自分的には対応などグーですが
http://homepage3.nifty.com/wps/一度検索・ＴＥＬなど
してみては？
>一旦プラグを外して、番号を調べて、注文して、となると
>その間車を移動できないか、プラグを一旦元に戻す必要があるので
>横着で申し訳ありませんが
>情報の提供をお願いできたら有難いです。
>
>よろしくお願いします。
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161 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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エクスプレスきた
- 08/11/27(木) 7:59 -
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床屋さん
早速ありがとうございます。
連絡してみます。
▼床屋さん：
>▼エクスプレスきたさん：
>>ﾐｯｼｮﾝ不調のシェビーバン。
>>見た目巨体のｴｺﾉﾗｲﾝを処分して、
>>エクスプレスがやってきました。
>>
>>この車両、どうもふけ上がりが悪く
>>圧縮漏れか？ プラグ？ と疑いながら
>>連休になるまで、様子見をしていました。
>>
>>96のエクスプレスです。排気量は5000cc。
>>
>>過去のスレッドを探しましたが、見つけきれず
>>お伺いしたいことが2つあります。
>>どなたかご教示ください。
>>
>>社内からE/Gルームのｶﾊﾞｰを外して確認したところ
>>３番と５番のコードの火花が飛んでいない。
>>
>>考えられる原因は、ありますか。
>>
>>どこから、何に手をつけたらよいのか皆目検討がつかないのですが、
>>取りあえず、プラグコードは新しそうなので、
>>プラグ、ディスビ、ローターの交換を考えています。
>>（この方法が適切かどうか。部品の入手ﾙｰﾄもまだ分りませんが。）
>>
>>部品入手が比較的かんたんなプラグから入ろうと思っていますが
>>過去のスレッドを見る限り、容易ではなさそうです。
>このショップさん自分的には対応などグーですが
>http://homepage3.nifty.com/wps/一度検索・ＴＥＬなど
>してみては？
>>一旦プラグを外して、番号を調べて、注文して、となると
>>その間車を移動できないか、プラグを一旦元に戻す必要があるので
>>横着で申し訳ありませんが
>>情報の提供をお願いできたら有難いです。
>>
>>よろしくお願いします。
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184 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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エクスプレスきた
- 08/12/5(金) 3:01 -
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床屋さん
ありがとうございました。
ここで聞けば、誰か教えてくれるよ！
と聞き、投稿したのですが
聞き方が悪かったのか
結局、「床屋さん」のレスだけでした。
（愚痴ってしまいました）
早速電話したところ、親切に応対していただきました。
情報だけでは不具合の特定は難しく
更にいくつかを調べてみることとなりました。
結果報告
３番５番の火花が飛ばない。
３番だけを外すと、５番はとぶ。
しかし
５番だけを外しても、３番はとばない。
複雑怪奇、、、、、、
プラグは新し目のイリジュウムが奢られている。
（１つ外しただけですが）
コードも高そうな（？）シリコン。
結局ディスビとローターを交換してみることに。
で、
直りました。
お騒がせ（？）しました。
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191 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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▼エクスプレスきたさん：
>床屋さん
>
>ありがとうございました。
>
>ここで聞けば、誰か教えてくれるよ！
>
>と聞き、投稿したのですが
>聞き方が悪かったのか
>結局、「床屋さん」のレスだけでした。
>（愚痴ってしまいました）
>
>早速電話したところ、親切に応対していただきました。
>
>情報だけでは不具合の特定は難しく
>更にいくつかを調べてみることとなりました。
>
>結果報告
>
>３番５番の火花が飛ばない。
>３番だけを外すと、５番はとぶ。
>しかし
>５番だけを外しても、３番はとばない。
>
>複雑怪奇、、、、、、
>
>プラグは新し目のイリジュウムが奢られている。
>（１つ外しただけですが）
>コードも高そうな（？）シリコン。
>
>結局ディスビとローターを交換してみることに。
>で、
>直りました。
>
>お騒がせ（？）しました。
直りましたか良かったですね！
その辺のパーツはやはり純正品が宜しいみたいですよ。
そう言う自分は社外品ですが・・・
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221 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:39 -
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関東もそろそろ立ち上げないと皆さんの予定が組めないと思いますので
日にちだけまず決定します。
１２月６日（土）アメ車道場 関東忘年会とします。
場所、店などは、まだ決めてないので参加表明（人数）を入れて下さい。
来るメンバー次第で場所は決めますので
参加表明だけ早めに入れて下さい。
期日１１月２３日までとしますので本当に早めに入れてね。
関東BBSにお願いします。
参加表明レス
関東ツーリングも予定してますのでそちらも見てね。
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127 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 22:07 -
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追記、
Ａｎｉｋｉさんの方でメインＰＣ不調の為
アメ道登録に時間が掛かってる様ですし
都筑などには来て頂いてるけど
まだメンバー登録が終わってない方などは
まだ関東ＢＢＳに書き込み出来ませんので
忘年会参加希望の方が居ましたら
ここにレス付けてもらって構いませんが詳細連絡などが出来ないので
マッハまでメール下さい。
右上のレターマークをクリックすれば送れます。
後はこちらから返信します。
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/29(土) 20:39 -
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157 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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マッハ
- 08/12/4(木) 18:47 -
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１２月６日（土）アメ車道場 関東忘年会です。
まだ参加希望者募集してますので
書き込んでね〜！
関東BBSにお願いします。
参加表明レス
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157 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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初めまして13と申します。いつも仲間入りさせて頂きたく見てはいるのですが…
どなたかリフトアップに関する情報を教えて頂けませんか![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
宜しくお願いします
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121 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p4241-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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▼13さん：
>初めまして13と申します。いつも仲間入りさせて頂きたく見てはいるのですが…
>
>どなたかリフトアップに関する情報を教えて頂けませんか
>
>宜しくお願いします
１３さん
この文面では何をリフトアップしたいのかまったく詳細が？？？
なのでもう少し細かな詳細を明記してみては・・・余談ですみません。
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154 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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床屋さんだぐらすさんアドバイスありがとうございます。
では改めて…
現在ボディーリフトで3インチ上げてるんですが、フロントを後1〜2インチ軽く上げたいと
考えているのですがどなたかいい方法を知りませんか？
１度ソーサーをかましたのですがEXPRESS用のではなかったのでコイルの形状上合わず
ガタツキが出て断念しました。スピンドルのKITも検討したのですが４インチまではちょっと...
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158 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4241-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 08/12/3(水) 22:22 -
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▼13さん：
>床屋さんだぐらすさんアドバイスありがとうございます。
>
>では改めて…
>
>現在ボディーリフトで3インチ上げてるんですが、フロントを後1〜2インチ軽く上げたいと
>考えているのですがどなたかいい方法を知りませんか？
>１度ソーサーをかましたのですがEXPRESS用のではなかったのでコイルの形状上合わず
>ガタツキが出て断念しました。スピンドルのKITも検討したのですが４インチまではちょっと...
フロントを１〜２インチですね
ソーサーと言うと、金属製の物をかまされたのでしょうか？
１インチなら確か欧州車のゴムソーサーが流用できると聞いたことありますが、誰から聞いたんだっけか(6￣ ￣)ポリポリ
ゴムソーサーなら音も出無いはずなんで１インチなら何とかなるんじゃないかな。
４インチUPスピンドルは取り付け精度やら、ブレーキラインの確保やらで、の問題で、かなり強敵だったようです(-＿-)ウーム
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198 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠cc119-82-166-238.ccnw.ne.jp>
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ソーサーは金属製のを入れました。
そのゴム製のソーサーは気になりますね!
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229 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4241-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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だぐらす
- 08/12/3(水) 19:05 -
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そうですね〜、ボディリフトとかハードコア系でガッツリ上げたいのか、
スピンドルとシャックルでチョイアゲにしたいのかとか…
もちろんエクサバですよね？
聞きたい事を絞って書き込みした方がレスもつきやすいかと…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6e382e.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/12/1(月) 20:58 -
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今年6月に23100マイルで手に入れたマイ96エク
知らぬ間に27906マイルまで行ってました。
手に入れたときからATF交換したかったんですが、
年内に自分でやっつけようと思います。
こちらで検索して調べてみました。
その上で、何かアドバイスあればよろしくお願いいたします。
年明けたらプラグ系もやっつけようかなと。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠60-56-221-235.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/12/2(火) 9:11 -
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▼いちびりぃ〜さん：
>その上で、何かアドバイスあればよろしくお願いいたします。
まいどっす。
アドバイス・・・サイドブレーキ外すのがメンドクサイんで、ドレンボルト作ると今後がらくかも・・・かな？？
ｹｹｹ（｀∀´）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/12/2(火) 17:28 -
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▼おせんさん、毎度です。
>アドバイス・・・サイドブレーキ外すのがメンドクサイんで、ドレンボルト作ると今後がらくかも・・・かな？？
サイドブレーキがかかっとるんですか。明日確認してみます。
完璧な環境じゃないもんで、できるだけ早く復旧しないといけないわけです。
ドレンはまたいつか
つよい味方到着！
http://carbook.ocnk.net/
まだ何冊か在庫ある模様
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠121-82-140-76.eonet.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:58 -
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年内最後のツーリングを予定しました。
時間のある方は参加して下さい。
１１月３０日（日）場所は千葉方面の海沿いです。
詳細はまたＵＰしますが予定を組めるように早めに告知します。
友達、ご家族を連れて海沿いで美味しい魚を食べようツーリング
ですのでアメ道メンバーじゃなくても一緒に行きたいなどの方が居たら
誘ってあげて下さい。
こちらも参加表名願います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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らっぱ〜
- 08/11/10(月) 21:39 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p14213-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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ワリオ
- 08/11/10(月) 23:12 -
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▼マッハさん
今年最後のツーリングですね。参加でお願いします。<(_ _)>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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りょう
- 08/11/10(月) 23:20 -
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不参加でお願いします（笑）
今日はお邪魔しましたぁ〜＾＾/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠220-152-92-130.rev.home.ne.jp>
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マイティ
- 08/11/11(火) 7:44 -
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すいませんm(_ _)mすんごい楽しみしてましたが、予定があり参加できません(ToT)
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<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb23proxy05.ezweb.ne.jp>
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関根サン
- 08/11/12(水) 20:07 -
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参加の予定です、子供と二人で。
よろしくお願いしま〜す!!
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162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p3015-ipbf6408marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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daytona
- 08/11/13(木) 0:13 -
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150 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠125.26.151.48.adsl.dynamic.totbb.net>
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masa
- 08/11/27(木) 14:23 -
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参加させていただきます。表明間に合わない場合は連絡ください。諦めます(^_^;)
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155 hits
<DoCoMo/2.0 SH903iTV(c100;TB;W24H16)＠proxy2111.docomo.ne.jp>
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daytona
- 08/11/27(木) 21:16 -
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こっそり行っちゃおうかな？なんて
思てったけど、空港閉鎖で行けなくなりましたw
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148 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...＠125.25.149.204.adsl.dynamic.totbb.net>
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マッハ
- 08/11/29(土) 20:37 -
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いよいよ明日です。
最近多忙で書き込みも出来ませんでしたが
ここに書き込んでくれた方々には連絡しました。
銚子Ｂ級グルメツアー、ツーリングですので
参加者の皆さんは、お楽しみに！
まだ当日参加の方はマッハに連絡くれれば
合流ＯＫですので！
皆さん宜しく。
りょうちん！
待ってるよ！
マイティさん
また次回！
daytonaさん
バンコクの空港閉鎖解除になってますよ〜！
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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マイティ
- 08/11/30(日) 7:20 -
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▼マッハさん：
マッハさん、参加の皆様〜今日はいい天気で最高のツーリング日よりですね！
銚子！B級グルメツアー！かなりそそられますね 今日は身動き取れず残念です
きをつけて〜![[ﾊﾟｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif)
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191 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219185037090.bbtec.net>
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daytona
- 08/12/1(月) 21:40 -
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＞マッハさん
>バンコクの空港閉鎖解除になってますよ〜！
No~~!です。空港は相変わらず占拠されてて、
BKKから車で２時間以上離れた軍施設の滑走路を
臨時解放して、臨時便を飛ばしてチケットを持ってた人を
優先に帰国させてる状況で、新たにチケットを取る人が
出られるのはいつになるか不明って感じなんですよ。。。。。
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191 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...＠mx-ll-58.147.32-146.dynamic.tttmaxnet.com>
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ワリオ
- 08/11/30(日) 22:40 -
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ツーリング参加の皆さんお疲れ様でした〜〜。
Ｂ級グルメツーリング楽しかったですね〜。
また、美味しい物食べ歩きツーリングやりましょ〜。
らっぱ〜さんいろんな所に案内して頂き有難う御座いました。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))
今度は、来年ですね また、宜しくです。
お疲れ様でした。
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126 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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皆さん今日はお疲れ様でした
Ｂ級グルメツーリング楽しかったです
らっぱーさん案内有難うございました！
また行きましょう
写真アルバムにアップします
（数日後）
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p5060-ipad409hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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ﾌｧﾝｷｰ
- 08/12/1(月) 18:28 -
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お疲れ様でした。
ﾗｯﾊﾟｰさんの御陰で非常に美味しい物巡りになりました。
夕食のｽﾃｰｷ(ﾃﾞｻﾞｰﾄ？)も美味しかったです。
また行きたいですね。
宜しくお願いします。
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155 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p3093-ipbf1603marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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masa
- 08/12/1(月) 19:09 -
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お疲れ様でしたー
最後は先にお邪魔させていただいてすみませんでした
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158 hits
<DoCoMo/2.0 SH903iTV(c100;TB;W24H16)＠proxy2119.docomo.ne.jp>
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マッハ
- 08/12/1(月) 19:29 -
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ツーリング参加の皆さんお疲れした〜!
らっぱ〜さん
案内ありがとうでした。
また来年やりましょう！
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151 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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ビギナー
- 08/11/28(金) 22:52 -
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アメ車ビギナーです！一年前に知人から１９９７年式サバナを購入しましたが、当初より乗り心地の悪さにストレスを感じており、どういった改善が適切か諸先輩方のアドバイスを頂きたく思っております。
症状としては、リアの底突きが酷く、少しの段差（マンホール、路面のウネリ等）でもリアがバウンドして、キツイ突き上げがあります！タイアハウスの中もタイアが接触した後があります。
自身調べたところ、ヘルパースプリングでリーフ増し、ショック交換等があるとのことですが、どういったメンテで足回りの改善が可能かアドバイスお願いします
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127 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠i121-118-176-2.s10.a026.ap.plala.or.jp>
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ナリ
- 08/11/28(金) 23:58 -
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▼ビギナーさん：
> アメ車ビギナーです！一年前に知人から１９９７年式サバナを購入しましたが、当初より乗り心地の悪さにストレスを感じており、どういった改善が適切か諸先輩方のアドバイスを頂きたく思っております。
> 症状としては、リアの底突きが酷く、少しの段差（マンホール、路面のウネリ等）でもリアがバウンドして、キツイ突き上げがあります！タイアハウスの中もタイアが接触した後があります。
リアが底突き？
相当ローダウンされてるのでしょうか？
もしくは、ショックがヘタリきって、全く仕事をしていないか・・・
タイヤハウス内のタイア接触ですが、タイヤのオフセットが合っていないか、もしくは太すぎるか・・・
お写真など有ると解りやすいですね。
ハイルーフ、ロールーフでも違いが有ると思いますし、コンバージョンなのかパッセンジャーなのかでも変わって来ますね。
> 自身調べたところ、ヘルパースプリングでリーフ増し、ショック交換等があるとのことですが、どういったメンテで足回りの改善が可能かアドバイスお願いします
>
ヘルパースプリングを入れると、今よりも硬くなるので、突き上げ感は強くなります。
ショック交換でも、メーカーによってかなり違いが出てきます。
例えば、低圧ショックのランチョは乗り心地がマイルドになります。
また反対に高圧ショックのモンローの一部や、プロコンプなどは固めのセッティングになります。
また両方を兼ね備えれるように開発されたと思われます可変バルブの物は、ショックの反応速度によって硬さが勝手に変化するので、メーカーによって味付けがかなり変わると思われます。ちなみにこのタイプで有名なのは、ビルシュタインです。
ショックは車の特性までも決めてしまう物なので、オーナーさん個人個人の趣味や感覚も違うと思いますので、あくまで参考程度に聞いておいてください。
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠cc119-82-166-238.ccnw.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/30(日) 21:22 -
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▼ビギナーさん：
> 症状としては、リアの底突きが酷く、少しの段差（マンホール、路面のウネリ等）でもリアがバウンドして、キツイ突き上げがあります！タイアハウスの中もタイアが接触した後があります。
マンホール、路面のうねりでもキツク突き上げるということなので、物理的になにかが限度を超えているのかも？
以前スペースギアでショックを新調したんですが、長さを頼りにオーダーしたら、縮んだ時の長さが長すぎまして、簡単に底付き、えらい目にあったことがあります。
また改造ベースで手に入れたジェット用トレーラーが、受け取って曳いて帰るときからごつごつしてまして、調べえると常時バンプストッパーに接触状態ってことがありました。メーカーに聞くと、バンプストッパーで支持するようにしてあるということでした。ジェット用の装備を外し、荷台を作りフルトレーラーに構造変更すると少し余裕ができバイク積んでました。すでにドナドナしましたが、タイヤ四本積むとフルボトムしてしまったそうです。まあ四駆用35インチのスワンパーっていう、変態みたいなタイヤでしたが。
まずは何が起きているのか究明されたほうがよろしいかと。
タイヤサイズ、ホイールオフセット、ローダウン状況等がわかると、ちかい仕様の方からレスつくかも？
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164 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠60-56-223-230.eonet.ne.jp>
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キムテツ
- 08/11/24(月) 12:13 -
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『スタッドレスタイヤ』はめました・・・・・
サイズ２２５／８５Ｒ１６インチ、かろうじてはまりましたので報告しときます。
見た目はタイヤが大きくなり、いい感じになりましたが幅が細くなったため、若干弱弱しい足元となります。タイヤハウスの奥カバーに干渉の若干はあるものの、本当にギリギリの大きさです。
これからの冬山、ボードとＰキャンが楽しみなお気楽な『能天気なおじさんです・・・・』
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116 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-68-54.eonet.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/11/25(火) 22:52 -
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▼キムテツさん：
> 見た目はタイヤが大きくなり、いい感じになりましたが幅が細くなったため、若干弱弱しい足元となります。タイヤハウスの奥カバーに干渉の若干はあるものの、本当にギリギリの大きさです。
何とか収まったようでよかったです
外形的にはやばそうでしたが 接地面の幅が２４５から２２５になっているので ぎりぎりかな〜と思いました・・・
ちょっと調べたらロードインデックスはトラック用だけあってかなり高いんですね
安心して雪道を攻めることができそうですね
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠he9.opt2.point.ne.jp>
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キムテツ
- 08/11/27(木) 11:18 -
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▼気に留めていただきありがとうございます・・・・・・・本当にピッタリ・カンカンでした。はまらなければ、１本無駄買いになりサイズダウンしてはめるところでした。これからのスノーシーズンが楽しみなキムテツです。今後ともよろしくお願いします。
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-68-54.eonet.ne.jp>
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ナリ
- 08/11/23(日) 3:28 -
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上郷オフ参加皆様お疲れ様でした〜(^o^)丿
深夜の部も終了し、只今無事着弾いたしました
今回は気温のせいか参加車両少な目でしたが、常連メンバーさんでまったり出来ましたね (=＾＾=)
ゆたかさん▼
SEMAのお土産ありがとうございました〜o(^▽^o)
大事に？使わせていただきま〜す(＾皿＾)うしししし
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116 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠cc119-82-186-66.ccnw.ne.jp>
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ゆたか
- 08/11/23(日) 9:14 -
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参加の皆様お疲れ様でした〜！
何やら大勢の人＆バイク？
エク＆サバが霞じゃうくらいの爆音・・
お土産数に限りがあり入手出来なかった方、次回誰かが行った時にでも入手してくださいね！
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145 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank218122242022.bbtec.net>
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だいごろう
- 08/11/23(日) 12:00 -
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お疲れ様でした(^o^)
かなり遅くの到着でしたが
いつもお待ちいただき
おおきにです。
深夜編…
いつもディープやわぁ〜(^.^)
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148 hits
<DoCoMo/2.0 SO906i(c100;TB;W30H23)＠proxy268.docomo.ne.jp>
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nobu
- 08/11/23(日) 22:45 -
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▼ナリさん：
2008.11.22 とあるSAに！？
寒いのに元気な事(^-^; なおかつ深夜まで〜
年寄りにはきつい・・・。
じじいは、あったかい八丁味噌ｶﾂ定食\750-食べて、まったり暖まって。
皆を見送って帰路へ〜
一段と車に光物が≧(´▽｀)≦ 派手だな〜
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146 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠i210-164-162-233.s02.a020.ap.plala.or.jp>
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ナリ
- 08/11/26(水) 0:19 -
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なんですと〜〜〜〜〜〜＼(◎o◎)／
お兄様どこにｏ(≧ヘ≦ｏ)
最近タダでさえ会えないのに〜〜〜(T.T )( T.T)
次来た時は声掛けてくださいね（・_・。）ｸﾞｽﾝ
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178 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠cc119-82-166-238.ccnw.ne.jp>
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吹田オフ参加の皆様！お疲れさまでした。
今年最後の吹田オフということもあり、他のアメ車チームも応援に来ていただき総勢20台チョイ越えとなりました。
新規の参加・ごっついトレーラー・サプライズゲスト・サプライズゲストのドタキャン有りの楽しい時間でした。
ありがとうございました。
でゎ関西ラストの忘年会でお会いしましょう。
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124 hits
<KDDI-SN3D UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.1.5.1.116 (GUI) MMP/2.0＠wb07proxy06.ezweb.ne.jp>
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▼おせんさん：
お疲れ様でした〜
PM８：３０より AM３：００まで 楽しかったです〜
遠方よりお越しの方 無事に帰れたかな？？
では 忘年会で〜
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SU 3.011; .NET CLR 1.1.4322)＠zaqd38768c1.zaq.ne.jp>
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ま〜やん
- 08/11/22(土) 6:15 -
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吹田オフ参加の皆さん、お疲れ様でした〜
関東〜中部〜までサプライズありで
寒さも吹っ飛ぶ?くらい楽しかったです！
サプライズ軍団、無事帰れたでしょうか？
ありがとうございました！
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162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠p6115-ipbfp3104osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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悪男
- 08/11/22(土) 10:06 -
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お疲れ様でした〜〜〜。
無事に着弾いたしやした。
夕飯までご馳走になってしまいまして有難う御座いました。
次に行く時は、ゆっくりさせて頂きますのでまたまたお付き合い
宜しくお願いします。
有難うございました。 ペコリ(o_ _)ｏ))
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162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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ヒナハル
- 08/11/22(土) 12:30 -
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兄貴〜関西メンバーの方々、お疲れでした〜
たのしい一時を過ごせました〜関西のトークはいつも盛り上がりますね〜
帰りは、だいきさんIkaさんと四台コンボイで楽しかったですよ〜だいきさんの牽引車火出してましたが、大丈夫だったかな〜？
ワリオさんも遠くからお疲れさまでした〜
忘年会、お金な〜いヾ(^▽^)ﾉ
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164 hits
<DoCoMo/2.0 D902iS(c100;TB;W23H16)＠proxy2106.docomo.ne.jp>
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関西メンバーのみんな、遠くから来てくれたみなさん、
ほんま楽しかったですね〜
一人ひとりともっとゆっくり話したかったのですが、あっと言う間でした。
今度はもっとゆっくり話しましょうね〜
あと初参加のみなさん、これからもよろしくお願いしますね〜
奈良のJUNさんの、ビックトレーラーには大感動でした。
それに ダイキちゃんのトレーラー、おもろかったです。
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162 hits
<DoCoMo/2.0 N705i(c100;TB;W24H16)＠proxy2118.docomo.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/22(土) 18:52 -
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いちびりぃ〜、縮めて壱でございます。
スペースギアから急遽乗り換えた私には
未知との遭遇でした。
いろいろ教えていただきましたが
まずはヘックスドライバー買ってきて光軸調整やっつけました。
今後ともよろしくお願いいたします
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162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-229-231.eonet.ne.jp>
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ika
- 08/11/22(土) 23:23 -
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▼おせんさん：
参加された皆さんお疲れ様でした〜
久しぶりのオフ会楽しかったです♪
ありがとうございました。
帰り道、だいきさんのトレーラーのケツが下がって火花散るわ、インターの降り口、ＥＴＣゲート通過時、バンパーすりまくりで激汗もんでした〜
最後はゲート外でジャッキでケツ上げて無事帰り着きました〜
ほんまに怖かったです・・・
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠58-70-74-113.eonet.ne.jp>
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だいき
- 08/11/25(火) 11:44 -
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吹田オフ参加の皆様！お疲れさまでした。
久しぶりの吹田PA楽しい時間でした。
帰り道中の件は･･
まぁ、あんなモンですよん♪
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠p4063-ipad07otsu.shiga.ocn.ne.jp>
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ｽﾀｸﾗとｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰを比較するのは
ナンセンスでしょうか？
フォードか？ ダッジか？ ｼﾎﾞﾚｰ系か？
そんな答えの出しにくい問いかけに
お答え頂き、改めてありがとうございました。
次のステージに進むことができました。
またまた勝手な見解。
スタークラフト：
日本に入ってきている車両の装備は大体似ている？
特にスポットライトの数やドアーを開けたときの
ライトの点き方。
豆球は比較的派手に感じます。
エクスプローラー：
基本的に使用しているパーツはｽﾀｸﾗと同じ？
木版を止めているネジやスポットライトの形が同じであることに
気づきました。
但しこちらの方がきめ細かな作り（ドアーを開けたときの細かな電球の配置等）
をしているように感じるのですが、、。
基本的に１台１台違うので、ひとくくりで論じるのが無理でしょうか？
同じ年式で比較したわけではありませんが、
新旧含め、02までの車を比べると、エクスプローラーには
天窓の付いているものが多く、「閉所恐怖症」の自分には
ちょっと魅力なんです。
（コンバージョンは元々天井が高いので○ですが。）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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おせん
- 08/11/21(金) 15:15 -
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daytona
- 08/11/22(土) 1:46 -
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おせんさん
daytonaさん
Ｒｅありがとうございます。
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最近'96ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ。'95ｴｺﾉﾗｲﾝと立て続けに間近に見る機会に恵まれました。
更にｱｽﾄﾛやﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗの解体予定車も何台か見ました。ダッジも見ました。
予算や好みの結果、02頃までのｴｸｽﾌﾟﾚｽorｻﾊﾞﾅの
ｽﾀｸﾗかｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰの購入を考えています。
その為現在手元にｴｺﾉﾗｲﾝがあるのですが、予備検を取ったままで
車庫に眠っています。
以下勝手に感想を列記しますので、訂正点。修正点。違った感想。疑問点。
教えてください。ご指摘ください。
（長文、一部稚拙な表現、現所有者に失礼があればお詫びします）
'90代から'00前半までのダッジ（ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｰに三角窓がある？）
はＡＴが３速 ？ ○ ×
ｴｸｽﾌﾟﾚｽにチェンジする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
部品の特定が大変。 ？ ○ ×
ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
○ ×
この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
○ ×
ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
○ ×
ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
○ ×
ＨＰも色々検索したのですが、解決できなかった点をお聞きします。
当然ながら？コンバージョンの場合
内寸の記載が見つからないです。
また外寸も１台１台実測の為か異なっているようです。
感覚としてｴｸｽﾌﾟﾚｽは横幅が狭いように感じます。
運転席はｴｺﾉﾗｲﾝが一番広く感じます。
更に
ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝも横幅はｴｸｽﾌﾟﾚｽよりも広い ？
○ ×
運転席はｴｸｽﾌﾟﾚｽの方がｾﾝﾀｰ部分の張り出しがない分
ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝよりも広い ？
○ ×
ｴｺﾉﾗｲﾝ程ではない ？
○ ×
ｴｸｽﾌﾟﾚｽにﾁｪﾝｼﾞする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
部品の特定が大変に思いました。
ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い）
色々お聞きすることが多く、失礼な聞き方もあると思いますが
ご容赦ください。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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訂正です。
>この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
> ○ ×
エアロではなくサイドステップが付いていないか ？
の問いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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おせん
- 08/11/4(火) 1:44 -
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▼エコ吉さん
長〜い質問に関西おせんがお答えします。ｹｹｹ（｀∀´）
>'90代から'00前半までのダッジ（ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｰに三角窓がある？）
>はＡＴが３速 ？
エクが好きなんでそないな事は知りまへんなぁ。
>ｴｸｽﾌﾟﾚｽにチェンジする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
>部品の特定が大変。
エクは特定入手は・・・そないに難しくないけどなぁ〜。ただ、業者によります。ね！Ｗ商会ハン。。。
>ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
>
エクもそうでしょ・・・詳しくは知らんけど、なんせ日本国内に入ってきたとたん型式不明車に早代わりやさかいにね〜。ただ、上記でも言うたけど業者にホンマよります！！ ねぇ、Ｍ＆Ｊハ〜ン。
>この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
>
ステップでっしゃろ、あるんとちゃいまんの？！
>ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
>
当時のスタクラはないけど、本国の他のコンバージョンで見たことがあるようなないような・・・
>ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
大きい？？？何の事でんの？知りまへん。。。
コレ以下の質問ですが、実物を自分の足で確認なさった方が・・・フルサイズバンにお詳しいようですので、安易にお答えデキマヘンゎ。。。
お役に立てずにスンマヘン。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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おせんさん
早速のレスありがとうございます。
>エクが好きなんでそないな事は知りまへんなぁ。
そうですね。ダッジはどうか？ フォードはどうか？
自分自身の迷いを払拭したかったというのが真意です。
皆さんは当にそこをクリアしておられる。そもそも、場違いだと改めて思いました。
>ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
>エクもそうでしょ・・・詳しくは知らんけど、なんせ日本国内に入ってきたとたん型式不明車に早代わりやさかいにね〜。ただ、上記でも言うたけど業者にホンマよります！！ ねぇ、Ｍ＆Ｊハ〜ン。
夏にシリアルナンバーを調べて、ヤフーの翻訳サイトで
英文にして、メールでやり取りしたのですが結局埒が明かなかった。
部品を特定するのに「なんで？」と思うこと沢山。でした。
物産ものであれば楽なのかな？だからスタクラは高いのか？
と思いました。
>>ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
>当時のスタクラはないけど、本国の他のコンバージョンで見たことがあるようなないような・・・
>>ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
>大きい？？？何の事でんの？知りまへん。。。
座面が広いように感じました。
>コレ以下の質問ですが、実物を自分の足で確認なさった方が・・・フルサイズバンにお詳しいようですので、安易にお答えデキマヘンゎ。。。
>お役に立てずにスンマヘン。。。
いえいえ、自分は詳しくないです。
安物ばかり探しているので、修理の必要に迫られ
あちらこちら探しているうちに、たどり着いたまでです。
結局、頓挫してしまい不具合の車は
処分してしまいました。
貴重な情報、ありがとうございます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠softbank218178254017.bbtec.net>
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W商会
- 08/11/4(火) 19:10 -
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▼エコ吉さん
はじめまして。
年式が古くなればメンテナンスが必ず必要になりますよね。
ですので乗りたいと思う車種に乗った方が良いですよ。
気に入れば最後まで諦めずに直してでも乗り続けよ〜と
がんばりますからね。
部品の供給（生産）が終わってなければ時間は、掛かりますが
本国から取れますよ。
シリアルからの情報でもし純正が無くても社外品でまかなえれば
ＯＫですからね。
正規のスタクラなどは、扱っているうちは、良いですが扱いが無くなると
部品の供給がなかなかどうしてって感じですよね。
正規物（新車）購入利点は、保障などがしかっりしているので良いかもですね。
結局何に乗りたいかだと思いますよ。
細かい事が気なるようでしたら年式の新しいのを選ぶのが良さそうですね。
がんばって良いクルマをＧＥＴして下さい。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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W商会さん
ありがとうございます。
ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
元々修理については頼れる方が
身近にいるので、苦ではありません。
但しその方は業者ではないので
「部品に調達は自分でしてください」
というスタンスですので、
自分の欲しい車の基準と、
部品調達しやすい車が違っていて
悩んでいました。
どなたか一緒の語り合ってくださる方が
いないかなぁ？、、、と。
こと部品調達に関しては
ある程度の年数が経過すると
ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
ありがとうございます。
ここに集っておられる多くの方は
既にそこからは卒業してしまって
今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
では無いのだと感じました。
予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
もしお聞かせいただけたらありがたいです。
あえて伺います。
代表的な４つのブランドの中で
なぜシボレー系を選んだのですか。
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268 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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ナリ
- 08/11/9(日) 21:48 -
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▼エコ吉さん：
はじめまして中部のナリと申します。
これからもよろしくお願いします
私の購入理由は、なんとなく大きかったからなので、あまり参考にはならないかも知れませんが、購入してから解った事を何点か。
1.これはオーナーさんより奥様とかから良く聞くことですが、助手席足元が、エクサバは１番広い！！
エコノは解りませんが、ラムバンは足を縦に並べてしか乗る事が出来ません。
フルサイズバンオーナーさんは、大概ご家族がいらっしゃる方が多いので、この辺りが決定時に影響しているのは少なからず有るかもr(^^;)ポリポリ
2.部品の互換性が高い！！
私も普段から簡単な整備は大概やっておりますが、ＧＭ系他車種からの部品流用がかなり効くので、国内での部品入手が簡単。
エンジン系は、ボーテックの３５０系はほぼ流用可能。
ミッションにいたっては、４Ｌ６０なら、アストロから、カマロまで何でも大体合います。
調べるガッツが有ればかなりのアドバンテージになります。
3.燃費がいい(はず）
今まで色々な車種の方からもお話を聞いてきましたが、エクサバ系得に現行型の２駆は、かなりの低燃費
０２’までのモデルでも、走り方と、整備状況によっては一昔前の国産バン並の燃費で行けます。
4.選べる
エクサバに限った事では無いですが、乗り味の好みや、燃費、維持費その他もろもろの条件によってまだ結構選べます。
現行型に関してはあんまり詳しくないので、まーまー解ってる９６’〜０２’モデルで解説させていただきます。
まずはシャーシ
1500.2500.3500と３段階数字と同じく車体も大きくなります。
ハイルーフ、ロールーフ：奥様のお買い物に付き合うことが多くて、大都市圏に住んでお見えなら、ロールーフの方が断然使用時に文句が少ない！！だけど大きさと迫力はハイルーフ最高！！
コンバージョン、パッセンジャー、カーゴ：コンバージョンは確実に豪華！！イスの質感や、ウッド調が好きならこれ！！、パッセンジャーは、良くも悪くも質素なので、自分色に染めやすい？、カーゴ・・・まず見ることありませんが、一般の方にはお勧めいたしません(＾皿＾)うしししし
このほかにも、セカンドの扉の形状が、観音開きと、スライドドアのモデルもあり。
最後はエンジン
4.3Ｌ（２６２）：アストロと共通エンジンで、Ｖ６、低速ではあまりつらさは感じないが、高速を走る時はかなりきつめ。
5.0Ｌ（３０５）：このエンジンが意外に良い！！エンジン自体は３５０とそんなに変わらない(シリンダーボアまで一緒だったはず)はずなんですが、回転が軽く、走っていて小気味良いエンジンです。
5.7Ｌ（３５０）：このエンジンがエクサバ系では１番オーソドックスなのかな？乗ってる確率がかなり高いです。ふけ上がりにもたつきを感じますが、おおむね○？
6.5Ｌ（３９５）ディーゼル：今だ拝見した事が無いのですが、ガソリン高騰の昨今ディーゼル規制もココまでのマイナー車になってくると、ほぼかかってこないので、東京以外だったら、乗れます。
7.4Ｌ（４５４）：言わずと知れたビックブロック！！燃費は悪いですが、パワーは折紙付き！！本国での改造パーツも多いので、イジリ派には良いかも〜(＾皿＾)うしししし
問題は、３５００にのみ換装されてることかな？車庫の関係により、選べない確率大r(^^;)ポリポリ
8.1Ｌ（４９６）：確か、前型最終年式の０２’モデルにのみ乗っていたはず。排気量からも想像出来ますが、燃費は気にしちゃ駄目です(^_-)-☆これまた３５００のみ換装。
と、私が聞きかじった内容で書いてみましたが、全部を全部乗った事はないので、個体差や、やはり乗られてる方の個人差が有るので、有る程度客観的に書きました。
なんて長々と書きました(あまり答えになっていない気もします(汗））が、ご参考になりましたでしょうか？
>W商会さん
>ありがとうございます。
>ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
>
>元々修理については頼れる方が
>身近にいるので、苦ではありません。
>但しその方は業者ではないので
>「部品に調達は自分でしてください」
>というスタンスですので、
>自分の欲しい車の基準と、
>部品調達しやすい車が違っていて
>悩んでいました。
>
>どなたか一緒の語り合ってくださる方が
>いないかなぁ？、、、と。
>
>こと部品調達に関しては
>ある程度の年数が経過すると
>ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
>ありがとうございます。
>
>ここに集っておられる多くの方は
>既にそこからは卒業してしまって
>今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
>では無いのだと感じました。
>
>予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
>もしお聞かせいただけたらありがたいです。
>あえて伺います。
>代表的な４つのブランドの中で
>なぜシボレー系を選んだのですか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin49119.ccnw.ne.jp>
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ナリさん
ありがとうございます。
御礼が遅くなり申し訳ありません。
ナリさんの情報。欲しかった情報が沢山含まれており
感謝します。
足元の広さなどいつの間にか「こんなもの」と思っていて
気づきませんでした。
助手席に乗る者に対する配慮は重要です。
特に経済的な決定権を握る者（妻）を載せるときは、、。
ありがとうございます。やっと次のステップに進めます。
▼ナリさん：
>▼エコ吉さん：
>はじめまして中部のナリと申します。
>これからもよろしくお願いします
>
>私の購入理由は、なんとなく大きかったからなので、あまり参考にはならないかも知れませんが、購入してから解った事を何点か。
>
>1.これはオーナーさんより奥様とかから良く聞くことですが、助手席足元が、エクサバは１番広い！！
>エコノは解りませんが、ラムバンは足を縦に並べてしか乗る事が出来ません。
>フルサイズバンオーナーさんは、大概ご家族がいらっしゃる方が多いので、この辺りが決定時に影響しているのは少なからず有るかもr(^^;)ポリポリ
>
>2.部品の互換性が高い！！
>私も普段から簡単な整備は大概やっておりますが、ＧＭ系他車種からの部品流用がかなり効くので、国内での部品入手が簡単。
>エンジン系は、ボーテックの３５０系はほぼ流用可能。
>ミッションにいたっては、４Ｌ６０なら、アストロから、カマロまで何でも大体合います。
>調べるガッツが有ればかなりのアドバンテージになります。
>
>3.燃費がいい(はず）
>今まで色々な車種の方からもお話を聞いてきましたが、エクサバ系得に現行型の２駆は、かなりの低燃費
>０２’までのモデルでも、走り方と、整備状況によっては一昔前の国産バン並の燃費で行けます。
>
>4.選べる
>エクサバに限った事では無いですが、乗り味の好みや、燃費、維持費その他もろもろの条件によってまだ結構選べます。
>現行型に関してはあんまり詳しくないので、まーまー解ってる９６’〜０２’モデルで解説させていただきます。
>
>まずはシャーシ
>1500.2500.3500と３段階数字と同じく車体も大きくなります。
>
>ハイルーフ、ロールーフ：奥様のお買い物に付き合うことが多くて、大都市圏に住んでお見えなら、ロールーフの方が断然使用時に文句が少ない！！だけど大きさと迫力はハイルーフ最高！！
>
>コンバージョン、パッセンジャー、カーゴ：コンバージョンは確実に豪華！！イスの質感や、ウッド調が好きならこれ！！、パッセンジャーは、良くも悪くも質素なので、自分色に染めやすい？、カーゴ・・・まず見ることありませんが、一般の方にはお勧めいたしません(＾皿＾)うしししし
>このほかにも、セカンドの扉の形状が、観音開きと、スライドドアのモデルもあり。
>
>最後はエンジン
>4.3Ｌ（２６２）：アストロと共通エンジンで、Ｖ６、低速ではあまりつらさは感じないが、高速を走る時はかなりきつめ。
>
>5.0Ｌ（３０５）：このエンジンが意外に良い！！エンジン自体は３５０とそんなに変わらない(シリンダーボアまで一緒だったはず)はずなんですが、回転が軽く、走っていて小気味良いエンジンです。
>
>5.7Ｌ（３５０）：このエンジンがエクサバ系では１番オーソドックスなのかな？乗ってる確率がかなり高いです。ふけ上がりにもたつきを感じますが、おおむね○？
>
>6.5Ｌ（３９５）ディーゼル：今だ拝見した事が無いのですが、ガソリン高騰の昨今ディーゼル規制もココまでのマイナー車になってくると、ほぼかかってこないので、東京以外だったら、乗れます。
>
>7.4Ｌ（４５４）：言わずと知れたビックブロック！！燃費は悪いですが、パワーは折紙付き！！本国での改造パーツも多いので、イジリ派には良いかも〜(＾皿＾)うしししし
>問題は、３５００にのみ換装されてることかな？車庫の関係により、選べない確率大r(^^;)ポリポリ
>
>8.1Ｌ（４９６）：確か、前型最終年式の０２’モデルにのみ乗っていたはず。排気量からも想像出来ますが、燃費は気にしちゃ駄目です(^_-)-☆これまた３５００のみ換装。
>
>と、私が聞きかじった内容で書いてみましたが、全部を全部乗った事はないので、個体差や、やはり乗られてる方の個人差が有るので、有る程度客観的に書きました。
>
>なんて長々と書きました(あまり答えになっていない気もします(汗））が、ご参考になりましたでしょうか？
>
>
>>W商会さん
>>ありがとうございます。
>>ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
>>
>>元々修理については頼れる方が
>>身近にいるので、苦ではありません。
>>但しその方は業者ではないので
>>「部品に調達は自分でしてください」
>>というスタンスですので、
>>自分の欲しい車の基準と、
>>部品調達しやすい車が違っていて
>>悩んでいました。
>>
>>どなたか一緒の語り合ってくださる方が
>>いないかなぁ？、、、と。
>>
>>こと部品調達に関しては
>>ある程度の年数が経過すると
>>ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
>>ありがとうございます。
>>
>>ここに集っておられる多くの方は
>>既にそこからは卒業してしまって
>>今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
>>では無いのだと感じました。
>>
>>予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
>>もしお聞かせいただけたらありがたいです。
>>あえて伺います。
>>代表的な４つのブランドの中で
>>なぜシボレー系を選んだのですか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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daytona
- 08/11/22(土) 3:30 -
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まずはこっちからでしたね。。。。
はじめまして。BKKのdaytonaです。
＞なぜシボレーを選んだか。。。。
昔からボウタイに憧れてました。映画とかドラマに出てくる
シェビーバンにいつか乗ってみたいなって。
でも、いつの間にか１つ下のアストロでもいいかな？って
思うようになってました。ま、どっちも買う事なく日本を
離れてしまいましたが.....
BKKに住み始めて、数年たち、子供も３人に増え、
またバンが欲しくなり探したらアストロよりも先に
リムジン仕様のエクを見ちゃって、もうこれだ！！って。
＞パーツ
エク、サバであればアメ道にちょこっと書けば欲しいものの
入手ルートはすぐに誰かが教えてくれると思いますよ。
＞トラブル
これもアメ道ならトラブル解決のベテランがたくさんいるので安心w
＞ハイルーフorロールーフ
リムジンはロールーフだけだったのでロールーフにしちゃいましたが
後々、ハイルーフにしとけばよかったと後悔してます。
ハイルーフ買って、自分でリムジン仕様にもできたのに....
＞サンルーフ
なければ着けちゃえ！って考えもアリかも(^^)
完成されたものでもアメ道見てると物足りなくなって
いろいろと着けたりしちゃうんですよね(^^:)
無いものは別パーツを無理矢理つけちゃったりとかしてw
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357 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.26.2 ...＠ppp-124-120-189-92.revip2.asianet.co.th>
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daytonaさん
ありがとうございます。
なんとなく自分自身の方向性が見えてきました。
▼daytonaさん：
>まずはこっちからでしたね。。。。
>
>はじめまして。BKKのdaytonaです。
>
>
>＞なぜシボレーを選んだか。。。。
>昔からボウタイに憧れてました。映画とかドラマに出てくる
>シェビーバンにいつか乗ってみたいなって。
>でも、いつの間にか１つ下のアストロでもいいかな？って
>思うようになってました。ま、どっちも買う事なく日本を
>離れてしまいましたが.....
>
>BKKに住み始めて、数年たち、子供も３人に増え、
>またバンが欲しくなり探したらアストロよりも先に
>リムジン仕様のエクを見ちゃって、もうこれだ！！って。
>
>＞パーツ
>エク、サバであればアメ道にちょこっと書けば欲しいものの
>入手ルートはすぐに誰かが教えてくれると思いますよ。
>
>＞トラブル
>これもアメ道ならトラブル解決のベテランがたくさんいるので安心w
>
>＞ハイルーフorロールーフ
>リムジンはロールーフだけだったのでロールーフにしちゃいましたが
>後々、ハイルーフにしとけばよかったと後悔してます。
>ハイルーフ買って、自分でリムジン仕様にもできたのに....
>
>＞サンルーフ
>なければ着けちゃえ！って考えもアリかも(^^)
>
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>完成されたものでもアメ道見てると物足りなくなって
>いろいろと着けたりしちゃうんですよね(^^:)
>無いものは別パーツを無理矢理つけちゃったりとかしてw
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390 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254010.bbtec.net>
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おせん
- 08/10/23(木) 0:35 -
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115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/20(木) 22:23 -
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今年最後の吹田オフゎ…明日 ２１日 でっせ〜
今回ゎサプライズ参加やNewアイテムが満載になってきそうでおま！《多数連絡をいただいておりまっせ》
遅くからの参加でもイイんで是非お越しやす〜
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144 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠N080105.ppp.dion.ne.jp>
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さくら
- 08/11/15(土) 22:06 -
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エクスプレスの顔をサバナに変えようとするとグリルだけかな？と、思い、ちょこっと調べては見たのですが、グリルだけではダメみたいな事が書いてありました。
そこで教えて頂きたいのですが、
Ｈ９年モデルのエクスプレスを同年型のサバナの顔に変えようとすると、いくらくらいかかるものですか？
またそういうキットみたいなのは、でてはいませんか？
よろしくお願いいたします。。
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125 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠121-84-36-54.eonet.ne.jp>
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ナリ
- 08/11/16(日) 13:15 -
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▼さくらさん：
>エクスプレスの顔をサバナに変えようとするとグリルだけかな？と、思い、ちょこっと調べては見たのですが、グリルだけではダメみたいな事が書いてありました。
>そこで教えて頂きたいのですが、
>Ｈ９年モデルのエクスプレスを同年型のサバナの顔に変えようとすると、いくらくらいかかるものですか？
>またそういうキットみたいなのは、でてはいませんか？
>
>よろしくお願いいたします。。
エク顔からサバナ顔への変更の場合は、サバナグリルと、コーナーマーカー４つ、グリルの下側のパネル２枚、ＧＭＣエンブレムで交換できます。
後はこれをボディ同色に塗装したりする場合はまたそこから料金が変わってくると思います。
部品の入手経路にもより金額はかなり変わってきますので、お店などに問い合わせをしてみた方が良いと思います。
不思議な事にエクグリルより、サバグリルの方がどこのお店も高いですよね(-＿-)ウーム
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠cc119-82-186-66.ccnw.ne.jp>
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COZY
- 08/11/11(火) 20:34 -
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いつも質問ばかりですいません。
なんどかここでお世話になっています。
04のエクスプレスに乗っていますが、これからの時期になると悩みの種なんですが、外気との気温差なのか、寒くなると内側の全ガラスが曇ってしまいます・・。
ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが（国産は大抵これでＯＫだと思いますが・・）
窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
皆さんは大丈夫なのでしょうか？？
解消するいい方法がありますでしょうか？？
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...＠203.152.197.75.static.zoot.jp>
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うちも０４年のエクスプレスですが
デフロスタと足元にしてますけど、曇りません
（エンジンかけた瞬間は曇ったりしますが、すぐに解消します）
なお、すきま風は凄く入ってきますね
ドアの建て付けが悪いから、運転席の隙間から結構入ってきます
ドアのひじ掛けに腕を置いていると、す〜す〜します（笑
>ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが（国産は大抵これでＯＫだと思いますが・・）
>窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
>皆さんは大丈夫なのでしょうか？？
>解消するいい方法がありますでしょうか？？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠tcn044120.tcn-catv.ne.jp>
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４ ＴＯ ８
- 08/11/13(木) 23:07 -
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同じくうちも０４年のエクスプレスですが
曇るというイメージはほとんどありません。
雨や雪の日で曇った場合でも
空調ＯＮですぐに消えます。
なにが原因なんでしょうかネ？
「すきま風」
アル、アル
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3166-ipbf301morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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COZY
- 08/11/14(金) 10:43 -
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じくさん ４ＴＯ８さん
ありがとうございます！
曇らないですか・・。
何が原因なんでしょうかねぇ・・。
内気循環になってるんでしょうかねぇ。
いろいろ原因探してみます！
また、なにか情報ありましたらよろしくお願いします！
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166 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...＠203.152.197.75.static.zoot.jp>
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EVE
- 08/11/14(金) 21:38 -
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...＠59-190-68-216.eonet.ne.jp>
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COZY
- 08/11/14(金) 22:04 -
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EVEさん。
はじめまして。
エアコンはきちんと冷えてましたねぇ・・。
なにか分かりますか？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠i114-180-232-192.s05.a001.ap.plala.or.jp>
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EVE
- 08/11/15(土) 20:06 -
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>なにか分かりますか？？
デフォッガーは除湿なので、エアコンで除湿します
そこで、エアコンの冷却不足ぐらいしか曇りが取れない原因がないので聞いてみました
ガス不足になるとリアエアコンが効かなくなったり、フロントエアコンの片方が冷えなくなったりするので、その傾向があれば解決は簡単なんですけどね〜
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253 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...＠59-190-68-216.eonet.ne.jp>
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COZY
- 08/11/16(日) 10:16 -
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EVEさん。
ありがとうございます！！
エアコン、確かに効かなかったことがあって、一度、直しことがありました。
そのへんが原因臭いですね・・。
調べてみます！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠i60-36-234-253.s05.a001.ap.plala.or.jp>
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サバー87
- 08/11/14(金) 14:04 -
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PCD 165.1 ８穴のスチールホイールを探してます！ ホイルキャップ付だったら最高です！ 僕は、18インチのアルミ（メーカー不明）７J位を履いてますが、取り替えていただけると嬉しいです！ 持っていらっしゃる方が居たら価格や状態等を直接、メールでお話させて下さい！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)＠210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
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daytona
- 08/11/14(金) 21:25 -
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠114.128.49-228.dynamic.tttmaxnet.com>
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マッハ
- 08/11/9(日) 3:56 -
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都筑参加の皆さん、
お疲れした〜！
寒かったので、最後はラーメンオフでした。
何人かにはお声かけしましたが
関東忘年会、年内ツーリング予定します。
ツーリングが、11月23日か30日
千葉方面予定。
忘年会が、12月6日くらいかな？と思ってます。
参加人数、来るメンバー次第で集まりやすそうな場所を決めます。
両方とも改めて立ち上げますので
早めの参加表お願いします。
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134 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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kouichi
- 08/11/9(日) 8:12 -
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みなさんお疲れ様でした
いい加減寒くなってきて辛くなってきましたね
ナオさんお世話になるときはよろしくお願いしますm（__）m
ワリオさんオフレコに貼っておきますので見てくださいm（__）m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠61-26-169-2.rev.home.ne.jp>
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寒い中 皆さん
お疲れ様でしたーーー
今回は台数が多かったですね
kouichiさん了解です
直しましょう！！！（笑）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p6189-ipad304hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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都筑参加の皆さん、お疲れ様でした〜〜〜！
らーめんで体が暖まりすぎて大汗でした。_(^^;)ゞ
次は、ツーリングと忘年会で！！！
kouichiさん(^0^ゞ らじゃ
調べてみますね。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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ラーメン・・・湯きり・・・
あっ!!マッハさん
やっとくの忘れましたぁー(笑)
じゃなくて・・・
皆様おつかれさまでしたぁ
また、よろしくです。
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164 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p9242-adsau17honb13-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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参加の皆様、寒い中お疲れ様でした！！
今回は無念の早あがりでしたが、メチャクチャ楽しかったっす！？
うぅ〜、ラーメンなんてあったんだぁ…。いいなぁ…。
ではでは、来月もよろしくお願いしまぁ〜っす！？
ワリオ様ぁ、例の物ありがとうございましたぁ〜！！！！
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171 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠60-62-109-113.rev.home.ne.jp>
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なっちゃん
- 08/11/9(日) 22:27 -
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寒い中、参加の皆さんお疲れ様でしたぁ〜！
ラーメンオフ行きたっかたなぁー！！
今回はチョー過密スケジュールの為行けなかったですが、
次回は？連れてってくださいね(=^_^=)
ワリオさん
例の物お願いしまぁ〜す！！
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160 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank219038183132.bbtec.net>
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参加の皆様、寒かったけどお疲れ様でした〜！
今回、長居が出来ませんでしたが、また次回も宜しくお願いします！
マッハさん
ツーリングに忘年会っすね〜
うーん、調整調整･･･（･･;）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219199032062.bbtec.net>
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じゅんじぃ
- 08/11/11(火) 0:42 -
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都筑参加の皆さんお疲れ様でした。
今回はラーメンオフにも声をかけていただきありがとうございます。
しかも行ったお店がうまかった！です。
一件目もひそかに気になっていますが・・・あそこは何系のラーメンだったのでしょうか？？
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164 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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ﾌｧﾝｷｰ
- 08/11/11(火) 17:56 -
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遅ればせながら、皆さんお疲れ様でした。
足元が寒かったので、ラーメン食えて良かったです。
また来月も都筑行きます。(参加表明)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p3175-ipbf4308marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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