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ナリ
 
- 06/10/30(月) 1:07 -
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お忙しい中、早速のスケジュール一覧設置ありがとうございましたm(__)m
皆さんの予定がコレでわかりやすくなるのではと思います。
これからもよろしくお願いいたします。
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86 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/29(日) 17:56 -
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91 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠hd90.opt2.point.ne.jp>
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フラップ
- 06/10/29(日) 3:03 -
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雑談室にも書き込ませてもらったのですが
こちらにも書かせてもらいました。
利根大堰仲間の平井プロのレース艇が
昨日盗難にあいました！
どこかで見かけた方いらっしゃいましたら
お手数ですが下記にご連絡をお願い致します。
検査済番号230-48103
船体製造番号US-KAW21251L405
製造者型式JS800AE
問い合わせ先
↓
梅原雄一
090-2205-9494
0276-20-1950
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81 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠h219-110-187-112.catv02.itscom.jp>
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まっくる
- 06/10/29(日) 7:37 -
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▼フラップさん：
>雑談室にも書き込ませてもらったのですが
>こちらにも書かせてもらいました。
>
>利根大堰仲間の平井プロのレース艇が
>昨日盗難にあいました！
>
>どこかで見かけた方いらっしゃいましたら
>お手数ですが下記にご連絡をお願い致します。
>
>検査済番号230-48103
>船体製造番号US-KAW21251L405
>製造者型式JS800AE
>
>問い合わせ先
> ↓
> 梅原雄一
>090-2205-9494
>0276-20-1950
愛知のまっくるです。
了解しました。
今日も乗りに行くので気をつけて見てみます。
仲間にも伝えておきます！
盗った奴もシングル乗りなんでしょうかねぇ…
だったらサイテーですね。
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100 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠151.211.150.220.ap.yournet.ne.jp>
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フラップ
- 06/10/29(日) 11:47 -
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106 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠h219-110-187-112.catv02.itscom.jp>
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jun
- 06/10/28(土) 11:23 -
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教えて下さい。マフラーをワンオフで作成したものを付けると チェックエンジンのランプが点灯するという症状がでるという話をきいたのですが如何なものでしょうか？ヤッパリ既製品をつけたほうがいいんですかね〜？低音のかっこいい音にしたいのですが、オススメはありますか？勿論車検に通って尚且つ低予算でって贅沢デスかね♪よろしくお願いします！
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93 hits
<KDDI-HI36 UP.Browser/6.2.0.10.4 (GUI) MMP/2.0＠wbcc6s12.ezweb.ne.jp>
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ナリ
- 06/10/28(土) 19:14 -
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▼junさん：
>教えて下さい。マフラーをワンオフで作成したものを付けると チェックエンジンのランプが点灯するという症状がでるという話をきいたのですが如何なものでしょうか？ヤッパリ既製品をつけたほうがいいんですかね〜？低音のかっこいい音にしたいのですが、オススメはありますか？勿論車検に通って尚且つ低予算でって贅沢デスかね♪よろしくお願いします！
新型だとそういう心配があるのでしょうか?
私のは、ノーマルパイプをそのまま使用して、タイコを社外にと、テールを交換しております。
どちらもあまり考えずに取り付けたので、音の方は結構おとなしめ、になっているのではないでしょうか?
あまり自分の音を聞く機会が無いのですが、あまり低回転から爆音だと普段使いに支障が出るように思います。
車検は、よほどの音でないかぎり通ると思いますよ。
私の通した車検場だけかもしれませんが、アメ車のことは良くわかんないんで・・・みたいなコメントをいただきました┐(´ー｀)┌
とりあえず、出口方向が、車軸から直角に見て30度以上傾いてなければ問題無しかな?
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114 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp>
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jun
- 06/10/28(土) 20:25 -
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▼ナリさん：
>新型だとそういう心配があるのでしょうか?
>私のは、ノーマルパイプをそのまま使用して、タイコを社外にと、テールを交換しております。
>どちらもあまり考えずに取り付けたので、音の方は結構おとなしめ、になっているのではないでしょうか?
>あまり自分の音を聞く機会が無いのですが、あまり低回転から爆音だと普段使いに支障が出るように思います。
>車検は、よほどの音でないかぎり通ると思いますよ。
>私の通した車検場だけかもしれませんが、アメ車のことは良くわかんないんで・・・みたいなコメントをいただきました┐(´ー｀)┌
>とりあえず、出口方向が、車軸から直角に見て30度以上傾いてなければ問題無しかな?
車検はあまり気にせず検討したいと思います。
大事なのは、音色と予算ですね。
上郷オフで忙しいとこありがとございます。
気をつけていってらっしゃいませ〜
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135 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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▼junさん：
>教えて下さい。マフラーをワンオフで作成したものを付けると チェックエンジンのランプが点灯するという症状がでるという話をきいたのですが如何なものでしょうか？ヤッパリ既製品をつけたほうがいいんですかね〜？低音のかっこいい音にしたいのですが、オススメはありますか？勿論車検に通って尚且つ低予算でって贅沢デスかね♪よろしくお願いします！
新型はチェックランプが点くんですか〜勉強になります（今後の為）。
自車はパイプの値段（8000円位）で製作出来ましたが（ノーマルタイコ→ストレート）
パイプ+タイコ（チェリーボムなど）の金額で2〜3万くらいでワンオフしてくれる所が
有るんじゃないですかね〜。
P.S ストレートは上での伸びは良いですけど下はスカスカで現在はノーマルです。
自車が新型になるまで待っていられるなら安く作りますよ。
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110 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-202-094-061-229.jway.ne.jp>
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jun
- 06/10/28(土) 23:52 -
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▼かつさん：
> 自車が新型になるまで待っていられるなら安く作りますよ。
うわ！期待大です。いつですかいつですか新型はいつですか！
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142 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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▼junさん：
>▼かつさん：
>
>> 自車が新型になるまで待っていられるなら安く作りますよ。
>
>うわ！期待大です。いつですかいつですか新型はいつですか！
今現在見積もり待ちです。ので・・・今年中は、まず来ないのよ〜ん。
春くらいに来るかな〜来ればいいな〜買えればいいな〜・・・。
ＰＳ．マフラーも当家で作っています。
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-202-094-061-229.jway.ne.jp>
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jun
- 06/10/29(日) 0:17 -
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▼かつさん：
>▼junさん：
>>▼かつさん：
>>
>>> 自車が新型になるまで待っていられるなら安く作りますよ。
>>
>>うわ！期待大です。いつですかいつですか新型はいつですか！
>
> 今現在見積もり待ちです。ので・・・今年中は、まず来ないのよ〜ん。
> 春くらいに来るかな〜来ればいいな〜買えればいいな〜・・・。
> ＰＳ．マフラーも当家で作っています。
ん〜残念。待てるかな〜どうかな〜この間の東北オフのおかげで
今、嫁さんその気なんで覚めたら困るしな〜
でも、かつさんに作ってもらったマフラーというのも何か愛着わくっていうか
嬉しい気がするし・・・もし、茨城いったらやってくれます？
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181 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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▼junさん：
>▼かつさん：
>>▼junさん：
>>>▼かつさん：>
>ん〜残念。待てるかな〜どうかな〜この間の東北オフのおかげで
>今、嫁さんその気なんで覚めたら困るしな〜
>でも、かつさんに作ってもらったマフラーというのも何か愛着わくっていうか
>嬉しい気がするし・・・もし、茨城いったらやってくれます？
新型が来たらその車で作って、出来上がったら茨城に来てもらって付け替えて
帰れば良いんだよね？ 待てるかな〜。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-202-094-061-229.jway.ne.jp>
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jun
- 06/10/29(日) 0:35 -
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▼かつさん：
>▼junさん：
>>▼かつさん：
>>>▼junさん：
>>>>▼かつさん：>
>>ん〜残念。待てるかな〜どうかな〜この間の東北オフのおかげで
>>今、嫁さんその気なんで覚めたら困るしな〜
>>でも、かつさんに作ってもらったマフラーというのも何か愛着わくっていうか
>>嬉しい気がするし・・・もし、茨城いったらやってくれます？
>
> 新型が来たらその車で作って、出来上がったら茨城に来てもらって付け替えて
> 帰れば良いんだよね？ 待てるかな〜。
うお〜早く納車してくれ〜。あっ嫁さんが隣から覗いてきて
「じゃマフラーより先にブラインドだね」って・・・改造計画の優先順位が
変わったようです．．。
基本は「待ち」ます。でもわかんないじょ〜！！！！
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222 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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はせやん
- 06/10/28(土) 14:23 -
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こんにちは！はせやん＠関西です。
最近ホイールを中古ですが買って今交換をしようとしてるんですが、皆さんハブ径が合わない場合はハブリングを装着されてますでしょうか？
街乗り快適号のソアラもハブ径は合ってないんですが特に気にせずトラブルなく走ってますが、エク号はハイルーフで重量が重いのでなんとなく心配になりました…。
皆さんのご意見をお聞かせ頂けますでしょうか？宜しくお願いします。。
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87 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-CA33) Opera 7.60 [ja]＠pv02proxy01.ezweb.ne.jp>
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ken
- 06/10/28(土) 22:03 -
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ご無沙汰しております！
私はあまり気にしていません。
全然問題ないですよ！
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104 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠q058069.ppp.asahi-net.or.jp>
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はせやん
- 06/10/28(土) 22:18 -
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▼kenさん：
>ご無沙汰しております！
>私はあまり気にしていません。
>全然問題ないですよ！
☆kenさん☆
お返事ありがとうございます！ご無沙汰してます…m(_ _)m
問題なく走行されてるなら大丈夫そうですね！
ただ昼間の作業時に新たな問題発生で作業中止になりました…。肉薄の十字レンチを使ってもホイールに当たってナットが締められないんですよ〜。。明日ＢＯＢＯにでも相談してみまっす！
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129 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-CA33) Opera 7.60 [ja]＠pv02proxy07.ezweb.ne.jp>
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うきはもん
- 06/10/28(土) 11:06 -
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みなさん教えてください(＞＜)
97年式のサバナに合うサイドステップ探しています。何かお勧めとかがありましたらお願いします。
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75 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠pl398.nas927.p-fukuoka.nttpc.ne.jp>
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ヤンマー
- 06/10/23(月) 9:45 -
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はじめまして 00’スタクラのエクスプレスGTに乗っているヤンマーと申します。
先日いたずらによりサイドシート横のガラスを割られてしまいました。色々とショップに電話しましたが何処にも無く非常に困っています。何処か持っているショップや直してもらえるショップなど御座いましたら教えてもらえないでしょうか？皆様宜しくお願いします。
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93 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠218.44.219.81>
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ｋｅｎ
- 06/10/23(月) 10:08 -
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▼ヤンマーさん：
>はじめまして 00’スタクラのエクスプレスGTに乗っているヤンマーと申します。
>先日いたずらによりサイドシート横のガラスを割られてしまいました。色々とショップに電話しましたが何処にも無く非常に困っています。何処か持っているショップや直してもらえるショップなど御座いましたら教えてもらえないでしょうか？皆様宜しくお願いします。
はじめまして！
神戸のｋｅｎと言います。
具体的にどこのガラスか書き込みして頂けますか？
ショップあたってみますので・・・。
出来れば、写真か図示願います。
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122 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aav226.osk.mesh.ad.jp>
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ヤンマー
- 06/10/23(月) 10:34 -
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KENさん 早速の返答有難う御座います。すいません間違えました。
サイドシートではなく運転席の後ろのセカンドシートの窓です。あるショップでは00'modelでも3種くらい窓のサイズがあると言われました。現在知り合いの車屋さんにも色々当たっていますが何処にもなく困っています。何でも良いので情報宜しくお願いします。写真は後日アップします。
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145 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠218.44.219.81>
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ｋｅｎ
- 06/10/23(月) 11:57 -
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ヤンマーさん
運転席後ろはスタクラ社が取り付けた
大きい窓ですよね！？
可成り難しいかも・・・？？
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161 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aav226.osk.mesh.ad.jp>
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ｋｅｎ
- 06/10/23(月) 14:29 -
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今、ｋｅｎエク購入店で聞いてみました。
スタクラの場合、シリアルナンバーで部品が出てくるらしいです。
シリアルナンバーをＦＡＸ頂ければ調べます。とのことでした。
ただ、以前にも部品取り寄せしたことがあって、３ヶ月掛かったみたいです。
＊製作から入るらしいです。
日本にはおそらく無いとのことでした。
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165 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aav226.osk.mesh.ad.jp>
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ヤンマー
- 06/10/23(月) 15:42 -
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kenさん
調べていただき有難う御座います。差し支えなければお店を教えてもらえないでしょうか？
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117 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠218.44.219.81>
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ヤンマー
- 06/10/23(月) 23:42 -
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こんな状態になってしまいました。
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143 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠22.225.accsnet.ne.jp>
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ｋｅｎ
- 06/10/24(火) 12:52 -
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ショップは、ＢＵＢ○ ＷＥＳＴです。
今日は、休みなので連絡取れませんが、明日なら調べて頂けるはずです。
直メール頂ければ、連絡取りますよ！
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146 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aav226.osk.mesh.ad.jp>
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ヤンマー
- 06/10/24(火) 13:32 -
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▼ｋｅｎさん：
わざわざ有難う御座います。直メール致しますので宜しくお願いします。
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠218.44.219.81>
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▼ヤンマーさん：
>▼ｋｅｎさん：
>わざわざ有難う御座います。直メール致しますので宜しくお願いします。
メールこちらから送ったのですが、届きました？？
今思ったのですが、ヤンマーさんのエク００じゃなく、０２では？？
内装（シート形状）が、０２以降の様な・・・？
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187 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aav226.osk.mesh.ad.jp>
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ゆたか
- 06/10/24(火) 19:07 -
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123 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠E210168229079.ec-userreverse.dion.ne.jp>
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ヤンマー
- 06/10/25(水) 10:18 -
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＞ｋｅｎさん
メール届きました。初年度が13年7月なので02ではないと思います。こちらからもメール送っときましたので宜しくお願いします。
＞ゆたかさん
はじめましてヤンマーです。
調べてみます。有難うございました。
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143 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠218.44.219.81>
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ヤンマー
- 06/10/27(金) 22:57 -
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＞ｋｅｎさん
紹介して頂いたお店の担当者に連絡してみたところ、とても丁寧で親切に対応して頂き、もしかしたら国内あるかもとのことでした。紹介して頂きありがとうございました。
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177 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠207.230.accsnet.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/26(木) 18:33 -
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ＤＡ〜さん 管釣り兄貴さん うきはもんさん モンチ−さん
皆さんお待たせ致しました 以上４名のオーナー紹介ページを新規制作致しました
メンバーの皆さんもよろしくお願いします
また、オフ会に参加して頂いているのにオーナー紹介へ掲載していない方は 是非この機会に申し込みをお願いします
http://dojyo.com/A-car/mail_form.html
会社などのパソコンから閲覧されている方が意外に多く 個人メールアドレスをお持ちでない方がいらっしゃると思います
申し込みページに「楽天」の無料メールページのリンクを掲載しました
ここから新規登録をしてパソコン用のメールアドレスを取得してください
一度取得をすれば会社のパソコンからでも他のパソコンからでも 楽天のページから無料メールページへログインを行うだけで メールの送信や受信ができます
もちろん会社のパソコンの設定は変更することが無いので 一般的なインターネットのページを閲覧している感覚で使えます
無料メールが使えるようになりましたら そのメールアドレスを使ってオーナー紹介へ申し込みができます
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90 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠hf67.opt2.point.ne.jp>
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ＪＵＮ
- 06/10/16(月) 13:09 -
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こんにちは。クリアーのサイドマーカー探しています。D車な為マーカーサイズ横７．５縦４．５あります。フェンダーにあいている穴が大きく横５．５あり縦３．２あるのでなかなかありません。ご存知の方教えていただけないでしょうか？制作してもらえるところがあればおねがいします。
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92 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2248-ipbf12daianji.nara.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/19(木) 19:43 -
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▼ＪＵＮさん：
>こんにちは。クリアーのサイドマーカー探しています。D車な為マーカーサイズ横７．５縦４．５あります。フェンダーにあいている穴が大きく横５．５あり縦３．２あるのでなかなかありません。ご存知の方教えていただけないでしょうか？制作してもらえるところがあればおねがいします。
オフ会準備で皆さんあわただしくてレスが付かないですね
それだけ大きな穴だと難しいですね
発想を変えて 今ある穴の上には何か格好がいいメッキ製プレートのような物を貼り付け
新たに違う位置にコンパクトな見てくれのいいクリアーウィンカーを着けるというのはいかがでしょうか？
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107 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠bv12.opt2.point.ne.jp>
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▼ＪＵＮさん：
>こんにちは。クリアーのサイドマーカー探しています。D車な為マーカーサイズ横７．５縦４．５あります。フェンダーにあいている穴が大きく横５．５あり縦３．２あるのでなかなかありません。ご存知の方教えていただけないでしょうか？制作してもらえるところがあればおねがいします。
オフ会お疲れ様でした。いや〜言ってくれれば良かったのに〜サイドマーカー位は今まで
数種類ワンオフで作っていたから・・・いまさらですかね・・その気になったら連絡ください。
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104 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-125-214-142-253.jway.ne.jp>
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jun
- 06/10/24(火) 21:27 -
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JUNさん、初めまして「jun」です。
よろしくお願いします。
▼かつさん：
オフ会お疲れ様でした。いや〜言ってくれれば良かったのに〜サイドマーカー位は今まで
数種類ワンオフで作っていたから・・・いまさらですかね・・その気になったら連絡ください。
かつさん、オフ会にいたのは、junです〜。
いろいろ刺激を受けちゃいました。その気になってきたのでご連絡しまーす。
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123 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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４ ＴＯ ８
- 06/10/24(火) 22:02 -
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JUNさん
junさん
別の人なんですネ！
ネタに関係無い横レスですいません。
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154 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; istb 702; .NET CLR 1.1...＠p4050-ipbf08morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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▼junさん：
>JUNさん、初めまして「jun」です。
>よろしくお願いします。
>
>▼かつさん：
>オフ会お疲れ様でした。いや〜言ってくれれば良かったのに〜サイドマーカー位は今まで
>数種類ワンオフで作っていたから・・・いまさらですかね・・その気になったら連絡ください。
>
>かつさん、オフ会にいたのは、junです〜。
>いろいろ刺激を受けちゃいました。その気になってきたのでご連絡しまーす。
junさん＆JUNさん 大変失礼しました。 別の方でしたのですね。
というわけでワンオフなら当社におまかせ。
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144 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)＠p1125-ipbf09akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
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JUN
- 06/10/26(木) 1:09 -
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皆さん色々ありがとうございます。24日車が納車になり、サイドマカーを外しメーカー調べたら日産エクストレールの純正とわかり、後期用でクリアでてました。お騒がせいたしました。少しずつ改造してますので、完了次第アップさせていただきます。よろしくお願いします。junさんと、名前がダブってしまったので、新しい名前でアップさせていただきたいとおもいます。junさん、ややこしくなってしまいすいません。
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174 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2081-ipbf12daianji.nara.ocn.ne.jp>
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jun
- 06/10/26(木) 17:07 -
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▼JUNさん：
いえいえ。二重人格者みたいでおもしろかったです。ネーム譲ってもらって
すいません。
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185 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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Tommy
- 06/10/23(月) 22:19 -
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はじめまして。お金が無いのにエクスプレスを契約してしまった者です。
以前からこちらのHPを拝見させて頂いていましたがこうしてようやくBBSに書き込みすることができました。わからないことばかりでこれから勉強していきたいので皆さんご教授お願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠gk013.leo-net.jp>
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モスリャ
- 06/10/24(火) 11:05 -
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▼Tommyさん：
> はじめまして。お金が無いのにエクスプレスを契約してしまった者です。
>
> 以前からこちらのHPを拝見させて頂いていましたがこうしてようやくBBSに書き込みすることができました。わからないことばかりでこれから勉強していきたいので皆さんご教授お願いします。
初めまして。
＞ご教授お願いします。
でも・・・・・・
分からないもの同士ということで。。。。（＾＾；）
よろしくです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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ｋｅｎ
- 06/10/24(火) 12:50 -
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Ｔｏｍｍｙさん
初めまして！
神戸市に生息しているｋｅｎと言います。
解らないことがあれば、どんどん書き込みして下さい！
そこらのｼｮｯﾌﾟより詳しい方がぎょーさん居られます![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
今後ともよろしく！！
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デイトナ
- 06/10/25(水) 3:13 -
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>そこらのｼｮｯﾌﾟより詳しい方がぎょーさん居られます
ですよね。オルタネーターの事をココで聞き、車を点検に出す時に
オルタを交換しようと思ったけど『オルタはエンジンを始動するためのもの』って
答えしか帰ってきませんでした。しょうがないからオルタは諦めてバッテリー２機積みに
変更。あとオイル関係を全部交換を依頼。が、バッテリーは２機になったけど
オイル関係は『あと２０００kmくらい走ってからでいいよ』って事でな〜んにも交換
されてませんでした。商売する気があるのか、客の財布を心配してるからなのか。。。？
まぁ、タイだからしょうがないけど。
あ、そんな話しじゃなくて、Tommyさん、はじめまして。
こんな感じで私もいつも皆様に助けてもらってます。どんなにくだらない質問をしても
親切にレスしてくれるのでどんどんとけ込んで、オフなんかも参加してみてくださいね！！
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.185.240.revip2.asianet.co.th>
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Tommy
- 06/10/25(水) 12:09 -
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デイトナさん、どうもはじめまして。タイに居られるんですか…ブログの方拝見させていただきましたがすごいシートですね。内装も映画で見るようなリムジンみたいでいいですね〜
自分は静岡に棲んでいますが購入した店は関東なので、そうそうメンテナンスに持っていったりできません。なのでこちらにいるエク先輩方に教わっていきたいと思っています。その時はお願いしますね〜。
とりあえず今は納車待ちで今のマシンと思い出を語り合っています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠gk013.leo-net.jp>
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Tommy
- 06/10/25(水) 1:47 -
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ご返答ありがとうございます。ブログの方拝見させていただきました。お二人とも新型ぢゃ無いですか！ 羨ましいです・・・ 自分は９９年式のを契約いたしました。
自分は静岡県に生えています。モスリャさんともKenさんとも離れていますが仲良くしてあげてください。![[ﾊｰﾄ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4742.gif)
マシンが納車されたらまずはオーディオ交換をしたいと思っています。行き詰ったらお願いしマース。m(__)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠gk013.leo-net.jp>
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こちらこそ！
納車、楽しみですね！
静岡で、春の全国オフ有ると思うので
是非その時にお会いしましょう！
上郷で中部の方が毎月オフ会してますので
良い情報が聞けると思いますよ！
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/23(月) 1:06 -
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お天気もよくすばらしいオフ会になりました
参加して頂いた皆さん かなり遠くから集まって頂いて本当に有り難うございました
今回は東北＆関東ぐらいでの小さなオフ会の予定が 関西、中部の皆さんのご協力で大きな全国オフになりました
キャンプ組
しんすけさん いろいろおみやげまでもらってすみませんでした
Kenさん モスリャさんとのツーショットよかったですよ
わしさん やっとお会いできましたね
ＤＡ〜さん 納車直後だったのでこれからの仕込みが楽しみだ
ナリさん オフ会ごとの仕込み進化さすがです
まっくるさん 先に帰ったあと 楽しかったよ〜 と言ってみる
まゆうさん ７時半過ぎに帰宅とは早かったんですね
nobuさん ナンバー隠しプレート 今回の最高サプライズ！ 有り難う！
ダイさん お子様は大丈夫たったかな？
かつさん 新型買い換えが楽しみですね
モスリャさん お会いしてみないとわからないものですね 想定外の若さでした
深夜組
ひめさん 奥只見を抜けて関越に回ったんですね 通りで来ないわけだ 正解！
セイヤパパさん 奥様の病院は間に合ったのかな？ 入院患者を連れ出すとは・・・
マッハさん あの渋滞には参ったね！ 矢板北Ｐですかさず３時間寝てました
masaさん コンロ大活躍！ 焼き担当お疲れ様でした
ファンキーさん にっかぽっかは焼き担当の制服だったんだ？？？
Ｍ蔵さん バッテリ、モーター強化すごかった！
デュランゴさん 都築にも遊びに来てくださいね デュランゴもたくさんいますから
junさん 渋滞は１時間ぐらいはまってしまったのかな？
シンディさん お友達共々ジャガイモと格闘して頂いて有り難うございました
なっちゃんさん 矢板北Ｐに入ったよね？ 探したけど込んでいてわからなかった
4 to 8さん やっとお会いできましたね 奥様のケガにそっと感謝・・・
亀さん メールをもらっていたんですね 出発前のＨＩＤ修理で確認漏れ・・・
アメ車マガジン、Ａパワー、取材の皆さん遠くまでお疲れ様でした
これからもフルサイズＶＡＮをドンドン掲載してくださいね
また来年お会いできればいいですね！
ご覧の皆さんも是非次回は参加してみてください
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４ ＴＯ ８
- 06/10/23(月) 5:38 -
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皆さんお疲れ様でした。
ネット上では既に知り合いの皆さんですが
私は実際にお会いするのが初めてだったんで
とっても楽しませていただきました。
画像は最後まで走り回って下さったＡｎｉｋｉさんです
ほんとうに御苦労様でした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; istb 702; .NET CLR 1.1...＠p3011-ipbf08morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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ｋｅｎ
- 06/10/23(月) 10:05 -
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Ａｎｉｋｉさん
お疲れ様でした！
現調から食材準備等々本当にお疲れ様でした。
今日の仕事のため、後片づけもせず、早々に帰路についてしまって申し訳御座いませんでした。
関西メンバーにとって本当に楽しい３日間でした。
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皆さん東北オフお疲れ様でした。 時間の都合が取れましたら都筑の方にも行って見たいと思 います。
Anikiさん、皆さんとの出会いに感謝です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-125-214-142-253.jway.ne.jp>
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ﾌｧﾝｷｰ
- 06/10/23(月) 15:22 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
幹事本当にご苦労さまでした![[!]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4741.gif)
こんなに楽しく充実したオフ会になったのもAnikiさんを中心とした皆さんのお陰だと
思います。
焼くしか脳の無い自分と、自分の髪の毛を焼くのが好きな友人の馬鹿二人組ですが、 皆さん相手して頂き有り難うございました。
さすがに帰り道は眠かったです。
これからも宜しくお願いします。
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jun
- 06/10/23(月) 23:42 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
> junさん 渋滞は１時間ぐらいはまってしまったのかな？
あの後ずっとノロノロ状態でした〜。Anikiさんのように我が家も長休憩すれば良かったです。
それにしても矢板から１時間半でのご帰宅は凄い！！早すぎ！？あっ普通かな・・・。
このたびは本当にありがとうございました。皆さん本当に良い方ばかりで・・・。家族みんな楽しく過ごさせていただきました。このようなお仲間に入れていただきAnikiさんには感謝感謝！！です。これからもどうぞよろしくおねがいいたします。
※仕事で明日の夜までパソコンをいじれない旦那にかわって勝手に書き込んでしまった嫁です・・・失礼いたしまし た（汗）旦那に怒られるかな・・・。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...＠FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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Anikiさん、本当にご苦労様でした。
楽しい１日を過ごさせて頂きました、
アメ道に入って良かったです、エク乗ってて本当に良かったっす！
帰りの渋滞は思ったより流れてたので結構早く家路に着きましたよ、
Anikiさんは皆さんに色々呼ばれてゆっくり座ってる暇も無かったので、
さぞお疲れだったでしょう、いつも走ってるAnikiさんしか見てませんでした。
これからも長いお付き合いを宜しくお願い致します。
後は雑誌が発売になるのを首を長〜くして待ちます。
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たあらん
- 06/10/16(月) 14:26 -
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たあらんです
毎度、素人の質問で恐縮しておりまっす![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
フロントを下げて走行して、ふと「ライトが随分下向いてるな」と(今頃ですが![[ﾊﾟﾝﾁ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_472d.gif) )
気づきヘッドライトのスペーサー（ワッシャ）を取り除き、
通常より上向きとしたところですが、未だに直ぐ手前を照らしている状態です。
フロントを下げて居る方は、スペーサーを外しても上向きにならない場合は、
どのような方法でヘッドライトを上向きにしているのでしょう？
ご教授願います。
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234 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/19(木) 19:32 -
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▼たあらんさん：
東北オフの準備で忙しくって なかなか書き込みができませんでした
光軸調整は特殊工具が必要になります
とわ言ってもトルクスですからアメリカ工具などを扱っているお店なら有ると思います
左の画像がトルクスの形状です
番号は忘れました すみません
右の画像がヘッドライトユニットを取り付けたまま 光軸調整を行うときのサービスホールです
ここの穴に工具を差し込んで調整します
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253 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠bv12.opt2.point.ne.jp>
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床屋
- 06/10/19(木) 20:31 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>▼たあらんさん：
>東北オフの準備で忙しくって なかなか書き込みができませんでした
>光軸調整は特殊工具が必要になります
>とわ言ってもトルクスですからアメリカ工具などを扱っているお店なら有ると思います
>
>左の画像がトルクスの形状です
>番号は忘れました すみません
>
たあらんさんはじめまして、床屋といいます。ヘックスローブドライバーのE-8番です。
大型のホームセンターなどで見かけます。
>右の画像がヘッドライトユニットを取り付けたまま 光軸調整を行うときのサービスホールです
>ここの穴に工具を差し込んで調整します
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274 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠210.134.194.128>
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床屋
- 06/10/19(木) 20:38 -
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▼床屋さん：
>▼Ａｎｉｋｉさん：
>>▼たあらんさん：
>>東北オフの準備で忙しくって なかなか書き込みができませんでした
>>光軸調整は特殊工具が必要になります
>>とわ言ってもトルクスですからアメリカ工具などを扱っているお店なら有ると思います
>>
>>左の画像がトルクスの形状です
>>番号は忘れました すみません
>>
> たあらんさんはじめまして、床屋といいます。ヘックスローブドライバーのE-8番です。
> 大型のホームセンターなどで見かけます。
>>右の画像がヘッドライトユニットを取り付けたまま 光軸調整を行うときのサービスホールです
>>ここの穴に工具を差し込んで調整します
追伸 旧型と新型一緒かなとりあえず旧型はE-8です
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302 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠pc94128.cac-net.ne.jp>
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たあらん
- 06/10/20(金) 17:28 -
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ただ今、道東出張から帰還
あ〜、良かったレスがあって！！
Anikiさん、床屋さん大変ありがとうございます。
明日早速サービスホールを覗いて見ます。
サービスホールをノゾクってのが何か.......w
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/21(土) 0:45 -
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床屋さんフォロー有り難うございます
ヘックスローブドライバーのE-8番でしたか
うる覚えを書かなくてよかった
▼たあらんさん：
>サービスホールをノゾクってのが何か.......w
のぞくとは？ ↓ ってことです！
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346 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠gh250.opt2.point.ne.jp>
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たあらん
- 06/10/23(月) 9:59 -
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早速、町へ買い出しに・・・・
なんと、２軒のホームセンターにはヘックスが売っていません![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
をいをい、やっぱ田舎なんだな〜っと、しみじみしているうちに雨が....
結局買い出しは今週末へと繰り越されましたw
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356 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
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床屋です！
- 06/10/23(月) 19:07 -
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たあらんさん 今晩は床屋です！行き付けのスタンドなどで借りるとかしみては？
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<DoCoMo/1.0/SO506iC/c20/TB/W20H10＠proxy268.docomo.ne.jp>
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 21:32 -
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オイラがスレ挙げるのもなんかと思いますが。。。
ほんと行ってよかったです！
ぜーーーーったいコイツ（サバナ）に乗らなければ出会うこがない方々と…
なんか感激でした。。。
以上です…（ＴＴ）（感無量涙：：：）
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82 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠37.75.113.221.ap.yournet.ne.jp>
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東北オフ参加の皆さんお疲れ様でした！
只今大阪の我が家に到着です！
往復１４００Ｋｍ・・・
行ってよかったです。
本当に楽しい３日間（関西組みは３日です）でした。
初めてお会いした人も結構いていろんな話が聞けました。
ありがとうございました。
また参加したいと思います！
Ａｎｉｋｉさん
今回はいろいろとありがとうございました。
また宜しくお願いします。
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105 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠hccd37dc3ce.bai.ne.jp>
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ken
- 06/10/22(日) 22:20 -
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只今無事我が家に到着しました
思ったより近かったような・・・？
ほんと楽しい３日間でした。
これからもどんどんオフ会に参加しますので
皆さんヨロシクお願いします。
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105 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠g044174.ppp.asahi-net.or.jp>
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 22:22 -
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▼わっしゃん：
おっつぅでした！
今度はまた関西乱入したるぅ〜＾＾
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠37.75.113.221.ap.yournet.ne.jp>
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東北オフ参加のみなさま
お疲れ様でした…『あっ』という間でしたが楽しかった(*^_^*)…
やっぱり？オフはやめられない(≧▽≦)…しっかり休んで次のオフに
備えなきゃ(=_=)…
２ワンを降ろしての一段落後の書き込みでした（＠＾＾）ゞ
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102 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠KHP059134145102.ppp-bb.dion.ne.jp>
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 22:25 -
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▼kenさ〜ん：
ｋｅｎさんはヤバイね〜＾＾
どこにでもおるからｗ
今週末は。。。＾＾；；；；
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠37.75.113.221.ap.yournet.ne.jp>
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ナリ
- 06/10/22(日) 22:27 -
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▼まっくる^^さん：
>オイラがスレ挙げるのもなんかと思いますが。。。
>
>ほんと行ってよかったです！
>
>ぜーーーーったいコイツ（サバナ）に乗らなければ出会うこがない方々と…
>
>なんか感激でした。。。
>
>以上です…（ＴＴ）（感無量涙：：：）
お疲れ様でした〜(^o^)丿
思わずロコに寄りそぉになっちゃいましたよ(>▽<)
ほんとに長距離お疲れ様でした。
今回、参加された皆様本当にお疲れ様でした〜
Ａｎｉｋｉさん先にあがってしまいましてすみませんでした。
毎回、このような場所を設けていただき、家族共々、ホント楽しませていただいております。
皆様これからもよろしくお願いしますm(__)m
さ〜て、次は、忘年会かな〜
その前に上郷だ〜r(^^;)ポリポリ
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 22:29 -
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▼ひめ殿！：
憧れのひめ殿！
おっつぅでした！
腰は大切に。。。＾＾
つか、あの味噌汁飲みたかった。。。
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東北オフ参加の皆々様、大変お疲れ様でした。
当初話が持ち上がった時は
まさか関西・中部からも来るとは思ってもいなかったですよぉ〜（＠＠）
楽しい時間は過ぎるのが早いなぁ〜。
ＰＳ．
まっくるさん、ナビすんません。
次回こそ。。。
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 22:33 -
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▼ナリ支部長！：
先にご無礼すんません！
無事にご帰還されたようでなによりです。。。
今週は上郷行くぞぉぉぉぉぉぉぉーーーーーー!!!
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▼まっくる^^さん：
>▼わっしゃん：
>
>おっつぅでした！
>
>今度はまた関西乱入したるぅ〜＾＾
まっくる^^氏
おつかれさまでした！
へいへ〜い！
待ってまっせ！！
てか、酔ってる??
忘年会ロコ、たのんまっせ！！
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142 hits
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まっくる^^
- 06/10/22(日) 22:36 -
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ＤＡ〜
- 06/10/22(日) 22:47 -
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初参加させて頂いた、関西組みの黒ロールフです。
無事に帰りました、
初参加ながら充実した２泊３日でした、普段会えない遠方の方等、
お会いでき、お話や内装の改良ポイント等沢山の情報有難う御座いました。
大変楽しかったので次回も参加したいです。
またお会いした時は宜しくお願いいたします。
Ａnikiさん有難う御座いました。
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マッハ
- 06/10/22(日) 22:59 -
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まっくるさん、お疲れ様でした。
ここ借りて皆様にお疲れ様レスです。
またＡｎｉｋｉさん本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました。
本当に楽しかったっす！
来週はどこでやります？
お初にお会いできた方々も楽しかったっす、また会いましょう！
１１月は関西乗り込みますのでその時はよろしゅうたのんます。
皆さん無事帰宅されてる様で良かったです！
関東チーム解散の様子です。
Ｂｙ マッハでした。
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116 hits
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Ｍ蔵
- 06/10/23(月) 0:22 -
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みなさん東北オフ本当にお疲れ様でした。
あれだけのエク＆サバが集まるとすごい迫力（駐車面積？）ですよね〜！
一緒に参加した友達もめちゃくちゃ喜んでました。
全くの初参加でしたが、親切にして頂き本当に楽しい一日でした。
また顔出ししますので、よろしくお願い致します！
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108 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠sjkgw001107.vpn.kddi.ne.jp>
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ぼちゃ
- 06/10/10(火) 22:09 -
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96年式サバナに乗ってます。いつもお世話になってます。
ベルト、オルタネーターについて教えて下さい。
ベルトはどのくらい使用で交換してますか？
3ヶ月前に交換したのですがアイドリング時少し音がする様になりました
こんなものなんでしょうか？また雨の日は特に音がします。
テンショナーでしょうか？
純正オルタネーターは何アンペアなんでしょうか？
またオークションとかで安いのが売ってますが、どうなんでしょう？
ベルト、オルタネーター交換についてアドバイスがあれば教えて下さい。
いろいろ質問してすいません
宜しくお願いします。
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91 hits
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ぼちゃ
- 06/10/10(火) 22:44 -
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▼かずさん：
>はじめまして、かずと申します。
>以前のエクは4万キロくらいで、ベルト交換いたしました。
>テンショナーは交換されましたか？
>多少ブルっているようでしたら、テンショナーも交換してみるのも・・・
>96年式との事ですので、距離がどのくらなもんでしょうか？？
かずさん、はじめまして。
距離の方は6万キロをこえてます。
テンショナーは交換してません。
ブルって感じは良く分かりませんが・・・してるのかな・・・
やっぱテンショナーでしょうかね。自分で交換したいけど・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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▼ぼちゃさん：
>▼かずさん：
>>はじめまして、かずと申します。
>>以前のエクは4万キロくらいで、ベルト交換いたしました。
>>テンショナーは交換されましたか？
>>多少ブルっているようでしたら、テンショナーも交換してみるのも・・・
>>96年式との事ですので、距離がどのくらなもんでしょうか？？
>かずさん、はじめまして。
>距離の方は6万キロをこえてます。
>テンショナーは交換してません。
>ブルって感じは良く分かりませんが・・・してるのかな・・・
>やっぱテンショナーでしょうかね。自分で交換したいけど・・・
ぼちゃさん
今のエクは納車時に交換いたしました。
９６・９７の純正からついてるテンショナーとは若干型が違います。
今現在は、揺れとかブルって感じはありません。
以前のエクは11万キロ走行いたしました。テンショナーは新車から交換はしていませんでした。売る前は結構テンショナーはブルブルしていましたよ。
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デイトナ
- 06/10/12(木) 1:36 -
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便乗させてください。
バッテリーが弱ってて、ついでにオルタネーターなどなど
強化を企んでます。そこで、うちの従業員にオルタネーターを
説明したら伝わらず、電気を作る部分じゃないか？って言ったら
『それはダイナモでは？』って言われました。ダイナモとオルタネーターは
同じor別もの？
ボンネットを開けて見える物ならぜひ、その写真なんかを。。。。m(__m)
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.183.235.revip2.asianet.co.th>
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デイトナ
- 06/10/12(木) 1:59 -
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▼デイトナさん：
すいません。オルタネーターでググったら一発で
『オルタネーター（ダイナモ・ジェネレーターとも言う）は自動車の電気を作る発電機です。』
ってのが見つかりました。[聞く前に調べろ！！]ですね(^^:)
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.183.235.revip2.asianet.co.th>
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ぼちゃ
- 06/10/12(木) 21:53 -
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▼かずさん：
>▼ぼちゃさん：
>>▼かずさん：
>>>はじめまして、かずと申します。
>>>以前のエクは4万キロくらいで、ベルト交換いたしました。
>>>テンショナーは交換されましたか？
>>>多少ブルっているようでしたら、テンショナーも交換してみるのも・・・
>>>96年式との事ですので、距離がどのくらなもんでしょうか？？
>>かずさん、はじめまして。
>>距離の方は6万キロをこえてます。
>>テンショナーは交換してません。
>>ブルって感じは良く分かりませんが・・・してるのかな・・・
>>やっぱテンショナーでしょうかね。自分で交換したいけど・・・
>ぼちゃさん
>今のエクは納車時に交換いたしました。
>９６・９７の純正からついてるテンショナーとは若干型が違います。
>今現在は、揺れとかブルって感じはありません。
>以前のエクは11万キロ走行いたしました。テンショナーは新車から交換はしていませんでした。売る前は結構テンショナーはブルブルしていましたよ。
かずさん ありがとうございます
教えて下さい
以前エクは4万キロでベルト交換したそうですが
その後はどの位の頻度で交換していきましたか？
ではお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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ぼちゃ
- 06/10/12(木) 21:58 -
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▼デイトナさん：
>▼デイトナさん：
>すいません。オルタネーターでググったら一発で
>『オルタネーター（ダイナモ・ジェネレーターとも言う）は自動車の電気を作る発電機です。』
>ってのが見つかりました。[聞く前に調べろ！！]ですね(^^:)
デイトナさん 返答ありがとうございました。
交換したオルタネーターは何アンペアのですか？
アンペアがいろいろあるので・・・
ではお願いします。
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212 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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masa
- 06/10/12(木) 23:36 -
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▼ぼちゃさん：
>96年式サバナに乗ってます。いつもお世話になってます。
>ベルト、オルタネーターについて教えて下さい。
>
>ベルトはどのくらい使用で交換してますか？
>3ヶ月前に交換したのですがアイドリング時少し音がする様になりました
>こんなものなんでしょうか？また雨の日は特に音がします。
>テンショナーでしょうか？
自分は2000年式のエクに乗っていますが4年目でベルトは交換しました。ま、距離が25000km位しか走ってないんですけどね、一応消耗品でしたので・・・
>
>純正オルタネーターは何アンペアなんでしょうか？
確か純正で105Aだと思いますよ。交換するなら145Aにアップできると思います。但しベルトのサイズ変更がm必要だったと思いますが・・・
確かマイティさんが旧エクで交換していると思います。
マイティさーん宜しくお願いしまーす(^^)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ntchba236230.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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デイトナ
- 06/10/13(金) 2:48 -
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>▼ぼちゃさん：
まだ車出してません。来週半ばあたりには出す予定なんですけど。
＞▼masaさん：
純正は１０５ですか。これは貴重な情報をありがとうございます。
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132 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.183.175.revip2.asianet.co.th>
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マイティ
- 06/10/13(金) 8:29 -
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ぼちゃさん：
はじめまして、こんにちは
結論から言うと、カーゴバン、パッセンジャーの安いグレード？は１０５アンプで高い方のグレード、コンバーには１２４アンプ、どのグレードにもオプ設定で１４０アンプが取付け可能。
これは前車（９８エクハイルーフコンバー）が今年の5月に車検だった為、メンテの一環でいろいろ消耗品等を交換した時に部品屋さんが教えてくれた情報です。
「本日、ＡＣＤｅｌｃｏに問い合わせた所、オリジナルでは１２４アンプの
オルタネーターが付いているようです。
１４０アンプでもＯＫとの事でした。
（１００、１０５アンプ装備だと、まずいみたいですが。。。）」
交換前の状態はオリジナルの１２４アンプが付いていて、車の走行距離は７万キロ超、記録簿無し、新車から交換した形跡無し、整備の方の話では「見た目で判断できないが、長年のカンではこのタイプなら１０万キロまでいけると思うけどなあ・・・」
が、しかし現状はエアコン前後全開、ヘッドライトワイパー等でアイドリング時は１２Ｖを切ってましたし、距離的に不安でしたので交換しました。
交換後の状態は電気という電気をぜーんぶ使っても１３．５Ｖを下回ることはなかったですよ![[ﾁｮｷ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4731.gif)
これによって車がよくなった印象は特になかったですが、余裕があると言うことはバッテリー、オルタの寿命は永くなるでしょうし、精神的にも楽でした ただ、その後１ヶ月で下取りしてしまったので、本当の意味で（１００キロぐらいのデータしかないので）よかったかどうかは![[?]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4740.gif)
ちなみに現エクはなんとＭＢ並に１４５アンプがついてました！楽勝楽勝
あっ、９８エクの１４０アンプは２万７千円でした![[ﾊﾟｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif)
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234 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank219185034163.bbtec.net>
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ぼちゃ
- 06/10/13(金) 15:24 -
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▼マイティさん：
>ぼちゃさん：
>はじめまして、こんにちは
>結論から言うと、カーゴバン、パッセンジャーの安いグレード？は１０５アンプで高い方のグレード、コンバーには１２４アンプ、どのグレードにもオプ設定で１４０アンプが取付け可能。
>これは前車（９８エクハイルーフコンバー）が今年の5月に車検だった為、メンテの一環でいろいろ消耗品等を交換した時に部品屋さんが教えてくれた情報です。
>「本日、ＡＣＤｅｌｃｏに問い合わせた所、オリジナルでは１２４アンプの
>オルタネーターが付いているようです。
>１４０アンプでもＯＫとの事でした。
>（１００、１０５アンプ装備だと、まずいみたいですが。。。）」
>
>交換前の状態はオリジナルの１２４アンプが付いていて、車の走行距離は７万キロ超、記録簿無し、新車から交換した形跡無し、整備の方の話では「見た目で判断できないが、長年のカンではこのタイプなら１０万キロまでいけると思うけどなあ・・・」
>が、しかし現状はエアコン前後全開、ヘッドライトワイパー等でアイドリング時は１２Ｖを切ってましたし、距離的に不安でしたので交換しました。
>交換後の状態は電気という電気をぜーんぶ使っても１３．５Ｖを下回ることはなかったですよ
>これによって車がよくなった印象は特になかったですが、余裕があると言うことはバッテリー、オルタの寿命は永くなるでしょうし、精神的にも楽でした ただ、その後１ヶ月で下取りしてしまったので、本当の意味で（１００キロぐらいのデータしかないので）よかったかどうかは
>ちなみに現エクはなんとＭＢ並に１４５アンプがついてました！楽勝楽勝
>
>あっ、９８エクの１４０アンプは２万７千円でした
▼マイティさん
調べてもらったんですね。ありがとうございます
私のは6万キロですが１３．５Ｖくらいはあります。
ではまだ大丈夫かな？！
変える時は参考にさせてもらいます。
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255 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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ぼちゃ
- 06/10/13(金) 15:28 -
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▼デイトナさん：
>>▼ぼちゃさん：
>まだ車出してません。来週半ばあたりには出す予定なんですけど。
>
>＞▼masaさん：
>純正は１０５ですか。これは貴重な情報をありがとうございます。
デイトナさん
すいません。勘違いしました。
また変えたら教えてください。
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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ぼちゃ
- 06/10/13(金) 15:34 -
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▼masaさん：
>▼ぼちゃさん：
>自分は2000年式のエクに乗っていますが4年目でベルトは交換しました。ま、距離が25000km位しか走ってないんですけどね、一応消耗品でしたので・・・
>確か純正で105Aだと思いますよ。交換するなら145Aにアップできると思います。但しベルトのサイズ変更がm必要だったと思いますが・・・
masaさん
返答ありがとうございます
145Aに変更するならベルトサイズに気を付けます。
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141 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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デイトナ
- 06/10/17(火) 2:49 -
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今日、点検etc.....に出しました。こっちからのリクエストとして、
バッテリーとオルタネーターのチェック。聞いたら今載ってるオルタは
１００Aとか？ここでは１０５Aって言ってたから適当な答えなのか
私のなんちゃって２００４年型は１００Aが本当なのかは現物を
見たわけではないのでわかりませんが。バッテリーはへたってるとの事で
もちろん交換。で、電気が足りないのでは？と聞いたら『んじゃ、バッテリーを
２台にしよう』って事になりました。そこで、オルタネーターをでかいのに
したほうがいいよね？って聞いたら『オルタはスタートさせるための物で、
走ってる時はバッテリーの電気を使うんだからオルタをでかくしても無意味』との
答え。ん、、、私も数日前まで無知でしたが、車の整備をしてるヤツが私よりも
無知なんて？
エアコン２台、１７インチモニター１台、９インチ？モニター２台、DVDプレーヤー、
アンプ、サブウーハー。夜はヘッドライト（純正）＋ネオン管８本
これでは１００Aでは発電足りませんよね？車屋じゃなく、バッテリー＆ダイナモだけを
やってる町の修理＆交換屋に持って行って着けてもらおうかな。で、１４５Aの
オルタネーターなんですが、エク用とかってのがあるんですか？orそこそこ有名メーカーの物を
適当に着けちゃえばいい？
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154 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.187.67.revip2.asianet.co.th>
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ぼちゃ
- 06/10/18(水) 14:45 -
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▼デイトナさん：
>今日、点検etc.....に出しました。こっちからのリクエストとして、
>バッテリーとオルタネーターのチェック。聞いたら今載ってるオルタは
>１００Aとか？ここでは１０５Aって言ってたから適当な答えなのか
>私のなんちゃって２００４年型は１００Aが本当なのかは現物を
>見たわけではないのでわかりませんが。バッテリーはへたってるとの事で
>もちろん交換。で、電気が足りないのでは？と聞いたら『んじゃ、バッテリーを
>２台にしよう』って事になりました。そこで、オルタネーターをでかいのに
>したほうがいいよね？って聞いたら『オルタはスタートさせるための物で、
>走ってる時はバッテリーの電気を使うんだからオルタをでかくしても無意味』との
>答え。ん、、、私も数日前まで無知でしたが、車の整備をしてるヤツが私よりも
>無知なんて？
>
>エアコン２台、１７インチモニター１台、９インチ？モニター２台、DVDプレーヤー、
>アンプ、サブウーハー。夜はヘッドライト（純正）＋ネオン管８本
>
>これでは１００Aでは発電足りませんよね？車屋じゃなく、バッテリー＆ダイナモだけを
>やってる町の修理＆交換屋に持って行って着けてもらおうかな。で、１４５Aの
>オルタネーターなんですが、エク用とかってのがあるんですか？orそこそこ有名メーカーの物を
>適当に着けちゃえばいい？
デイトナさん
やっぱ買う所も修理する所も選らばなダメですよね
ファンベルト、テンショナーを購入しようとネットで聞いた所
オルタネーターの１０５アンプと１２４アンプの違いでベルトが違うので調べてと返ってきました。
アンプ変更ならベルトも交換しなきゃいけないかも？
とりあえずテンショナーのみ購入して交換しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠177.56.111.219.dy.bbexcite.jp>
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はじめまして、現在02の2500のエクに乗っています。
最近ホイールとタイヤを替えようかと思っていますが、
新品を買うお金も無く… オークション等で探していますが、
8穴だとどうしても太めのサイズが多くて…
はみ出る分にはオバフェンでカバーしようと思うのですが、
中への接触等はちょっと… エクステンディットなので
車重もあるためスペーサーなどは使用しないほうが良いと
言われてますし…
どのくらいのサイズまでなら入るでしょうか？
わかる方おりましたら教えて頂けると幸いです。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Adv221.szo.mesh.ad.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>旧型のＧ２５００はみっちーさんの実車を拝見したことが有るんですが オフセット的にはＧ１５００と変わらないくらいに見えましたが・・・
>タイヤが２５５ぐらいで ホイールは８．５Ｊ オフセット０〜＋５ 程度でツライチになりそうな感じですが？？？
>２ＷＤなのでリヤには少し大きいタイヤでもいいかもしれません
Anikiさん、有難うございます。
やっぱりそのぐらいが限界でしょうね・・・
ハマーやサバーバンにつけていたような315のタイヤは入らないですよね・・・
地道にお金を貯めて買うしかないかな〜
それかデイトナさんみたいに嫁に内緒で・・・ダメだ、ぜったいバレる・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Adv221.szo.mesh.ad.jp>
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デイトナ
- 06/10/1(日) 0:51 -
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Anikiさんの話しだとゼロが基準のようですね。マイナスオフセットがあればいいな。
＞せーじさん
内緒で買っちゃいましょう。絶対バレないですって。万が一バレても
『あれ？だれかが前のホイール欲しくって駐車中に勝手に取り替えていったかな？』と
とぼけましょう。浮気もそうですが、絶対に認めたらダメです。現場を押さえられても
『いや、酔っぱらって担ぎ込まれて看病してもらってただけ』と言い切って
そのままその事件はお蔵入りさせちゃった先輩がいました。その先輩の教訓。
『非は絶対認めるな！』です
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227 hits
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>＞せーじさん
>内緒で買っちゃいましょう。絶対バレないですって。万が一バレても
>『あれ？だれかが前のホイール欲しくって駐車中に勝手に取り替えていったかな？』と
>とぼけましょう。浮気もそうですが、絶対に認めたらダメです。現場を押さえられても
>『いや、酔っぱらって担ぎ込まれて看病してもらってただけ』と言い切って
>そのままその事件はお蔵入りさせちゃった先輩がいました。その先輩の教訓。
>『非は絶対認めるな！』です
デイトナさん、超貴重なご意見有難うございます。
ちょっと上のいいわけには無理があるようですが・・・（笑）
でも自分も『非は絶対認めるな！』派です！
なんかその気になってきたみたい、早速ホイール探しでも
しまーす！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Adv221.szo.mesh.ad.jp>
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デイトナ
- 06/10/3(火) 4:05 -
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＞▼せーじさん：
>でも自分も『非は絶対認めるな！』派です！
>なんかその気になってきたみたい、早速ホイール探しでも
>しまーす！！
お互いがんばってかっこいいホイール探しましょう。で、最後には
『かあちゃん、ごめんなさい』って泣いて謝ろうじゃないですか（爆）
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.8 (KHTML, li...＠ppp-124.120.184.137.revip2.asianet.co.th>
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>お互いがんばってかっこいいホイール探しましょう。で、最後には
>『かあちゃん、ごめんなさい』って泣いて謝ろうじゃないですか（爆）
謝るのは慣れてますから（笑）
ははっははっは！(^o^)/
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デイトナ
- 06/10/5(木) 3:02 -
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＞▼せーじさん：
今日４駆屋に確認したらビルのショック、本国と連絡が取れたとの事。
フロントはあったけどリアのほうは在庫切れ。次回生産されるのは
１２月前後になるとの回答だったそうです。って事でしばらく
おあずけになってしまいました。
って事で、まずはせーじさん、先に奥様に怒られて下さい m(__)m
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313 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.188.186.revip2.asianet.co.th>
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▼せーじさん：
はじめまして、 Ａｎｉｋｉさんみなさんお久しぶりです。お邪魔します。８穴ホイールネタなんで参考までにＨ２ノーマルホイール記載サイズ書きます。１７／８．５Ｊ×１８．０です、参考にしてください。
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315 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts)＠218.231.138.221.eo.eaccess.ne.jp>
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Kei
- 06/10/8(日) 17:51 -
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▼せーじさん：
>はじめまして、現在02の2500のエクに乗っています。
>最近ホイールとタイヤを替えようかと思っていますが、
>新品を買うお金も無く… オークション等で探していますが、
>8穴だとどうしても太めのサイズが多くて…
>はみ出る分にはオバフェンでカバーしようと思うのですが、
>中への接触等はちょっと… エクステンディットなので
>車重もあるためスペーサーなどは使用しないほうが良いと
>言われてますし…
>どのくらいのサイズまでなら入るでしょうか？
>わかる方おりましたら教えて頂けると幸いです。
>宜しくお願いします。
はじめまして横浜のＫeiと申します。
せーじさんはどちらにお住まいでしょうか？
実は私も９７’の２５００に乗ってます。
ホイールをお探しのようですが、私が履いていた２０インチ
あります。３年程使っていたので傷、錆びありますけど・・・
タイヤは７分山位だったと思います。
ニーパーのモンスターというホイールにＧＹのＧＴ−２を履いてます。
写真が無いのですが、去年のＡ ＰＯＷＥＲ５月号に出た時に履いてました。
８穴なので置きっ放しになってます。もし宜しければいかがですか？
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111 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠FLH1Aey182.kng.mesh.ad.jp>
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せーじ
- 06/10/12(木) 23:58 -
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皆さんレス有難うございます。
最近忙しくて久々にPC開いたので返信遅くなってすみません。
デイトナさん-先に怒られたいのですが、なかなか良いものが無く…
どっちが先に怒られるか競争ですわ。
ペペさん-情報有難うございます。
Keiさん-はじめまして。
自分は静岡に住んでいます、雑誌に出たなんて凄いですね。
今では8穴も数多くなってきましたが、数年前では探すのも
大変だったのではないでしょうか？
ニーパー？…すいませんあまり詳しくなくて…
20インチだと、どちらかと言うとラグジュアリー系でしょうか？
エクの前に１３年乗っていたバンデューラがコンバージョンだったせいか、
今のエクは最近良く聞くアゲバン系にしたいと思っています。
もしそんな感じのホイールでしたら検討してみたいと思いますが…
自分も調べてみますね。
皆さん本当に有難うございます、俺もオーナー登録させてもらおうかなー…
>はじめまして横浜のＫeiと申します。
>せーじさんはどちらにお住まいでしょうか？
>実は私も９７’の２５００に乗ってます。
>ホイールをお探しのようですが、私が履いていた２０インチ
>あります。３年程使っていたので傷、錆びありますけど・・・
>タイヤは７分山位だったと思います。
>ニーパーのモンスターというホイールにＧＹのＧＴ−２を履いてます。
>写真が無いのですが、去年のＡ ＰＯＷＥＲ５月号に出た時に履いてました。
>８穴なので置きっ放しになってます。もし宜しければいかがですか？
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Kei
- 06/10/14(土) 14:23 -
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▼せーじさん：
せーじさんお返事有難うございます。
大変でした！Ｈ２が出てきてやっと８穴ホイールを見るように
なりました。でも、エクに入るか？ですし・・・
アゲバンですか！！！今、カスタムカーやアメ車マガジンに載ってる
アゲエクが私のです。
ショップのデモカーになってます。
ホイールはアゲバンにするなら、はみ出す方がカッコイイかも
しれないです。
上げる量によるかもしれないですが。
すみません写真がなくてm(..)m
>皆さんレス有難うございます。
>最近忙しくて久々にPC開いたので返信遅くなってすみません。
>デイトナさん-先に怒られたいのですが、なかなか良いものが無く…
> どっちが先に怒られるか競争ですわ。
>ペペさん-情報有難うございます。
>Keiさん-はじめまして。
> 自分は静岡に住んでいます、雑誌に出たなんて凄いですね。
> 今では8穴も数多くなってきましたが、数年前では探すのも
> 大変だったのではないでしょうか？
> ニーパー？…すいませんあまり詳しくなくて…
> 20インチだと、どちらかと言うとラグジュアリー系でしょうか？
> エクの前に１３年乗っていたバンデューラがコンバージョンだったせいか、
> 今のエクは最近良く聞くアゲバン系にしたいと思っています。
> もしそんな感じのホイールでしたら検討してみたいと思いますが…
> 自分も調べてみますね。
> 皆さん本当に有難うございます、俺もオーナー登録させてもらおうかなー…
>
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158 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠FLH1Afa008.kng.mesh.ad.jp>
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せーじ
- 06/10/15(日) 20:06 -
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▼Keiさん:
アゲエクですか！しかもショップのデモカーとな！
さぞかしカッコよく仕上がってるんでしょうね、羨ましいです。
それに比べて俺のエクは… スチールホイールにセンターキャップも
外されて… ほっそいタイヤに…
まるでアメリカの田舎でギシギシ言いながら走っている車のようですわ…
まあ、もともとテキサスの田舎から引っ張って来たエクなんですけど…
機会があったら、ぜひ拝見したいです。
また雑誌等に載るような事があったら教えて下さい！
>▼せーじさん：
>せーじさんお返事有難うございます。
>大変でした！Ｈ２が出てきてやっと８穴ホイールを見るように
>なりました。でも、エクに入るか？ですし・・・
>アゲバンですか！！！今、カスタムカーやアメ車マガジンに載ってる
>アゲエクが私のです。
>ショップのデモカーになってます。
>ホイールはアゲバンにするなら、はみ出す方がカッコイイかも
>しれないです。
>上げる量によるかもしれないですが。
>すみません写真がなくてm(..)m
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Kei
- 06/10/16(月) 22:24 -
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▼せーじさん
私も今のエクに８年のってますので・・・
でも、ノーマルも味があって好きですよ。
最初の４年は私もノーマルでした。でも、２５００は
１５００より車高も高くてちょっとアゲバンですよね！
ノマールタイヤは細いですよね。私もそれが気になって探しました。
やはり、ホイールを替えた時はビックリ！！でした。
良く止まるし踏ん張ってくれるし！
ノーマルの車高で乗っていたのですが、自分では気に入ってました。
とりあえず履くなら自分が持っているホイールはおすすめかもです。
どこかで会えるといいですね！
>▼Keiさん:
>アゲエクですか！しかもショップのデモカーとな！
>さぞかしカッコよく仕上がってるんでしょうね、羨ましいです。
>それに比べて俺のエクは… スチールホイールにセンターキャップも
>外されて… ほっそいタイヤに…
>まるでアメリカの田舎でギシギシ言いながら走っている車のようですわ…
>まあ、もともとテキサスの田舎から引っ張って来たエクなんですけど…
>機会があったら、ぜひ拝見したいです。
>また雑誌等に載るような事があったら教えて下さい！
>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠FLH1Adr154.kng.mesh.ad.jp>
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せーじ
- 06/10/17(火) 20:01 -
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▼Keiさん：
そうですね、正直前の車でコンバージョンは飽きてて
わざわざノーマルのパッセンジャーにしたのですわ。
でもボディサイズのわりにタイヤが… アメ車の迫力がかけますわ。
ホイールもKeiさんの車も見てみたいです。
どーすれば見る機会が出来るのかな…？
>▼せーじさん
>
>私も今のエクに８年のってますので・・・
>でも、ノーマルも味があって好きですよ。
>最初の４年は私もノーマルでした。でも、２５００は
>１５００より車高も高くてちょっとアゲバンですよね！
>ノマールタイヤは細いですよね。私もそれが気になって探しました。
>やはり、ホイールを替えた時はビックリ！！でした。
>良く止まるし踏ん張ってくれるし！
>ノーマルの車高で乗っていたのですが、自分では気に入ってました。
>とりあえず履くなら自分が持っているホイールはおすすめかもです。
>どこかで会えるといいですね！
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Kei
- 06/10/17(火) 22:56 -
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▼せーじさん
そうですね！迫力は・・・ですよね。
どこかでお会い出来るといいですよね。
ホイールを履いている時の雑誌の写真もありますし。
せーじさんが嫌でなければこの掲示板の私の欄のメールマークで
直接私のメールにメールを頂けますか？
ここで連絡先とかはあれなんで。
>▼Keiさん：
>そうですね、正直前の車でコンバージョンは飽きてて
>わざわざノーマルのパッセンジャーにしたのですわ。
>でもボディサイズのわりにタイヤが… アメ車の迫力がかけますわ。
>ホイールもKeiさんの車も見てみたいです。
>どーすれば見る機会が出来るのかな…？
>
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ke
- 06/10/10(火) 6:22 -
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皆さんご無沙汰してますkeです。
走行中に時速70km付近でステアリングがガタガタ揺れだし、足元にもガタンガタンという振動が有り車体も左右にブルブル震えます。
その後症状が無くなる事もありますが、高速道走行中はこれの繰り返しです。
原因はどこかわかりますか？
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93 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠59-190-86-220.eonet.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/10(火) 6:59 -
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▼keさん：
>原因はどこかわかりますか？
おはようございます！
加速時も減速時もだいたい同じくらいの速度になると振動が来たりしていますか？
ホイールバランスが一番怪しいような・・・
特にフロントが
ホイールに貼り付けていたウェイトが剥がれたんじゃないですかね
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113 hits
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ｋｅｎ
- 06/10/10(火) 11:12 -
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▼keさん：
> 皆さんご無沙汰してますkeです。
>走行中に時速70km付近でステアリングがガタガタ揺れだし、足元にもガタンガタンという振動が有り車体も左右にブルブル震えます。
> その後症状が無くなる事もありますが、高速道走行中はこれの繰り返しです。
>原因はどこかわかりますか？
毎度！
前のエクで成りましたよ！
原因は、ステアリングアーム調整ボルトのゆるみでした。
＊多分そんなことを言っていたような・・・？
７０〜８０位でグラつき１００以上で止まってました。
初めは、ホイールのバランス？って思ったのですが、あまりにもひどくなったので
整備に出しました。
何れにしても、見てもらった方が良いですよ！
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Anikiさん
kenさん
ありがとうございます。
まさにkenさんのおっしゃる症状です。
Anikiさん
減速時には症状がないのですがなんにしろ両方見てもらいます。
また報告しまーす。
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128 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-86-123.eonet.ne.jp>
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kuri
- 06/10/11(水) 8:51 -
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▼keさん：
>まさにkenさんのおっしゃる症状です。
kuriと言います！はじめまして！
みなさんのおっしゃる通りだと思います。
ちなみに、この前、同じ症状の友人がいて試行錯誤の結果、リヤタイヤに原因が！
交換の末、直りました。 新品タイヤでも不良品があるのです！
あと減速時にでる症状はＦブレーキローターというのがありました。
整備士のなかでも音、振動を発見するのは、至難な事です！
参考までに！
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146 hits
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>kuriと言います！はじめまして！
って、吹田オフで会ってますし
で、kuriさんのご指摘どうり原因はタイヤっぽいです。
で、前輪２本交換か？と思ったら４本全滅みたいです。
確かに前２本は目視でもチビッテルのがわかりましたが、
後輪はまだいけそうなのに、なんか波打ってるらすぃ〜
で、一本￥35000なり
１８インチに交換のほうがましかも
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167 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-86-123.eonet.ne.jp>
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ｋｅｎ
- 06/10/12(木) 9:57 -
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▼keさん：
>>kuriと言います！はじめまして！
>
>って、吹田オフで会ってますし
>で、kuriさんのご指摘どうり原因はタイヤっぽいです。
>で、前輪２本交換か？と思ったら４本全滅みたいです。
>確かに前２本は目視でもチビッテルのがわかりましたが、
>後輪はまだいけそうなのに、なんか波打ってるらすぃ〜
>で、一本￥35000なり
>１８インチに交換のほうがましかも
タイヤだったんですね。
ＧＹのタイヤ良くないのかな・・・？
ｋｅｎエクも同じタイヤだったような・・・。
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179 hits
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kuri
- 06/10/12(木) 10:48 -
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▼keさん：
すんません！！！！！ m(_ _)m
吹田オフでお会いしてたとは・・・・・（＞＜）;
なにぶん初参加で、お顔と名前を憶えるどころか、みなさんのエク・サバ
ばかり拝見してたもんで・・・(^^);
誠にお恥ずかしい話で。。。。・
原因はあってました？ たまたま、知り合いが同じ症状で原因を突き止めたので
Ｋｅさんに報告をしとこと思いまして！
いろんな意味で、この掲示板は参考になりますね！
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187 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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kuri
- 06/10/12(木) 11:09 -
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>▼keさん：
連投すんませんm(_ _)m
思いだしました・・・・・っていうかプロフ見ました(^^);
同じ豊中市民のサバの・・・はっきり憶えてます！(^^)
申し訳けございません。。。
連投ついでにＫｅさんのフリップダウンは何インチですか？
今、購入＆取付を考えているんですが・・・
ヤフオクで２万ちょいの１５.４インチ！
じゅうぶんですかね？
さすがに、２０インチオーバーは手がでません(^^);
まだ、アルミの交換費用が貯まってないので・・・
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215 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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おせん
- 06/10/13(金) 22:21 -
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▼kuriさん：
>ヤフオクで２万ちょいの１５.４インチ！
え？？ 家庭用の２３インチですョ。
お呼びでない・・・こりゃまた失礼いたしました。
このフレーズ前にも使ったような気が・・・
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230 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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kuri
- 06/10/16(月) 12:50 -
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▼おせんさん：
２３インチは迫力があっていいですよね！
我が家のマイエクに出資できるのは１５インチが限界？ 乏しい・・・・・
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249 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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kuriさん：
keのはおそらく１５インチですが、ま、自分が見ないので必要十分かと思われます。
で、ぶるぶるの原因はタイヤではなくボールジョイント？のガタツキらしくなんか部品取り寄せ待ちです。
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225 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-86-123.eonet.ne.jp>
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kuri
- 06/10/17(火) 9:16 -
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▼keさん：
> keのはおそらく１５インチですが、ま、自分が見ないので必要十分かと思われます。
> ありがとうございます！ 私も１５インチで考えます。
確かに自分は見ないですもんね（笑）
>で、ぶるぶるの原因はタイヤではなくボールジョイント？のガタツキらしくなんか部品取り寄せ待ちです。
ボールジョイント？？？
通常、７０〜８０Ｋｍ時のハンドル振れは、ほぼタイヤがらみなんですけど
タイヤ・ホイール・ローター・ハブなどで原因は解決するんですが
ボールジョイントは初めてです！
ひょっとしてタイヤ交換されたんですか？
アドバイスしたのが裏目でした？
そうであれば、申し訳けないです m(_ _)m
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246 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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kuri
- 06/10/2(月) 13:03 -
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みなさん、お疲れさまでございます！
先日、関西オフ会にて一部の方にお話をしたのですが、ショップから聞いた情報を伝えます。
（ほんまか、どうかはわかりませんが・・・）
ダッチバン、アストロに続いてエク・サバの生産中止が早ければ2007年には現実になる見込みだ
そうです！ 理由としては、アメリカ本土のフルサイズ離れが主で小型化及び日本車のシェアが
広がってるようです！
エコノも聞けば同じだそうです！ この世からフルザイズが無くなると、どーしたらいいのでしょう？ みなさんも行きつけのショップがあれば情報を集めてください！
その他、キャデ・エスカレード（2007型）の話を小耳にしたので書き下ろします！
現在、販売中止のショップが増えてきているらしい・・・
理由は、新エンジン・新ミッション・新コンピュータ制御を取り入れている為
不具合が連発してるそうです！ 各ショップではデータがない為、本国に車ごと帰すはめに
なってるみたいで手に負えない状態との事！
それに、すべてが制御機能付という事で後付け商品が取付れないとも言ってました。
何かを取り付けるたびにコンピュータ調整が必要とも・・・
果たして、ここまで車に必要なのか？
みなさんの、ご意見は、どんなもんでしょ？
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123 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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▼おせんさん：
>▼Ａｎｉｋｉさん：
>>▼デイトナさん：
>
>カナリの横からのドロップキック失礼します。
>
>初めて知りました。ハイオクの意味を・・・
>ちなみに、Anikiさん現在はエクには『ハイオクorレギュラー』どっちですかぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜？ってか、どっちがエンジンの為にはいいんですかーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！？？
>
>皆さんは？『ハイオクorレギュラー』
金のある時はハイオク。
無いときはレギュラー。
エクは基本的にハイオク仕様じゃ無いので
レギュラーでＯＫらしいです。
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298 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Abn094.hyg.mesh.ad.jp>
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kuri
- 06/10/11(水) 8:40 -
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▼
>>皆さんは？『ハイオクorレギュラー』
このご時世・・・もちレギュラーです！
軽油で走れるのであれば軽油でも・・・・・・^^;
昔々、ガソリンスタンドでバイトをした経験がありますがハイオクの意味は
知りませんでした(^0^)
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318 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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おせん
- 06/10/11(水) 8:57 -
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▼Ｋｅｎさん：
>レギュラーでＯＫらしいです。
それは、知ってるんですが・・・そのレギュラー仕様ってのは、日本のオクタン値に合わせたものなんでしょうか？ 日本のオクタン値は中途半端でしょう！
どっちがエンジンの為には本当にいいの？？？
ながーく、乗り続けなければならない車なんで・・・
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327 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZL177128.ppp.dion.ne.jp>
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ダイ
- 06/10/11(水) 13:16 -
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おせんドン毎度っす。
燃ポンなどの機関はハイオク入れていた方が寿命は延びますが、
消耗品なんで逝く時は逝っちゃうんで。。。
っと言いつつオイラはハイオク派です。
燃費等等慮して計算するとそっちの方が安上がりだったりしたんで（＾＾）
もともとＯＨＶエンジンはタフなので、消耗品さえちゃーんと交換すれば
十分長く乗れますよ（他の車に浮気しなければ。。。）
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347 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠cs11.otsuka-shokai.co.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/11(水) 17:03 -
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ガソリンネタがこんなに盛り上がるとは想定外・・・
価格高騰が大きく影響してるのかな？
エクサバはアメリカのオクタン価９０以下のガソリンを想定して作られていると思います
日本のレギュラーガソリンはＪＩＳ規格でオクタン価８９以上と決められているので 一般的には９０〜９２程度のオクタン価が有るようです
http://www.dojyo.com/tyuing/Hondou/nenryou/6-3-A.html
上記からもわかるようにＪＩＳ規格上ではハイオクとレギュラーとではオクタン価の違いのみになっています
従って日本では エクサバにはレギュラーガソリンで十分だ と言うとになります
しかしダイさんが言っているようなことが有ります
>っと言いつつオイラはハイオク派です。
>燃費等等慮して計算するとそっちの方が安上がりだったりしたんで（＾＾）
燃費が向上したのは「ハイオクガソリンでパワーが上がったからだ！」と安易に考えるのは間違えです
ガソリンメーカーによってはハイオクガソリンにいろいろな添加剤を混ぜて差別化を図ろうとしていますが おそらくその影響は微々たる物だと思います
レギュラーからハイオクに変えて燃費向上の大きな要因はノッキングの軽減が一番大きいと思われます
「ノッキングって何？」
たとえばミッション車だとわかりやすいのですが セカンドギアーで急な上り坂を上りだそうとすると アクセルを踏んでもなかなか加速せず エンジンから「ガラガラガラ〜」って音がしたりしたと思います あれがノッキングの一つです
シリンダー内に入ってきた混合気がちゃんと爆発せずに不完全燃焼してしまったり プラグでちゃんと着火してくれなかったり 不完全燃焼した余った混合気がプラグの着火以外で勝手に爆発してしまう異常着火を起こしたりなどの エンジンにとっては最悪の状態になりものすごい高温になります
さらにこの高温になったことが さらなるノッキングを助長してしまいます
この状態が長く続くと焼き付きなどの危機的状態になります
最近の車はこのノッキングを押さえるため エンジンに異常着火した爆発を感知するノックセンサーが付いていて ノッキングを感知すると点火時期をずらすやガソリンをカットするなどしてノッキングを抑制する機能が付いています
またこのような状態が起きたことをコンピュータが学習して 事前に点火時期などをずらしノッキング自体を起こさないように動作しています
この機能のおかげで壊れにくい車になってきたことは確かです
またノッキングは上り坂を上るなどのような過度な負荷をかけた時以外でも 通常走行時にも普通にチョコチョコ起きています
たとえば新車が２０００回転で走行中 １分間に２０００回着火しなくてはいけないところ５〜１０回ミス着火していたとします
車の個体差や老朽化によるプラグやプラグコードの劣化、エアーフィルターの汚れ、電圧不足、などいろいろな要因で たとえば３０〜５０回ミス着火してしまうと ノックセンサーが働いてしまう確率が上がり コンピュータでも学習してしまい 点火時期をずらすやガソリンをカットなどのノッキング抑制が働くことで パワーダウンや燃費の悪化につながります
こんな状態の時にレギュラーガソリンからハイオクガソリンへ変えることで ノッキングで発生してしまう高温を 高いオクタン価により燃焼温度を下げるため ３０〜５０回のミス着火が ２０〜３５回のミス着火に減ってくれれば パワーアップや燃費向上になるわけです
そんなわけで・・・ 車両によってはハイオクに変えることでパワーアップや燃費向上などの変化が出る車も有ると言うことです
レギュラー＆ハイオクの価格差から考えると１０％以上の燃費向上が見られれば 変更しても割が合うと言うことになりそうですね
違う見方をするとレギュラーのままでも 劣化してしまったプラグやプラグコード、バッテリー等の電気系のパーツ交換で十分パワーアップや燃費向上ができます
マイティーさんが売却前の旧車で体感していたと思います
また話題のコンデンサーチューンも この辺の効果をねらった物ですから 当然個々の車両によって効果に違いが出てきてしまうわけです
ありゃ〜〜 メチャ長文！
いい加減にせぇ〜〜！ って言われそうだ
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371 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠hd250.opt2.point.ne.jp>
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daytona
- 06/10/12(木) 1:45 -
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おぉ、ハイオクの意味ってのは『ハイグレードな奥様』って事だったのか！
おせんさんのドロップキックを受けて頭がフラフラしながら書いてます。。。。
あ、いや、すいません。Anikiさんの説明がすごく分かりやすかったです。
プラグなどのメンテをしっかりやっておけばレギュラーでも焼き付くまでは
いかないようですね。焼き付きを起こさなければレギュラーのほうが
安い分、リッターあたりの走行距離以上のお得になえる車もあるし、
値段を考えてもハイオクのほうがお得な車もある。こりゃ、両方を
同じ条件で試さないとなんとも言えないようですね。
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387 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.183.235.revip2.asianet.co.th>
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おせん
- 06/10/12(木) 8:50 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
注目！！
全員起立！！
Aniki様に 礼 ！！
ありがとうございました。。。
さすが、アメ道。さすが、Aniki様！！
かなーーーーーーーーーーり、為になりました。
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394 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠M112174.ppp.dion.ne.jp>
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kuri
- 06/10/12(木) 10:13 -
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▼Ａｎｉｋｉさん
>
>たとえば新車が２０００回転で走行中 １分間に２０００回着火しなくてはいけないところ５〜１０回ミス着火していたとします
Anikiさん！ kuriと言います！
はじめまして m(_ _)m
ここまでの内容を書くAnikiさんは、その道のかたですか？
誠に敬意を表します！ ９９点さしあげます！
ん？ １点が足りない！！！
大先輩を前にして、こんなこと書くと出入禁止？になるかも・・・・・^^;
ちょっと疑問になったもので・・・m(_ _)m
また、Anikiさんの長文で、そこまでチェックが回らなかったと思ってます（笑）
関西人と思って、おおめに見てください！
では、
エンジンが１分間に２０００回転っていう事は、１回転目は 吸入⇒圧縮行程ですよね！
それで点火 ２回転目は爆発⇒排気行程ですよね！
っていう事は点火は２回転に１回になる。
結果、１分間にエンジンが２０００回転すると点火は、その半分の１０００回・・・・・・
わあ〜〜〜やってもた〜〜
こんなこと書いてしもた〜〜
どーしよ・・・・ みなさんからも白い目で見られる・・・・・
おせんさんの敬礼に同意したとこなのに・・・
ここまで書いて送信をクリックすべきか・・・削除するべきか・・・
Ａｎｉｋｉさん！ こんな事で逆ギレして、僕の自宅まで探しあてて
怒鳴り込むような、そんな人じゃないですよね！
ほんま、関西人特有のボケ・ツッコミのツッコミと思って下さい！！！
それでは、押します・・・
載ってもた(=o*)?
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409 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/12(木) 15:28 -
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▼kuriさん：
初めまして！ お見事な突っこみ！
>ほんま、関西人特有のボケ・ツッコミのツッコミと思って下さい！！！
最近のアメ車は２サイクルなんですよ・・・ ドテッ！
>ここまでの内容を書くAnikiさんは、その道のかたですか？
全く違いますよ〜〜
たぶんアメ車関連の専門家なら こんなところで仕事がらみのことは書かないような気がします
詳しくはオフ会の時にでもおせんさんに聞いてくださいね
素っ裸を見せておきましたから・・・ エッ！ 見たくないって！
長年 レース用２サイクルエンジンのチューニングをやっていた物で・・・
悩まず書いていました
アメ車の４サイクルエンジンはずぶの素人です
だから僕が書いているところは 実際に自分で改造したり、経験したり、悩んだりしたことノミなんです
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432 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠hd250.opt2.point.ne.jp>
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kuri
- 06/10/12(木) 16:45 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
(@ @)!
レスにAnikiさんの名前が・・・・・・
恐る恐る・・冷や汗タラタラもんで開きました・・・(* *)ーm
そしたら・・・
>最近のアメ車は２サイクルなんですよ・・・ ドテッ！
↑
ナイスなボケで〜〜〜す！
ちょっと安心しました。 現在、心拍数が１７０〜９０まで下がったような・・・
寛大な、お返しありがとうございます！
恐れおおくも代表者様に向かって、こんな事を・・・・(..)m
反省しとります！
それにしても、数々の「教えて下さい」のレスは素晴らしいものですよ！
Anikiさんには勉強させられました。
こんな関西人ですが、今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m
ー詳しくはオフ会の時にでもおせんさんに聞いてくださいねー
↑
＞おせんさん！ 見てたら教えて下さいね！
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456 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠061196217090.cidr.odn.ne.jp>
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おせん
- 06/10/13(金) 22:17 -
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▼kuriさん：
ん？？
呼んだ？？？？
なになに・・・
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488 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/15(日) 9:53 -
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今月号の「アメ車マガジン」Ｐ３２に オクタン価の話題が載っていますね
合わせて読むととてもわかりやすいかも・・・
ウ〜〜ン 雑誌の一歩先を行くアメ道です！
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507 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠bv12.opt2.point.ne.jp>
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デイトナ
- 06/10/16(月) 0:02 -
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>▼Ａｎｉｋｉさん：
>ウ〜〜ン 雑誌の一歩先を行くアメ道です！
なるほど、となるとですよ、アメ道全国オフを更に全世界オフにするべく、
みなさんで訪タイし、バンコクオフを実現すればその半月後には
日本の車雑誌がタイを訪れ私の車も雑誌に載ると言えるわけですね？（笑）
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...＠ppp-124.120.190.41.revip2.asianet.co.th>
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kuri
- 06/10/16(月) 12:42 -
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▼おせんさん：
>詳しくはオフ会の時にでもおせんさんに聞いてくださいね
>素っ裸を見せておきましたから・・・ エッ！ 見たくないって！
↑
kuriです！
Anikiさんから、おせんさんに聞くようにと・・・
よろしくです！
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参加のみなさま…お疲れ様でしたm(__)m
常連さんもお初のお二方さんも…来月はひめ鯖で行きます(^o^)丿…多分(;-_-)…
今月は参加が危ぶまれましたが 何とか参加出来て良かった(*^_^*)…今回もまたまたまた運転手付きでしたが(*≧_≦*)…
さてと…来週の東北オフ参加に向けて少しでもゆっくりしなきゃ(^_^.)…
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/15(日) 8:02 -
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▼ひめさん：
>今月は参加が危ぶまれましたが 何とか参加出来て良かった(*^_^*)…今回もまたまたまた運転手付きでしたが(*≧_≦*)…
なんかつらそうでしたが無理せずにお大事に・・・
例のコピー物 今週中に解析してコピーして東北オフに持って行きますね
都築参加の皆さんお疲れ様でした
家を出る前にちょっといたずらしていたら遅くなってしまいお会いできなかった板みたいですみませんでした
今月も初参加の方がたくさん来て頂いて有り難うございます
皆さんまだハンドルネームを考えていなかったようでしたが 他の多くの初参加の方も 同じようにパソコンはあまりやらなかった方が多くいましたが アメ道で掲示板に書き込みをすることを覚えて 今じゃネット症候群なっていたりして・・・
気楽に書き込みしてみてくださいね！
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皆さん！お疲れ様でした。
来週は東北ですね、楽しみで〜す。
Ａｎｉｋｉさん食材の事などまた決まったら書き込んで下さい。
東北道コンボイで行きたいので時間も決めましょう。
宜しくです。
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ナオ
- 06/10/15(日) 13:49 -
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昨日はお疲れ様でした。
９３バンデューラ２５００のナオです。
新参者ですが、楽しい時間を過ごさせて頂きました。
出来る限り参加させて頂きたいと思いますので
これからも宜しくお願いします。
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新参者
- 06/10/15(日) 19:29 -
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昨日、最後にお邪魔した新参者です。
aniki様ほか皆さんありがとうございました。
今後又参加させていただきたいと思いますので、これからもよろしくお願いいたします。
先ずはＨＮを早く決めて、プロフィール投稿します。
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kouichi
- 06/10/15(日) 21:42 -
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皆さんお疲れさまでした。
今回はさらに早く帰ったためほとんどの方と会えなかったような。。。。
次回はなるべく居れるように（＾＾）
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ヒナハル
- 06/9/15(金) 19:50 -
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全国オフでお会いしました。４WDエク ハイリフトの かりちゃんさん
今日、すれ違いましたよー 掲示板見てるかな 以前 アメ車の雑誌でも紹介されてましたねー いい音してたなー すごい迫力でした。かなり、目立ってましたよ。
自分はジープだったんですが・・・ 近くの方ですかねー？
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ティアラちゃん
- 06/9/15(金) 21:10 -
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かりちゃんことティアラちゃんです！名前変わりました。ヒナハルさんとすれちがったんですね！ジープって…？ひょっとして夕方、江○駅近くですれちがった車ですかね？ 自分は、川島です(^^)v
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<DoCoMo/2.0 D902i(c100;TB;W23H16)＠proxy226.docomo.ne.jp>
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そうです、そうです。江○駅の近くの信号です。おぼえててくれてうれしいです。しかし、走ってくるところはものすごい迫力でしたよ。川○ですかーめちゃ近いですねー自分は扶桑なんで、いつでもいいんで、車をじっくり見せてください。自分は四駆も好きなんで、きなり興味ありです。
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<DoCoMo/2.0 D901iS(c100;TB;W23H12)＠proxy205.docomo.ne.jp>
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ティアラちゃん
- 06/9/16(土) 20:16 -
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ヒナハルさん、今度あったら声かけてくださいね(^o^)／ ご近所さんだし車も、じっくり見て下さいね！
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<DoCoMo/2.0 D902i(c100;TB;W23H16)＠proxy230.docomo.ne.jp>
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ヒナハル
- 06/9/16(土) 22:46 -
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今アルバム見てましたら、何やら川に･･･中部オフいかれたんですー 大変そうでしたね(^^;) 今度声かけますねーじっくり見させていただきます。
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<DoCoMo/2.0 D901iS(c100;TB;W23H12)＠proxy265.docomo.ne.jp>
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ヒナハル
- 06/10/13(金) 20:07 -
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ティアラちゃんこんばんわ 本日は江○の美濃路を西に行ったサー○ルｋの信号で発見 子どもが驚いてましたよ。
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<DoCoMo/2.0 D901iS(c100;TB;W23H12)＠proxy270.docomo.ne.jp>
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ティアラちゃん
- 06/10/14(土) 4:12 -
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ヒナハルさんお久しぶりです！あれっ！また目撃されちゃいました。でも…ヒナハルさんのエク？ジープ？きずかなかったなぁ。ごめんなさぃm(__)m
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<DoCoMo/2.0 D902i(c100;TB;W23H16)＠proxy227.docomo.ne.jp>
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ヒナハル
- 06/10/14(土) 7:13 -
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そうなんですよ 嫁のマーチでして しかもこちらは、信号待ちの二台目で、超デカいティアラちゃん号が目の前を横切っていきました。今度こそエクで遭遇したーい
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<DoCoMo/2.0 D901iS(c100;TB;W23H12)＠proxy268.docomo.ne.jp>
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ティアラちゃん
- 06/10/15(日) 2:03 -
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マーチでしたかぁ。それは、分からないはずですね！ 次は、エクの時に(^^)v そしていろいろお話したいですねっ！＼(*^▽^*)/
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<DoCoMo/2.0 D902i(c100;TB;W23H16)＠proxy260.docomo.ne.jp>
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ＪＵＮ
- 06/10/12(木) 17:17 -
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こんにちは、カヤバ入れている方いてはりますか？硬さ教えてください。ビルとどっちがいいですか？ローダウンは、どうされていますか？２２インチいれたいのですがどうでしょうか？車は、スタクラ・ハイルーフ・四駆です。２９５で４５は、ありますか？はいりますかねー？２０で止めとくほうがいいですか？ご指導してください。よろしくおねがいします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2232-ipbf11daianji.nara.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 06/10/13(金) 0:35 -
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▼ＪＵＮさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
まずタイヤの外形について・・・
２９５／４５／２２はタイヤの外形が８２４ｍｍぐらいになってしまいますので ハンドルを切らない状態でもフロントフェンダーの後ろ側に当たってしまうと思います
外形が８００ｍｍ以下でないと当たるのを避けられないと思います
タイヤの扁平率について・・・
すでに２２インチを装着されている方々は扁平率３５％のタイヤを使っていらっしゃいますが 皆さんロールーフの方々です
スタクラ ハイルーフの場合 無条件で車重が３００ｋｇ重たくなってしまいます
そのため 車重が軽いロールーフでさえも限界ギリギリの扁平率３５％は いつバーストしてもおかしくない領域に入ると思われます
タイヤのロードインデックスから考えてスタクラハイルーフで使えるタイヤは タイヤの厚みが１２０ｍｍ以上有った方が安全だと考えられます
タイヤの厚み＝タイヤ幅Ｘ扁平率％ （おおよその厚みがわかります）
たとえば僕の ２５５／５０／２０だと ２５５Ｘ５０％＝１２７．５ｍｍになります
ホイールのサイズ＆オフセットについて・・・
新型の場合 オフセット＋１８ 太さが９Ｊが基本になります
装着するタイヤの太さでフェンダーからはみ出す量が変わるので 詳細は下記のページから調べてください
http://dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html
ローダウンについて・・・
スタクラ ハイルーフの場合 パッセンジャーと比べると３００〜４００ｋｇも重たくなってしまっているので ノーマルのパッセンジャーと同じ感覚で改造するのは危険が伴います
ＡＷＤの場合フロントはトーションバーのため簡単に車高が下がります
僕が昨年秋にフロントのみ４ｃｍダウンさせたのですが 前輪の軸重が重たくなってしまったため 走行バランスは非常によくなったのですが 重量に耐え切れていないのか たった１年で さらに１ｃｍ下がってしまって 現在はフロント５ｃｍダウンになってしまいました （スタットレス交換時に少し上げようと思っています）
リヤはスタクラの場合ヘルパースプリングが標準装備されていますが それでもフニャフニャですよね
従って下手なローダウンをしてしまうと簡単に底打ちをしてしまう可能性が高いので パッセンジャーで使っているようなローダウンキットをそのまま付けても ダメだと思われます
それなりの強化をそるような改造が必要です
そのため僕もリヤはあきらめています
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107 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠bv12.opt2.point.ne.jp>
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ToЯu
- 06/10/15(日) 1:16 -
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▼ＪＵＮさん：
>こんにちは、カヤバ入れている方いてはりますか？硬さ教えてください。ビルとどっちがいいですか？ローダウンは、どうされていますか？２２インチいれたいのですがどうでしょうか？車は、スタクラ・ハイルーフ・四駆です。２９５で４５は、ありますか？はいりますかねー？２０で止めとくほうがいいですか？ご指導してください。よろしくおねがいします。
こんにちわ、ToЯuです。はじめまして。
私はカヤバ入れてローダウンしてます。
ただ、ビルは体験したことないので比較はできませんが。
で、私の車はロールーフですので、ＪＵＮさんの車より軽いと思いますが、それでも２０インチでフロントはちょっとした段差を乗り越えるだけでフェンダーと干渉します。
（もちろん、ホイールのオフセット如何だとは思いますが）
２２インチ＋ハイルーフだとなおさらリスクは高いんじゃないでしょうか？
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108 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i219-167-167-92.s02.a023.ap.plala.or.jp>
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