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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/10/25(火) 22:20）
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Ａｎｉｋｉ
- 11/9/25(日) 21:34 -
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▼子沢山さん：
>01エクスプレスに乗ってます。
>現在脱着式のサードシートが着いてます。
>中古にて電動サードシートを購入し、配線も頼んで電動サードシートを着けたいと考えてます。
ＬＴのシートもコンバージョンの電動シートも ちょうねじで床に固定されているので 取り付け位置の変更のため 多少の溶接作業が必要かもしれません
配線系はシート購入時に電動シートスイッチボックスも一緒に入手すれば 比較的作業が楽かもしれません
>神奈川県住みですが、そういう作業をきちんとやってもらえるショップ有りますか？
中古の部品さえそろえば 何もアメ車ショップさんでなくても 国産車のバニングショップさんなどでも出来ると思います
>また、金額はどの位しますか？
ワンオフの加工作業はピンキリなのでショップさんに聞いてみてください
>内装はＬＴなんでグレーではないです。
>肌色の様な薄茶色の様なシートを探してます。
>どなたかサードシート有る方いませんか？
パッセンジャーやＬＴのシートは結構目にしますが コンバージョンのシートはめったに目にしないので 部品取り車両から探すのが早いような気がします
オークション
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/9/12(月) 11:05 -
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いつもお世話になっております。
過去ログでもいくつか議論されている様なのですが・・・
旧型のエクサバですと無理やり出来ないこと無いとの事ですが
現行型(ロールーフ、全長5.7m)のエクサバで洗車機使っていらっしゃる方おられますか？
自分の車は03年式のパッセンジャーなのですが、純正時とくらべると2cm程度タイヤがフェンダーからはみ出ています、そのせいなのかは定かではありませんが、タイヤが洗車機のガイドレールの様なものに当たり入れる事すらできません![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
入ってしまえば、全長が長い分はオプションやストップボタン的なものでブラシが後ろに回り込まない様にすれば一部洗えないかもしれませんが、洗車機を使えるのでは？と考えています。
また福岡県の久留米市近郊でトラック用でない大きめの洗車機が設置されているお店がありましたら教えていただければと思います。
何か情報がありましたら、よろしくお願いします。
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354 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.22) Gecko/20110902 Firef...＠p11207-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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１度入れたことがあります。
現行エク乗りの知人がいつも洗ってる機械でガイドレールに少しタイヤを乗せ気味で。
全部洗えましたよ普通に。
ドアミラーがギリギリだけどセンサーには触れないので大丈夫でした。
ただ責任は取れませんので自己責任で。
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458 hits
<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)＠proxyag068.docomo.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/9/12(月) 22:07 -
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>>りょうさん
大変参考になります、ありがとうございます。
どこの洗車機も5．2m程度が対応サイズだったので、安全マージンを取っ払っても流石に全部は洗えないのだろうと思っていました。
今日仕事のついでにいくつかスタンドの洗車機をチェックしたのですが、ガイドレールの様な物がついているのはセルフサービスの店だけ？みたいですね、フルサービスのお店の洗車機には付いていないみたいでした(遠くから見たので間違っているかもしれませんが)
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574 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.22) Gecko/20110902 Firef...＠p11207-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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マイエク洗ったのは普通のスタンドの普通の洗車機だったと思います。
ただその１回だけで、以降は手洗いしたます。
おそらくはセンサーがあるんでダメならストップするだけだと思うんですがね。
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<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)＠proxy10077.docomo.ne.jp>
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こんばんは。０４パッレンジャーに乗ってます。
僕は１００％洗車機です。
うちの近所の洗車場に１台と会社の近くのスタンドに１台あります。
（愛知県の西三河ですが…）
確か、幅が2100まで、高さが2300までＯＫだった気がします。
二ヶ所共に、長さの表示は無いんですが、6000まで大丈夫そうな感じですね。見た目。
長さ5200までの表示があるタイプより、明らかにガイドレールも長いです。
エクでも十分？入るタイプありますよ。
ちなみに僕のはタイヤははみ出してませんので、黄色のガイドレールの中にギリギリ収まってます。
探せばありそうな気がしますが…
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455 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠180-197-182-110.aichieast1.commufa.jp>
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ぶーにゃん
- 11/9/13(火) 20:42 -
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>>りょうさん
自分も本当は手洗いがいいんですが、とても面倒臭いです＾＾；
なんやかんややっていると、すぐ一時間とかかかってしまいますね
かと言ってわざわざちょっと遠くのスタンドの洗車機に突っ込みに行くとなれば時間と燃料代を考えると自分で洗ったほうが・・・ということになりかねないですね(笑)
>>のぶさん
情報ありがとうございます。
近場に使える洗車機がある様で、羨ましいですね！
ちなみに、洗車機のメーカーとか機種とかはご存知でないですよね？
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.22) Gecko/20110902 Firef...＠p11207-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/9/18(日) 22:10 -
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本日フルサービスのスタンドを回ってみたところ、どこのスタンドでも洗車機には入るものの「このサイズお断りしています」と言われ最後の一件で偶然、「入れてみましょう、入るなら洗えますよ」と言ってくれる、スタンドがみつかりました。
しかも近場にあるので、文句無しです。
皆さん回答ありがとうございました。
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568 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.22) Gecko/20110902 Firef...＠p11207-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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こんにちわ、
ずっとエクスプレスの購入を考えていて
やっとサバナの購入が確定しそうな者です。
詳しい皆さんに質問があるのですが
購入の車体には漢字と数字の職権打刻があります。
もちろん、フロントガラス中にはVINナンバーもあります。
これって怪しい車体なのでしょうか。
車の輸送を頼んだ業者さんが「職権打刻あるんですか？大丈夫？」
と聞いて来られました。車の海外輸送も手がける業者さんでしたので
ちょっと心配になってきました。
シボレー エクスプレスと職権打刻の関係について詳しい方
いらっしゃいますでしょうか。
また、職権打刻はボディとエンジン両方に刻印が無いと
車検は受けられないものなのでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; en-us) AppleWebKit/533.18.1 ...＠UQ1-221-170-42-125.tky.mesh.ad.jp>
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▼ぼんさん：
>購入の車体には漢字と数字の職権打刻があります。
>もちろん、フロントガラス中にはVINナンバーもあります。
>
>これって怪しい車体なのでしょうか。
>車の輸送を頼んだ業者さんが「職権打刻あるんですか？大丈夫？」
>と聞いて来られました。車の海外輸送も手がける業者さんでしたので
>ちょっと心配になってきました。
エクスプレスやサバナのような日本で正規輸入されていない車両は、
並行輸入というものです
並行輸入車は、道路運送車両法という法律によりほぼ必ず職権打刻を受けないと日本で登録することができません
よって、職権打刻が有る＝大丈夫？と心配するのでなく、職権打刻が有る＝大丈夫！と考えるのが妥当です
国産車や一部の正規輸入車のようにメーカーにより打刻されているのを、盗難・大事故等により「塗まつ」されていて、職権打刻されている場合は大丈夫？と言いたくなるでしょうけど・・・
>また、職権打刻はボディとエンジン両方に刻印が無いと
>車検は受けられないものなのでしょうか。
車検では車台番号と原動機の型式が確認されます
この、両者がメーカーにより打刻されている場合は、職権打刻は不要となります
上記のメーカーによる打刻がない場合や「塗まつ」されている場合、また、輸入車では他のものと混同される場合などは職権打刻により打刻されます
よって「打刻」は車台と原動機の双方にないと車検は受けられません
ただし、打刻が必ず「職権打刻」であるかどうかは、上記の通り車両固体によりますので、お答えできないです
すでに車台番号の職権打刻があるとのことなので
車検証で車台番号と原動機型式を確認し
その打刻がそれぞれにあるかどうか確認されてはいかがですか？
車台番号の職権打刻は以下のような様式になっています
例：申[42]114444申
解説：
申は関東運輸局神奈川運輸支局の符号
[42]は上記の記号（推測）
最初の1は2001年打刻
次の1は自動車検査登録事務所の識別番号
残りの数字は個別番号
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402 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...＠119-231-131-110f1.shg1.eonet.ne.jp>
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▼EVEさん：
ありがとうございます。
お詳しい方がいらっしゃって助かりました。
車検無しのものなのでいろいろと心配で、、
さっそく手配しましたので届くのが楽しみです。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; en-us) AppleWebKit/533.18.1 ...＠UQ1-221-170-41-225.tky.mesh.ad.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/9/11(日) 20:59 -
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すみませんでした 遅くなってしまって・・・
都築参加の皆さんお疲れ様でした
先月お休みしたせいか 今月は２０台近く集まっていただき ありがとうございました
初参加の方も多かったのですが ハンドルネームがわからな〜い
よろしければ書き込みお願いしま〜す
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304 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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参加の皆様お疲れ様でした。
今月も盛り上がったので楽しかったですね！
来月は全国オフですので、
今月都筑初参加の方々も全国オフの参加もお願いしますね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.1; SLCC2;...＠p9029-ipngn1401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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ファンキー
- 11/9/13(火) 0:48 -
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お疲れ様でした！久しぶりに多数集まりましたね！再来月には街灯が点いてる事を願ってます。暗くて顔も良く見えないですからね！来月は全国オフ楽しみです。
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<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)＠proxy10086.docomo.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/10/25(火) 22:20）
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高価なホイールでもなることはなります。
アメリカブランドもほとんど某国生産だからクオリティーが・・・先日まで履いてた２２も白サビがありましたよ、まあ４年半物ですが。
でも３ヶ月ってのはどうかな？？？
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<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)＠proxyag068.docomo.ne.jp>
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子沢山
- 11/9/12(月) 21:02 -
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▼りょうさん。
返信ありがとうございました。
安いホイルは駄目ですね（ ; ; ）
velocity820なんですがセット価格も安かったんです。
オフセットも＋13と有りましたが多分＋18？かと。
今は五mmスペーサーかましてますが右にいっぱいハンドルきると右フロントだけ内側があたります（ ; ; ）
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481 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p13026-ipngn2101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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▼子沢山さん：
velocityがダメなんですか？
私のも一応LEXANIだったんですけどね。
マイエクは当たるものは切る、叩くしてますよ。
樹脂のインナーは取っ払いました![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
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567 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)＠119-171-223-229.rev.home.ne.jp>
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子沢山
- 11/9/12(月) 21:39 -
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▼りょうさん：
下の鉄？の部分削れて今はタイヤがあたります（ ; ; ）
ワイドトレッドスペーサーかまそうかと考えてます
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668 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p13026-ipngn2101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/9/13(火) 0:51）
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Ａｎｉｋｉ
- 11/9/10(土) 4:50 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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子沢山
- 11/9/10(土) 10:41 -
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Anikiさん。お返事ありがとうございます＼(^o^)／
エクを買った店に問い合わせしましたが危険とはいわれませんでした。
やはりフロントにワイドトレッドスペーサーはかなり危険でしょうか？
六月に着けたばかりのホイルなんです。
そんなに危険なら仕方ないですが外すしか無いですね（ ; ; ）
ご意見誠にありがとうございました。
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488 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p13026-ipngn2101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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のりき
- 11/7/22(金) 19:19 -
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こんにちは。
何度も質問すみません。
デスビキャップとローターとプラグとプラグコードを新品に交換しました。
アイドリングは普通なんですが負荷をかけて吹かすとミスファイヤーになり、
パワーがありません。
デスビの順番もプラグへの接続も間違っていません。
どこに原因があると考えられるでしょうか？
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299 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p1029-ipbf202motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/7/23(土) 23:51 -
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▼のりきさん：
>こんにちは。
>何度も質問すみません。
>デスビキャップとローターとプラグとプラグコードを新品に交換しました。
>アイドリングは普通なんですが負荷をかけて吹かすとミスファイヤーになり、
>パワーがありません。
>デスビの順番もプラグへの接続も間違っていません。
>どこに原因があると考えられるでしょうか？
原因がいろいろ考えられるので難しいですが 簡単なところから・・・
パーツ交換前に 全く問題なかったとすると プラグコードが怪しいそうですね
コードとキャップの接点部分かな？？？
プラグコードの長さが近い物があれば 入れ替えて見て 死んでいるシリンダーが変われば コードの接点不良
変化が無ければ プラグを入れ替えて見て 変化があればプラグ
ほかにはシリンダとプラグの接する部分の汚れでも考えられます
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388 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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回答ありがとうございました。
まさかの新品プラグがダメでした。
今まで使ってた古いプラグに変えなおりました。
ＮＧＫプラグなのにです。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p2068-ipbf11motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/9/10(土) 4:45 -
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▼のりきさん：
原因が究明できて良かったですね
ＮＧＫの新品プラグでもたま〜に不良品がありますね〜
昔、２サイクルエンジンのレースをやっていた頃 常に新品プラグをケースで持ち歩いていました
だいたい４０〜５０本に １本ぐらいは不良品がありましたよ
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581 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ｙｆｚ４５０ｒ
- 11/3/12(土) 1:15 -
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初めての投稿ですが宜しくお願い致します。
現在９７年式のアストロ2WDに乗っていますが、今回家族が増えるので、趣味のATVトランポと両立できるフルサイズに変えようかと検討中です。
そこで質問ですが、アストロのホイールは使用できるのでしょうか？アストロのPCDは127の５穴です。
2000年エクスプレスのハイルーフAWDを検討しております。
宜しくお願い致します。
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257 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...＠216.85.1.110.ap.yournet.ne.jp>
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▼ｙｆｚ４５０ｒさん：
こんにちは。
アストロ用ホイール使えます。
タイヤは小さいので使えません。
タイヤの耐圧ですが101以上は必要です。
耐圧は235/75/15 101z みたいな感じでタイヤに表示してあります。
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391 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p2068-ipbf11motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/9/10(土) 4:37 -
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▼ｙｆｚ４５０ｒさん：
２０００年式は旧型なのでＡＷＤはありません ２ＷＤのみです
ＡＷＤは ２００３年以降の現行型から存在します
また 現行型からホイールは６穴になり アストロ用のホイールは使えません
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380 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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仙人
- 11/8/29(月) 20:58 -
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この度 ０５スタクラを納車待ちになっている者ですm(_ _)m
スタクラの皆さん 教えください
３列目の電動ヘッドを動かす時キーが必要なんですが鵐@爾鮖箸錣覆いﾇ ソファーヘッドを動かすことは可能でしょうか ｼ
前のコンバージョンは可能でキースイッチは付いていなく 運転席から操作できました(^^)
アドバイス お願いします(^_^)v
また オフ会の時 皆さんよろしくお願いいたしますm(_ _)m
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313 hits
<KDDI-KC3O UP.Browser/6.2.0.15.1.1 (GUI) MMP/2.0＠wb003proxy06.ezweb.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/8/29(月) 21:20 -
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▼仙人さん：
>３列目の電動ヘッドを動かす時キーが必要なんですが 鵐1.爾鮖箸錣覆いﾇ ソファーヘッドを動かすことは可能でしょうか ｼ
半角カタカナでの入力でしょうか？
文字化けしてしまってご質問がちょっとわかりませんでした・・・
>前のコンバージョンは可能でキースイッチは付いていなく 運転席から操作できました(^^)
旧型スタクラは確かにキーがついていませんでした
現行型からは アメリカの安全基準の関係で 子供のいたずらによる事故防止の観点から あのような仕様になったそうです
電気系に詳しいメンバーさんが キーなしでも動作するように改造されている方もいらっしゃいますよ
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405 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
返事ありがとうございますm(__)m
納車されたらイジってみます(^^)
オフ会のときは よろしくおねがいしますm(__)m
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509 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p212.net182021173.tokai.or.jp>
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まっちゃん
- 11/8/30(火) 8:23 -
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▼仙人さん：
はじめまして
０５スタクラでリアシートを鍵なしで動くようにしたまっちゃんと申します。
http://dojyo.com/blog/sr4_diary.cgi?action=article&year=2006&month=02&day=07&mynum=18&user=14sip55
を参考にしていただければ、簡単に出来ますよ。
その後電波リモコンで運転席やら外からなどどこからでもスライド、リクライニングなど
操作できるようにグレードアップしてますが、ブログには載せてません。
これもそれほど大変な改造ではなく部品さえ揃えば簡単に出来ます。
ご参考まで
>この度 ０５スタクラを納車待ちになっている者ですm(_ _)m
>
>スタクラの皆さん 教えください �
>
>３列目の電動ヘッドを動かす時キーが必要なんですが 鵐1.爾鮖箸錣覆いﾇ ソファーヘッドを動かすことは可能でしょうか ｼ
>
>前のコンバージョンは可能でキースイッチは付いていなく 運転席から操作できました(^^)
>
>
>アドバイス お願いします(^_^)v
>
>また オフ会の時 皆さんよろしくお願いいたしますm(_ _)m
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414 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...＠190.105.111.219.dy.bbexcite.jp>
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▼まっちゃんさん：
わざわざ ありがとうございますm(__)m
めちゃくちゃ参考になりました！！
納車されたら さっそく イジってみます(^^)
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504 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p212.net182021173.tokai.or.jp>
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▼まっちゃんさん：
ナイスホロー！
>その後電波リモコンで運転席やら外からなどどこからでもスライド、リクライニングなど
>操作できるようにグレードアップしてますが、ブログには載せてません。
オイオイ！ 何？ 電波リモコンって？
すごいな〜 運転席からでも動かせるって事だ
ショップみたいな改造ですな！
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507 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
いやだなぁ・・・Ａｎｉｋｉさん見せたじゃないですか。
あれ？覚えてませんか？
すみません・・・なにせ幽霊部員なもんで・・・・
電波式は改造が楽な反面違法電波による誤作動が心配でしたが
取り付け後５年ほど経過してますが誤作動はゼロ！
故障もゼロ全く違和感なく使用できてます。
これを使えばシートにもたれかかっていても普通に動かせますし
無理な格好をしてシートを動かすこともしないですみますので
お勧めですよ〜。
>▼まっちゃんさん：
>ナイスホロー！
>
>>その後電波リモコンで運転席やら外からなどどこからでもスライド、リクライニングなど
>>操作できるようにグレードアップしてますが、ブログには載せてません。
>オイオイ！ 何？ 電波リモコンって？
>すごいな〜 運転席からでも動かせるって事だ
>ショップみたいな改造ですな！
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604 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...＠190.105.111.219.dy.bbexcite.jp>
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▼まっちゃんさん：
>
>電波式は改造が楽な反面違法電波による誤作動が心配でしたが
>取り付け後５年ほど経過してますが誤作動はゼロ！
>故障もゼロ全く違和感なく使用できてます。
リモコン式で誤作動 ＜ゼロ＞ は、いいですね！！（*^_^*）
小学生２人いるので心配でした(^_^;)
スタクラの場合 ヘッドレスを常時外しとかないといけないですね！！
前のコンバージョンは外さないでベットにできたのにー(>_<)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p212.net182021173.tokai.or.jp>
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のりき
- 11/7/21(木) 23:35 -
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９７年式エクスプレスです。
オルタネーターを交換しました。
オルタネーターに刺さっているコネクタの様子がおかしく思います。
四つ穴がありますが二本しか配線がありません。
そのうち一本は配線がつながっています。
一本は途中で切れています。
電圧計では１４v出ています。
これが正常なのでしょうか？
よろしくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p7115-ipngn100201motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/7/29(金) 19:34 -
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▼のりきさん：
>オルタネーターに刺さっているコネクタの様子がおかしく思います。
>四つ穴がありますが二本しか配線がありません。
>そのうち一本は配線がつながっています。
>一本は途中で切れています。
エクサバのオルタをバラしたことがまだ無いので 明言は出来ませんが 一般的にはボディーアース、バッテリーにつながるＢ端子、電圧制御やランプのための２〜３本あるらしい？
国産車なので違うかもしれませんが・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7812/oruta.htm
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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けぃです。
96エクで、先日オルタ交換しました。
コネクタの配線ですよね？
うちの交換したときも同じで、最終的に生きてる線は、一本しか無かったです。
理由は分かりませんが、動いているので問題ないかと思います。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.2; ja-jp; T-01C Build/FFR002) AppleWebKit/5...＠s1104198.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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Roberts
- 11/9/2(金) 17:32 -
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95Y TAHOEでは ING １本でした、、充電は電圧計にて 判断でした、、
HIDが Strobe (笑) なったので？ って電圧見たら １０Vちあくだったので
それで 現地まで 行って 翌日 バッテリー 充電して お昼に１００Km
走行し 帰宅 オルタネーター カマロから 部品取りして 交換でした、
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1＠121-84-200-175f1.osk3.eonet.ne.jp>
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いつもお世話になっております。
７年前のエクスプレススタークラフト購入時に取り付けたHDDカーナビが写らなくなりました。
カラカラ音がしますので、おそらくハードディスク駆動がダメになったと思うのですが、
修理不可能になった場合は、カーナビの購入も検討です。
（HDDの交換で済めば、前面から交換できるのですが）
さて都内でエクスプレススタークラフトのカーナビ＆オーディオ設置交換を請け負っている
ショップさんはあるのでしょうか？
前面パネルダッシュボード脱着なら
オートバックスさんやら量販店さんにはお断りされると思うのですが、
お勧めのショップがあれば教えてください。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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エクスプレス購入したBUBU世田谷さんに聞いたら、BUBUを通さないと紹介できない（ようは作業依頼もBUBU経由）と言われました。結構冷たいですね〜
カーナビ前面パネルからのHDDドライブ交換だけで済めばいいんですけど。
いずれにしろケンウッドがお盆明けまでHDDに関しては受けられないと言ってるので、８月末以降ですね。
DVDの外部モニタ出力もできないので、夏休みの長距離移動に娘達からブーイング必至です
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/8/3(水) 23:30 -
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▼じくさん：
７年目と言うことを考えると 地デジのこともありますし 買い換えもいいかも・・・
量販店で 新規の取り付けは確実に断られますが 買い換えなので 問題になる車速パルスや、イルミ、ＡＣＣ、etcの配線がすでにナビ周辺まで配線されているので 交渉の余地はあるように感じます
あと、問題になりそうなのはダッシュパネルの取り外しくらいかな？
＊ダッシュパネルの取り外し
１．シフトバーを外す
２．パネル下部にボルトが４本
３．他はすべてクリップ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
いつもありがとうございます
７年目のナビといえ、HDDのバージョンアップの最終をまだ受け付けているので、
まずはこれにトライしてみます。
http://www.kenwood.co.jp/faq/ce_navi/hdd/hd2509_04.html
HDDが破損した場合は、代替品もあるようだし。
1DINのインダッシュモデルって今は選択肢が少ないんですよね。
上記でHDD交換が無理だったら、入れ替えを考えます。
その場合は、パネルの外しも含めまたご相談します。
>７年目と言うことを考えると 地デジのこともありますし 買い換えもいいかも・・・
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
長期の夏休みだったケンウッドサービスセンターにようやく先週送りました。
今日電話がかかってきて、地図データは更新しましたが、
その他の音楽データや地点登録は移行できませんでしたと連絡あり。
多分代替のＨＤに交換されたんだと推測されます。
これで戻ってきてはめ込んでうまく起動すれば良いんですけどね
>▼じくさん：
>>http://www.kenwood.co.jp/faq/ce_navi/hdd/hd2509_04.html
>>HDDが破損した場合は、代替品もあるようだし。
>
>お〜 これはいいですね！
>早速 発送するしかないですね
>
>壊れているところがハードディスクだと願うばかりです
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/8/31(水) 18:51 -
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▼じくさん：
>その他の音楽データや地点登録は移行できませんでしたと連絡あり。
>多分代替のＨＤに交換されたんだと推測されます。
お〜 これは朗報ですね！
地図も新しくなったし まだまだナビが現役で使えそうですね
僕も走行中 同乗者の閲覧はＤＶＤをよく見ていたんですが 地デジチューナーを入れてからは もっぱらＴＶ鑑賞になってしまっています
アナログの時とは違い 格段にきれいに見えるし 地方局も自動サーチでちゃんと閲覧局を追いかけてくれるので 同乗者からは好評です
移動の道中が自宅にいるような感覚らしいです
僕のエクには４チューナータイプ
http://kakaku.com/item/K0000151682/
営業車には格安の２チューナータイプ
http://kakaku.com/item/K0000151683/
こっちはかなり途切れてしまう確率が多くなってしまいます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
ありがとうございます
うちの娘はまだ小学生なので、ハリーポッターなどDVD映画専門ですが、
そのうち地デジチューナーも入れなきゃダメでしょうね。
アナログ波は走行中はよく見えなかったですが
地デジはよく見えるんですね
ＨＤが戻ってきたらご報告します
（バックアイカメラちゃんと映るか心配）
じく
>僕も走行中 同乗者の閲覧はＤＶＤをよく見ていたんですが 地デジチューナーを入れてからは もっぱらＴＶ鑑賞になってしまっています
>アナログの時とは違い 格段にきれいに見えるし 地方局も自動サーチでちゃんと閲覧局を追いかけてくれるので 同乗者からは好評です
>移動の道中が自宅にいるような感覚らしいです
>
>僕のエクには４チューナータイプ
>http://kakaku.com/item/K0000151682/
>
>営業車には格安の２チューナータイプ
>http://kakaku.com/item/K0000151683/
>こっちはかなり途切れてしまう確率が多くなってしまいます
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ＨＤ戻ってきました！
取り外し時に、引き出し用のテープが切れてしまったのですが
新しくなっているので、
ＨＤごと交換されたんだと思います。
（ですが自宅登録や、地点登録が生きているのが不思議です）
音楽データは結構入れてあったのですが、全て消えております。
後席外部テレビへの出力も復活しました、
これで娘の文句もなくなります「ＤＶＤ直るまで、車で遠出しない！」という(^^;
メーカーさんの長期夏休みがなかったらすぐに直ったんでしょうけど、
地図データバージョンアップで、ナビが復活したんで良しとします。
費用は26,250円でした。
次回はAnikiさんのおしゃってた地デジ化ですかね
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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フロントデフオイルを交換したのですがオイルが約1.8リットルぐらい入ると聞くのですが、そんなに入らずに吸入口から漏れてきました。
これは中のデフオイルが抜けきっていなかったからでしょうか？
やはり、車を上げる角度などでオイルが抜けきらないという事があるのでしょうか？
回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-230-103-42f1.shg1.eonet.ne.jp>
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▼水源さん：
>フロントデフオイルを交換したのですがオイルが約1.8リットルぐらい入ると聞くのですが、そんなに入らずに吸入口から漏れてきました。
>これは中のデフオイルが抜けきっていなかったからでしょうか？
>やはり、車を上げる角度などでオイルが抜けきらないという事があるのでしょうか？
>回答よろしくお願いします。
どーもです。
記憶を辿ってですが、
ドレンから抜いたとの前提ですが
デフオイル自体が1本 0.9L前後×2本でした。
恐らく内容量が、1L弱ですので
余って（溢れて）正解だと思います。
リヤデフの場合は、カバーを開けて
パーツクリーナーでの洗浄までしましたが。
正しいかは分かりませんので、
自己責任でお願いします。
アストロ＆サファリのコミュ系も
探せばかなり有りますよ！
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠65.110.232.111.ap.yournet.ne.jp>
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匿さん回答ありがとうございました。
また何かありましたよろしくお願いします！
そうなんですか。こちらの方が質問しやすくて押お世話になってます！
探してみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-231-167-72f1.shg1.eonet.ne.jp>
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今日アストロAWDのエンジンをかけようとしたら、かけるセルを回す前に車体の下かポコポコポコと音がしています。
エンジンはかかり走行もできるのですが、燃料ポンプの交換時期が近いのでしょうか？
それともエンジン始動前に駆動する場所があったりしますか？
以前乗っていたアストロはそのような音がしなっかたので気になります。
どなたか回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-230-103-142f1.shg1.eonet.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/7/29(金) 19:17 -
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▼水源さん：
>今日アストロAWDのエンジンをかけようとしたら、かけるセルを回す前に車体の下かポコポコポコと音がしています。
イグニションＯＮで燃ポンは動作を始めます
僕の燃ポンがまだ壊れたこと無いので 実際に音を聞いたこと無いから 何ともアドバイスできませんが 経験者からはイグニションＯＮで音がすると聞いています
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉさん、ぶーにゃん回答ありがとうございました。
多分私も燃料ポンプだと思って交換したら治りました。
また何かありましたら回答の方よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-231-190-116f1.shg1.eonet.ne.jp>
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メッチヤ幽霊部員に成ってる『かんちゃんです』m(__)m
最近､自分のサバナのキーレスが壊れちゃって不便だったんで､オクでポチっとしました｡
ついでにスターターも同時購入で安かったんで､一緒に購入
で､取付したんですが､エンジンが掛かりません
状況としては､
キーで掛けると普通に掛かります｡
リモコンで起動すると､イグニッションがＯＮして､燃ポも回り､セルが回ります｡
でも､エンジンが掛かりません｡
セルが止まった後もイグニッションはＯＮのまま､燃ポにも電源が入ったままです｡
一応､同梱されてた結合説明書通りに配線されていると思うんですが､何方かここを確認した方が？とか､何かインターロックが有るとかご教示頂けないでしょうか｡
宜しくお願いします｡
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:5.0) Gecko/20100101 Firefox/5.0＠mo116-58-151-222.ccnet.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/7/29(金) 19:37 -
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▼かんちゃんさん：
ちょっとマニアック過ぎて 僕にもわかりませ〜ん
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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takap
- 11/7/29(金) 20:14 -
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かんちゃんさん
はじめまして、私もスターター・キーレス・セキュリティを付けた時同じ事になった気がします。
私の01エクスプレスの場合、配線の関係上か、キーでもエンジンかからなくなったと思います。
一瞬かかるんですが、すぐにストンと止まる感じです。
年式にもよるのかもしれませんが、私のはイモビライザーが原因でした。
キーに特殊な機能があるイモビではなく、単にキーで回した条件でないとかからないような仕組みのイモビです。
この場合、イモビライザーバイパスというタバコのピースくらいの大きさの黒い箱の装置を別購入し、また配線に割り込ませたりしなければいけません。 1.5万くらいしたかと思います。
その黒い箱が、初期設定の後に車体のイモビライザーの信号を読み取り、記憶し、次回イグニッションON時からキーレスでもかかるようになります。
販売店に問い合わせてみてください、親切な所であれば丁寧に教えてもらえます。
ちなみに、私が自力でインストールに成功した時は稀な事だったようで、販売店から褒められました(￣｡￣;)
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.2; ja-jp; T-01C Build/FFR002) AppleWebKit/5...＠s596159.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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takap
- 11/7/29(金) 20:19 -
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イモビライザーバイパスですが、5000円だったかな〜…
そこは記憶が定かでないので参考までにどうぞ！
イモビライザーバイパスを付けたら、バッテリーの交換だったり、バッテリー上がりをすると、再度初期設定が必要になりますので、手の届く所へ設置する事をオススメします！
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.2; ja-jp; T-01C Build/FFR002) AppleWebKit/5...＠s596159.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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かんちゃん
- 11/8/13(土) 11:49 -
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▼Anikiさん takapさん
レスを頂いており､有難う御座いました｡
takapさんのおっしゃる通り､イモビが悪さをしておりました｡
キーレスを購入したところで確認しましたら､９７年だか９８年以降の
エクサバにはイモビ機能が付いているので､キャンセラーが必要との事でした｡
因みに､１５００円くらいのキャンセラー ＋ タイマー１個で対応出来ました｡
ようやく取付けも完了し､我がサバは又車庫の肥やしとしての生活が始まります
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...＠mo116-58-151-222.ccnet.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/8/25(木) 8:07）
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<＠>
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いちびりぃ〜
- 11/7/29(金) 22:30 -
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浜松のアイズさんとこのマルチシェード
前から欲しかったんですが、旧エク用がない。
わざわざ型とって送るってのも面倒くさいしあきらめてたんですが
問い合わせると、現行エク用で問題ないと報告受けてるってことで
現行エク用をオーダー、本日装着してみましたが
横窓が上下にちょっと長い？F窓が全体にちょっと大きい？って位で
駄目なら手直ししますって言われてたんですがそこまでの必要もなく
まあ問題なく使えるってので正解かと。
ということでマルチシェード、現行エク用が旧エクで使えるというご報告でした。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....＠zaq7a66cd19.zaq.ne.jp>
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現在はまだフルサイズバンではなくアストロに乗っているのですが、エバポレーターにセンサーてあるのですか？
あるとしたらどの辺にあるのですか？
ちなみに９７’年式です。
どなたか回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-231-146-208f1.shg1.eonet.ne.jp>
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▼水源さん：
>現在はまだフルサイズバンではなくアストロに乗っているのですが、エバポレーターにセンサーてあるのですか？
>あるとしたらどの辺にあるのですか？
>ちなみに９７’年式です。
>どなたか回答よろしくお願いします。
エバポにセンサーは無かったと思います。
プレッシャースイッチは、
アキュムレーター（アルミのタンク）に付いてる
2芯線が出ている物です。
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383 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...＠224.45.145.122.ap.yournet.ne.jp>
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匿さん回答ありがとうございます。
また何かわからない事がありましたらよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...＠119-230-101-19f1.shg1.eonet.ne.jp>
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97エクスプレスにデイトナの15インチの前後8Jを履かせたいのですが
5穴のPCD127だと思いますがオフセットは何くらいですか？
タイヤは235/75の予定です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/6/27(月) 2:32 -
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▼純一さん：
>97エクスプレスにデイトナの15インチの前後8Jを履かせたいのですが
>5穴のPCD127だと思いますがオフセットは何くらいですか？
>タイヤは235/75の予定です。
オフセットは＋−０前後になりますが 設定されているホイールが少ないので
探すのがちょっと大変かもしれません
タイヤも235/75というのは日本には少なく 価格もちょっと割高かもしれません
２５５／７０や２６５／７０などをはいている方も多くいますよ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
ありがとうございます。
通販を見るとオフセット -12か-19などを見かけますが
キャリパーへの干渉は-12か-19なら良いと思いますが
フェンダーからはみ出さないかなと心配で・・・
出来れば見た目深いリムでつらいちがいいのでマイナスオフセットが良いのですが・・・
+-0と-12や-19と見た目どうなんですかね〜？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/6/29(水) 1:46 -
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▼純一さん：
うっかりしていました
記載がなかったのに 勝手にパッセンジャーだと思い込んで 書き込んでしまいました
ノーマルフェンダーなら ＋−０のオフセットですが コンバージョンなどのオーバーフェンダー付きなら フェンダーの大きさにもよりますが −２０などのオフセットでも装着が可能です
ノーマルフェンダーで−１２や−１９だと確実にはみ出してしまいます
詳細は下記から自動計算できますよ
http://dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html
フェンダーにツラいちにすることを目的にプログラムを作ったので 車両ごとの個体差はある物の ２〜５mm程度の誤差範囲に収まると思います
>+-0と-12や-19と見た目どうなんですかね〜？
見た目はマイナスオフセットの方が遙かに格好いいですが オーバーフェンダーがあれば出来ますけど・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん
すごいプログラムですね〜
ありがとうございます。
ちなみにパッセンジャーのノーマルフェンダーです。
-12にしようかと思いましたが
ハミ出しそうですね〜
悩みます（汗）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p057.net112139252.tokai.or.jp>
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▼純一さん：
はじめまして。
スタッドレス用に鉄チン履いてます
サイズが・・・ 車に関してはサッパリの無知でして・・・
実測になりますが、
リム幅が外外で２３０ｍｍ、
ディスク取り付け面からリム（アウト）に１３０ｍｍ
ディスク取り付け面からリム（イン）に１００ｍｍ
多分・・・ １５ｘ８J（-１５）になるのかな・・・？？
シェビーバン用の中古です
タイヤは
F ２３５/７０/１５
R ２６５/７０/１５
フロントは、フェンダー内に収まってます（今はフェンダーを変えているので、内側に２０ｍｍ位入ってます）
２６５を入れても、フェンダー内に収まります
ハンドルをいっぱいに切ると、インナーにズリズリ〜と当たります
リヤは、２６５だとプリプリっとフェンダーから・・・出てます
２３５を入れると・・・キリキリ・・・チョンチョンです
近くなら、試し履きできますよ〜
遠くても、第四土曜日の上郷まで来て頂けたら、試し履き用に持って行きますよ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 2.0.50727;...＠p3162-ipbfp801tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼kiyoさん
ありがとうございます。
販売店に問い合わせした所
-12前後位らしいですね。
ブレーキパット新品だと
キャリパーに当たる車もあるそうです。
ためし履きさせてもらいたいですが
何分遠くて・・・
参考にさせて頂きます。
感謝、感謝であります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p057.net112139252.tokai.or.jp>
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kiyo
- 11/7/19(火) 23:21 -
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▼純一さん
Rは、オフセット−１２位がいいかもですね〜
Fは、２３５で−１２だと、ちょっと入りすぎるような・・・
前に、２６５で余裕に収まっていたもので、
参考程度ですがｗｗ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 2.0.50727;...＠p3162-ipbfp801tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼kiyoさん
ホイル＆タイヤ選びも難しいですね〜
日本車に比べて誤差も多いですしね〜
ありがとうございます。
是非参考にさせて頂きます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p155.net112140004.tokai.or.jp>
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のりき
- 11/7/19(火) 2:16 -
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いつも拝見しています。
購入し一年がたちました。
そろそろ登録したいと思っています。
夏に近きアイドリング中に水温が華氏２１０度ぐらいになり、
不安なので追加で電動ファンを取り付けたいのですが、
グリルの外し方がわかりません。
誰か教えてください。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠p7115-ipngn100201motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/7/19(火) 13:43 -
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初めまして北海道のTHIC13と申します。
グリルは7mm頭のボルト（インチだと…？）が4本
1.グリル上部の両サイド各1本ずつ
2コーナーレンズの下を外すと中に2本
後は爪で引っかかってるだけなので引っ張れば外れます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...＠p22073-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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のりき
- 11/7/19(火) 21:30 -
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▼THIC 13さん：
>初めまして北海道のTHIC13と申します。
>
>グリルは7mm頭のボルト（インチだと…？）が4本
>1.グリル上部の両サイド各1本ずつ
>2コーナーレンズの下を外すと中に2本
>後は爪で引っかかってるだけなので引っ張れば外れます。
ＴＨＩＣ１３さん はじめまして。
回答ありがとうございました。
一度トライしてみます。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠dhcp-4394.nava21.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/16(土) 10:19 -
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度々申し訳ありません、カラーの時にまとめて記載すればよかったのですが・・・
実はエク購入後、休日に整備ばかりしており、まともに乗っておりませんでした、この度、整備も一通り終えたので保険をかけてバリバリ乗ろうと思ってたのですが、保険会社に型式不明だと保険がかけられないから、他の車(同じ車種に限りますが＾＾；)の型式でもいいから型式を調べてくれ、と言われました、結構安くしてもらえる様なのでこの保険会社にかたりたいと思っています。
正規輸入車の場合、「型式不明」でなくきちんとした型式認定がもらえるのであれば、参考までに03年式以降のエクサバの型式を教えていただく事はできますでしょうか？
ちなみに当方のエクは03年式になります。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...＠p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 11/7/16(土) 15:34 -
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▼ぶーにゃんさん：
０５スタクラで正規のってますが
型式は正規物でも不明です。
そして、保険も全然普通に加入してます。
ちなみに、東京海上です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/16(土) 20:32 -
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ご回答ありがとうございます
正規輸入でも型式は不明なのですね、自分も入れる保険にします！
ありがとうございました
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...＠p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 11/7/16(土) 15:39 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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