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ぶーにゃん
- 11/7/11(月) 11:01 -
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いつもお世話になっております。
早速なのですがちょっとした小傷を補修したいのですが、03年式のエクスプレスの金色のカラーの名前や、カラーコードは分かりますでしょうか?また車体にカラーコードが記載されている箇所があるのでしたら教えていただけると助かります。
よろしくお願い致します
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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えっと確か助手席側ドアにステッカーがあり、そのどれかがカラーコードなはずです。
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<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)@proxyag107.docomo.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/11(月) 23:23 -
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ご回答ありがとうございます、明日ちょろっと確認してみます!
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/7/12(火) 8:31 -
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以前僕もカラーコードでお世話になってますTHIC13です
カラーコードは助手席側のドアオプションコードがいっぱい書いてある白いシールが貼ってあります、そのシールの下の方にWAかUで始まる4桁の英数字がカラーコードです。
参考までに!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p13243-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/13(水) 11:22 -
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大変助かります、ありがとうございます
U 382Eのようです!
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 11/7/10(日) 3:39 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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macky
- 11/7/12(火) 0:59 -
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▼Anikiさん:
参加の皆さん、お疲れ様でした。
地デジチューナー、早く付けたいと思います。
その際は、宜しくお願いします。
次回は8月13日ですよね。なるべく参加しようとは思っています。
また宜しくお願いします。
>都築参加の皆さん お疲れ様でした
>
>冬場と違って この時期は楽ですね〜
>マッタリ出来ました
>
>トラントさん>
>数年ぶりの参加ありがとうございました
>見たことのない やたらきれいなシェビーVANが来たので 初参加の方かな〜なんて言っていたんですよ
>車から出てきた方を見てびっくりしました
>シェビーVANで20インチ+22インチはいているのを見てさらにびっくりでした
>
>マッキーさん>
>営業車に取り付けたフルセグ2x2地デジチューナーはこれです
>http://item.rakuten.co.jp/remix/tu-dtv60?s-id=adm_browsehist_item
>安い物だとこんなのもありました
>http://item.rakuten.co.jp/nf/4560288915084/
>お時間が合えば 作業オフでもやりますか?
>
>ファンキーさん>
>最後に話をしていた件 お手伝いしますから やりましょう!
>詳しいデーターと写真を送ってくれれば 後はやってあげますよ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; msn Optimized ...@softbank219199158204.bbtec.net>
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ファンキー
- 11/7/12(火) 23:15 -
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大変遅ればせながら、みなさんお疲れ様でした!暑くも寒くもなく、色々な話が出来て充実した1日でした!Anikiさん、例の件をチャレンジしてみます。難しかったらお願いします。
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<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxyag096.docomo.ne.jp>
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TK21
- 11/6/29(水) 17:22 -
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アメ車道場のみなさん こんにちは。
いつも楽しく拝見させて頂いています。
前回、セキュリティーの件でポーさんやナリさんに大変お世話になりましたTK21です。
その節は、ありがとうございました。
またまた、お伺いしたい出来事が発生しました。それは、ANTI-LOCKのアラートです・・・。
先日、走っているとランプが点灯しました。この現象は昨年、一時期でていたのですがその当時は半ドアの警告だと思いこんでいました。(; ̄◇ ̄) しかし、先日まで運よく点灯していないので忘れていました。最近、ブレーキ時に前輪のガタつき(ABS作動?)があったり、この掲示板でAKIさんが、みなさんに相談していたような現象が起きました。で、昨日ついにANTI-LOCKが点灯し不安だったので整備の仲介屋さんに確認を行うとABSだと言われ、ABSが作動しないだけで車自体は気にする必要はないと言われました。
しかし、1か月前に税金を払い&車検でベルト類の交換を済ませた後、1週間後にミッショントラブルで乗せ換え・・・。もう精神的に金銭的に、すごく落ち込んでいます。
仲介屋さんが言うようにアラートが点灯したからといい運転に支障をきたさないなら、ほっておこうかと考えましたが、この現象で後々他の機関まで被害が及ぶのも怖いです。
そこで、質問なのですが、1.ANTI-LOCKのアラートは色々な原因があるとは思いますが、精査せずともほっておいてもよいのでしょうか?また、2.ABSセンサーの交換となった場合の部品代と工賃はいくらぐらいになるのかを参考に教えて頂きたいと思います。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@fmuggg.fukui-med.jp>
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ナリ
- 11/6/30(木) 1:31 -
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▼TK21さん:
>アメ車道場のみなさん こんにちは。
>
>いつも楽しく拝見させて頂いています。
>前回、セキュリティーの件でポーさんやナリさんに大変お世話になりましたTK21です。
>その節は、ありがとうございました。
>
>またまた、お伺いしたい出来事が発生しました。それは、ANTI-LOCKのアラートです・・・。
>先日、走っているとランプが点灯しました。この現象は昨年、一時期でていたのですがその当時は半ドアの警告だと思いこんでいました。(; ̄◇ ̄) しかし、先日まで運よく点灯していないので忘れていました。最近、ブレーキ時に前輪のガタつき(ABS作動?)があったり、この掲示板でAKIさんが、みなさんに相談していたような現象が起きました。で、昨日ついにANTI-LOCKが点灯し不安だったので整備の仲介屋さんに確認を行うとABSだと言われ、ABSが作動しないだけで車自体は気にする必要はないと言われました。
>
>しかし、1か月前に税金を払い&車検でベルト類の交換を済ませた後、1週間後にミッショントラブルで乗せ換え・・・。もう精神的に金銭的に、すごく落ち込んでいます。
>仲介屋さんが言うようにアラートが点灯したからといい運転に支障をきたさないなら、ほっておこうかと考えましたが、この現象で後々他の機関まで被害が及ぶのも怖いです。
>
>そこで、質問なのですが、1.ANTI-LOCKのアラートは色々な原因があるとは思いますが、精査せずともほっておいてもよいのでしょうか?また、2.ABSセンサーの交換となった場合の部品代と工賃はいくらぐらいになるのかを参考に教えて頂きたいと思います。
>
>宜しくお願いします。
お久しぶりです。
ABSランプの点灯はブレーキフルードが少なくなった場合にも点灯しますので、運転席前にありますブレーキフルードの量を一度ご確認ください。
しかし、フルードが減っていてもすぐには追加し無いで下さい。
減っていた場合はまずブレーキパッドの残量の確認をお願いします。
ブレーキパッドが減っているとシリンダーが出たままの状態になるのでフルードが減っている可能性があります。
フロントはタイヤの後ろ側から覗き込めば有る程度わかりますが、リア側はまず水平な場所に車を停めて、前輪に輪留めをします。
この時にサイドブレーキは引かずにジャッキアップをしてタイヤをはずしドラムを手前に引き抜くとリアのシューの残量が確認できます。(注:ドラムを外している時は絶対ブレーキや、サイドブレーキを引かないで下さい。復元ができなくなります。)
あんがいここが減っていることいが多いので確認してみてください。
パッド、シューが減っていた場合は、交換をすればフルード量は元に戻ると思います。
もしパッドもシューも減っていないようでしたら、車検時のフルードの入れ忘れか、どこかで漏れている可能性があると思われます。
また、車検後すぐに出た症状なので、車検整備されたところに確認してみてもいいかもしれません。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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TK21
- 11/7/1(金) 12:09 -
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ナリさん , AKIさんコメントありがとうございます。
ナリさん、ブレーキフルードの液量の確認を行いました。既定の液量が分からないため、素人目で見て多いか?少ないか?の判断しかできませんが液量は不足はしていないのではないかと思います。添付した画像ですが駐車場が頭下がりな為に液面が斜めになっています。また、前後ともブレーキパッドの残量の確認は行えていませんが車検で確認をして頂いてるので大丈夫ではないかと。。。そして、車速も多分正常に測定が行われています。漏れに関しては、最近雨の日が多いので晴れた日にでも確認を行ってみます。なので、大まかにリアの不具合というよりはフロントのABSセンサーの不具合の確立が高いのでしょうか?どうでしょうか?
AKIさんは、色々と試され結果的に交換されたんですね。アメ車はおおざっぱはイメージがありましたが、繊細なんですかね?(笑)もし、支障がないようでしたら部品&工賃のだいたいの値段を教えて頂けないでしょうか?宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@fmuggg.fukui-med.jp>
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話題に出ていたAKIです。
ABSセンサーのトラブルが色々とあるのかな?と思い私の場合の経過を書かせていただきます。
私の場合はABSが常に動作してしまうという症状でした。ABSランブも点灯していません。とりあえず友人の(輸入車はあまり扱っていない)に車屋さんに相談し、とりあえずABSセンサーの掃除をしてもらい組み付けてもらいました、するとABSランプが点灯し、ABSが作動しなくなりましになりました。当然ABSランプが点灯(ABS不良)したのですから作動しないのは当然の事です。その後新しいABSセンサーに交換をしてもらいました。しかし・・・症状はABSランプは消えましたが、また常時ABS作動状態になりました。結局ABSセンサーが汚れていたり、壊れていたりしたのでは無いようです。(最初のABSセンサーは掃除の取り外しの際に壊れてしまったようです)
ですので、また振り出しに戻りました。車屋さんいわく、コンピュータ診断できるところで調べなと分からないとの事でした。私の住む新潟ではあまり詳しい車屋さんがありません。いつ直るのか不安な気持ちです。
TK21さんには直接関係なかったかも知れませんが、意外と困っている方もいらっしゃるかと思い書き込みさせていただきました。エクのABSセンサーって分かりにくいらしいです。どなたか詳しい方教えて下さい。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.6; ja-JP-mac; rv:1.9.2.13) Gecko/...@pdf5f71.nigtnt01.ap.so-net.ne.jp>
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アメ道の皆様こんにちは。
当方98年式1500のハイルーフコンバージョン乗りです。
現在ショックは前後ともカヤバが入っているのですが、キャンプ道具積載時や多人数乗車の時に高速の凹凸でリアがふわふわと揺れたまま止まらなくなってきました。
先日ついにフロントタイヤがハウス内に接触するまでバンプしてしまい、ショックの買い換えを検討しております。
ここらで気合い入れてビルシュタインいれようと思っておりますが、1500用と2500用でフロントの品番は同じなのですがリアの品番が異なってます。
常にキャンプ道具を積載していて、今後ヘルパーを入れる予定もあるのでなるべく容量が大きいものいいかと思い2500用を取り付けようと思っているのですが、取り付けは可能なのでしょうか?
ご存じの方、もしくは何か情報をお持ちのお方がいらしゃいましたら何とぞご教授下さいませ。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2; ja-jp; SC-01C Build/FROYO) AppleWebKit/533...@p623665.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
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Aniki
- 11/6/27(月) 2:52 -
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▼ベベルさん:
僕のは現行型なので 旧型の品番まではわからないので 参考になりませんが・・・
>現在ショックは前後ともカヤバが入っているのですが、キャンプ道具積載時や多人数乗車の時に高速の凹凸でリアがふわふわと揺れたまま止まらなくなってきました。
>
>先日ついにフロントタイヤがハウス内に接触するまでバンプしてしまい、
上記2つの症状はショック交換である程度解消できますが 年式から考えてもサスも交換しないと厳しいかもしれません
>常にキャンプ道具を積載していて、
となるとなおさら車重全体を支えているサスが重要だと思います
>今後ヘルパーを入れる予定もあるのでなるべく容量が大きいものいいかと思い2500用を取り付けようと思っているのですが、取り付けは可能なのでしょうか?
取り付け部分の形状とストロークさえ合致すれば どれでもついちゃうんですが・・・
1500用と2500用とでは たぶんストロークが違うかもしれません
(2500用の方が長い)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Anikiさん:
ご返答ありがとうございました。
98年式に該当する品番は
1500用 F: BE5-2565
R: BE5-2481
2500用 F: BE5-2565
3500用 R: BE5-2570
でした。自分のはハイルーフでいつも荷物を載せているので、なんとなく2500用を入れておきたかったんですよね。
なので2500用を買ってみましたが、今付いてるカヤバと3センチほどストロークが長かったですが問題無く取り付けられました。
バネも替えたかったのですが、普通のスプリングコンプレッサーでできそうにも無いのでやめています。
リアはリーフ増しかヘルパーを入れてみる予定です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....@p2007-ipngn1101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。(16/4/4(月) 15:46)
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<@>
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モスリャ
- 11/6/25(土) 20:35 -
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▼トキザーさん:
>2003年のエクスプレスに乗っています。
>オイルランプがついたので、自分で対処したのですが、ランプが消えません。解除の方法を教えてください。
一応2枚の写真を御確認の上で○┓
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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トキザー
- 11/6/30(木) 17:24 -
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モスリャさん
お礼が遅れまして申し訳ございませんでした。
ありがとうございました。説明書まで添付いた
だきまして、モスリャさんのお人柄・・・感謝いたします。
一発でリセットできました。
埼玉の購入業者に聞きましたが、教えてもらえませんでした。
寂しい話です。
今後とも、トレブルの折にはよろしくお願いいたします。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....@point.kai.ed.jp>
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ウッディ
- 11/3/18(金) 23:12 -
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Aniki様、アメ車道場の皆様、私は東京都在住の06サバナに乗っています、ウッディと申します。
以前サバナの車速センサーの取り出しが分からず、Aniki様を頼ってメールし、教えて頂いた者です。
その節は大変お世話になりまして、本当に有難う御座いました。
今回、お願いがありましてご連絡させて頂きました。
私は、サバナをトランポに使いバイク遊びをしているのですが、今回そのバイクチームのリーダーの浜瓶さんという人の
エクスプレスが盗まれてしまいました。
厚かましいお願いですが、皆様のネットワークを使って、なんとか情報を集められないかと思っています。
何とかご協力お願いできませんでしょうか?
詳細は…
3月13日深夜2時頃、横浜市青葉区の路上のフォルクスワーゲン「ポロ」のガラスが割られ、後部座席にあったバックを盗難にあいました。
中には財布等の金品は無かったのですが、エクスプレスの鍵と浜瓶さん会社の名刺がありました。
犯人は、その名刺の住所をたどり、横浜市磯子区にそのまま移動、同日午前5時頃、駐車場に停めてあったエクスプレスを鍵を使って開け、
エンジンをかけ乗って逃げました。
浜瓶さんは02年に新古のエクスプレスを買い、仕事に遊びに使い、コツコツチューニングを重ね、とても大切にしていました。
世の中地震災害で困っている人が沢山居るのなか、人の物盗むとは許せない気持ちです。
【特徴】
2002年式 シボレー エクスプレス
ナンバー:横浜100 す 5097
色:白・窓は黒
マフラー右側後輪前にサイド出し(ハス切り)
ボンネット(グリル上方)に楕円形のエアダクト(空気取り入れ口)
グリルのボータイマークが黒赤
左右レカロシート
足回り改(若干のローダウン)
メッキホイール
運転席側ダッシュボード上(ピラーの横)にタコメーター
どんな些細な情報でもかまいません、見かけた方は
kiyo-z750rs@docomo.ne.jp
まで情報提供をお願いします!!
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264 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@h220-215-160-141.catv02.itscom.jp>
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ウッディ
- 11/6/15(水) 23:13 -
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以前このサイトを使わせて頂き盗難情報求む!の書き込みをさせて頂きましたウッディです。
実は先日盗難にあいましたエクスプレスが横浜市の某コインパーキングに放置されている状態で見つかりました。
レカロシートや中にあったオークリーのサングラスなどは盗難されましたが、車自体は無傷で見つかりました。
興味を持って頂いた皆様有難うございました、おかげさまでオーナーの先輩も今までどうりアメ車ライフが送れそうです。大変お世話になりました。
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374 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@h220-215-161-202.catv02.itscom.jp>
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Aniki
- 11/6/27(月) 2:57 -
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▼ウッディさん:
車両が見つかって良かったですね〜
僕の友人も 似たような感じで盗難に遭い 見つかった車両は室内に消化器を噴霧されてしまい 廃車になってしまいました
まだ 乗れるようですので 「不幸中の幸い」ということで・・・
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468 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ナリ
- 11/6/26(日) 8:38 -
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上郷参加の皆様お疲れ様でした〜
昨日は久々晴れ、結構風もあってちょうど良い夕涼みでしたね
今回は最近には珍しいぐらいの台数で、お久しぶりの方や、初参加の方も・・・
皆さん是非また遊びに来てやってくださいね〜
ちなみに次回は7月23日で〜す
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280 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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お疲れ様でした〜!
気持ちいい風が吹いてましたね。
あのあと更に車談義が続いたのは言うまでもありません…
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.1-update1; ja-jp; SH-03C Build/S2140) AppleWe...@s1407108.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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お疲れ様でした〜!
2ヶ月ぶりの上郷・・・
相変わらず深夜の親父達のの勢い。暴走ですね〜!
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379 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@180-199-242-124.nagoya1.commufa.jp>
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けーちん
- 11/6/26(日) 20:14 -
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初参加にも係わらず親切にしていただき、ありがとう御座いました。
とても楽しい方々のメンバーで、あっと言う間に時間が過ぎました。
また、時間を作って参加させて頂きますので、皆様よろしくお願いいたします。
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373 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0)@p1129-ipbfp404motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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初めて投稿させてもらいます。よろしくお願いします。
シェビーバン、ラムバン、エコノラインは車幅と全長と全高はどのくらいなのでしょうか?
それから上記の三つのロールーフではどれが車内が広いと感じますか?
皆さん回答よろしくお願いします。
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370 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@119-231-166-47f1.shg1.eonet.ne.jp>
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nikumaru
- 11/6/23(木) 0:17 -
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▼水源さん:
始めまして、お問い合わせの件ですが、感覚が人によって違うので、
みなさん回答しづらいと思いますよ。
幅、長さ、高さはネットで調べてくださいね。
シェビーバン←ショート・ミディアム・ロング・マキシロング 4種
エクスプレス←ミディアム・ロング・マキシロング 3種
ラムバン ←シュート・ミディアム・マキシロング 3種
エコノライン←ミディアム・マキシロング 2種
おおよそ、上記モデルが国内に入ってきている感じと思います。
また、年式によってもサイズが違うので、なかなか、回答しづらいですよね。
ちなみに、運転席が広く感じるのは、エクスプレスが一番だと私は感じます。2番エコノラインですかね、窓が広いので。
シェビーとラムバンはなんか、窓が小さいせいか、せまく感じます。
後部席は エコノラインが一番広く感じる気がします。しかし座席が高い・・・
2番はエクスプレスですかね。
後、エアコンの関係とか、運連席横フード(エンジンカバー)の大きさがメーカによって
だいぶ違うので、せまく感じたりします。
現車で自分自身の五感で感じてみてください。
>初めて投稿させてもらいます。よろしくお願いします。
>シェビーバン、ラムバン、エコノラインは車幅と全長と全高はどのくらいなのでしょうか?
>それから上記の三つのロールーフではどれが車内が広いと感じますか?
>皆さん回答よろしくお願いします。
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467 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.0; SLCC2;...@EM117-55-65-134.emobile.ad.jp>
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▼nikumaruさん:
>シェビーバン←ショート・ミディアム・ロング・マキシロング 4種
>エクスプレス←ミディアム・ロング・マキシロング 3種
シェビーバン、バンデューラ、エクスプレス、サバナにマキシロングというものはありません
ロングのみですよ
マキシロングというのはダッジがVanのロングにつけた名称です
ダッジの場合あんまりホイールベースが伸ばされず、もっぱらボディだけ異様に長くなってる(リアオーバーハングが長い)状態です
余計な口出し申し訳ありませんが最近気になってたので・・・
ちなみにほんとの名称は
シェビーバン、バンデューラでは
ショートホイールベース、レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
エクスプレス、サバナでは
レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
このエクステンドを一般に「ロング」と言い習わしてるだけで
参考までに現行サバナカーゴバンのディメンションシートです
http://www.gmc.com/savana/cargo-van/features-specs/dimensions.html
あくまで運転席のみですが
シェビーバン、バンデューラは「お釜」が縦長にでっかく車内に入り込み
ダッジ、Eシリーズの「お釜」は横幅がでかくなってます
エクスプレス、サバナは比較の問題として「お釜」は小さいです
94年型に乗ってから99年型に乗ってますが・・・足元が広い・・・
画像1枚目がダッジバンの「マキシロング」
画像2枚目は88年型バンデューラのエクステンド
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569 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-131-110f1.shg1.eonet.ne.jp>
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nikumaru
- 11/6/23(木) 22:07 -
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▼えばさん:
さすが、先生!!
有難うございます。
ヽ(^o^)丿
( ..)φメモメモ 勉強が・・・足りなかった。
↓これ、覚えマーーース!!
>シェビーバン、バンデューラでは
>ショートホイールベース、レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
>エクスプレス、サバナでは
>レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
>このエクステンドを一般に「ロング」と言い習わしてるだけで
ということで・・
アメ車は深い。。<(`^´)> 日々勉強ですね、
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660 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.0; SLCC2;...@EM117-55-65-133.emobile.ad.jp>
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▼nikumaruさん:
初めまして、水源です。
回答の方ありがとうございました。
また何か質問した時には回答の方よろしくお願いします。
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561 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@180-146-44-51f1.shg1.eonet.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/20(月) 16:55 -
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umibouzuと申します。
オーナー登録をしていないのに、投稿失礼いたします。
05エクスプレスAWDの4インチリフトアップを考えています。
東京の某有名ショップに聞いてみたのですが、05の専用キットは無いとの事でした。
どなたか、上げ方、部品等の購入方法を御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
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280 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/6/20(月) 17:25 -
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▼umibouzuさん:
初めまして!数少ない上げ系のTHIC13です。いっそうのことボディリフトなんていかがですか?僕のはボディとプラスαで上げてます。最初に3インチOR4インチで悩み躊躇し3インチにしたんですが、結局物足りず…あとは何か流用するかなんじゃないでしょうかねぇ?
僕のは〜02ですけどね!
逆に色々ありそうですけどね!?
こんな程度ですいませんm(_ _)m
是非上げて登録お待ちしてます!
>umibouzuと申します。
>オーナー登録をしていないのに、投稿失礼いたします。
>05エクスプレスAWDの4インチリフトアップを考えています。
>東京の某有名ショップに聞いてみたのですが、05の専用キットは無いとの事でした。
>どなたか、上げ方、部品等の購入方法を御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p45244-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/20(月) 19:00 -
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▼THIC 13さん:
早速のコメント有難うございます。やはりボディーUPですかね!乗り心地等を考えるとその方向なのかなと。あとは金銭面です。頑張ります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC13
- 11/6/20(月) 20:30 -
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▼umibouzuさん:
乗心地は基本的にノーマルと考えて良いと思いますよψ(`∇´)ψ
強いて言えばリフトした分ロールは多少するかな?
やれキットだショックだ延長だ…と出費が付いて来ますが、意外にボディの方が安上がりかなぁ〜
と思うのは僕だけかな(´Д` )
デメリットとしては上げたら下ろすのは…
>▼THIC 13さん:
>早速のコメント有難うございます。やはりボディーUPですかね!乗り心地等を考えるとその方向なのかなと。あとは金銭面です。頑張ります。
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563 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@pw126228074171.24.tik.panda-world.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/21(火) 7:09 -
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▼THIC13さん:
色々と有難うございます。
きっと下げたいとは思わないと信じています(^^!)
見た目のメリットに比べれば。
友達の車屋にも聞いたのですが、10センチ近いUPの場合、ブロック、トーションキーでの足上は乗り心地を考えると賛成できないとのことでした、。家内にもごり押しでのリフトアップなので、ボディーリフトの方向で頑張りたいと思います。
何度も本当に有難うございました。
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663 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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にく
- 11/6/22(水) 18:28 -
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368 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 1.1.4322)@p8090-ipbfp1504tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/23(木) 11:52 -
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▼にく丸さん:
詳しいアドバイス有難うございます。
確かに、トーションキーやブロックといった足の専門パーツは、色々と探してみたのですが存在しないようです・・・
皆さん、上手に他の車種の流用みたいですね。
やはり、ボディーリフトの方向で考えたいと思います。
となると、折角なので、足と併せて6インチ位上げてしまおうかと
完成したら、道場に投稿したいと思います。
有難うございました。
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464 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/6/23(木) 12:16 -
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▼umibouzuさん:
行っちゃいましょう!勢い大事です!
確かにアメリカのサイトで見るとKITで上げてるエクもありますからね!
上げてるとすぐ慣れて更に更にと空に近づきたくなりますからね!
楽しみにしています!負けないぞ〜
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557 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p45244-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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にく
- 11/6/23(木) 19:11 -
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▼THIC 13さん:
>▼umibouzuさん:
ひやーーーー
完全にこのお二人さまには・負けそうです。
どうしましょっ
今のうちに何か考えとこうかな・・・。
プロコンプキットか・・・・・
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652 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 1.1.4322)@p8090-ipbfp1504tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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97 シボレー エクスプレスにバイパーを取付しています。
サイレンをエンジンルームに取付たいのですが
エンジンルームから室内に配線を通すのに
どこが良いですか?
あとキーレス配線ですが出来れば
ドアの内張りを取らなくても
運転席の足元に配線が来ていると思うのですが
配線場所と色がわかればお教え下さい。
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278 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Aniki
- 11/6/14(火) 17:30 -
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▼純一さん:
>97 シボレー エクスプレスにバイパーを取付しています。
>サイレンをエンジンルームに取付たいのですが
>エンジンルームから室内に配線を通すのに
>どこが良いですか?
ハンドルポストの周辺にゴムブーツがあると思うのですが 僕のは現行型なので いけるかどうか?
>あとキーレス配線ですが出来れば
>ドアの内張りを取らなくても
>運転席の足元に配線が来ていると思うのですが
>配線場所と色がわかればお教え下さい。
セキュリティーがらみは配線ミスをおかすと大変なので 現物をしっかり確認されて配線された方が無難だとおもいますが・・・
「急がば回れです!」
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383 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ハンドルポストの周辺とにらめっこしてみます。
ありがとうございます。
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462 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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虎吉
- 11/6/15(水) 14:47 -
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イグニッション2の配線には気おつけてください!!
2本ありますので・・・
私はこの配線の間違いから車の調子悪くなりました。
がんばってください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p20181-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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▼虎吉さん
ありがとうございます。
気を付けます。
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451 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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96式エクスプレスに乗ってるなめこです。
車検と一緒に水漏れしていたインマニのガスケットを交換したのですが
エンジンを始動させてみたところ、何気筒か燃料がきていないのか
アイドリングが不安定で、3分ぐらいするとチェックランプが点滅しだしました。
点火は全気筒OKでした。
goLINKでエラーコードを読もうとしたらエラーが無かったので、別のスキャナーを借りて
再度スキャンしてみようと手配しています。
チェックランプ点滅でエラーコードが出ないなんて事はあるのでしょうか?
また、インマニガスケット交換後に燃料が何気筒か燃料が来ていないとしたら
なにか診断する方法はありますでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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なめこ
- 11/5/31(火) 20:52 -
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別のスキャナで読もうと借りてきたのですが、2000年以降の車とかに対応との事で、読めませんでした。
OBDのカプラーに接続していて気になったことがあるのですが、うちのエクのOBDのカプラーには7本しか配線が来ていません。
96年のたしか2月製造だったと思うのですが、OBDIIではなくOBDIなんてことはあるのでしょうか?
ショップで整備してもらってるのですが、エクスプレスは初で、現在お手上げになりそうです。明日、組み付けたインマニなどをばらしてインジェクターのつまりなどが無いか確認してみますが、チェックランプが点滅しているのでエラーコードが読めれば原因判明がはやいかなと?
スキャナでエラーを読むときはエンジン始動させてはだめなのでしょうか?
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373 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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475 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@125.206.249.26>
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なめこ
- 11/6/3(金) 16:19 -
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ありがとうございます。
うちのエクもバラシてみたところインジェクターノズルの先が詰まってしまってました。
ノズルの先っぽの金属部分だけってばら売りされてないんですね。
4つもつまり気味なんで洗浄で直したいところですが、交換がぶなんなんでしょうか?
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567 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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663 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@i60-36-74-231.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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なめこ
- 11/6/4(土) 12:05 -
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▼TAKUさん:
http://aastrading.shop24.makeshop.jp/shopdetail/002003000003/
これで見てみたのですが、それが駄目だったようです。
エラー以外のデータは読めていたのですが、エラーが読めないってのは
予想外でした。
4気筒ノズルが詰まってたので交換することにしました。
インマニのガスケット交換が目的なのに、ご老体の動脈硬化を刺激してしまったようです。
フューエルメーターボディーからインジェクターを抜くのはどのようにしたら良いか
ご存知のかたいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか?
押さえのプレートは外してみたのですがこのまま引き抜いてしまって良いのでしょうか?
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752 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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なめこ
- 11/6/15(水) 6:24 -
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インジェクターを交換してみた所、チェックランプの点滅も無くなりました。
バラす時のチョットの何かでスラッジかゴミが入り込んで、インジェクターノズルに噛み込んだみたいです。
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854 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_1 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@s130242.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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虎吉
- 11/6/14(火) 14:51 -
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みなさん教えてください
今週の土曜日夕方長野から出発し新宿のワシントンホテルに一泊する予定になりました。
しかし!!!!!!!!
ホテルの駐車場高さ制限があり停められません!
エクのハイルーフ停めれる場所どこかにないでしょうか?
少し料金高くなっても構いません
午後15:00頃から翌朝8:00頃まで停車する予定です。
ちなみにいくらくらいかかるのでしょうか?
かなり高いと聞いています。
長野県は基本的に1時間200円くらいかな・・
都内は20分 200円!?!?!
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277 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p20181-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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まっちゃん
- 11/6/14(火) 16:26 -
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▼虎吉さん:
幽霊部員まっちゃんです。
京王プラザホテルはビル内の駐車場でエクのハイルーフ止められる場所ありますよ。
値段は覚えてません。ごめんなさい。
あとは東京医科大学病院の駐車場は屋外なので止められると思います。
東京医大からワシントンホテルまでは歩いて10分くらいでしょうか。
京王プラザホテルはすぐ近くです。
あとは平のコインパーキングでしょうか・・・・
ただ狭いので当てられる可能性もありますのでお勧めできません。
>みなさん教えてください
>今週の土曜日夕方長野から出発し新宿のワシントンホテルに一泊する予定になりました。
>しかし!!!!!!!!
>ホテルの駐車場高さ制限があり停められません!
>エクのハイルーフ停めれる場所どこかにないでしょうか?
>少し料金高くなっても構いません
>午後15:00頃から翌朝8:00頃まで停車する予定です。
>ちなみにいくらくらいかかるのでしょうか?
>かなり高いと聞いています。
>
>長野県は基本的に1時間200円くらいかな・・
>都内は20分 200円!?!?!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@80.44.100.220.dy.bbexcite.jp>
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虎吉
- 11/6/14(火) 16:53 -
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まっちゃんさん:
貴重な情報ありがとうございます。
京王ホテルは宿泊しなくても停めれますでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p20181-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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まっちゃん
- 11/6/14(火) 17:30 -
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▼虎吉さん:
>まっちゃんさん:
>
>貴重な情報ありがとうございます。
>京王ホテルは宿泊しなくても停めれますでしょうか?
京王ホテルは宿泊者に限定していなかったので止められると思います。
あとはAnikiさんが言われているような手段はかなり有効ですよ。
私も前にお台場のニッコーホテルに行ったときエントランスの端っこに
とめさせてくれて、車の後ろにコーンを置いて保護してくれました。
一流ホテルではほぼ同じ対応をしてくれると思います。
いかにもという雰囲気ではなくどこか近くに止められませんかくらいに
話しかけるとオッケーでしょう。そのとき車寄せではなるべく年配の
制服来た偉そうな人に声をかけるのがコツですよ(笑)
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562 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@80.44.100.220.dy.bbexcite.jp>
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Aniki
- 11/6/14(火) 17:23 -
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▼虎吉さん:
確かワシントンホテルは ホテル正面の車寄せは3mくらいまでOKで
車寄せで同乗者を降ろして その際に従業員へ「この車止められるところはありますか〜」と聞くと 納品車用のトラックスペースへ案内してもらった覚えがあります
たぶんワシントンホテルだったと思うのですが なにぶんにもエク購入当初だったので 記憶が定かでは・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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虎吉
- 11/6/15(水) 2:01 -
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了解しました。
皆さんありがとうございました。
年配で一番エロそうな人に声かけてみます・・・。
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373 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@janis220254026042.janis.or.jp>
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Aniki
- 11/6/12(日) 2:54 -
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都築オフ 参加の皆さん お疲れ様でした
途中 ちょっとだけ雨が降ったりしたんで 心配でしたが 何とか持ちこたえてくれて良かったです
震災以降 都築もガラガラですね・・・
族車が少ないと静かでいいのですが 照明も少ないし なんか暗くて寂しい感じですが
アメ道みなさんも また参加してくださいね
初参加の?さん イヤ〜飛ばしますね!
数ヶ月ぶりに 帰り道が楽しかった・・・
あの運転だと アンチスェーバーが必需品かも?
マッハさん> 逃げるの大変そうだよ
マッキーさん> いよいよPCチューン行きそうでね
魔神さん> グリルのメッキパーツ 何か代用品でも見つかるといいですが・・・
ファンキーさん> 都築はでっかいので来ましょうよ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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macky
- 11/6/12(日) 3:28 -
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参加の皆さんお疲れ様でした。
久し振りの都筑でしたが、楽しい一時でした。なるべく参加したいと思います。
次回も宜しくお願いします。
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358 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@softbank219199158204.bbtec.net>
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参加の皆さん お疲れ様でした。
>マッハさん> 逃げるの大変そうだよ
いやいやいやマッハ号より早いエク・サバは日本に無いでしょう。
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364 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@PPPnf1647.saitama-ip.dti.ne.jp>
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ファンキー
- 11/6/13(月) 23:44 -
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お疲れ様でした!次回は、デカイ車で参加します!やっぱりエクの方が運転が楽ですね!パワーもあるしユッタリ乗れるし。 マッキーさん、運転席側のヘッドライト点灯したり、しなかったりしてますよ!
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364 hits
<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxyag066.docomo.ne.jp>
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ヤス
- 11/6/11(土) 14:38 -
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はじめまして。
最近車庫入れ等でゆっくりハンドルを切って走行すると、フロントタイヤの周りからパキパキパキと異音がします、、、
また、まっすぐ走行中に安定感がなくハンドルがよく取られます、、、
原因はタイロッドのガタでしょうか?
もしタイロッドならインナーとアウターどちらの可能性が高いのかを教えて頂けないでしょうか。
車は、97yサバナ5.7リッターです。
皆様のお力添えお願い致します。
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254 hits
<Mozilla/5.0 (SH04A;FOMA;like Gecko)@proxy-f-302.docomo.ne.jp>
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地方のイベント中関参加の皆様〜
どっぷり楽しみ童心に戻った2日間・・・
楽しかったです〜(^^♪
次回は、マグロですかね(>_<)
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273 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@180-199-242-124.nagoya1.commufa.jp>
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ナリ
- 11/6/5(日) 19:47 -
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中関参加皆様お疲れ様でした〜(^o^)丿
帰って荷物下ろし片付け、晩飯、シャワーがめちゃんこ気持ち良い!!
ガッツリ遊んで疲れ果てた充実の2日間でした〜o(*^▽^*)oあはっ♪
次回はあのイベントで(^皿^)うしししし
さ〜て動画編集しよ(=^^=)
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353 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.0;...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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Ko〜チン
- 11/6/7(火) 20:48 -
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オツカレ様でした。
家族参加で大人しめでしたが
何故か、猛烈な筋肉痛です。
楽しかった〜。
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439 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...@224.45.145.122.ap.yournet.ne.jp>
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お疲れ様でした〜。
まさか事件は木の上で起こるとは・・・
登ったスーパーマンに拍手です。
また遊んでくださ〜い。
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350 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@basil.aitai.ne.jp>
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camper
- 11/6/5(日) 21:35 -
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参加のみなさん、お疲れ様でした。
スーパーマンを見れなかった!!
自分の動かない愛車?の為に
みなさんにはご迷惑をおかけしました。
次回はきちんと動くのを確認してから持っていきます。
マグロは行けないのでみなさん楽しんできてください。
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365 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@119-228-197-47f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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参加の皆様、お疲れ様でした。
夜からの参加でしたが、お年寄りの方々も起きていてくださり
感謝・感謝
また、ヨロシクお願いします。
Ko~チンさん、貢ぎ物あざ〜〜す。
大切に使わせて頂きます
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361 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4...@i125-202-157-158.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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おはようございます。月曜日の朝はダルイです・・・・
参加の皆様方お疲れ様でした〜。楽しかった!!
また、家族もろとも遊んでやってください。。
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354 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p1058-ipbf56sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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中関オフ参加の皆様!
お疲れさまでした!
風邪ぎみであまり調子がすぐれ無かったですが、いつもの様に楽しかったです!
ありがとうございましたm(__)m
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367 hits
<DoCoMo/2.0 SH02B(c500;TB;W24H16)@proxybg055.docomo.ne.jp>
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☆オジマックス☆
- 11/5/30(月) 14:48 -
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教えて下さい。
先日エンジンチェックランプが点灯し、間も無く走行中にエンジンが止まると言う現象が起きました。
5分位おいてからセルをまわすと普通にエンジンがかかります。
その後10キロ位走行した所で同じ現象がおき、そのときも5分位おいた所エンジンが掛かりました。
OBD2スキャナー?を購入し診断した所
DTC 3
FAULT 2
『P0152』(O2センサー回路-高、出力(バンク2-1番センサー)
『P0442』(エバポシステム リーク 少量)
『P0442 P』
PEND 1
『P0442』
と表示されました。
この場合はどうゆう順番で何を交換、修理したらいいのでしょうか。
車両情報 97年 YANASE シボレーアストロ ロールーフ 走行距離約12万キロ
どうぞよろしくお願いします。
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354 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p29112-adsao01tutuji-acca.miyagi.ocn.ne.jp>
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トーマス
- 11/5/30(月) 20:13 -
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☆オジマックス☆さん、はじめまして(^o^)/
03エク乗りトーマスです。
つい最近(全オフの前々日)SESが点灯してTECH2で診断した結果
コード P0442
エバポレーティブエミッションシステム(EVAP)
僅かな漏れを検出 と出ました。
修理順を車屋さん(アメ車も触るが専門ではない)に聞いた所
1、ガソリンタンクのふたをしっかり閉める(ふたを社外品にするとたまに出るとか・・・)
2、キャニスター周り
3、インマニ周り
と言ってましたよ。
それとセンサー自体が故障してる可能性があるかもとも言ってました。
僕のはSESが点灯したのみでその他症状は出ませんでした。
あまり参考にならず申し訳ありません。
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434 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@softbank221042135012.bbtec.net>
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☆オジマックス☆
- 11/5/31(火) 7:53 -
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▼トーマスさん:
貴重なコメント有難うございます。
トーマスさんのアドバイスの手順で点検してみたいと思います。
燃料コックは純正品が出るのでしょうか?
デルコは社外部品になるのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ないですがよろしくお願いします。
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513 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p29112-adsao01tutuji-acca.miyagi.ocn.ne.jp>
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トーマス
- 11/5/31(火) 20:23 -
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説明不足でスイマセン。
エクには元々カギ無のキャップが付いていて(最近のは分かりませんよ)社外のカギ付のキャップにした時に圧力の違いからかSESが点く事がたまにあるそうです。
アストロはカギ付のキャップでしたよね?
なのでキャップ以外を疑ってみたほうがいい様な気がします。
基本無知&機械オンチなんでマシなアドバイスができませんが、どなたか物知り&経験豊かなメンバーさんが的確なアドバイスをしてくれると思いますよ、きっと!
ちなみに今朝うちのエクもSES再点灯しましたよ!!(T-T*)フフフ…
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608 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@softbank221042135012.bbtec.net>
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ヒロ
- 11/5/18(水) 16:53 -
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いつも楽しく拝見させていただいております。
96Yエク乗りの大阪のヒロと言います。お聞きしたいのが、エクの症状ですがエンジン始動時にバッテリーの上がりみたいな症状がありましたので、充電をして今日の朝にエンジン始動させて仕事に行きました。エンジンを切るとバッテリーの上がる症状がやはり出ます。
疑わしきパーツはオルタネーターでしょうか?
充電すると調子よくエンジンはかかります。バッテリーのゲージは良好を示しています。
ご意見宜しくお願いします。
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268 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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初めまして!
神戸のkenと言います。
夜間ヘッドライトを点灯してアクセルを踏むと明るくなったり暗くなったりしますか?
また、ウインカーを点滅させたとき電圧計が動きますか?
この症状の場合、バッテリーがだめですね。
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348 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@y034020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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ヒロ
- 11/5/19(木) 20:30 -
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▼kenさん:
>初めまして!
>
>神戸のkenと言います。
>
>夜間ヘッドライトを点灯してアクセルを踏むと明るくなったり暗くなったりしますか?
>
>また、ウインカーを点滅させたとき電圧計が動きますか?
>
>この症状の場合、バッテリーがだめですね。
こんばんは。お返事ありがとうございます。ウィンカーなど出すときは電圧計が動きますのでバッテリーが怪しいですかね?僕的にはバッテリーが原因の方が助かります。
オルタネーターの交換は手間がかかりますんで・・・
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430 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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Ko〜チン
- 11/5/19(木) 23:54 -
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▼ヒロさん:
初めまして、
アメ車では、このやり方はダメと
言われてますが、バッテリーを充電してしまうと
分からなくなるので。
手っ取りばやいのが
掛からなく成った場合、他車からケーブルにて
繋いで掛けた時(軽でも掛かります)に、
自車のバッテリーターミナルを外して
ストールすれば、オルタの可能性大です。
バッテリー内の電気で点火等の
電力を補ってますので、充電前に確認して下さい。
普段のアイドリング状態では、充電までは補いにくいので
アイドルアップになります。
年式によってはバッテリーから、
ヒューズブリンクの周辺でのショート等の不具合も
有りますので接点等の確認もオススメします。
あくまで、充電前の作業ですので
ご参考までに。
自車を含めて過去に試しましたが
自己責任で試してます。
国産では普通の作業ですが、
アメ車はなぜかNGと言われる作業です。
誰か! 補足入れて〜!!
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510 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@143.111.232.111.ap.yournet.ne.jp>
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ヒロ
- 11/5/20(金) 16:56 -
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▼Ko〜チンさん:
>▼ヒロさん:
>
>初めまして、
>アメ車では、このやり方はダメと
>言われてますが、バッテリーを充電してしまうと
>分からなくなるので。
>
>手っ取りばやいのが
>掛からなく成った場合、他車からケーブルにて
>繋いで掛けた時(軽でも掛かります)に、
>自車のバッテリーターミナルを外して
>ストールすれば、オルタの可能性大です。
>
>バッテリー内の電気で点火等の
>電力を補ってますので、充電前に確認して下さい。
>
>普段のアイドリング状態では、充電までは補いにくいので
>アイドルアップになります。
>
>年式によってはバッテリーから、
>ヒューズブリンクの周辺でのショート等の不具合も
>有りますので接点等の確認もオススメします。
>
>あくまで、充電前の作業ですので
>ご参考までに。
>自車を含めて過去に試しましたが
>自己責任で試してます。
>
>国産では普通の作業ですが、
>アメ車はなぜかNGと言われる作業です。
>
>誰か! 補足入れて〜!!
Ko〜チンさん
はじめまして。ヒロです。お返事ありがとうございます。1度試してみたいと思います。
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590 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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企画頂いたAnikiさん&全オフ参加の皆様、お疲れ様でした。
楽しくも充実した二日間を過ごせ有難うございました。m(__)m
未だ道中の皆様も無事のご帰宅を!
PS.帰宅早々、連れからの呼び出し・・・
年寄りには辛いですが、これから錦へ旅たちます〜(^^♪
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259 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@124-18-47-230.nagoya1.commufa.jp>
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全国オフ参加の皆様、おつかれ様でした!
前夜祭のみの参加でしたが、大変楽しい時間を過ごす事が出来ました!
Anikiさんを始め、いろんな方々にお世話になりまして…有難うございましたm(__)m
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354 hits
<DoCoMo/2.0 SH02B(c500;TB;W24H16)@proxy20075.docomo.ne.jp>
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おはようございます。先日は
Anikiさんはじめ全オフ参加の皆様、お疲れ様でした。
クーラーBOXの肉が若干、増えてるのは何故??
また、遊んでやってください♪
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358 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p1058-ipbf56sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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▼camperさん:
青い椅子、こ〜ちゃんが積んでます!!
>全オフ参加の皆様、お疲れ様でした。
>
>先ほど、トレーラーを秘密基地に戻して、無事着弾しました。
>
>今回は息子二人と犬一匹の参加で皆さんに大変お世話になりました。
>
>ちなみに、青いメッシュの折りたたみチェアが行方不明になってます。
>どなたかお心当たりはありませんか?
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446 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@y034020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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▼まゆうさん:
まゆうさんのクーラーにお肉入れた気がします・・・??
捨てたほうが良いかも・・・
>おはようございます。先日は
>Anikiさんはじめ全オフ参加の皆様、お疲れ様でした。
>
>クーラーBOXの肉が若干、増えてるのは何故??
>
>また、遊んでやってください♪
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437 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@y034020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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ゆいたろう
- 11/5/16(月) 21:45 -
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皆さんお疲れ様でしたヽ(^o^)丿
家族共々お世話になりました。
子供も喜んでました友達もできたみたい (*^^)vはははぁ
いずれ家族全員で参加したいと思います。いつかなぁ〜…
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381 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i114-184-82-97.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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トーマス
- 11/5/16(月) 22:30 -
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全オフ参加の皆様お疲れ様でした。
早あがりでしたが楽しい時間をありがとうございました。
自宅〜会場までの往復距離530km、平均燃費8km/Lでした(^▽^)/
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368 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...@softbank221042135012.bbtec.net>
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Ko〜チン
- 11/5/16(月) 23:37 -
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まめっち!&他メンバー氏
椅子の件、
白地に青の後ろに体重掛けたら
転ぶタイプのん?
メッシュでは無かったと思うけど・・。
最後まで残ってたんで、
ゴミとして回収しました。
キープしときます。
他メンバーさんのでしたら
挙手でお願いします。
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349 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@143.111.232.111.ap.yournet.ne.jp>
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虎吉
- 11/5/17(火) 4:52 -
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お疲れ様でした。
はじめてアメ道のメンバーさんとお会いでき楽しかったです。
産まれて1ヶ月経たない赤ん坊と私の体調が非常に悪く
咳が止まらない状態でした。
本日病院で結核診断です。汗・・・。
次回は元気に参加できるように、頑張りマーース!!
皆さんほんとにありがとうでした。
アメ道最高ーーです。
では、又!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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376 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@janis220254026042.janis.or.jp>
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camper
- 11/5/17(火) 8:20 -
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▼Ko〜チンさん:
>まめっち!&他メンバー氏
>
>椅子の件、
>
>白地に青の後ろに体重掛けたら
>転ぶタイプのん?
>メッシュでは無かったと思うけど・・。
たぶん違うと思います。
折りたたむと棒状になるタイプです。
>
>最後まで残ってたんで、
>ゴミとして回収しました。
>
>キープしときます。
>
>他メンバーさんのでしたら
>挙手でお願いします。
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436 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@119-228-178-71f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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▼Ko〜チンさん:
>白地に青の後ろに体重掛けたら
>転ぶタイプのん?
すんません
それ、おらのだ・・・
どうしよう?
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429 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-131-110f1.shg1.eonet.ne.jp>
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Aniki
- 11/5/17(火) 18:47 -
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▼camperさん:
もしかして青い袋に入っていますか?
とすると・・・
あのとき大騒ぎしていた奴かな?
ファンキーさんが忘れたかも・・・ということになって
一応、マイアミ君が預かって行きました
ファンキーさん!
いすはちゃんと持ち帰りましたか?
そろっていれば マイアミ君が預かっているのがcamperさんのかも?
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517 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Ko〜チン
- 11/5/17(火) 19:19 -
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▼えばさん:
中関にでも持って行きます。
それまでに、なんぞ有れば・・。
積んどきますんで
気長にお待ちくださ〜い。
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524 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...@224.45.145.122.ap.yournet.ne.jp>
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▼Ko〜チンさん:
>中関にでも持って行きます。
>
>それまでに、なんぞ有れば・・。
>積んどきますんで
>気長にお待ちくださ〜い。
すみませんです!
ぜんぜん急いでないので
どこかの片隅を占領して申し訳ありませんが
よろしくお願いします
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607 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-131-110f1.shg1.eonet.ne.jp>
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camper
- 11/5/18(水) 1:56 -
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▼Anikiさん:
たぶんそれです!!
ナリさんの当日verの動画2:50に映っている手前の青い椅子です。
迷惑でなければ次の全オフまで預かっていてください。
よろしくお願いします。
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631 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@119-228-178-71f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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ちゅう
- 11/5/9(月) 22:08 -
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先日売りたしで書き込みしましたが、縁あって(最終的に音信不通)まだ乗っています・・・
この前、O2センサーを交換してSESを消去した帰り道、燃料メータの針が小刻みに超高速バイブレーションしているのに気付きました。あまりの早さに気にならないほど・・・
過去ログでメーターの裏!?というやり取りがあったので、私も基盤をばらし接点復活剤を吹いてみましたが効果がありませんでした・・・
やはりフロートというヤツなのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら私にもご教授してください。
宜しくお願いします。
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246 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@i118-20-215-152.s05.a015.ap.plala.or.jp>
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Karcoon
- 11/5/14(土) 18:48 -
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はじめまして、Karcoonと申します。
自分の1999年式エクスプレスも昨年末に購入したときから燃料計の針が超高速微振動してます。
原因を調べたことありませんが、自分も気になってたので思わずコメントしてしまいましたぁ。
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323 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...@FL1-119-244-248-114.aic.mesh.ad.jp>
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ちゅう
- 11/5/15(日) 23:11 -
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なかなかレスつかないし、やはり解決策はないんですかねぇ・・・
揺れるメーター・皆で揺れれば恐くない!?
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406 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@i118-20-215-152.s05.a015.ap.plala.or.jp>
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はじめまして。
いつもこちらの掲示板を拝見して勉強させていただいております。
現在エクスプレスの登録に向けた整備中でして、
無事に納車されたらこちらのオーナー紹介にも申し込みたいと考えております。
そこで、整備工場から「フレームにシリアルナンバー(VINコード)が
打刻されているはずだけど見当たらない」との連絡がありました。
車検証の車台番号の欄には職権打刻の『東[56]…』とか『愛[48]…』などは入っておらず、
17桁のシリアルナンバーがそのまま記載されています。
ということはフレームのどこかにシリアルナンバーが打刻されていると思うのですが、
防錆塗装で隠れてしまっているかもしれないとのことでした。
遠方の販売店から取り寄せた車両で、販売店では分からないようです…
国内では少数派の車両なのでなかなか手がかりが得がたいところです。
そこで、同じようにシリアルナンバーの打刻がある車両にお乗りの方がいらっしゃれば、
打刻位置を教えていただきたいと思い思い投稿させていただいた次第です。
車両は【2001年式の新車並行・旧型パッセンジャー】です。
お手数ですが、よろしくお願いします(^ ^ ゞ)
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486 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@ac198091.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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みっちー@横浜
- 11/5/11(水) 11:52 -
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ひよこさん、はじめまして。
シリアルナンバー(VINナンバー)であれば、運転席側のダッシュボードに
あるかと思います。
外から運転席側のダッシュボードをのぞけば下のほうにあるはずです。
以上、よろしくお願いします。
▼ひよこさん:
>はじめまして。
>いつもこちらの掲示板を拝見して勉強させていただいております。
>
>現在エクスプレスの登録に向けた整備中でして、
>無事に納車されたらこちらのオーナー紹介にも申し込みたいと考えております。
>
>そこで、整備工場から「フレームにシリアルナンバー(VINコード)が
>打刻されているはずだけど見当たらない」との連絡がありました。
>
>車検証の車台番号の欄には職権打刻の『東[56]…』とか『愛[48]…』などは入っておらず、
>17桁のシリアルナンバーがそのまま記載されています。
>
>ということはフレームのどこかにシリアルナンバーが打刻されていると思うのですが、
>防錆塗装で隠れてしまっているかもしれないとのことでした。
>
>遠方の販売店から取り寄せた車両で、販売店では分からないようです…
>国内では少数派の車両なのでなかなか手がかりが得がたいところです。
>
>そこで、同じようにシリアルナンバーの打刻がある車両にお乗りの方がいらっしゃれば、
>打刻位置を教えていただきたいと思い思い投稿させていただいた次第です。
>
>車両は【2001年式の新車並行・旧型パッセンジャー】です。
>
>お手数ですが、よろしくお願いします(^ ^ ゞ)
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568 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@192.168.0.1>
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みっちー@横浜さんありがとうございます。
フロントガラス向かって右下のシリアルナンバーは確認できているのですが、
フレームへの打刻があるはずなんですよね…
右側の助手席付近部分のシャシーに打刻してあることが多いようなのですが…
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652 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p1166-ipbf604akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
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ヒッピー
- 11/5/11(水) 17:11 -
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▼ひよこさん:
初めまして、ヒッピーと申します。
VINコードの打刻場所ですが、国内へ入って最初の登録時に
そこの陸自で打ちやすいところに打つらしく、場所はマチマチみたいです。
打刻を行った陸自がわかれば、問い合わせれば教えてくれるみたいですよ!
だいたい車体の下に打つらしく、サビやシャーシの塗装などで見えにくくなってる
事が多いので、聞いた方が早いかもしれませんね!
>みっちー@横浜さんありがとうございます。
>
>フロントガラス向かって右下のシリアルナンバーは確認できているのですが、
>フレームへの打刻があるはずなんですよね…
>
>右側の助手席付近部分のシャシーに打刻してあることが多いようなのですが…
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743 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_2 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@pw126226161108.32.tss.panda-world.ne.jp>
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▼ヒッピーさん、ありがとうございます。
国内に入ってからVINコードの打刻がない場合に
港の頭文字などの『東[56]…』とか『愛[48]…』を打刻するものだと思っていたのですが、
VINコードの打刻ということもあるんですかね…輸入車は難しいですね。
陸自への問い合わせが有効ですよね。
明日整備やさんが陸自に持ち込んでみるとのことでしたので、
ちょっと期待したいと思います(^ ^ *)
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833 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@ac198119.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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THIC13
- 11/5/11(水) 19:39 -
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僕のは運転席側タイヤハウスから覗き込んだフレームに刻印されてますよ!
書き込みが有るように車両によって違うのかも知れませんが…!?
チェックしてみては?
▼ひよこさん:
>はじめまして。
>いつもこちらの掲示板を拝見して勉強させていただいております。
>
>現在エクスプレスの登録に向けた整備中でして、
>無事に納車されたらこちらのオーナー紹介にも申し込みたいと考えております。
>
>そこで、整備工場から「フレームにシリアルナンバー(VINコード)が
>打刻されているはずだけど見当たらない」との連絡がありました。
>
>車検証の車台番号の欄には職権打刻の『東[56]…』とか『愛[48]…』などは入っておらず、
>17桁のシリアルナンバーがそのまま記載されています。
>
>ということはフレームのどこかにシリアルナンバーが打刻されていると思うのですが、
>防錆塗装で隠れてしまっているかもしれないとのことでした。
>
>遠方の販売店から取り寄せた車両で、販売店では分からないようです…
>国内では少数派の車両なのでなかなか手がかりが得がたいところです。
>
>そこで、同じようにシリアルナンバーの打刻がある車両にお乗りの方がいらっしゃれば、
>打刻位置を教えていただきたいと思い思い投稿させていただいた次第です。
>
>車両は【2001年式の新車並行・旧型パッセンジャー】です。
>
>お手数ですが、よろしくお願いします(^ ^ ゞ)
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575 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...@nfmv001082237.uqw.ppp.infoweb.ne.jp>
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▼THIC13さん、ありがとうございます。
>運転席側タイヤハウスから覗き込んだフレームに刻印されてますよ!
今日、同様の年式のエクスプレスを多く扱っている販売店にもアドバイスをもらい、
THIC13さんと同じ位置を教えてもらいました。
シャシーブラックを結構剥がしたのですが出てきませんでした(T T )
どこかにはあるはずなんですけどね…もう少し探してみます!!
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673 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@ac198119.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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今日、自動車検査登録事務所のスタッフが打刻位置を見つけたそうです。
打刻位置はフロントタイヤハウス運転席側、THIC13さんと同じですね。
…しかし…『縦書き』の打刻ですよ!
横書き文化のアメリカでまさかの縦書き…以外でした。
結構薄くなっているので、今後について何か指示を受けたみたいです。
また報告させていただきます(^ ^ ゞ)
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574 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@s211142.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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THIC13
- 11/5/13(金) 9:38 -
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良かったですねψ(`∇´)ψ
▼ひよこさん:
>今日、自動車検査登録事務所のスタッフが打刻位置を見つけたそうです。
>
>打刻位置はフロントタイヤハウス運転席側、THIC13さんと同じですね。
>
>…しかし…『縦書き』の打刻ですよ!
>横書き文化のアメリカでまさかの縦書き…以外でした。
>
>結構薄くなっているので、今後について何か指示を受けたみたいです。
>また報告させていただきます(^ ^ ゞ)
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申し訳ありません。
先日、打刻位置を【運転席側】と書き込みましたが、正しくは↓
【助手席側(車体右側)のフロントタイヤハウス内のフレーム】でした。
打刻は結構薄いようなので、
次回車検時に車台番号を記載したプレートをどこかに貼り付けて、封印を付けるそうです。
それで、どこの陸事でも通用するようになるとのことです。
あと半年くらいで車検なので、どのような表示がされるのか興味津々です。
皆様本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします(^ ^ ゞ)
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