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ゆいたろう
- 11/2/24(木) 10:35 -
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分かれば教えて下さい。
旧型エクのビレッドグリルを探しております。マイエクは９８年式です。
どこを探しても在庫がありません、又メーカー生産もしていないかも？です。
どこぞにあるよ！って知っている方いらっしゃれば教えて下さい。
できれば新品、もしくは程度の良い中古でも結構です。
よろしくお願い致します。
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210 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠172.17.75.3>
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［名前なし］
- 11/2/26(土) 15:51 -
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279 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠180-197-74-202.aichieast1.commufa.jp>
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かんたろう
- 11/2/28(月) 11:58 -
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342 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...＠p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/3/1(火) 20:05 -
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▼かんたろうさん：
ありがとう御座います。(*^^)v
早速ＴＥＬして確認してみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠i121-113-36-213.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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コマンドー
- 11/3/3(木) 21:12 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠EM114-48-23-126.pool.e-mobile.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/3/7(月) 19:49 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠i114-182-151-71.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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G-aku
- 11/2/24(木) 9:28 -
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初めまして。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
私は現在アルファードに乗っています。この車を購入時にGーVanもリストに上がっていましたが、AWDの発売間もないこともあり信頼性とお値段で断念しました。
ですが、なかなか諦めきれず思い切って購入しようかと考えています。
フルサイズバンに乗ったことが無かったのですが、先日アストロに乗らせててもらう機会がありました。
スキーに行ったのですが、後部座席のヒーターが全く効かず、故障かと思いましたがこれが普通とのこと。
ダッヂバンに乗っている方も同じ様なことを言っていました。
やはりGーVanも同じなのでしょうか？
雪山であの寒さはちょっと堪えます。
情報頂けたら嬉しく思います．宜しくお願い致します。
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212 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠ZU081177.ppp.dion.ne.jp>
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モスリャ
- 11/2/24(木) 11:22 -
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▼G-akuさん：
05ですがヒーター効きますよ
多少温まるには時間かかりますが。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; YTB730; ...＠31.213.134.27.ap.yournet.ne.jp>
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04パッセンジャーのリアエアコン付きに乗っていますが、普通に効きますよ〜。
リアエアコンの無いタイプも存在するらしいので、それだったのでは？
それか故障してたか…。
いずれにしても、ヒーターは効きすぎるぐらいですよ〜。
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<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0＠wb004proxy03.ezweb.ne.jp>
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毎週末スキーに行ってますが、特にリアの空調もつけずに３列目の娘たちも暑いと言ってます。
なおAWDは随分前からありますよ、うちのは2004年モデルですが故障は一度もありません。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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akkika
- 11/2/26(土) 0:20 -
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初めまして。
佐賀のakkikaと申します。よろしくお願いいたします。
車は０４エクのスタクラ４WDです。スタクラは、リアエアコンの調節もインパネのノブで調整します。つまり、パッセンジャーのように、リアでの調節はできません。しかしながら、車内の温度は、どこも変わらずで、私もスキーにはしょっちゅう行きますが（島根や広島あたり）、むしろあついくらいです。
昨年の11月までアストロ（９６ヤナセもの）に乗っていましたが、アストロも特に問題はありませんでした。アストロはアストロにもよりますが、以前、リアエアコンが効かなくなったときに、サードシートの内張りをはぐったところ、配管がしっかりしているとは言えないような気がしました。
それでもセカンドシート、サードシート下からくる暖気は熱っいくらいでした。アストロはエアコンとラジエーター以外は壊れもせず、十分満足でしたが・・・
エクは、購入して4カ月ですが、空調関係でいやな思いしたことはありません。まっ、あの広さですので、エアコンがどうかなって思うくらいです。回答にはなっていないかもしれませんが、現行のエクに関しては、車内が寒いといった感想はもったことありませんよ。大丈夫だと思います。
追伸：島根や広島のスキー場でも、マイナス１０℃くらいになります。
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278 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠gate203.bunbun.ne.jp>
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僕のも０４スタクラですが、信州に行く時もほとんど暖房はかけないでもいいくらいに暖かいですよ＠＾＾＠
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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▼5008さん：
そういえばうちも立ち上がりは暖房つけるけど、暖まったら切っちゃいますね。
高速とか走っていると、暖房ＯＦＦでも足下から熱気が微風で車内に入ってきます。
これって足下暖房のすきま風ってこと？（笑
ドア隙間からは冷たいすきま風がぴゅーと入ってきます、
しょせん建て付けの悪いドアだから仕方がないんですけど・・・
>僕のも０４スタクラですが、信州に行く時もほとんど暖房はかけないでもいいくらいに暖かいですよ＠＾＾＠
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346 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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G-aku
- 11/3/3(木) 16:00 -
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皆様，情報有り難うございます。
アストロは，シート下に足を突っ込んで暖をとっていました。室内もドアからのかすきま風で暖まりきらないと言った感じでした。毛布を使っていました。
アルファードは１７万キロを６年半で乗りましたので、次を考えていますが参考にさせて頂きます、
実際に購入する際には，またお邪魔してご意見を頂きに上がるかもしれません。その節は宜しくお願いします。
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276 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠ZU081177.ppp.dion.ne.jp>
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THIC 13
- 11/3/3(木) 8:55 -
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皆さんのガレージ廻りや知人友人の中にC/K様のリフトアップシャツクルなんて眠ってませんか？
有る!そう言えば！と言う方、是非譲って下さいψ(｀∇´)ψ
宜しくお願いします
どうかありますように☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
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182 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠p2052-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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akkika
- 11/2/22(火) 21:51 -
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お久しぶりです。教えてください。クラクションの「音」ですが、
０４エクスプレススタクラを購入して3カ月が経ちますが、はじめてクラクションを
鳴らしました。それが、どうにもこうにも、チャチイ音で、ホーンが一つしかなってないような、なんとも、古ーい軍隊のラッパみたいな音です。
ホーンを確かめたわけではありませが、皆さまのエクのクラクションはどうなのかなと
思い、投稿しました。配線がはずれているのですかね。
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221 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠gate203.bunbun.ne.jp>
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こんばんは〜。
０４パッセンジャーに乗っています。
僕のパッセンジャーもシングルホーンだったので、単音のプ〜〜〜って感じの貧弱な音でした。
音量も音質も気に入らなかったので、量販店ですぐにダブルのホーンに交換しました。
コンバージョンもシングルホーンかもしれないですね〜。
ボンネット開けて右手前の方に着いていましたので、見てみたらすぐに判ると思いますよ〜
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298 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0＠wb004proxy10.ezweb.ne.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:25 -
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のぶさん
ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠gate203.bunbun.ne.jp>
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まっちゃん
- 11/2/23(水) 8:15 -
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▼akkikaさん：
はじめまして、東京住みのまっちゃん・・・・かなりのオッサンです。
０５年スタクラのディーラー物に乗ってますが、こいつもクラクションは
シングルのプープー音でした。三井物産！クラクションくらい変えとけよって
思いましたがそんなものは最低限相手に危険を知らせることが出来ればいいという
考え方なのでしょう。
納車の翌日、即効エアーホーンに交換しました。
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292 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...＠67.251.100.220.dy.bbexcite.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:26 -
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まっちゃん 様
ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠gate203.bunbun.ne.jp>
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スタークラフトですが、ぷ〜〜〜です。
しょちゅう鳴らすものでもないし、とりあえず鳴れば良い！
との考えなのでノーマルのままです
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296 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:27 -
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ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠gate203.bunbun.ne.jp>
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5008
- 11/2/23(水) 18:35 -
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▼akkikaさん：
>お久しぶりです。教えてください。クラクションの「音」ですが、
>０４エクスプレススタクラを購入して3カ月が経ちますが、はじめてクラクションを
>鳴らしました。それが、どうにもこうにも、チャチイ音で、ホーンが一つしかなってないような、なんとも、古ーい軍隊のラッパみたいな音です。
>ホーンを確かめたわけではありませが、皆さまのエクのクラクションはどうなのかなと
>思い、投稿しました。配線がはずれているのですかね。
０４スタクラですが、はやりプーでしたよ納車前にフタバホーンに変えました＠＾＾＠
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291 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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REEF!!
- 11/2/21(月) 6:19 -
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皆さん教えて下さい。
自分は06型サバナパッセンジャーに乗っております。
お聞きしたいのですが、純正バンパーのチンスポイラー部にフォグランプを付けていらっしゃる方がおりますが、あのフォグランプ付きチンｽﾎﾟｲﾗｰが欲しいのですが、どこで販売さらているかご存知の方いらっしゃいますか？
コンバーションの、リージェンシーやエクスプローラー？の方が良く付けていました。
純正風のチンスポイラーに丸いフォグ付き・・・
ご存知の方、いらっしゃいましたら、ご教示下さい。
宜しくお願いいたします。
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212 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p23162-ipngn402hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/12(土) 21:51 -
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毎日毎日投稿すみません。
バイパーの5902使っている方に相談なのですが
エンジンスターターの時間が１２分から６０分に変更したいのですが
操作方法わかりません。
またターボタイマーも１分にしたいのですがわかりません。
さらにショック感度変更も１６段階あるらしいのですがわかりません。
日本語説明書無いためいじっているのですが解らず困っています。
もし同じセキュリティー使っている方いました
操作方法おしえてください。
よろしくお願いします。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/2/13(日) 10:53 -
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262 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/13(日) 17:52 -
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了解しました。
自分で取りつけたため配線つけ忘れあるのかも？
再度調べてみます。
ありがとうございました。
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330 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/21(月) 3:56 -
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設定無事終了しました。
1ＷＡＹ方向タイプリモコンで設定するらしいです。
しかし、もっと簡単な設定方法ありました
バイパーから998Ｔビットライターがでていました。
本体に配線をつなぎ、液晶見ていろいろ変更後書き込みボタンでピっ！！
すべて英語なので頭の悪い私には・・・・。
使いこなすには時間かかりそうですが、だいたいでいじって完了！！
いろいろなバイパーにも対応しているみたいです。
イベント等に持っていくのでもし必要な方は声掛けてね！
通じ上設定より細かく設定できますよ。
後は衝撃センサーが鈍い
最高レベルにまで上げているのに
明日取り付け位置変更作業に入ります。
5902液晶綺麗ですよ。
では！！
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286 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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本日夜走行中に『エンジンサービスSOON？？？？？』みたいな表示がﾒｰﾀｰに点灯しました。
その直後ギアがかまなくなってしまいました。（ずっとニュートラル状態）
車から降りてフロントにたら赤いオイル系の液体が吹きだしたように汚れていました。
調べたらラジエター付近から出てきていたホースと配管のジョイント部分から外れていました。
又ミッションオイルATFもゲージ濡れません。
たぶんミッションオイル系統のホース抜けかと思っています。
皆さん助けてください。
・ATFは何でも良いのでしょうか？（スタンドで売っているもの）
・97年式エクですがもし空だった場合何リッター入りますか？
・上記内容的に違う原因の可能性ありますか？
どなたか助けてください。
空き地で今オイラのエクは一人寂しく放置されています。
レッカーしたほうがいいのかな？
オイル入れて直れば万歳なんだが・・・。
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232 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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症状と赤いオイルということはATF漏れで間違いないでしょう。
ATFはDEXRON IIIという規格のものを選べばOKです
容量は4.73L
補充だけで直るといいですね
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306 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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ありがとうございます！！！！
ギア入れたとき怖いなー・・・・・。
頑張ります。
明日結果報告します・・・・。
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377 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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虎吉
- 11/2/11(金) 21:49 -
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只今ＡＴＦ交換終了しました。
しかしというかやはりというか・・・・・。
動くのですが・・・・・
ミッションなめてる？
やはり全部交換は厳しかったのかも。
ＳＥＳ表示も消えません。
消えないものなのかな？明日ＧＭいって確認予定です。
)皆さんありがとうございました。
定期的に交換していない場合にはＡＴＦは少しづつ何回かに分けて交換したほうがいいかも。
はあ---・・・・・・・・。
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306 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p19213-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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めいくー
- 11/2/11(金) 22:26 -
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ATFは規定量ぐらい入りましたか？
それと、動くのですが...というのは
自走はできるけど、変速ショックが大きいとか、スリップしてて加速が無いとかですか？
それとも、自走不能なほど速度が出ないとか？
だめもとで試すなら、バーダルＡＦＯとバーダルＡＴＣというのがあります。
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381 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/11(金) 23:51 -
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2.5リッター位はいりました。
自走可能ですがパワー不足みたいな感じです。
メーターＳＥＳ点灯も消えず点きっぱなしです。
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453 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p19213-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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通りがかりのマニア
- 11/2/12(土) 2:22 -
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▼虎吉さん：
老婆心ながら・・・
当初の一番のトラブル原因と思しき、ATFクーラーの配管修理はされましたか？
その漏れが解決しない限り
バーダルAFOを使おうが何しようが
「根本解決になってない」し
それで自走可能に見た目なっててもATを壊すだけのような状況に思えますよ
現車を見てないので推定での物言いなんですが
トラブル発生からの「虎吉さん」の情報で見る限りは
エンジンの始動も一切しないで
早急に積車で修理屋さんに行ったほうが
これ以上事態が深刻にならないと考えます
お話から・・・最悪・・・既にATのパーツにダメージがあるかもしれませんが・・・
その判断は、修理屋さんが現車を見てするものなので
ATFクーラー配管は添付画像の左下角の金属管と耐圧ゴムホースの組み合わせ
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525 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...＠119-231-168-200f1.shg1.eonet.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/12(土) 21:47 -
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写真の左下の場所の配管が外れたことが原因でした。
現在は配管は直しました。
しばらく様子見てみます。
皆さん本当に親切にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
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603 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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とら吉
- 11/2/16(水) 11:25 -
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様子見てみてやはり何かがおかしいです。
内容としますと、
・３速か２速で発進し一切ギアが変わらない
・１速から４速まで問題なく変速し５速が入らない
・問題なく全てのギアが変速する
この３パターンがランダムに発生しています。
走っているときにこの３パターンの変動はありません。
エンジンをかけ治したときにこのパターンのどれかになります。
ミッション壊れかけでしょうか？
ごくごくたまにエンジンサービススーンの表示が走っているとき消えることがあります。
もしこのような症状を過去経験した方いましたらご指導下さい。
よろしく願い致します。
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330 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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ナリ
- 11/2/17(木) 23:58 -
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▼とら吉さん：
>様子見てみてやはり何かがおかしいです。
>
>内容としますと、
>・３速か２速で発進し一切ギアが変わらない
>・１速から４速まで問題なく変速し５速が入らない
>・問題なく全てのギアが変速する
>この３パターンがランダムに発生しています。
>
>走っているときにこの３パターンの変動はありません。
>エンジンをかけ治したときにこのパターンのどれかになります。
>
>ミッション壊れかけでしょうか？
>ごくごくたまにエンジンサービススーンの表示が走っているとき消えることがあります。
>もしこのような症状を過去経験した方いましたらご指導下さい。
>よろしく願い致します。
ご質問の内容を見る限りでは確実にミッション壊れてます。
まずエクサバが積んでいる４Ｌ６０Ｅのミッションは基本的に４速しかありません。
現状の症状を読ませていただいた限りでは３速か４速のクラッチプレートのすべりが考えられます。
またいくつか質問をさせていただきたいのですが、
1.ＡＴＦの量は適正ですか？
（なるべく平らな場所に車両を駐車して、エンジンをかけてしばらく暖機した状態でギアをニュートラルに入れて油糧が適正な位置にあるか。）
2.バックギアに入れた時には滑り等は出ていないか？
（４Ｌ６０Ｅはバックに入れた時に一番ＡＴＦを必要とします。オイルの圧によってプレートを圧着しているＡＴは油量が少しでも足りないと滑ってしまい、一度滑ってしまうとミッション車のクラッチと同じでもう元に戻ることはありません。）
3.ＡＴＦを交換されたとの事でしたが、その時のＡＴＦの色は極端に黒かったりしていませんでしたか？
（クラッチが滑ってしまったミッションは、滑ってしまったプレッシャープレートが粉になりＡＴＦに混ざりますので、やけに黒かった場合はすべりの発生確率大です。）
4.ＳＥＳの点灯理由は確認されましたか？
（ＳＥＳ点灯時はあてにはあまりならないですが、何の為に点いているかのトラブルコードを調べてみるのが修理完了への近道になる可能性があります。）
書き込みには２．５リッター入ったとありますが、ラジエター配管が外れた状態になって２．５リッターしかＡＴＦが入らないというのはおかしいと思われます。
４Ｌ６０Ｅはトルコン内のＡＴＦをすべて抜くと１２〜１５リッターＡＴＦが入りまして（めいくーさんの書かれていたオイル量は、ＡＴオイルパン取り外して、ストレーナー交換した場合の目安量です。）４リッターぐらいＡＴＦを交換した位で、バルブボディー内が詰まってしまうとはよほどの過走行車でない限り考えにくいと私は思いますので、単純にオイルが抜けた時すでに滑ってしまっていたのではと思う反面、もしかしたらバルブボディー関係のどこか詰まっているか確認してみたい気もします。
私も過去ミッションを飛ばして修理した経験がありますが、茨の道でした(T.T )( T.T)
解る事ならなるべく調べてみようと思いますので頑張って修理してください。
ＰＳ：私のブログの２００８年７月頃に何回かに分けて走行状態や修理の経緯などが書いてありますので、もしよろしければ参考にしてやってください。
写真１枚目：今回滑っていると思われます３速、４速のプレート。
写真２枚目：焼けてしまったプレート。ＡＴＦの色の参考までに。
写真３枚目：バルブボディのバラシた状態。このうちのどれかのバルブの破損程度だったらそんなに金額かからないかも。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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ヒロ
- 11/2/18(金) 18:45 -
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▼ナリさん：
こんばんは。
またまたの登場で御座います。
僕の場合は、ナリさんのおっしゃっている症状でした。
症状は、バックが滑って進まなかった。
3速から4速に上がらない状態でした。「その状態で大阪から島根に旅行に行きました。」
結果、ミッションのリビルトの乗せ換えを選択しました。
ミッションを降ろして見たところ、ポンプブッシュが原因でオイルが漏れていました。
正しく言いますと、走行時はオイルを撒き散らして走行していました。
乗せ換えが1番の近道ですが、決めるのにすごく悩みましたがやはりエクが好きなので
乗せ換えの選択をしました。今では満足しております。
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483 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/18(金) 22:22 -
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、
>
>1.ＡＴＦの量は適正ですか？
>（なるべく平らな場所に車両を駐車して、エンジンをかけてしばらく暖機した状態でギアをニュートラルに入れて油糧が適正な位置にあるか。）
>
>2.バックギアに入れた時には滑り等は出ていないか？
>（４Ｌ６０Ｅはバックに入れた時に一番ＡＴＦを必要とします。オイルの圧によってプレートを圧着しているＡＴは油量が少しでも足りないと滑ってしまい、一度滑ってしまうとミッション車のクラッチと同じでもう元に戻ることはありません。）
>
>3.ＡＴＦを交換されたとの事でしたが、その時のＡＴＦの色は極端に黒かったりしていませんでしたか？
>（クラッチが滑ってしまったミッションは、滑ってしまったプレッシャープレートが粉になりＡＴＦに混ざりますので、やけに黒かった場合はすべりの発生確率大です。）
>
>4.ＳＥＳの点灯理由は確認されましたか？
>（ＳＥＳ点灯時はあてにはあまりならないですが、何の為に点いているかのトラブルコードを調べてみるのが修理完了への近道になる可能性があります。）
>
>書き込みには２．５リッター入ったとありますが、ラジエター配管が外れた状態になって２．５リッターしかＡＴＦが入らないというのはおかしいと思われます。
>
>４Ｌ６０Ｅはトルコン内のＡＴＦをすべて抜くと１２〜１５リッターＡＴＦが入りまして（めいくーさんの書かれていたオイル量は、ＡＴオイルパン取り外して、ストレーナー交換した場合の目安量です。）４リッターぐらいＡＴＦを交換した位で、バルブボディー内が詰まってしまうとはよほどの過走行車でない限り考えにくいと私は思いますので、単純にオイルが抜けた時すでに滑ってしまっていたのではと思う反面、もしかしたらバルブボディー関係のどこか詰まっているか確認してみたい気もします。
親切な対応ありがとうございます。
質問に答えさせていただきます。
まず今現在のＡＴＦの量は問題ありません。
バックギア時での滑りはありません。
ＡＴＦのオイルの色でしたが黒くはなく透き通った赤色に近い色でした。
ＳＥＳ表示は点いたり消えたりです。
明日コード読み取る機械届きますので確認します。（ＯＢＤ2を買いました）
お店でＳＥＳ解除してもらったら暫く点灯しませんでした。
エンジンスターターでエンジンかけると調子悪いかも？（バイパー5902）
オイル補充量についてですが
オイルをまきながら走ってしまい滑り始めて５分後には不動状態になり停車。
次の日にＡＴＦを約２．５リッターいれました。
本日は朝も夜もギアは問題なく快調でした。
不定期でギアが入らなくなります。
３速のみか４速入らないかです。
説明下手で申し訳ございません。
明日Ｐコード確認します。
店では
３種類のエラーコードでてると言われました
1860と ７００番台２個の計３種類だったと思います。
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523 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 11/2/19(土) 18:20 -
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▼虎吉さん：
早速調べてみました〜（＾∀＾ヾ
DTC P1860
TCC PWN Solenoid Circuit Electrical
以下の条件の1つが5秒間、起こるなら、DTC P1860はセットします。
condition1
The VCN commands the solenoid ON and the voltage feedback remains high
VCNは、ソレノイドON(90%)と電圧フィードバックが高いまま(B+)で残っていると命令します。
condition2
The VCN commands the solenoid off and the voltage feedback remains low
VCNはソレノイドOFF(0%)を命令します、そして、電圧フィードバックは低いまま(0volt)で残っています。
マニュアルより抜粋しましたが、これを読む限りでは、ミッションのバルブボディー内にあるＴＣＣバルブが
電圧低下を起こしているか、そこから出なければいけないフィードバック信号が切れている可能性が考えられそうです。
ハーネスの断線か、バルブの破損が濃厚ですね。
また７００番台のコードもわかったら書き込んでください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/20(日) 12:46 -
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コード調べました
１つ目 740
２つ目 785
３つ目 1860が出ています。
本日バイパーセキュリティー5902つけなおします。
付けてから調子悪いので・・・。
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622 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/21(月) 3:48 -
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トラブル原因発見しました！！！！！！！！！！！！！
原因はエンジンスターター取りつけ時の配線ミスでした。
詳細です。
・イグニッション2の配線がなんと２本ありました。（ピンクと白）
白色の配線は奥にあり見えずらいところから出ています。
私はピンクの配線につないでいました。
エンジンはかかるのですがメーター周りは（走行距離）光りませんでした。
白の配線にてイグニッションを取るとメーター周りの電気もつきなんとＳＥＳ表示消えました。
その後ミッション問題なくギアが入るようになりました。
相談に乗ってくれたみなさんありがとうございました。
９７年エク
キーシリンダー配線
茶：イグニッション１で通電するが使わない
黄色：スターター 配線を切りバイパス
黒：常時マイナス
赤：常時プラス
赤白：常時プラス
桃色：イグニッション2だけど使わない
白：イグニッション２（この配線見つけずらいです）
オレンジ：ＡＣＣ
私の車はこんな感じで完了しました。
参考になる方がいましたらどうぞ。
お騒がせしました。
本当にありがとうございました。
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348 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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めいくー
- 10/12/31(金) 15:18 -
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1週間ほど前から急に下回りから異音が出ました。車内からでもはっきりと聞こえます。
音は、ちょうどナットが緩んだときのようなビリビリという音だったので、てっきり何が緩んでいるのかと思っていました。
さきほど、車の下にもぐったら、触媒から音が出ていました。
聴診器で確認したので、間違いありません。
アイドリング中、数メートル離れたところからでも分かるくらい大きなビビり音です。
触媒のカバーが干渉して振動しているようにも思えるのですが、手で叩いても緩んでいるようにはみえません。
触媒そのものが壊れて音が出るようなこともあるのでしょうか？
それとも、触媒に異物が入り込んでビリビリいってるようにも聞こえるのですが？？？
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p2154-ipbfp1003gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 11/1/4(火) 8:55 -
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もしかしたらですが、タイコの中の板の溶接はずれでは？
通常のタイコと違いフロマスは板の取り付け具合によって、消音をしているので、その板の溶接はずれの可能性も・・・(´･д･`)
以前ぷーちんさんからフロマス長いこと使ってるとタイコの中の板が外れて音出るよ〜と聞いたことがあります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; (R1 1....＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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ヒロ
- 11/1/4(火) 19:02 -
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▼ナリさん：
ナリさん 明けましておめでとうございます。
大阪のヒロで御座います。ミッションに件など大変お世話になりました。
僕も触媒から異音がしましたので交換いたしました。
内部にネットみたいなものが外れてカタカタと音がしていました。
そのまま放置すると、内部のネットが熱で溶けて詰まりエンジンがかからなく
なる症状が出ると聞いて小心者の僕は即交換しました。
後々、交換が必要なのでしてる方がいいと思います。
今の僕のエクちゃんは水漏れしながら。チェックランプが点いたり消えたりしながら
なんとか動いています。時間があればコツコツ治してあげる予定です。
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311 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 11/1/4(火) 20:00 -
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▼ヒロさん：
>▼ナリさん：
>ナリさん 明けましておめでとうございます。
>
>大阪のヒロで御座います。ミッションに件など大変お世話になりました。
>僕も触媒から異音がしましたので交換いたしました。
>内部にネットみたいなものが外れてカタカタと音がしていました。
>そのまま放置すると、内部のネットが熱で溶けて詰まりエンジンがかからなく
>なる症状が出ると聞いて小心者の僕は即交換しました。
>後々、交換が必要なのでしてる方がいいと思います。
>
>今の僕のエクちゃんは水漏れしながら。チェックランプが点いたり消えたりしながら
>なんとか動いています。時間があればコツコツ治してあげる予定です。
明けましておめでとうございます(=＾＾=)
いえいえr(^^;)ポリポリ
触媒が内部分解されたんですね〜(>▽<)
前型のシェビーバンでは結構有名なトラブルのようですが、そろそろエクサバでも出だした方いらっしゃいますね(T.T )( T.T)
症状としては、加速時に途中から加速しなくなるとか、まったく吹けあがらなくなるとかそんな症状が出るようですね。
シェビーバンだと触媒の中身を打ち抜いてやると案外そのままでも行けるようですが、エクサバの場合触媒の前後にＯ２センサーがいてコンピュータでチェックしているので交換しか手がないのではと私も思ってましたω･`)･･･ｼｮﾎﾞｰﾝ
水漏れ関係はエクサバでは結構メジャーなトラブルですが、やはりこれもエンジンの外に出ている分には良いのですが、インマニガスケットの割れなどでエンジンシリンダーの内部にＬＬＣが入っていると触媒の寿命を縮める事になりますので、そこまであせらなくて良いと思いますが、地道に治してやってください☆⌒(○ゝω・)ｂ
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379 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; (R1 1....＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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▼ナリさん：
▼ヒロさん：
明けましておめでとうございます。
ナリさん、フロマスのタイコではなかったですね。設備用の聴診器で探ってみると間違いなく触媒でした。
拳で叩いてみると、かすかに何かが振動している音がします。
ヒロさん、情報ありがとうございます。まさに「金属ネットが外れてビビリ音が出ている！」そんな感じの音です。
音が大きくなってから排ガスがずっと白いままのような気がします。臭くはなってないですが、いずれ影響がでてくるんでしょうね。
今のところエンジンは好調ですが、早めに手を打ちます。
そんなトラブルを抱えたまま1000キロほど走ったら、別のトラブル発生！
惰性で走ってるときにコココココという音が出だしました。たぶんユニバーサルジョイントかな〜
触媒のすぐお隣(笑
また必要な部品とか教えてください。
アメ道のみなさん、本年もよろしくお願いします。
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449 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p2154-ipbfp1003gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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めいくー
- 11/2/16(水) 18:29 -
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先日SESが点灯。P0420（触媒の効率悪化）だったので、すぐに交換することに。
RockAutoに触媒（社外品、ダイレクトフィットで溶接不要、送料込で約26000円）を発注して、４日で到着。
本日、友人の作業場で交換完了。
SESは点灯しなくなりました。
ナリさん、ヒロさん助言ありがとうございました。
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273 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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ヒロ
- 11/2/18(金) 18:32 -
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▼めいくーさん：
>先日SESが点灯。P0420（触媒の効率悪化）だったので、すぐに交換することに。
>
>RockAutoに触媒（社外品、ダイレクトフィットで溶接不要、送料込で約26000円）を発注して、４日で到着。
>本日、友人の作業場で交換完了。
>SESは点灯しなくなりました。
>
>ナリさん、ヒロさん助言ありがとうございました。
こんばんは。
お互い大事にしてあげましょう。
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353 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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5008
- 11/2/18(金) 17:59 -
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みなさんに質問です
０４コンバージョンですが、乗り心地はいかがですか、ハンドルが左に取られるのは２２インチのホイルのおかげと判明しました、スタッドレスだとどうも無いようです。
一応前後ビルシュタインも入れました、スエーバーもつけたり外したりしましたが、そんなに大差は無いような・・・
道路の傷とか細かい凸凹をかなり拾います。みなさんはいかがでしょうか
次ぎのオフ会の時でも一度乗ってみてもらえないでしょうか？
何か乗り心地についてのアドバイスは無いでしょうか？
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209 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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5008
- 11/2/15(火) 17:14 -
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上下２段の純正オプションのドアミラーを本国で売っているサイトどなたかご存知ないでしょうか？
販売業者だとちょっと高い気がします５万オーバー
２００４年式です
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178 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/2/13(日) 1:38 -
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都築オフ お疲れ様でした！
しかし 寒かった
家の駐車場周辺の路面があっちこっちで凍結してましたよ・・・
マッハさん＞
イカリングのLED 結構明るいですね
フォグを消しても 十分ミラーで確認できました
ファンキーさん＞
ナンバーの上にペットボトル乗ってたよ
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165 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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マッハ
- 11/2/13(日) 1:47 -
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お疲れ様でした。
去年もこんなこと言ってたかもですが、
本当に寒かった・・・。
家の車降りたらツルツルでした。
Ａｎｉｋｉさん
電話宜しくです。
ファンキー
ペットボトルどうした？
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197 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠PPPnf1586.saitama-ip.dti.ne.jp>
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ファンキー
- 11/2/14(月) 16:43 -
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お疲れ様でした。バッテリーの件など色々と勉強させてもらいました。終盤、足が凍って神経が無く、帰り運転するのが大変でした。ペットボトルですが、・・・・・・。今頃ＰＡのアスファルトでスマートな姿になってると思います。出発する前に一言欲しかったです(笑) 昨日、予定通りマイエクとバイバイしてきました。またアメ道に参加出来るように頑張ります。
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207 hits
<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)＠proxy10004.docomo.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 11:23 -
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現在ピレリのスタッドレスタイヤ２３５/７５Ｒ１５を履いていますが、
１本のみ使用ができなくなり、探しています。
あまりないサイズです。新品、中古、メーカー等問いませんのでありましたら、ご連絡お願い致します<m(__)m>
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144 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠i114-182-131-212.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/2/12(土) 15:09 -
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▼ゆいたろうさん：
>現在ピレリのスタッドレスタイヤ２３５/７５Ｒ１５を履いていますが、
>１本のみ使用ができなくなり、探しています。
>あまりないサイズです。新品、中古、メーカー等問いませんのでありましたら、ご連絡お願い致します<m(__)m>
需要が無いサイズで探すのはかなり難しいと思いますので リヤ２本を少し大きなサイズの中古品にすると言うのはいかがでしょうか？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c260133504
これならリヤに十分収まりそうですよ！
で 今後のことも考えてフロントにはかせても大丈夫かどうかテストしておけば 次回購入するときは 265/70/15 でOKということも確認できますしね！
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201 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 15:54 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
ご回答ありがとう御座います。<m(__)m>
やはりもうこのサイズはメーカーで生産してないそうです。
質問ですがフロント、リアの扁平率が違っても走行には問題ないのでしょうか？
速度メーカーの誤差位で問題はないのでしょうか？
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248 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠i125-202-82-60.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/2/12(土) 16:22 -
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▼ゆいたろうさん：
>▼Ａｎｉｋｉさん：
>ご回答ありがとう御座います。<m(__)m>
>
>やはりもうこのサイズはメーカーで生産してないそうです。
>
>質問ですがフロント、リアの扁平率が違っても走行には問題ないのでしょうか？
235/75/15と265/70/15では外径で１９ｍｍ違いますが これくらいだとチェーンを装着したぐらいの違いなので 問題は無いと思いますよ
まして２WD車ですから 扁平率どころかフロント２０インチ リヤ２２インチなんて方もいらっしゃいますので 全然OKです
>
>速度メーカーの誤差位で問題はないのでしょうか？
厳密に言うと カーナビの車速センサーの学習部分に若干違いが出てきますが すぐに学習してくれるので200〜300kmも走れば正常に動作するはずです
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298 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 21:07 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
早速２６５/７０Ｒ１５のサイズ２本購入します。
フロント２３５/７５Ｒ１５ リア２６５/７０Ｒ１５
どんな感じになるか少し楽しみです。
Ａｎｉｋｉさんありがとう御座いました。＼(~o~)／
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348 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...＠i125-202-82-60.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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とら吉
- 11/2/9(水) 3:37 -
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このたびマフラーを交換しようと企画中です。
フローマスターを９７年エクスプレスに装着する場合
サンターからセンターの配管用で良いのでしょうか？
それとも入口サイドから出口センター？
色々種類がありわかりません。
今現在ノーマルマフラーですが、どなたか教えてくださる方いませんでしょうか？
又フローマスター４０と５０どちらの方が音静かでしょうか？
よろしくお願します。
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214 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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275 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠i125-204-3-108.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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元エク乗りのAGです。自分が乗っていたエクは01式5.0Lでしたが確かサイドINのセンターアウトだったような気がします。自分もフロマス50シリーズを装着していましたが音量的には程よい低音でしたよ。感じ方には個人差がありますが。ご存知かと思いますが取付けは溶接加工が必要です。
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273 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠115-38-106-223.aichiwest1.commufa.jp>
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ありがとうございました。
結果的には年式で違うみたいですね。
明日自分のエク覗いてみます。
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327 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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01エク乗りです。
mixiのトピックに私が書いたコメントをコピーしておきます。
フローマスターは音量の小さいというか、マイルドな順に以下の通りです
（出典はフロマスターのHPを私なりに解釈したもの）
分類MILD：
50 Series Big Block（純正よりちょっとだけ大きめ）
70 Series Big Block II（2倍）
Super 50 Series(SUV)Delta Flow（2.5倍）
分類MODERATO：
60 Series Delta Flow（2倍ちょっと）
50 Series Heavy Duty（3倍）
50 Series Delta Flow（2.8倍）
分類AGGRESSIVE：
40 Series Delta Flow（3.2倍）
Super 40 Series Delta Flow（3.8倍）
40 Series Performance（3.2倍）
音量の感じ方は人それぞれなので、参考程度にしてください。
私は50 Series Heavy Dutyでしたが、深夜の住宅街には音が大きすぎるため、70 Series Big Block IIに交換しました。
購入したのは、Flowmaster 53071 Big Block II 3.00" Offset/Centerです。
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294 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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丁寧にありがとうございます。
フローマスター４０は団地では厳しいでしょうか？
吹かさなければ静かですか？
う----ん・・。
迷ってきた・・・・・・・・。
って言うか
マフラーどころの話じゃないくらいに車トラブル発生中！
皆さんいつもありがとうございます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...＠janis220254026042.janis.or.jp>
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めいくー
- 11/2/11(金) 18:35 -
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私もSES点きっぱなしなんで、そろそろ修理しないと（笑
排気音は音質と音量の組み合わせなので、金属を叩いたゴーンとカーンとチーンという音では同じ音量でも聞こえ方が違いますね。
音質は大まかに例えると、マイルドはゴーンで、アグレッシブはカーン、モデレートはその中間。
私は閑静な住宅街（世間一般ではど田舎と言うらしい）に住んでいるので、50でも厳しく70にしました。大人のドロドロ音を楽しんでいます。
私見ですが、走行時の音を楽しむなら40、ノーマルでは嫌だけどちょっとだけアメ車らしさを求めるなら70。モデレートの50はその中間。
どのくらいの音量を求められているのか、排気音は個人差が大きいので、オフ会で聴き比べるのが一番だと思いますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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３ハトヤ
- 11/2/8(火) 17:06 -
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はじめまして、０５スタクラ乗りの３ハトヤともうします。
いきなりの質問ですが、最近スタクラに付いていた２２インチ液晶の画像が調子悪く
仕方なく新しい液晶テレビに交換したのですが、いろんな方のブログを拝見してテレビの電源を
助手席下のインバーターから、取ろうとしたのですが壊れてるみたいで仕方なくインバーターを購入しました（定２００Ｗ 最大３５０Ｗ）テレビ自体は安定してますが、カーナビから出力した映像にノイズが出るようになってしまいました。今までのテレビはナビ出力でもノイズは出ませんでした、もともと付いていたＤＶＤプレーヤーをビデオ入力２に接続して見た所 ノイズは出なく綺麗に映ります。ナビの電源にノイズフィルター 映像ＲＣＡケーブルには、フェライトコアなどを付けても効果ありません。インバターの電源は ２２インチ液晶用に来ていた電源から取りました。みなさんは家庭用テレビを積まれてますが、良いアドバイスをお願いします。
次いでですが、リアのスピーカーが たまに切れたり付いたりするのは、何故ですか？素人質問すみません
長文で二つの質問ですが、どなたかアドバイスお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠softbank219034108011.bbtec.net>
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camper
- 11/2/9(水) 11:16 -
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▼３ハトヤさん：
はじめまして、04スタクラに乗ってるcamperです。
おそらくもともとついていた22inchモニタは、12V直流で使ってませんでしたか？
家庭用に載せ替えると当然のことながら100V交流になってしまいます。
ナビが12V直流、テレビが100V交流になり、電気の種類が変わり大なり小なりノイズは発生してしまうようです。
あと、インバータですが、正弦波or疑似正弦波（矩形波）のどちらをお使いですか？
液晶テレビの電源で、ACアダプタのついた電源コードか、単なるケーブルだけのコード
（内部電源）かによって、ノイズの出方も変わってきます。
できれば正弦波のインバータを使われたほうがノイズは軽減される可能性はあります。
電気は目に見えないので苦労しますが、頑張ってください。
ちなみに地デジチューナーは映像ＲＣＡと、Ｄ４端子のついたものが発売されています。
Ｄ４端子で液晶テレビにつなぐとノイズは出なくなるしすごくきれいに映ります。
同時出力でＲＣＡケーブルでナビに入力できるので使い勝手がよくなります。
ご参考までに・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠119-228-178-71f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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３ハトヤ
- 11/2/10(木) 12:26 -
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camper さん ご返答ありがとうございます。
やはりインバーターが原因ですかね？
国産の安物で疑似正弦波です
一つ一つ試してみます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠softbank219034108011.bbtec.net>
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はじめまして。
95年のシェビーバンのスタクラに乗ってます。
サードシート（電動ベット）が前後に動かなくなりました。
モータは動いているので確認したら・・・・
モーターからボールネジ？に動力を伝えているプラスチックの
ネジ？が磨耗していて空回りしてしまってます。
買った店に見てもらいましたが・・・・
部品がなく直せないそうです。
私も、ネットで探したのですが・・・見つける事ができませんでした。
直す方法ありませんか？または、部品とか売ってませんか？
もし、よろしければ教えていただければ嬉しいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠EM111-188-46-61.pool.e-mobile.ne.jp>
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TAKU
- 11/1/27(木) 20:16 -
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どなたかエクスプレス用純正アルミ用平面座ホイールナットM14XP1.5を２０本売ってもいいという方いらっしゃいませんか？
オークションでずっと探していますがなかなか見つからないので、、、、
宜しくお願い致しますm(_ _)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠i125-204-3-108.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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macky
- 11/1/31(月) 21:32 -
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▼TAKUさん：
>どなたかエクスプレス用純正アルミ用平面座ホイールナットM14XP1.5を２０本売ってもいいという方いらっしゃいませんか？
>オークションでずっと探していますがなかなか見つからないので、、、、
>宜しくお願い致しますm(_ _)m
はじめまして。mackyと申します。
詳しくはないのですが、もしかして写真のナットですか？
もしこの形でしたら寸法はどこを測ればいいのか教えて頂ければ図りますけど。
確認をお願いします。
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186 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; BTRS30586)＠softbank219199158204.bbtec.net>
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mackyさん 始めまして
こんな感じでワッシャーが付いたナットになります。
Ｍ１４なのでナットのネジ部の内径は１４ミリあると思います。
宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠i125-204-3-108.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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macky
- 11/2/2(水) 23:25 -
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▼TAKUさん：
>mackyさん 始めまして
>
>こんな感じでワッシャーが付いたナットになります。
>
>Ｍ１４なのでナットのネジ部の内径は１４ミリあると思います。
>
>宜しくお願い致します。
こんばんは。
全然違いましたね。
ホイルキャップが付いていて外から見えなくてこんなタイプかと思い勘違いしました。大変失礼いたしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...＠softbank219199158204.bbtec.net>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠i125-204-3-108.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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さば03
- 11/1/24(月) 14:32 -
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はじめまして
いつもこっそり参考にさせて頂いてます！
2003 SAVANA1500 AWD パッセンジャー5.3L（内装以外は改造無し）
3年前に走行60000キロの新並物を中古購入、現在88000キロ
昨年末から信号待ちでエンスト、高速でもエンストするという症状が出て不調に悩まされています。
基本的に自分で整備しています。何かアドバイス頂ければと思い投稿しました。
最初はアイドリング時にDレンジでいるとバラつき等無く静かにエンスト
対策として
※プラグ交換、燃料フィルター交換（フィルターは結構汚れていました）、エンジン周りアーシング(ついでに)
その後アイドリング時のエンストは改善されたようで安心していましたが高速道路で東京〜大阪間の移動中に約100km/hでエンスト二回
前兆としては追い越しをかけようと、さらに踏み込んだ時に前後の振動(ガス欠風)がありそのまま踏み込むとエンストしてしまいました・・・（燃料ゲージ3/4位）
その後振動が出た瞬間にアクセルを戻せばエンストには至らずそのまま走行可能でしたエンスト時も路肩に停車してかけなおせば至って普通にかかりました。
対策として
※燃料ポンプ交換、タンク内清掃、スロットルボディ清掃(多少のカーボン付着あり)
その後も高速でのエンストは改善されず![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
他に最近作業した物は
エンジンオイル＆フィルター交換
ATF＆フィルター交換
ブレーキオイル交換
・・・とあまり関係無さそうな物ばかりです・・・
唯一関係有りそうなのは車内オーディオ用とオルタネーター付近、触媒付近、シリンダーヘッド付近へのアーシング
アーシングで不調の出た方いらっしゃいますか？
ちなみに０スタートは全開、半開、100km/hまでごく普通に感じます(乗り比べた事が無いので分りませんが・・・)負荷の少ない下り等は120km/hを越えても止まりません。
想像ですがキックダウンに失敗してエンストしてしまっているような感じもします。
大変長くなってしまいましたが何か情報が有りましたら宜しくお願い致します！
高速で踏み込めなくなったおかげか燃料カットされているのかで燃費10.5km/Lの個人記録が出ました![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠110-133-201-154.rev.home.ne.jp>
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ナリ
- 11/1/29(土) 9:23 -
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▼さば03さん：
はじめましてナリと申します。
私も今年の夏にエンジンストール経験しました（高速ではないですが）r(^^;)ポリポリ
その後色々考えて、多分バッテリーだろうと言うことになり交換しました。
その時付いていたレッドトップは、ちゃんと電圧は出ていたのですが、使用初めて３年、エンジンも一発始動ですが、なんとなくここのような気がして交換・・・
現在まったく問題なく走行しております。
どうやらバッテリーは、ちゃんと電圧出ていても走っているうちに電圧降下を多少してしまうものもあるらしいとの事です。
もしまだバッテリーの交換していられないようでしたらお試しください。
また、燃料ポンプのリレー交換も安いし消耗品扱いなんでしておいた方が良いかも☆⌒(○ゝω・)ｂ
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185 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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さば03
- 11/1/29(土) 14:15 -
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▼ナリさん：
はじめまして。
返答ありがとうございます！
バッテリーですか・・・
確かに電圧は出ているので安心してましたが、使用開始時期からすると3年過ぎているので有り得ますね！交換してみます。
リレーはとりあえず部品注文までの間ハイビーム用と交換(^^;)して様子を見てみます。
ちなみに燃料ポンプは外してポンプのストレーナーを掃除しようとしていてゲージの基盤を破損...交換...となりました（T T）
復活するまで頑張ってみます！
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228 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠110-133-201-154.rev.home.ne.jp>
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ナリ
- 11/1/30(日) 8:04 -
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▼さば03さん：
>▼ナリさん：
>はじめまして。
>返答ありがとうございます！
>バッテリーですか・・・
>確かに電圧は出ているので安心してましたが、使用開始時期からすると3年過ぎているので有り得ますね！交換してみます。
>リレーはとりあえず部品注文までの間ハイビーム用と交換(^^;)して様子を見てみます。
>
>ちなみに燃料ポンプは外してポンプのストレーナーを掃除しようとしていてゲージの基盤を破損...交換...となりました（T T）
>復活するまで頑張ってみます！
私も今年の夏ごろのブログを見ていただけると解るのですが、真っ先に燃ポンを疑いましたが、家族で旅行中だった為応急処置でリレーの差し替えで何とかしましたが、その後の調査で電圧が安定していないと燃ポンリレーが走行中に入り切りしていることが有るということがわかったんで、早速交換しました。
電気系のトラブルは劇的に改善されにくいのでご心配かと思いますが、頑張ってくださ〜いガンバ！ｏ（￣へ￣ｏ）（ｏ￣へ￣）ｏガンバ！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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トキザー
- 11/1/7(金) 14:42 -
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この度、エクスプレスを購入したトキザーと申します。
アメ車道場を見ていましたら、何とＱ太郎さんが前オーナーだったことを知りました。
搭載されているＤＶＤとＣＤデッキについて、お聞きしたいことがありまして…。
この投稿に気づかれましたら教えてください。
私は、１２月にＵＳＳで落札しました。 素晴らしい状態で、大満足です。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠point.kai.ed.jp>
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前オーナーROM専のQ太郎です。
ご質問があればどーぞ！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠KD124209106246.ppp-bb.dion.ne.jp>
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トキザー
- 11/1/21(金) 17:13 -
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コンタクトいただきまして、ありがとうございます。
早速ですが、セカンドシート左側にあるDVDプレーヤーですが、リモコンが無く、ディスクを入れると作動しているようなのですが、映像が出てきません。購入段階からそのような状況だったのでしょうか？
セカンドシート左側にあるCDデッキは、調子が良いです![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
購入業者に聞いた所、それが駄目なようだから、運転席のシート下にDVDデッキを別に取り付けたとのことでしたが・・・またそのDVDデッキでは、音声が殆ど聞こえません
もし故障の場合、全体的に配線し直しで対応しようかなと思う、今日この頃です。
情報をお願いいたします。
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241 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠point.kai.ed.jp>
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ご返答が遅くなり申し訳ございません。
リモコンにつきましては、下取りされた時点ですべてお付けして渡してあります。
リアヘッドレストモニターのリモコン2個、左側面DVD、フリップダウンモニター、17インチモニター、HDDナビ各1個、CD用ヘッドホン、モニター用ヘッドホン各2個だったと思います。
左側面のDVDデッキは稼動していました。記憶が定かではありませんが、17インチモニター、リアヘッドレストモニターはHDDナビからの入力にしてあると思います。左側面のDVDデッキの映像はフリップダウンモニターのみ繋いであったと思います。ビデオ入力切替で見る事ができたと思います。
少しはお役に立ったでしょうか？
私が言うのも何ですが、是非アメ道にオーナー登録していただいて、元気な姿をお見せください。東京近郊であれば都筑のオフ会に参加されては・・・・（私は出席できませんでしたが・・・・）いろいろと相談に乗っていただけると思います。
また、いつでもご不明な点があればご連絡ください。
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288 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠KD124209106246.ppp-bb.dion.ne.jp>
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トキザー
- 11/1/24(月) 15:51 -
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Ｑ太郎さん 返信ありがとうございます。
書かれているリモコンは全て存在しましたが、１つだけ、何にも反応しないリモコンが
ありました。それが、セカンドシート横のDVDデッキだったんですね。
でも、映像が出てこないのです。
下のホームページの写真にある、運転席と助手席の間にあるモニターとスピーカーも
Q太郎さん所有時に取り付けた物でしょうか？
http://www.calwing.com/car/car_detail_image/390/7/
スピーカーの電源を入れても、映画の音声がほとんど出てきません。MAXにしてようやく聞こえるかな？ そんな感じです。
あと、運転席下のDVDデッキは、ご存じでしょうか？ 映像は、そのデッキ以外に出てきません。全てのモニターに一斉にでます。 スピーカーの上に１２３の切り替えが有るのですが、１が映像 ２が、セカンドシート横のCDデッキの音声が出るようになっています。 ３は、何にも反応しません。
もし、おわかりでしたら教えてください。
また、HDDナビから映像を流す事が出来るのでしょうか？例えば、テレビとか？
オーナー登録に関しては、もう少し時間をいただきます。完璧にしてから・・・と考えています。 本当に面倒な質問でスミマセン。 よろしくお願いいたします。
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350 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠point.kai.ed.jp>
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自分が乗っていたときには、モニターへの出力映像は基本的にはHDDナビからのでした。スピーカ上にあるセレクターでHDDナビからの音声の入力、i-podからの音声入力と分けてあったと思います。
セカンドシート左横にあるCDデッキはヘッドホンのみの出力でした。
フロントシートの間にあるスピーカーは2.1CHのウーハーなので低音のみです。リアスピーカと接続してありましたがリアからは音は出ていますか？
運転席下のDVDデッキについては私の手を離れてから付けられたものだと思われます。
いずれにしても私の手を離れてから配線等はやり直されていると思われます。
運転席後ろのセカンドシート足元左側にコンセントおよびピンプラグのジャックがあると思います。カバーを外すといろいろな配線がありますので、がんばってDVDの配線を見つけてみてください。フリップダウンモニターなどの配線もその中にあるはずです。
あまりお役に立てず、すいません。
楽しみながらがんばってください。
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399 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠KD124209106246.ppp-bb.dion.ne.jp>
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トキザー
- 11/1/25(火) 18:10 -
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Ｑ太郎さん
親切丁寧な対応で、ありがとうございました。 心より感謝申し上げます。
結局、運転席下のＤＶＤデッキを取り付けた方が、配線を変えてしまったと言うことで・・・ だいたい解りました。 時間を見つけて配線し直しです。
セカンドシート左横にあるCDデッキは、備え付けのヘッドホンで無線受信できると言うことですよね。 電池入れてチェックしてみます。
後ろのスピーカーからは、コンサートＤＶＤではとてもいい音が出ています。しかし、ＤＶＤ映画では、音声が殆どでないのです。 この訳が解りません。
とにかく運転席後ろのセカンドシート足元左側にコンセントおよびピンプラグのジャックのカバーを外してＤＶＤの配線を見つけてみてみます。
ところで、このコンバージョンメーカー（クオリティーコーチ）は、殆どないですよね。
その辺も、大満足です。
本当にいい状態で手放されたんですね。 運転がとても楽しみで、大きな満足感を味わうことが出来ます。 本当にいいエクスプレスを手に入れることが出来て良かったです。
ありがとうございました。
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456 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠u720025.xgsfmg6.imtp.tachikawa.mopera.net>
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参考までにですが・・・・・
セカンドシート左横のCDは黒いほうのヘッドホンで聞くことができました。
サードカーだった為、旅行やスキーにしか利用しませんでしたので、年数の割りに走行距離も少なかったと思います。
遠出するときは、最高の車でした！！
話は変わりますが、一般的には下取りに出した車の行方は判らずじまいですが、『次のオーナーさん』が判る！というのも、このアメ道ならではのことだと思います。
良いオーナーさんに巡り合えたエクもきっと幸せでしょう！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠KD124209106246.ppp-bb.dion.ne.jp>
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トキザー
- 11/1/28(金) 8:14 -
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Ｑ太郎さん スミマセン ありがとうございます。
以前、神奈川の並行業者からダッチバンを購入したときは、ハイルーフの雨漏りから始まり
、フロントガラスに無数の傷があり雨天時は前方が見えなくなる状態で・・・２０箇所ほど
修理する イヤ〜な経験をしていたもので、今回はじっくり検討してきました。
埼玉県所沢の業者さんで在庫を確認してチェックしていたのですが、金額的に厳しい状況でしたので半分諦めていた所、USSに出品されているのを見つけダメモトでで入札。
金額が合わず流れてしまったのですが、交渉した所 本当？ それで良いの？ とビックリ金額で交渉落札！
予定外の大満足エクスプレス ゲットでした。
大切に長〜く乗らせていただきます。 「アメ車道場」素晴らしいですね。今後も多くの方々と情報交換が出来ればと思っています。 本当に色々な情報ありがとうございました。
また、問い合わせることがあると思いますがその時は、今回同様よろしくお願いいたします。 ありがとうございました。
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573 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠point.kai.ed.jp>
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来月車検なんですが、
マフラー先端部が腐食して欠けてます。
途中の穴による排気漏れとか、騒音がなければ、
車検通りますでしょうか？
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114 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 11/1/20(木) 10:10 -
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▼じくさん：
>来月車検なんですが、
>マフラー先端部が腐食して欠けてます。
>途中の穴による排気漏れとか、騒音がなければ、
>車検通りますでしょうか？
写真に写っているのは 後輪のすぐ後ろの所ですよね
側方排気の場合 パイプエンドは下向きか後方３０度にしないと車検に通らないのです
見る限り元々のパイプは下向きになっていたのに 錆びて崩れてしまい ほとんど側方排気に見えるのですが・・・
これだと車検は厳しいかも？
安く簡単にあげるならこんな物を取り付けただけで車検はOKです
http://item.rakuten.co.jp/monte-carlo/12018658/
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157 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
早速ありがとうございます。
ほぼ半年は週末湯沢暮らし、
融雪剤で、ボディもいつも真っ白け、マフラーも下回りも錆だらけです。
そのうちマフラー以外にも穴が開く？？
マフラーは後輪のすぐ後ろです、元々は下向きでした。
これだとやっぱりダメですか・・・
でもこんなものもあるんですね。
アイファイブさんに聞いてみよう
>写真に写っているのは 後輪のすぐ後ろの所ですよね
>側方排気の場合 パイプエンドは下向きか後方３０度にしないと車検に通らないのです
>見る限り元々のパイプは下向きになっていたのに 錆びて崩れてしまい ほとんど側方排気に見えるのですが・・・
>これだと車検は厳しいかも？
>
>安く簡単にあげるならこんな物を取り付けただけで車検はOKです
>http://item.rakuten.co.jp/monte-carlo/12018658/
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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4 TO 8
- 11/1/20(木) 14:25 -
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私のマフラーカッター部分も
やっぱり最後はボソボソになっちゃって
取り替える事にしました
それでもなんとか６年持たせましたけど
北国ではエンド部分だけは消耗品扱いですネ。
意外とマフラー本体の管の方は大丈夫そうで
その点は安心しておりますけど。
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242 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p3242-ipbf508morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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▼4 TO 8さん：
皆様ありがとうございます
写真を送ってアイファイブさんに聞いてみたら、
Aniki様のおっしゃるとおり先端部分だけだったら、
マフラーカッターなるものの交換だけで済むと言われました。
（本体に穴が合ったらダメですけど）
先っちょだけの交換ができるんですね〜
>私のマフラーカッター部分も
>やっぱり最後はボソボソになっちゃって
>取り替える事にしました
>それでもなんとか６年持たせましたけど
>北国ではエンド部分だけは消耗品扱いですネ。
>
>意外とマフラー本体の管の方は大丈夫そうで
>その点は安心しておりますけど。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ぐっさん
- 11/1/12(水) 13:07 -
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アストロは5、6万キロでよく壊れると聞きましたが、みなさんどれぐらい持ってますか？
私は20万キロ走っても壊れてないです。
2003年パッセンジャーです
今のオルタネータは壊れにくいんですかね
情報あれば教えてください。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_2_1 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...＠pw126249039104.9.tss.panda-world.ne.jp>
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▼ぐっさんさん：
>アストロは5、6万キロでよく壊れると聞きましたが、みなさんどれぐらい持ってますか？
>私は20万キロ走っても壊れてないです。
>2003年パッセンジャーです
>今のオルタネータは壊れにくいんですかね
>情報あれば教えてください。
はじめまして。
自分は以前95年のアストロスタークラフトに乗っていましたが、
8万キロ位で交換しました。キュルキュル音が出て、ベルト交換しましたが、
直らずオルタネータ交換したら直りました。
今のエクは7万キロを超えましたが、今の所異常なしです。
あまり参考にならない情報ですみません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; GTB6.6)＠d307bacb.t-net.ne.jp>
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ぐっさん
- 11/1/18(火) 22:32 -
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▼桃さんさん：
>▼ぐっさんさん：
>>アストロは5、6万キロでよく壊れると聞きましたが、みなさんどれぐらい持ってますか？
>>私は20万キロ走っても壊れてないです。
>>2003年パッセンジャーです
>>今のオルタネータは壊れにくいんですかね
>>情報あれば教えてください。
>はじめまして。
>自分は以前95年のアストロスタークラフトに乗っていましたが、
>8万キロ位で交換しました。キュルキュル音が出て、ベルト交換しましたが、
>直らずオルタネータ交換したら直りました。
>今のエクは7万キロを超えましたが、今の所異常なしです。
>あまり参考にならない情報ですみません。
桃さん返事遅くなってすみません。
情報ありがとうございました。
キュルキュル音がするので、次回の車検で交換します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠p3110-ipngn100202tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼ぐっさんさん：
>アストロは5、6万キロでよく壊れると聞きましたが、みなさんどれぐらい持ってますか？
>私は20万キロ走っても壊れてないです。
>2003年パッセンジャーです
>今のオルタネータは壊れにくいんですかね
>情報あれば教えてください。
壊れないらしいです。
ディーラーの話しですが。
使用条件により同じ結果になるとは限らないと思いますが
逆に20万キロでも寿命を迎えていないという話しが
参考になりました。。。○┓
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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ぐっさん
- 11/1/18(火) 22:34 -
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▼モスリャさん：
>▼ぐっさんさん：
>>アストロは5、6万キロでよく壊れると聞きましたが、みなさんどれぐらい持ってますか？
>>私は20万キロ走っても壊れてないです。
>>2003年パッセンジャーです
>>今のオルタネータは壊れにくいんですかね
>>情報あれば教えてください。
>
>
>壊れないらしいです。
>ディーラーの話しですが。
>
>使用条件により同じ結果になるとは限らないと思いますが
>逆に20万キロでも寿命を迎えていないという話しが
>参考になりました。。。○┓
モスリャさん返事おそくなってすみません。
情報ありがとうございます。
今のオルタネータ壊れないんですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠p3110-ipngn100202tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼ぐっさんさん：
47,000マイルですが今のところ問題ありません
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ぐっさん
- 11/1/18(火) 22:35 -
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▼じくさん：
>▼ぐっさんさん：
>47,000マイルですが今のところ問題ありません
じくさん情報ありがとうございます。
次の車検まで乗り続けます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠p3110-ipngn100202tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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