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Aniki
- 11/3/12(土) 10:21 -
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東北関東地震 メンバーさん大丈夫でしょうか?
2〜3人の方から ご心配のメールをいただきましたので 他の方にもご報告できるように 地震の被災状況をこちらに書き込んでください
Anikiは〜
窓ガラスが割れるようなことは無く 勝手に窓が開いてしまっていたところは数カ所
不安定だった戸棚が倒れる 食器戸棚のガラスが開いてしまい食器が10数個破損
タンスは倒れなかった
仕事の関係上 井戸を使っているんですが 12時間程度 濁り水や砂が出てきて 大変でした
携帯電話がほぼ全滅 家電話はたまにつながらない程度
娘が新宿付近で帰宅難民に・・・
通常30〜40分程度で往復できるのに 往復3時間近くかかってエクで回収!
他のメンバーさんはいかがでしたか?
岩手、青森 茨城 在住の方がいるので 心配です
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ファンキー
- 11/3/12(土) 10:46 -
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ウチも大丈夫です。お雛様の四段目に居る付き人が転落してた位です。あと、キッチンにあるコーヒーメーカーが落ちたみたいです。今朝は、4時に起きて羽田空港の整備場の現場で仕事してます。津波が来そうで怖いです。
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309 hits
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nobu
- 11/3/12(土) 10:46 -
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▼Anikiさん:
Anikiさん、ご無沙汰しています。Anikiさんの所でも被害があったようですが、お怪我が無い様でなによりです。
長野も今朝方、大きな地震がありましたが私の所は、とりあえず被害も無く無事といったところです。近隣のスキー場が安全を期して営業を中止しているNEWSが流れています。新潟との県境地域で震源地が近かったせいか、被害が出ているようですが・・・・。
とにかく皆さんのご無事を祈るばかりです。
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319 hits
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モスリャ
- 11/3/12(土) 22:46 -
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会社周辺道路は水没形跡ありましたが、家周辺及び家族は大丈夫です。
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ken
- 11/3/13(日) 6:17 -
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▼モスリャさん:
みなさん
ご無沙汰しています。モスリャさん無事でよかったです。昨日、ショートメールを
送ったのですが返信がなく心配でした・・・。とにかく無事でよかったです。
東北凄いことになっていますね。家族みんなで出来ることがないか??って
話し合っています。
私たちに出来ることがあれば遠慮なく言ってくださいね!!
>会社周辺道路は水没形跡ありましたが、家周辺及び家族は大丈夫です。
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▼kenさん:
有り難うございます。
連絡は届いてました。
地震があった時は、大分県に出張で
帰りは飛行機で移動で欠航を避けなんとか帰宅し
食料調達、被害状況の確認等で、お返事をすっか忘れてました。f(^_^;
青森では八戸が一番被害がありますが、
他の県よりはだいぶましのようです。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2; ja-jp; SC-01C Build/FROYO) AppleWebKit/533...@s808114.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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当ホテルは客室内のテレビが落下破損というかなりの被害が出ました。
ちょうどデジタルへの過渡期の2006年に入れ替えした液晶アナログTVだったので、
あと2〜3年は地元ケーブルテレビ局のデジアナ変換サービスで延命を図る予定でしたが、
今回客室150室すべての入れ替えを余儀なくされました。
不景気のなか廃棄も含め800万円程度の臨時出費になりそうです。
しかし津波で命を落とす事を考えたら、命があるだけめっけもんです、震災に負けず頑張りましょう。
二度の大地震に襲われて復興した「がんばってます!にいがた」キャンペーンが心に響きます。
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319 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.20.25...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ken
- 11/3/13(日) 20:48 -
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じくさん
相当な被害になったんですね!!
東京行があと1週間遅かったら何かしら被害に遭っていたと思います。
もすりゃさん
もう少し被災地が近ければ駆けつけ、何か出来るのでしょうが・・・。
大変でしょうが頑張ってくださいね!!
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383 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@y034020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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4 TO 8
- 11/3/13(日) 21:04 -
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やっと電気が復旧して書き込みができます
岩手在住の 4 TO 8 です。
私は内陸なので県沿岸の方々が遭われたような被害は無いものの
地震発生から2晩電気の無い生活を送る事となりました
家族全員無事で良かったのですが
被災された方々の事を考えると心が痛みます。
なんとか通常の生活が送れるようになりましたけど
流通に障害が出てるようで
この先食品、燃料の入手が難しくなりそうな感じです。
大きな余震が頻繁にありますが
これからなんとか頑張って行こうと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p2067-ipbf408morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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自分は長野県北部です。
今回の地震では揺れはしましたが被害もなく無事です。
その後の誘発?で起きた中越、長野県北部地震で1度大きな揺れを受け、
余震も震度1程度を数回感じてますが被害ありません。
ただ、ガソリンが15や20リットルと制限販売になってます。
売り切れのスタンドもあるようで、
納入未定とも言ってました。
4 TO 8さん、モスリャさん>
ご無事で何よりです。
不便も有るかと思いますが頑張られてください。
被災地域の一刻も早い復旧を心より願っております。
また亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。
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316 hits
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ぶっちー
- 11/3/16(水) 18:57 -
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宮城のぶっちーです。
家は、食器が割れたくらいの被害ですみました。
ただまわりは、津波やら家の倒壊やらでかなりひどい事になっています。
今は、水や食料やガソリンなどに不便していますが、生きて居られる事に感謝して頑張っていこうと思っています。
心配して下さっている皆さんありがとうございますm(__)m
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<DoCoMo/2.0 P905i(c100;TB;W24H15)@proxy30039.docomo.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SLCC2; .NET CL...@p5186-ipngn1901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 11/3/9(水) 0:48 -
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トレーラーを牽引されているオーナーさんを募集しています
カーゴトレーラー(平積み)
カーゴトレーラー(BOXタイプ)
ボートトレーラー(ジェット用も含む)
キャンピングトレーラー
などを牽引している方の雑誌取材の依頼が来まして 東京近郊 大阪近郊在住で取材を受けてもいいよ〜という方
雑誌記者がご自宅かオーナーご指定の場所に伺います
取材内容
トレーラー 牽引車の写真撮影
トレーラーや牽引車についてのご意見やご感想をお聞きする
アメ道メンバー またはメンバー以外の方でもOKです
エクサバ以外でもOK SUV系(サバーバン、タホ、リンカーン、ナビゲーター、ハマーetc)
このページ右上の封筒マークからメールを送ってください
牽引車の車種
トレーラーの形状
お住まいの地域
おそらく1〜3台程度掲載されると思われます
雑誌締め切りの都合上 2〜3日か 今週末までの募集になります
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252 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 11/3/10(木) 21:17 -
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多数の方から早々にご連絡いただきまして ありがとうございました
取材の方が決まりましたので 募集は一端終了とさせていただきます
また トレーラーの特集は次回もあるかもしれませんので そのときまたお願いいたします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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とっしぃ
- 11/3/9(水) 1:24 -
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02年サバナに乗っているのですが、スピードメーターが動かなくなってしまいました。
原因が何かわかる方いらっしゃいませんか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; YTB730)@softbank219168254113.bbtec.net>
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お世話になっております。
昨日湯沢からの高速道(実際は5時間かかったので低速道ですが)帰り道、
前輪足周り付近から、ゴッゴッゴッと異音と振動が!
SAで停めて下をのぞくもわかりません。
おそるおそる帰宅しまして、本日アイファイブさんに持ち込むと、
ジャッキアップしたら前輪がガタガタ動く、ハブベアリングがもうダメですねとの診断。
すぐにダメで走れない訳ではないけど、高速で長距離はお勧めしませんねと言われてしまいました。
部品国内になく取り寄せ1週間から10日、
う〜ん、相変わらず週末湯沢往復は続くし、春休みには娘のスキー大会で東京〜安比〜菅平の
長距離遠征があり不安です・・・
ちょうど5万マイルですけど、こんなんで壊れるのかエクスプレス!
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254 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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過去の投稿を検索したら、
結構みなさん、ガタガタになっているんですね。
このまま交換まで高速走行しちゃって、問題ないんでしょうか?
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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▼じくさん:
>過去の投稿を検索したら、
>結構みなさん、ガタガタになっているんですね。
>このまま交換まで高速走行しちゃって、問題ないんでしょうか?
タイロッドインナーのガタのことですよね、たぶん。
私のも11月に定期点検でガタが分かり部品手配までしましたが
交換までに至っておりません。
交換していない理由は同じく車の使用頻度が多いからなのですが
とりあえず、11月の時点と現在も私のエクは
高速走行で運転によるガタを感じることがありません。
ただし、運転によるガタを感じたら
すぐ交換するようディーラーに言われています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; YTB730; ...@97.161.233.111.ap.yournet.ne.jp>
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ジャッキアップでタイヤを前後左右にゆさぶると結構グラグラユルユルです。
が、走行中の異音はとりあえず収まってます。
雪道走行ができる代車もないし(カミサンのゴルフに今更スタッドレス履かす訳にもいかず)
ハブベアリング部品が来るまで不安ながら乗るしかないです。
ただ走行でのふらつき感とかは全然ないですね。
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462 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/24(木) 10:35 -
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分かれば教えて下さい。
旧型エクのビレッドグリルを探しております。マイエクは98年式です。
どこを探しても在庫がありません、又メーカー生産もしていないかも?です。
どこぞにあるよ!って知っている方いらっしゃれば教えて下さい。
できれば新品、もしくは程度の良い中古でも結構です。
よろしくお願い致します。
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249 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@172.17.75.3>
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[名前なし]
- 11/2/26(土) 15:51 -
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318 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@180-197-74-202.aichieast1.commufa.jp>
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かんたろう
- 11/2/28(月) 11:58 -
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379 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/3/1(火) 20:05 -
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▼かんたろうさん:
ありがとう御座います。(*^^)v
早速TELして確認してみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i121-113-36-213.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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コマンドー
- 11/3/3(木) 21:12 -
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515 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@EM114-48-23-126.pool.e-mobile.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/3/7(月) 19:49 -
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581 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i114-182-151-71.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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G-aku
- 11/2/24(木) 9:28 -
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初めまして。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
私は現在アルファードに乗っています。この車を購入時にGーVanもリストに上がっていましたが、AWDの発売間もないこともあり信頼性とお値段で断念しました。
ですが、なかなか諦めきれず思い切って購入しようかと考えています。
フルサイズバンに乗ったことが無かったのですが、先日アストロに乗らせててもらう機会がありました。
スキーに行ったのですが、後部座席のヒーターが全く効かず、故障かと思いましたがこれが普通とのこと。
ダッヂバンに乗っている方も同じ様なことを言っていました。
やはりGーVanも同じなのでしょうか?
雪山であの寒さはちょっと堪えます。
情報頂けたら嬉しく思います.宜しくお願い致します。
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238 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@ZU081177.ppp.dion.ne.jp>
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モスリャ
- 11/2/24(木) 11:22 -
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▼G-akuさん:
05ですがヒーター効きますよ
多少温まるには時間かかりますが。
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302 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; YTB730; ...@31.213.134.27.ap.yournet.ne.jp>
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04パッセンジャーのリアエアコン付きに乗っていますが、普通に効きますよ〜。
リアエアコンの無いタイプも存在するらしいので、それだったのでは?
それか故障してたか…。
いずれにしても、ヒーターは効きすぎるぐらいですよ〜。
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306 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb004proxy03.ezweb.ne.jp>
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毎週末スキーに行ってますが、特にリアの空調もつけずに3列目の娘たちも暑いと言ってます。
なおAWDは随分前からありますよ、うちのは2004年モデルですが故障は一度もありません。
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303 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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akkika
- 11/2/26(土) 0:20 -
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初めまして。
佐賀のakkikaと申します。よろしくお願いいたします。
車は04エクのスタクラ4WDです。スタクラは、リアエアコンの調節もインパネのノブで調整します。つまり、パッセンジャーのように、リアでの調節はできません。しかしながら、車内の温度は、どこも変わらずで、私もスキーにはしょっちゅう行きますが(島根や広島あたり)、むしろあついくらいです。
昨年の11月までアストロ(96ヤナセもの)に乗っていましたが、アストロも特に問題はありませんでした。アストロはアストロにもよりますが、以前、リアエアコンが効かなくなったときに、サードシートの内張りをはぐったところ、配管がしっかりしているとは言えないような気がしました。
それでもセカンドシート、サードシート下からくる暖気は熱っいくらいでした。アストロはエアコンとラジエーター以外は壊れもせず、十分満足でしたが・・・
エクは、購入して4カ月ですが、空調関係でいやな思いしたことはありません。まっ、あの広さですので、エアコンがどうかなって思うくらいです。回答にはなっていないかもしれませんが、現行のエクに関しては、車内が寒いといった感想はもったことありませんよ。大丈夫だと思います。
追伸:島根や広島のスキー場でも、マイナス10℃くらいになります。
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309 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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僕のも04スタクラですが、信州に行く時もほとんど暖房はかけないでもいいくらいに暖かいですよ@^^@
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306 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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▼5008さん:
そういえばうちも立ち上がりは暖房つけるけど、暖まったら切っちゃいますね。
高速とか走っていると、暖房OFFでも足下から熱気が微風で車内に入ってきます。
これって足下暖房のすきま風ってこと?(笑
ドア隙間からは冷たいすきま風がぴゅーと入ってきます、
しょせん建て付けの悪いドアだから仕方がないんですけど・・・
>僕のも04スタクラですが、信州に行く時もほとんど暖房はかけないでもいいくらいに暖かいですよ@^^@
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374 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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G-aku
- 11/3/3(木) 16:00 -
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皆様,情報有り難うございます。
アストロは,シート下に足を突っ込んで暖をとっていました。室内もドアからのかすきま風で暖まりきらないと言った感じでした。毛布を使っていました。
アルファードは17万キロを6年半で乗りましたので、次を考えていますが参考にさせて頂きます、
実際に購入する際には,またお邪魔してご意見を頂きに上がるかもしれません。その節は宜しくお願いします。
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302 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@ZU081177.ppp.dion.ne.jp>
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THIC 13
- 11/3/3(木) 8:55 -
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皆さんのガレージ廻りや知人友人の中にC/K様のリフトアップシャツクルなんて眠ってませんか?
有る!そう言えば!と言う方、是非譲って下さいψ(`∇´)ψ
宜しくお願いします
どうかありますように☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
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204 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...@p2052-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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akkika
- 11/2/22(火) 21:51 -
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お久しぶりです。教えてください。クラクションの「音」ですが、
04エクスプレススタクラを購入して3カ月が経ちますが、はじめてクラクションを
鳴らしました。それが、どうにもこうにも、チャチイ音で、ホーンが一つしかなってないような、なんとも、古ーい軍隊のラッパみたいな音です。
ホーンを確かめたわけではありませが、皆さまのエクのクラクションはどうなのかなと
思い、投稿しました。配線がはずれているのですかね。
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246 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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こんばんは〜。
04パッセンジャーに乗っています。
僕のパッセンジャーもシングルホーンだったので、単音のプ〜〜〜って感じの貧弱な音でした。
音量も音質も気に入らなかったので、量販店ですぐにダブルのホーンに交換しました。
コンバージョンもシングルホーンかもしれないですね〜。
ボンネット開けて右手前の方に着いていましたので、見てみたらすぐに判ると思いますよ〜
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324 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb004proxy10.ezweb.ne.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:25 -
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のぶさん
ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます!
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388 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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まっちゃん
- 11/2/23(水) 8:15 -
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▼akkikaさん:
はじめまして、東京住みのまっちゃん・・・・かなりのオッサンです。
05年スタクラのディーラー物に乗ってますが、こいつもクラクションは
シングルのプープー音でした。三井物産!クラクションくらい変えとけよって
思いましたがそんなものは最低限相手に危険を知らせることが出来ればいいという
考え方なのでしょう。
納車の翌日、即効エアーホーンに交換しました。
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319 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@67.251.100.220.dy.bbexcite.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:26 -
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まっちゃん 様
ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます!
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385 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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スタークラフトですが、ぷ〜〜〜です。
しょちゅう鳴らすものでもないし、とりあえず鳴れば良い!
との考えなのでノーマルのままです
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323 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_6; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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akkika
- 11/2/23(水) 22:27 -
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ありがとうございました。以前乗っていたアストロが、とてもいい音だったので、「なんじゃこりゃ〜」でした。変えます!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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5008
- 11/2/23(水) 18:35 -
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▼akkikaさん:
>お久しぶりです。教えてください。クラクションの「音」ですが、
>04エクスプレススタクラを購入して3カ月が経ちますが、はじめてクラクションを
>鳴らしました。それが、どうにもこうにも、チャチイ音で、ホーンが一つしかなってないような、なんとも、古ーい軍隊のラッパみたいな音です。
>ホーンを確かめたわけではありませが、皆さまのエクのクラクションはどうなのかなと
>思い、投稿しました。配線がはずれているのですかね。
04スタクラですが、はやりプーでしたよ納車前にフタバホーンに変えました@^^@
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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REEF!!
- 11/2/21(月) 6:19 -
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皆さん教えて下さい。
自分は06型サバナパッセンジャーに乗っております。
お聞きしたいのですが、純正バンパーのチンスポイラー部にフォグランプを付けていらっしゃる方がおりますが、あのフォグランプ付きチンスポイラーが欲しいのですが、どこで販売さらているかご存知の方いらっしゃいますか?
コンバーションの、リージェンシーやエクスプローラー?の方が良く付けていました。
純正風のチンスポイラーに丸いフォグ付き・・・
ご存知の方、いらっしゃいましたら、ご教示下さい。
宜しくお願いいたします。
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236 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p23162-ipngn402hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/12(土) 21:51 -
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毎日毎日投稿すみません。
バイパーの5902使っている方に相談なのですが
エンジンスターターの時間が12分から60分に変更したいのですが
操作方法わかりません。
またターボタイマーも1分にしたいのですがわかりません。
さらにショック感度変更も16段階あるらしいのですがわかりません。
日本語説明書無いためいじっているのですが解らず困っています。
もし同じセキュリティー使っている方いました
操作方法おしえてください。
よろしくお願いします。
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242 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 11/2/13(日) 10:53 -
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304 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/13(日) 17:52 -
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了解しました。
自分で取りつけたため配線つけ忘れあるのかも?
再度調べてみます。
ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/21(月) 3:56 -
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設定無事終了しました。
1WAY方向タイプリモコンで設定するらしいです。
しかし、もっと簡単な設定方法ありました
バイパーから998Tビットライターがでていました。
本体に配線をつなぎ、液晶見ていろいろ変更後書き込みボタンでピっ!!
すべて英語なので頭の悪い私には・・・・。
使いこなすには時間かかりそうですが、だいたいでいじって完了!!
いろいろなバイパーにも対応しているみたいです。
イベント等に持っていくのでもし必要な方は声掛けてね!
通じ上設定より細かく設定できますよ。
後は衝撃センサーが鈍い
最高レベルにまで上げているのに
明日取り付け位置変更作業に入ります。
5902液晶綺麗ですよ。
では!!
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333 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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本日夜走行中に『エンジンサービスSOON?????』みたいな表示がメーターに点灯しました。
その直後ギアがかまなくなってしまいました。(ずっとニュートラル状態)
車から降りてフロントにたら赤いオイル系の液体が吹きだしたように汚れていました。
調べたらラジエター付近から出てきていたホースと配管のジョイント部分から外れていました。
又ミッションオイルATFもゲージ濡れません。
たぶんミッションオイル系統のホース抜けかと思っています。
皆さん助けてください。
・ATFは何でも良いのでしょうか?(スタンドで売っているもの)
・97年式エクですがもし空だった場合何リッター入りますか?
・上記内容的に違う原因の可能性ありますか?
どなたか助けてください。
空き地で今オイラのエクは一人寂しく放置されています。
レッカーしたほうがいいのかな?
オイル入れて直れば万歳なんだが・・・。
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257 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@janis220254026042.janis.or.jp>
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症状と赤いオイルということはATF漏れで間違いないでしょう。
ATFはDEXRON IIIという規格のものを選べばOKです
容量は4.73L
補充だけで直るといいですね
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333 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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ありがとうございます!!!!
ギア入れたとき怖いなー・・・・・。
頑張ります。
明日結果報告します・・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@janis220254026042.janis.or.jp>
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虎吉
- 11/2/11(金) 21:49 -
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只今ATF交換終了しました。
しかしというかやはりというか・・・・・。
動くのですが・・・・・
ミッションなめてる?
やはり全部交換は厳しかったのかも。
SES表示も消えません。
消えないものなのかな?明日GMいって確認予定です。
)皆さんありがとうございました。
定期的に交換していない場合にはATFは少しづつ何回かに分けて交換したほうがいいかも。
はあ---・・・・・・・・。
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332 hits
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めいくー
- 11/2/11(金) 22:26 -
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ATFは規定量ぐらい入りましたか?
それと、動くのですが...というのは
自走はできるけど、変速ショックが大きいとか、スリップしてて加速が無いとかですか?
それとも、自走不能なほど速度が出ないとか?
だめもとで試すなら、バーダルAFOとバーダルATCというのがあります。
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409 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/11(金) 23:51 -
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2.5リッター位はいりました。
自走可能ですがパワー不足みたいな感じです。
メーターSES点灯も消えず点きっぱなしです。
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483 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p19213-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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通りがかりのマニア
- 11/2/12(土) 2:22 -
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▼虎吉さん:
老婆心ながら・・・
当初の一番のトラブル原因と思しき、ATFクーラーの配管修理はされましたか?
その漏れが解決しない限り
バーダルAFOを使おうが何しようが
「根本解決になってない」し
それで自走可能に見た目なっててもATを壊すだけのような状況に思えますよ
現車を見てないので推定での物言いなんですが
トラブル発生からの「虎吉さん」の情報で見る限りは
エンジンの始動も一切しないで
早急に積車で修理屋さんに行ったほうが
これ以上事態が深刻にならないと考えます
お話から・・・最悪・・・既にATのパーツにダメージがあるかもしれませんが・・・
その判断は、修理屋さんが現車を見てするものなので
ATFクーラー配管は添付画像の左下角の金属管と耐圧ゴムホースの組み合わせ
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557 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-168-200f1.shg1.eonet.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/12(土) 21:47 -
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写真の左下の場所の配管が外れたことが原因でした。
現在は配管は直しました。
しばらく様子見てみます。
皆さん本当に親切にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
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636 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p14225-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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とら吉
- 11/2/16(水) 11:25 -
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様子見てみてやはり何かがおかしいです。
内容としますと、
・3速か2速で発進し一切ギアが変わらない
・1速から4速まで問題なく変速し5速が入らない
・問題なく全てのギアが変速する
この3パターンがランダムに発生しています。
走っているときにこの3パターンの変動はありません。
エンジンをかけ治したときにこのパターンのどれかになります。
ミッション壊れかけでしょうか?
ごくごくたまにエンジンサービススーンの表示が走っているとき消えることがあります。
もしこのような症状を過去経験した方いましたらご指導下さい。
よろしく願い致します。
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357 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@janis220254026042.janis.or.jp>
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ナリ
- 11/2/17(木) 23:58 -
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▼とら吉さん:
>様子見てみてやはり何かがおかしいです。
>
>内容としますと、
>・3速か2速で発進し一切ギアが変わらない
>・1速から4速まで問題なく変速し5速が入らない
>・問題なく全てのギアが変速する
>この3パターンがランダムに発生しています。
>
>走っているときにこの3パターンの変動はありません。
>エンジンをかけ治したときにこのパターンのどれかになります。
>
>ミッション壊れかけでしょうか?
>ごくごくたまにエンジンサービススーンの表示が走っているとき消えることがあります。
>もしこのような症状を過去経験した方いましたらご指導下さい。
>よろしく願い致します。
ご質問の内容を見る限りでは確実にミッション壊れてます。
まずエクサバが積んでいる4L60Eのミッションは基本的に4速しかありません。
現状の症状を読ませていただいた限りでは3速か4速のクラッチプレートのすべりが考えられます。
またいくつか質問をさせていただきたいのですが、
1.ATFの量は適正ですか?
(なるべく平らな場所に車両を駐車して、エンジンをかけてしばらく暖機した状態でギアをニュートラルに入れて油糧が適正な位置にあるか。)
2.バックギアに入れた時には滑り等は出ていないか?
(4L60Eはバックに入れた時に一番ATFを必要とします。オイルの圧によってプレートを圧着しているATは油量が少しでも足りないと滑ってしまい、一度滑ってしまうとミッション車のクラッチと同じでもう元に戻ることはありません。)
3.ATFを交換されたとの事でしたが、その時のATFの色は極端に黒かったりしていませんでしたか?
(クラッチが滑ってしまったミッションは、滑ってしまったプレッシャープレートが粉になりATFに混ざりますので、やけに黒かった場合はすべりの発生確率大です。)
4.SESの点灯理由は確認されましたか?
(SES点灯時はあてにはあまりならないですが、何の為に点いているかのトラブルコードを調べてみるのが修理完了への近道になる可能性があります。)
書き込みには2.5リッター入ったとありますが、ラジエター配管が外れた状態になって2.5リッターしかATFが入らないというのはおかしいと思われます。
4L60Eはトルコン内のATFをすべて抜くと12〜15リッターATFが入りまして(めいくーさんの書かれていたオイル量は、ATオイルパン取り外して、ストレーナー交換した場合の目安量です。)4リッターぐらいATFを交換した位で、バルブボディー内が詰まってしまうとはよほどの過走行車でない限り考えにくいと私は思いますので、単純にオイルが抜けた時すでに滑ってしまっていたのではと思う反面、もしかしたらバルブボディー関係のどこか詰まっているか確認してみたい気もします。
私も過去ミッションを飛ばして修理した経験がありますが、茨の道でした(T.T )( T.T)
解る事ならなるべく調べてみようと思いますので頑張って修理してください。
PS:私のブログの2008年7月頃に何回かに分けて走行状態や修理の経緯などが書いてありますので、もしよろしければ参考にしてやってください。
写真1枚目:今回滑っていると思われます3速、4速のプレート。
写真2枚目:焼けてしまったプレート。ATFの色の参考までに。
写真3枚目:バルブボディのバラシた状態。このうちのどれかのバルブの破損程度だったらそんなに金額かからないかも。
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430 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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ヒロ
- 11/2/18(金) 18:45 -
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▼ナリさん:
こんばんは。
またまたの登場で御座います。
僕の場合は、ナリさんのおっしゃっている症状でした。
症状は、バックが滑って進まなかった。
3速から4速に上がらない状態でした。「その状態で大阪から島根に旅行に行きました。」
結果、ミッションのリビルトの乗せ換えを選択しました。
ミッションを降ろして見たところ、ポンプブッシュが原因でオイルが漏れていました。
正しく言いますと、走行時はオイルを撒き散らして走行していました。
乗せ換えが1番の近道ですが、決めるのにすごく悩みましたがやはりエクが好きなので
乗せ換えの選択をしました。今では満足しております。
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511 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/18(金) 22:22 -
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、
>
>1.ATFの量は適正ですか?
>(なるべく平らな場所に車両を駐車して、エンジンをかけてしばらく暖機した状態でギアをニュートラルに入れて油糧が適正な位置にあるか。)
>
>2.バックギアに入れた時には滑り等は出ていないか?
>(4L60Eはバックに入れた時に一番ATFを必要とします。オイルの圧によってプレートを圧着しているATは油量が少しでも足りないと滑ってしまい、一度滑ってしまうとミッション車のクラッチと同じでもう元に戻ることはありません。)
>
>3.ATFを交換されたとの事でしたが、その時のATFの色は極端に黒かったりしていませんでしたか?
>(クラッチが滑ってしまったミッションは、滑ってしまったプレッシャープレートが粉になりATFに混ざりますので、やけに黒かった場合はすべりの発生確率大です。)
>
>4.SESの点灯理由は確認されましたか?
>(SES点灯時はあてにはあまりならないですが、何の為に点いているかのトラブルコードを調べてみるのが修理完了への近道になる可能性があります。)
>
>書き込みには2.5リッター入ったとありますが、ラジエター配管が外れた状態になって2.5リッターしかATFが入らないというのはおかしいと思われます。
>
>4L60Eはトルコン内のATFをすべて抜くと12〜15リッターATFが入りまして(めいくーさんの書かれていたオイル量は、ATオイルパン取り外して、ストレーナー交換した場合の目安量です。)4リッターぐらいATFを交換した位で、バルブボディー内が詰まってしまうとはよほどの過走行車でない限り考えにくいと私は思いますので、単純にオイルが抜けた時すでに滑ってしまっていたのではと思う反面、もしかしたらバルブボディー関係のどこか詰まっているか確認してみたい気もします。
親切な対応ありがとうございます。
質問に答えさせていただきます。
まず今現在のATFの量は問題ありません。
バックギア時での滑りはありません。
ATFのオイルの色でしたが黒くはなく透き通った赤色に近い色でした。
SES表示は点いたり消えたりです。
明日コード読み取る機械届きますので確認します。(OBD2を買いました)
お店でSES解除してもらったら暫く点灯しませんでした。
エンジンスターターでエンジンかけると調子悪いかも?(バイパー5902)
オイル補充量についてですが
オイルをまきながら走ってしまい滑り始めて5分後には不動状態になり停車。
次の日にATFを約2.5リッターいれました。
本日は朝も夜もギアは問題なく快調でした。
不定期でギアが入らなくなります。
3速のみか4速入らないかです。
説明下手で申し訳ございません。
明日Pコード確認します。
店では
3種類のエラーコードでてると言われました
1860と 700番台2個の計3種類だったと思います。
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553 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p32051-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 11/2/19(土) 18:20 -
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▼虎吉さん:
早速調べてみました〜(^∀^ヾ
DTC P1860
TCC PWN Solenoid Circuit Electrical
以下の条件の1つが5秒間、起こるなら、DTC P1860はセットします。
condition1
The VCN commands the solenoid ON and the voltage feedback remains high
VCNは、ソレノイドON(90%)と電圧フィードバックが高いまま(B+)で残っていると命令します。
condition2
The VCN commands the solenoid off and the voltage feedback remains low
VCNはソレノイドOFF(0%)を命令します、そして、電圧フィードバックは低いまま(0volt)で残っています。
マニュアルより抜粋しましたが、これを読む限りでは、ミッションのバルブボディー内にあるTCCバルブが
電圧低下を起こしているか、そこから出なければいけないフィードバック信号が切れている可能性が考えられそうです。
ハーネスの断線か、バルブの破損が濃厚ですね。
また700番台のコードもわかったら書き込んでください。
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587 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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虎吉
- 11/2/20(日) 12:46 -
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コード調べました
1つ目 740
2つ目 785
3つ目 1860が出ています。
本日バイパーセキュリティー5902つけなおします。
付けてから調子悪いので・・・。
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652 hits
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虎吉
- 11/2/21(月) 3:48 -
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トラブル原因発見しました!!!!!!!!!!!!!
原因はエンジンスターター取りつけ時の配線ミスでした。
詳細です。
・イグニッション2の配線がなんと2本ありました。(ピンクと白)
白色の配線は奥にあり見えずらいところから出ています。
私はピンクの配線につないでいました。
エンジンはかかるのですがメーター周りは(走行距離)光りませんでした。
白の配線にてイグニッションを取るとメーター周りの電気もつきなんとSES表示消えました。
その後ミッション問題なくギアが入るようになりました。
相談に乗ってくれたみなさんありがとうございました。
97年エク
キーシリンダー配線
茶:イグニッション1で通電するが使わない
黄色:スターター 配線を切りバイパス
黒:常時マイナス
赤:常時プラス
赤白:常時プラス
桃色:イグニッション2だけど使わない
白:イグニッション2(この配線見つけずらいです)
オレンジ:ACC
私の車はこんな感じで完了しました。
参考になる方がいましたらどうぞ。
お騒がせしました。
本当にありがとうございました。
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376 hits
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めいくー
- 10/12/31(金) 15:18 -
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1週間ほど前から急に下回りから異音が出ました。車内からでもはっきりと聞こえます。
音は、ちょうどナットが緩んだときのようなビリビリという音だったので、てっきり何が緩んでいるのかと思っていました。
さきほど、車の下にもぐったら、触媒から音が出ていました。
聴診器で確認したので、間違いありません。
アイドリング中、数メートル離れたところからでも分かるくらい大きなビビり音です。
触媒のカバーが干渉して振動しているようにも思えるのですが、手で叩いても緩んでいるようにはみえません。
触媒そのものが壊れて音が出るようなこともあるのでしょうか?
それとも、触媒に異物が入り込んでビリビリいってるようにも聞こえるのですが???
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197 hits
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ナリ
- 11/1/4(火) 8:55 -
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もしかしたらですが、タイコの中の板の溶接はずれでは?
通常のタイコと違いフロマスは板の取り付け具合によって、消音をしているので、その板の溶接はずれの可能性も・・・(´・д・`)
以前ぷーちんさんからフロマス長いこと使ってるとタイコの中の板が外れて音出るよ〜と聞いたことがあります。
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271 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; (R1 1....@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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ヒロ
- 11/1/4(火) 19:02 -
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▼ナリさん:
ナリさん 明けましておめでとうございます。
大阪のヒロで御座います。ミッションに件など大変お世話になりました。
僕も触媒から異音がしましたので交換いたしました。
内部にネットみたいなものが外れてカタカタと音がしていました。
そのまま放置すると、内部のネットが熱で溶けて詰まりエンジンがかからなく
なる症状が出ると聞いて小心者の僕は即交換しました。
後々、交換が必要なのでしてる方がいいと思います。
今の僕のエクちゃんは水漏れしながら。チェックランプが点いたり消えたりしながら
なんとか動いています。時間があればコツコツ治してあげる予定です。
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340 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 11/1/4(火) 20:00 -
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▼ヒロさん:
>▼ナリさん:
>ナリさん 明けましておめでとうございます。
>
>大阪のヒロで御座います。ミッションに件など大変お世話になりました。
>僕も触媒から異音がしましたので交換いたしました。
>内部にネットみたいなものが外れてカタカタと音がしていました。
>そのまま放置すると、内部のネットが熱で溶けて詰まりエンジンがかからなく
>なる症状が出ると聞いて小心者の僕は即交換しました。
>後々、交換が必要なのでしてる方がいいと思います。
>
>今の僕のエクちゃんは水漏れしながら。チェックランプが点いたり消えたりしながら
>なんとか動いています。時間があればコツコツ治してあげる予定です。
明けましておめでとうございます(=^^=)
いえいえr(^^;)ポリポリ
触媒が内部分解されたんですね〜(>▽<)
前型のシェビーバンでは結構有名なトラブルのようですが、そろそろエクサバでも出だした方いらっしゃいますね(T.T )( T.T)
症状としては、加速時に途中から加速しなくなるとか、まったく吹けあがらなくなるとかそんな症状が出るようですね。
シェビーバンだと触媒の中身を打ち抜いてやると案外そのままでも行けるようですが、エクサバの場合触媒の前後にO2センサーがいてコンピュータでチェックしているので交換しか手がないのではと私も思ってましたω・`)・・・ショボーン
水漏れ関係はエクサバでは結構メジャーなトラブルですが、やはりこれもエンジンの外に出ている分には良いのですが、インマニガスケットの割れなどでエンジンシリンダーの内部にLLCが入っていると触媒の寿命を縮める事になりますので、そこまであせらなくて良いと思いますが、地道に治してやってください☆⌒(○ゝω・)b
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411 hits
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▼ナリさん:
▼ヒロさん:
明けましておめでとうございます。
ナリさん、フロマスのタイコではなかったですね。設備用の聴診器で探ってみると間違いなく触媒でした。
拳で叩いてみると、かすかに何かが振動している音がします。
ヒロさん、情報ありがとうございます。まさに「金属ネットが外れてビビリ音が出ている!」そんな感じの音です。
音が大きくなってから排ガスがずっと白いままのような気がします。臭くはなってないですが、いずれ影響がでてくるんでしょうね。
今のところエンジンは好調ですが、早めに手を打ちます。
そんなトラブルを抱えたまま1000キロほど走ったら、別のトラブル発生!
惰性で走ってるときにコココココという音が出だしました。たぶんユニバーサルジョイントかな〜
触媒のすぐお隣(笑
また必要な部品とか教えてください。
アメ道のみなさん、本年もよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p2154-ipbfp1003gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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めいくー
- 11/2/16(水) 18:29 -
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先日SESが点灯。P0420(触媒の効率悪化)だったので、すぐに交換することに。
RockAutoに触媒(社外品、ダイレクトフィットで溶接不要、送料込で約26000円)を発注して、4日で到着。
本日、友人の作業場で交換完了。
SESは点灯しなくなりました。
ナリさん、ヒロさん助言ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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ヒロ
- 11/2/18(金) 18:32 -
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▼めいくーさん:
>先日SESが点灯。P0420(触媒の効率悪化)だったので、すぐに交換することに。
>
>RockAutoに触媒(社外品、ダイレクトフィットで溶接不要、送料込で約26000円)を発注して、4日で到着。
>本日、友人の作業場で交換完了。
>SESは点灯しなくなりました。
>
>ナリさん、ヒロさん助言ありがとうございました。
こんばんは。
お互い大事にしてあげましょう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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5008
- 11/2/18(金) 17:59 -
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みなさんに質問です
04コンバージョンですが、乗り心地はいかがですか、ハンドルが左に取られるのは22インチのホイルのおかげと判明しました、スタッドレスだとどうも無いようです。
一応前後ビルシュタインも入れました、スエーバーもつけたり外したりしましたが、そんなに大差は無いような・・・
道路の傷とか細かい凸凹をかなり拾います。みなさんはいかがでしょうか
次ぎのオフ会の時でも一度乗ってみてもらえないでしょうか?
何か乗り心地についてのアドバイスは無いでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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5008
- 11/2/15(火) 17:14 -
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上下2段の純正オプションのドアミラーを本国で売っているサイトどなたかご存知ないでしょうか?
販売業者だとちょっと高い気がします5万オーバー
2004年式です
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@p2058-ipbfp03kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 11/2/13(日) 1:38 -
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都築オフ お疲れ様でした!
しかし 寒かった
家の駐車場周辺の路面があっちこっちで凍結してましたよ・・・
マッハさん>
イカリングのLED 結構明るいですね
フォグを消しても 十分ミラーで確認できました
ファンキーさん>
ナンバーの上にペットボトル乗ってたよ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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マッハ
- 11/2/13(日) 1:47 -
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お疲れ様でした。
去年もこんなこと言ってたかもですが、
本当に寒かった・・・。
家の車降りたらツルツルでした。
Anikiさん
電話宜しくです。
ファンキー
ペットボトルどうした?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...@PPPnf1586.saitama-ip.dti.ne.jp>
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ファンキー
- 11/2/14(月) 16:43 -
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お疲れ様でした。バッテリーの件など色々と勉強させてもらいました。終盤、足が凍って神経が無く、帰り運転するのが大変でした。ペットボトルですが、・・・・・・。今頃PAのアスファルトでスマートな姿になってると思います。出発する前に一言欲しかったです(笑) 昨日、予定通りマイエクとバイバイしてきました。またアメ道に参加出来るように頑張ります。
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<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxy10004.docomo.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 11:23 -
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現在ピレリのスタッドレスタイヤ235/75R15を履いていますが、
1本のみ使用ができなくなり、探しています。
あまりないサイズです。新品、中古、メーカー等問いませんのでありましたら、ご連絡お願い致します<m(__)m>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i114-182-131-212.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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Aniki
- 11/2/12(土) 15:09 -
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▼ゆいたろうさん:
>現在ピレリのスタッドレスタイヤ235/75R15を履いていますが、
>1本のみ使用ができなくなり、探しています。
>あまりないサイズです。新品、中古、メーカー等問いませんのでありましたら、ご連絡お願い致します<m(__)m>
需要が無いサイズで探すのはかなり難しいと思いますので リヤ2本を少し大きなサイズの中古品にすると言うのはいかがでしょうか?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c260133504
これならリヤに十分収まりそうですよ!
で 今後のことも考えてフロントにはかせても大丈夫かどうかテストしておけば 次回購入するときは 265/70/15 でOKということも確認できますしね!
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239 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 15:54 -
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▼Anikiさん:
ご回答ありがとう御座います。<m(__)m>
やはりもうこのサイズはメーカーで生産してないそうです。
質問ですがフロント、リアの扁平率が違っても走行には問題ないのでしょうか?
速度メーカーの誤差位で問題はないのでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i125-202-82-60.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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Aniki
- 11/2/12(土) 16:22 -
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▼ゆいたろうさん:
>▼Anikiさん:
>ご回答ありがとう御座います。<m(__)m>
>
>やはりもうこのサイズはメーカーで生産してないそうです。
>
>質問ですがフロント、リアの扁平率が違っても走行には問題ないのでしょうか?
235/75/15と265/70/15では外径で19mm違いますが これくらいだとチェーンを装着したぐらいの違いなので 問題は無いと思いますよ
まして2WD車ですから 扁平率どころかフロント20インチ リヤ22インチなんて方もいらっしゃいますので 全然OKです
>
>速度メーカーの誤差位で問題はないのでしょうか?
厳密に言うと カーナビの車速センサーの学習部分に若干違いが出てきますが すぐに学習してくれるので200〜300kmも走れば正常に動作するはずです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/2/12(土) 21:07 -
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▼Anikiさん:
早速265/70R15のサイズ2本購入します。
フロント235/75R15 リア265/70R15
どんな感じになるか少し楽しみです。
Anikiさんありがとう御座いました。\(~o~)/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@i125-202-82-60.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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とら吉
- 11/2/9(水) 3:37 -
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このたびマフラーを交換しようと企画中です。
フローマスターを97年エクスプレスに装着する場合
サンターからセンターの配管用で良いのでしょうか?
それとも入口サイドから出口センター?
色々種類がありわかりません。
今現在ノーマルマフラーですが、どなたか教えてくださる方いませんでしょうか?
又フローマスター40と50どちらの方が音静かでしょうか?
よろしくお願します。
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244 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@janis220254026042.janis.or.jp>
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305 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@i125-204-3-108.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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元エク乗りのAGです。自分が乗っていたエクは01式5.0Lでしたが確かサイドINのセンターアウトだったような気がします。自分もフロマス50シリーズを装着していましたが音量的には程よい低音でしたよ。感じ方には個人差がありますが。ご存知かと思いますが取付けは溶接加工が必要です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@115-38-106-223.aichiwest1.commufa.jp>
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ありがとうございました。
結果的には年式で違うみたいですね。
明日自分のエク覗いてみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@janis220254026042.janis.or.jp>
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01エク乗りです。
mixiのトピックに私が書いたコメントをコピーしておきます。
フローマスターは音量の小さいというか、マイルドな順に以下の通りです
(出典はフロマスターのHPを私なりに解釈したもの)
分類MILD:
50 Series Big Block(純正よりちょっとだけ大きめ)
70 Series Big Block II(2倍)
Super 50 Series(SUV)Delta Flow(2.5倍)
分類MODERATO:
60 Series Delta Flow(2倍ちょっと)
50 Series Heavy Duty(3倍)
50 Series Delta Flow(2.8倍)
分類AGGRESSIVE:
40 Series Delta Flow(3.2倍)
Super 40 Series Delta Flow(3.8倍)
40 Series Performance(3.2倍)
音量の感じ方は人それぞれなので、参考程度にしてください。
私は50 Series Heavy Dutyでしたが、深夜の住宅街には音が大きすぎるため、70 Series Big Block IIに交換しました。
購入したのは、Flowmaster 53071 Big Block II 3.00" Offset/Centerです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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丁寧にありがとうございます。
フローマスター40は団地では厳しいでしょうか?
吹かさなければ静かですか?
う----ん・・。
迷ってきた・・・・・・・・。
って言うか
マフラーどころの話じゃないくらいに車トラブル発生中!
皆さんいつもありがとうございます。
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371 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@janis220254026042.janis.or.jp>
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めいくー
- 11/2/11(金) 18:35 -
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私もSES点きっぱなしなんで、そろそろ修理しないと(笑
排気音は音質と音量の組み合わせなので、金属を叩いたゴーンとカーンとチーンという音では同じ音量でも聞こえ方が違いますね。
音質は大まかに例えると、マイルドはゴーンで、アグレッシブはカーン、モデレートはその中間。
私は閑静な住宅街(世間一般ではど田舎と言うらしい)に住んでいるので、50でも厳しく70にしました。大人のドロドロ音を楽しんでいます。
私見ですが、走行時の音を楽しむなら40、ノーマルでは嫌だけどちょっとだけアメ車らしさを求めるなら70。モデレートの50はその中間。
どのくらいの音量を求められているのか、排気音は個人差が大きいので、オフ会で聴き比べるのが一番だと思いますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@p1212-ipngn100104gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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3ハトヤ
- 11/2/8(火) 17:06 -
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はじめまして、05スタクラ乗りの3ハトヤともうします。
いきなりの質問ですが、最近スタクラに付いていた22インチ液晶の画像が調子悪く
仕方なく新しい液晶テレビに交換したのですが、いろんな方のブログを拝見してテレビの電源を
助手席下のインバーターから、取ろうとしたのですが壊れてるみたいで仕方なくインバーターを購入しました(定200W 最大350W)テレビ自体は安定してますが、カーナビから出力した映像にノイズが出るようになってしまいました。今までのテレビはナビ出力でもノイズは出ませんでした、もともと付いていたDVDプレーヤーをビデオ入力2に接続して見た所 ノイズは出なく綺麗に映ります。ナビの電源にノイズフィルター 映像RCAケーブルには、フェライトコアなどを付けても効果ありません。インバターの電源は 22インチ液晶用に来ていた電源から取りました。みなさんは家庭用テレビを積まれてますが、良いアドバイスをお願いします。
次いでですが、リアのスピーカーが たまに切れたり付いたりするのは、何故ですか?素人質問すみません
長文で二つの質問ですが、どなたかアドバイスお願いします。
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174 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@softbank219034108011.bbtec.net>
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camper
- 11/2/9(水) 11:16 -
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▼3ハトヤさん:
はじめまして、04スタクラに乗ってるcamperです。
おそらくもともとついていた22inchモニタは、12V直流で使ってませんでしたか?
家庭用に載せ替えると当然のことながら100V交流になってしまいます。
ナビが12V直流、テレビが100V交流になり、電気の種類が変わり大なり小なりノイズは発生してしまうようです。
あと、インバータですが、正弦波or疑似正弦波(矩形波)のどちらをお使いですか?
液晶テレビの電源で、ACアダプタのついた電源コードか、単なるケーブルだけのコード
(内部電源)かによって、ノイズの出方も変わってきます。
できれば正弦波のインバータを使われたほうがノイズは軽減される可能性はあります。
電気は目に見えないので苦労しますが、頑張ってください。
ちなみに地デジチューナーは映像RCAと、D4端子のついたものが発売されています。
D4端子で液晶テレビにつなぐとノイズは出なくなるしすごくきれいに映ります。
同時出力でRCAケーブルでナビに入力できるので使い勝手がよくなります。
ご参考までに・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@119-228-178-71f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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3ハトヤ
- 11/2/10(木) 12:26 -
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camper さん ご返答ありがとうございます。
やはりインバーターが原因ですかね?
国産の安物で疑似正弦波です
一つ一つ試してみます
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261 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@softbank219034108011.bbtec.net>
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はじめまして。
95年のシェビーバンのスタクラに乗ってます。
サードシート(電動ベット)が前後に動かなくなりました。
モータは動いているので確認したら・・・・
モーターからボールネジ?に動力を伝えているプラスチックの
ネジ?が磨耗していて空回りしてしまってます。
買った店に見てもらいましたが・・・・
部品がなく直せないそうです。
私も、ネットで探したのですが・・・見つける事ができませんでした。
直す方法ありませんか?または、部品とか売ってませんか?
もし、よろしければ教えていただければ嬉しいです。
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141 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...@EM111-188-46-61.pool.e-mobile.ne.jp>
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