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いちびりぃ〜
- 11/7/29(金) 22:30 -
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浜松のアイズさんとこのマルチシェード
前から欲しかったんですが、旧エク用がない。
わざわざ型とって送るってのも面倒くさいしあきらめてたんですが
問い合わせると、現行エク用で問題ないと報告受けてるってことで
現行エク用をオーダー、本日装着してみましたが
横窓が上下にちょっと長い?F窓が全体にちょっと大きい?って位で
駄目なら手直ししますって言われてたんですがそこまでの必要もなく
まあ問題なく使えるってので正解かと。
ということでマルチシェード、現行エク用が旧エクで使えるというご報告でした。
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316 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....@zaq7a66cd19.zaq.ne.jp>
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現在はまだフルサイズバンではなくアストロに乗っているのですが、エバポレーターにセンサーてあるのですか?
あるとしたらどの辺にあるのですか?
ちなみに97’年式です。
どなたか回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@119-231-146-208f1.shg1.eonet.ne.jp>
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▼水源さん:
>現在はまだフルサイズバンではなくアストロに乗っているのですが、エバポレーターにセンサーてあるのですか?
>あるとしたらどの辺にあるのですか?
>ちなみに97’年式です。
>どなたか回答よろしくお願いします。
エバポにセンサーは無かったと思います。
プレッシャースイッチは、
アキュムレーター(アルミのタンク)に付いてる
2芯線が出ている物です。
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427 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...@224.45.145.122.ap.yournet.ne.jp>
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匿さん回答ありがとうございます。
また何かわからない事がありましたらよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@119-230-101-19f1.shg1.eonet.ne.jp>
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97エクスプレスにデイトナの15インチの前後8Jを履かせたいのですが
5穴のPCD127だと思いますがオフセットは何くらいですか?
タイヤは235/75の予定です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Aniki
- 11/6/27(月) 2:32 -
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▼純一さん:
>97エクスプレスにデイトナの15インチの前後8Jを履かせたいのですが
>5穴のPCD127だと思いますがオフセットは何くらいですか?
>タイヤは235/75の予定です。
オフセットは+−0前後になりますが 設定されているホイールが少ないので
探すのがちょっと大変かもしれません
タイヤも235/75というのは日本には少なく 価格もちょっと割高かもしれません
255/70や265/70などをはいている方も多くいますよ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Anikiさん:
ありがとうございます。
通販を見るとオフセット -12か-19などを見かけますが
キャリパーへの干渉は-12か-19なら良いと思いますが
フェンダーからはみ出さないかなと心配で・・・
出来れば見た目深いリムでつらいちがいいのでマイナスオフセットが良いのですが・・・
+-0と-12や-19と見た目どうなんですかね〜?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Aniki
- 11/6/29(水) 1:46 -
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▼純一さん:
うっかりしていました
記載がなかったのに 勝手にパッセンジャーだと思い込んで 書き込んでしまいました
ノーマルフェンダーなら +−0のオフセットですが コンバージョンなどのオーバーフェンダー付きなら フェンダーの大きさにもよりますが −20などのオフセットでも装着が可能です
ノーマルフェンダーで−12や−19だと確実にはみ出してしまいます
詳細は下記から自動計算できますよ
http://dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html
フェンダーにツラいちにすることを目的にプログラムを作ったので 車両ごとの個体差はある物の 2〜5mm程度の誤差範囲に収まると思います
>+-0と-12や-19と見た目どうなんですかね〜?
見た目はマイナスオフセットの方が遙かに格好いいですが オーバーフェンダーがあれば出来ますけど・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Anikiさん
すごいプログラムですね〜
ありがとうございます。
ちなみにパッセンジャーのノーマルフェンダーです。
-12にしようかと思いましたが
ハミ出しそうですね〜
悩みます(汗)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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▼純一さん:
はじめまして。
スタッドレス用に鉄チン履いてます
サイズが・・・ 車に関してはサッパリの無知でして・・・
実測になりますが、
リム幅が外外で230mm、
ディスク取り付け面からリム(アウト)に130mm
ディスク取り付け面からリム(イン)に100mm
多分・・・ 15x8J(-15)になるのかな・・・??
シェビーバン用の中古です
タイヤは
F 235/70/15
R 265/70/15
フロントは、フェンダー内に収まってます(今はフェンダーを変えているので、内側に20mm位入ってます)
265を入れても、フェンダー内に収まります
ハンドルをいっぱいに切ると、インナーにズリズリ〜と当たります
リヤは、265だとプリプリっとフェンダーから・・・出てます
235を入れると・・・キリキリ・・・チョンチョンです
近くなら、試し履きできますよ〜
遠くても、第四土曜日の上郷まで来て頂けたら、試し履き用に持って行きますよ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 2.0.50727;...@p3162-ipbfp801tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼kiyoさん
ありがとうございます。
販売店に問い合わせした所
-12前後位らしいですね。
ブレーキパット新品だと
キャリパーに当たる車もあるそうです。
ためし履きさせてもらいたいですが
何分遠くて・・・
参考にさせて頂きます。
感謝、感謝であります。
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883 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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kiyo
- 11/7/19(火) 23:21 -
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▼純一さん
Rは、オフセット−12位がいいかもですね〜
Fは、235で−12だと、ちょっと入りすぎるような・・・
前に、265で余裕に収まっていたもので、
参考程度ですがww
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986 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 2.0.50727;...@p3162-ipbfp801tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼kiyoさん
ホイル&タイヤ選びも難しいですね〜
日本車に比べて誤差も多いですしね〜
ありがとうございます。
是非参考にさせて頂きます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p155.net112140004.tokai.or.jp>
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のりき
- 11/7/19(火) 2:16 -
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いつも拝見しています。
購入し一年がたちました。
そろそろ登録したいと思っています。
夏に近きアイドリング中に水温が華氏210度ぐらいになり、
不安なので追加で電動ファンを取り付けたいのですが、
グリルの外し方がわかりません。
誰か教えてください。
よろしくお願いします。
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339 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p7115-ipngn100201motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/7/19(火) 13:43 -
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初めまして北海道のTHIC13と申します。
グリルは7mm頭のボルト(インチだと…?)が4本
1.グリル上部の両サイド各1本ずつ
2コーナーレンズの下を外すと中に2本
後は爪で引っかかってるだけなので引っ張れば外れます。
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429 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p22073-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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のりき
- 11/7/19(火) 21:30 -
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▼THIC 13さん:
>初めまして北海道のTHIC13と申します。
>
>グリルは7mm頭のボルト(インチだと…?)が4本
>1.グリル上部の両サイド各1本ずつ
>2コーナーレンズの下を外すと中に2本
>後は爪で引っかかってるだけなので引っ張れば外れます。
THIC13さん はじめまして。
回答ありがとうございました。
一度トライしてみます。
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522 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@dhcp-4394.nava21.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/16(土) 10:19 -
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度々申し訳ありません、カラーの時にまとめて記載すればよかったのですが・・・
実はエク購入後、休日に整備ばかりしており、まともに乗っておりませんでした、この度、整備も一通り終えたので保険をかけてバリバリ乗ろうと思ってたのですが、保険会社に型式不明だと保険がかけられないから、他の車(同じ車種に限りますが^^;)の型式でもいいから型式を調べてくれ、と言われました、結構安くしてもらえる様なのでこの保険会社にかたりたいと思っています。
正規輸入車の場合、「型式不明」でなくきちんとした型式認定がもらえるのであれば、参考までに03年式以降のエクサバの型式を教えていただく事はできますでしょうか?
ちなみに当方のエクは03年式になります。
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328 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 11/7/16(土) 15:34 -
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▼ぶーにゃんさん:
05スタクラで正規のってますが
型式は正規物でも不明です。
そして、保険も全然普通に加入してます。
ちなみに、東京海上です。
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422 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/16(土) 20:32 -
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ご回答ありがとうございます
正規輸入でも型式は不明なのですね、自分も入れる保険にします!
ありがとうございました
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 11/7/16(土) 15:39 -
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429 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/11(月) 11:01 -
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いつもお世話になっております。
早速なのですがちょっとした小傷を補修したいのですが、03年式のエクスプレスの金色のカラーの名前や、カラーコードは分かりますでしょうか?また車体にカラーコードが記載されている箇所があるのでしたら教えていただけると助かります。
よろしくお願い致します
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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えっと確か助手席側ドアにステッカーがあり、そのどれかがカラーコードなはずです。
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414 hits
<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)@proxyag107.docomo.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/11(月) 23:23 -
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ご回答ありがとうございます、明日ちょろっと確認してみます!
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518 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/7/12(火) 8:31 -
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以前僕もカラーコードでお世話になってますTHIC13です
カラーコードは助手席側のドアオプションコードがいっぱい書いてある白いシールが貼ってあります、そのシールの下の方にWAかUで始まる4桁の英数字がカラーコードです。
参考までに!
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417 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p13243-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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ぶーにゃん
- 11/7/13(水) 11:22 -
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大変助かります、ありがとうございます
U 382Eのようです!
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506 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.18) Gecko/20110614 Firef...@p12181-ipngn100401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 11/7/10(日) 3:39 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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macky
- 11/7/12(火) 0:59 -
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▼Anikiさん:
参加の皆さん、お疲れ様でした。
地デジチューナー、早く付けたいと思います。
その際は、宜しくお願いします。
次回は8月13日ですよね。なるべく参加しようとは思っています。
また宜しくお願いします。
>都築参加の皆さん お疲れ様でした
>
>冬場と違って この時期は楽ですね〜
>マッタリ出来ました
>
>トラントさん>
>数年ぶりの参加ありがとうございました
>見たことのない やたらきれいなシェビーVANが来たので 初参加の方かな〜なんて言っていたんですよ
>車から出てきた方を見てびっくりしました
>シェビーVANで20インチ+22インチはいているのを見てさらにびっくりでした
>
>マッキーさん>
>営業車に取り付けたフルセグ2x2地デジチューナーはこれです
>http://item.rakuten.co.jp/remix/tu-dtv60?s-id=adm_browsehist_item
>安い物だとこんなのもありました
>http://item.rakuten.co.jp/nf/4560288915084/
>お時間が合えば 作業オフでもやりますか?
>
>ファンキーさん>
>最後に話をしていた件 お手伝いしますから やりましょう!
>詳しいデーターと写真を送ってくれれば 後はやってあげますよ!
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415 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; msn Optimized ...@softbank219199158204.bbtec.net>
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ファンキー
- 11/7/12(火) 23:15 -
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大変遅ればせながら、みなさんお疲れ様でした!暑くも寒くもなく、色々な話が出来て充実した1日でした!Anikiさん、例の件をチャレンジしてみます。難しかったらお願いします。
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<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxyag096.docomo.ne.jp>
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TK21
- 11/6/29(水) 17:22 -
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アメ車道場のみなさん こんにちは。
いつも楽しく拝見させて頂いています。
前回、セキュリティーの件でポーさんやナリさんに大変お世話になりましたTK21です。
その節は、ありがとうございました。
またまた、お伺いしたい出来事が発生しました。それは、ANTI-LOCKのアラートです・・・。
先日、走っているとランプが点灯しました。この現象は昨年、一時期でていたのですがその当時は半ドアの警告だと思いこんでいました。(; ̄◇ ̄) しかし、先日まで運よく点灯していないので忘れていました。最近、ブレーキ時に前輪のガタつき(ABS作動?)があったり、この掲示板でAKIさんが、みなさんに相談していたような現象が起きました。で、昨日ついにANTI-LOCKが点灯し不安だったので整備の仲介屋さんに確認を行うとABSだと言われ、ABSが作動しないだけで車自体は気にする必要はないと言われました。
しかし、1か月前に税金を払い&車検でベルト類の交換を済ませた後、1週間後にミッショントラブルで乗せ換え・・・。もう精神的に金銭的に、すごく落ち込んでいます。
仲介屋さんが言うようにアラートが点灯したからといい運転に支障をきたさないなら、ほっておこうかと考えましたが、この現象で後々他の機関まで被害が及ぶのも怖いです。
そこで、質問なのですが、1.ANTI-LOCKのアラートは色々な原因があるとは思いますが、精査せずともほっておいてもよいのでしょうか?また、2.ABSセンサーの交換となった場合の部品代と工賃はいくらぐらいになるのかを参考に教えて頂きたいと思います。
宜しくお願いします。
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333 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@fmuggg.fukui-med.jp>
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ナリ
- 11/6/30(木) 1:31 -
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▼TK21さん:
>アメ車道場のみなさん こんにちは。
>
>いつも楽しく拝見させて頂いています。
>前回、セキュリティーの件でポーさんやナリさんに大変お世話になりましたTK21です。
>その節は、ありがとうございました。
>
>またまた、お伺いしたい出来事が発生しました。それは、ANTI-LOCKのアラートです・・・。
>先日、走っているとランプが点灯しました。この現象は昨年、一時期でていたのですがその当時は半ドアの警告だと思いこんでいました。(; ̄◇ ̄) しかし、先日まで運よく点灯していないので忘れていました。最近、ブレーキ時に前輪のガタつき(ABS作動?)があったり、この掲示板でAKIさんが、みなさんに相談していたような現象が起きました。で、昨日ついにANTI-LOCKが点灯し不安だったので整備の仲介屋さんに確認を行うとABSだと言われ、ABSが作動しないだけで車自体は気にする必要はないと言われました。
>
>しかし、1か月前に税金を払い&車検でベルト類の交換を済ませた後、1週間後にミッショントラブルで乗せ換え・・・。もう精神的に金銭的に、すごく落ち込んでいます。
>仲介屋さんが言うようにアラートが点灯したからといい運転に支障をきたさないなら、ほっておこうかと考えましたが、この現象で後々他の機関まで被害が及ぶのも怖いです。
>
>そこで、質問なのですが、1.ANTI-LOCKのアラートは色々な原因があるとは思いますが、精査せずともほっておいてもよいのでしょうか?また、2.ABSセンサーの交換となった場合の部品代と工賃はいくらぐらいになるのかを参考に教えて頂きたいと思います。
>
>宜しくお願いします。
お久しぶりです。
ABSランプの点灯はブレーキフルードが少なくなった場合にも点灯しますので、運転席前にありますブレーキフルードの量を一度ご確認ください。
しかし、フルードが減っていてもすぐには追加し無いで下さい。
減っていた場合はまずブレーキパッドの残量の確認をお願いします。
ブレーキパッドが減っているとシリンダーが出たままの状態になるのでフルードが減っている可能性があります。
フロントはタイヤの後ろ側から覗き込めば有る程度わかりますが、リア側はまず水平な場所に車を停めて、前輪に輪留めをします。
この時にサイドブレーキは引かずにジャッキアップをしてタイヤをはずしドラムを手前に引き抜くとリアのシューの残量が確認できます。(注:ドラムを外している時は絶対ブレーキや、サイドブレーキを引かないで下さい。復元ができなくなります。)
あんがいここが減っていることいが多いので確認してみてください。
パッド、シューが減っていた場合は、交換をすればフルード量は元に戻ると思います。
もしパッドもシューも減っていないようでしたら、車検時のフルードの入れ忘れか、どこかで漏れている可能性があると思われます。
また、車検後すぐに出た症状なので、車検整備されたところに確認してみてもいいかもしれません。
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431 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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TK21
- 11/7/1(金) 12:09 -
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ナリさん , AKIさんコメントありがとうございます。
ナリさん、ブレーキフルードの液量の確認を行いました。既定の液量が分からないため、素人目で見て多いか?少ないか?の判断しかできませんが液量は不足はしていないのではないかと思います。添付した画像ですが駐車場が頭下がりな為に液面が斜めになっています。また、前後ともブレーキパッドの残量の確認は行えていませんが車検で確認をして頂いてるので大丈夫ではないかと。。。そして、車速も多分正常に測定が行われています。漏れに関しては、最近雨の日が多いので晴れた日にでも確認を行ってみます。なので、大まかにリアの不具合というよりはフロントのABSセンサーの不具合の確立が高いのでしょうか?どうでしょうか?
AKIさんは、色々と試され結果的に交換されたんですね。アメ車はおおざっぱはイメージがありましたが、繊細なんですかね?(笑)もし、支障がないようでしたら部品&工賃のだいたいの値段を教えて頂けないでしょうか?宜しくお願いします。
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527 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@fmuggg.fukui-med.jp>
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話題に出ていたAKIです。
ABSセンサーのトラブルが色々とあるのかな?と思い私の場合の経過を書かせていただきます。
私の場合はABSが常に動作してしまうという症状でした。ABSランブも点灯していません。とりあえず友人の(輸入車はあまり扱っていない)に車屋さんに相談し、とりあえずABSセンサーの掃除をしてもらい組み付けてもらいました、するとABSランプが点灯し、ABSが作動しなくなりましになりました。当然ABSランプが点灯(ABS不良)したのですから作動しないのは当然の事です。その後新しいABSセンサーに交換をしてもらいました。しかし・・・症状はABSランプは消えましたが、また常時ABS作動状態になりました。結局ABSセンサーが汚れていたり、壊れていたりしたのでは無いようです。(最初のABSセンサーは掃除の取り外しの際に壊れてしまったようです)
ですので、また振り出しに戻りました。車屋さんいわく、コンピュータ診断できるところで調べなと分からないとの事でした。私の住む新潟ではあまり詳しい車屋さんがありません。いつ直るのか不安な気持ちです。
TK21さんには直接関係なかったかも知れませんが、意外と困っている方もいらっしゃるかと思い書き込みさせていただきました。エクのABSセンサーって分かりにくいらしいです。どなたか詳しい方教えて下さい。
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431 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.6; ja-JP-mac; rv:1.9.2.13) Gecko/...@pdf5f71.nigtnt01.ap.so-net.ne.jp>
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アメ道の皆様こんにちは。
当方98年式1500のハイルーフコンバージョン乗りです。
現在ショックは前後ともカヤバが入っているのですが、キャンプ道具積載時や多人数乗車の時に高速の凹凸でリアがふわふわと揺れたまま止まらなくなってきました。
先日ついにフロントタイヤがハウス内に接触するまでバンプしてしまい、ショックの買い換えを検討しております。
ここらで気合い入れてビルシュタインいれようと思っておりますが、1500用と2500用でフロントの品番は同じなのですがリアの品番が異なってます。
常にキャンプ道具を積載していて、今後ヘルパーを入れる予定もあるのでなるべく容量が大きいものいいかと思い2500用を取り付けようと思っているのですが、取り付けは可能なのでしょうか?
ご存じの方、もしくは何か情報をお持ちのお方がいらしゃいましたら何とぞご教授下さいませ。
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323 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2; ja-jp; SC-01C Build/FROYO) AppleWebKit/533...@p623665.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
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Aniki
- 11/6/27(月) 2:52 -
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▼ベベルさん:
僕のは現行型なので 旧型の品番まではわからないので 参考になりませんが・・・
>現在ショックは前後ともカヤバが入っているのですが、キャンプ道具積載時や多人数乗車の時に高速の凹凸でリアがふわふわと揺れたまま止まらなくなってきました。
>
>先日ついにフロントタイヤがハウス内に接触するまでバンプしてしまい、
上記2つの症状はショック交換である程度解消できますが 年式から考えてもサスも交換しないと厳しいかもしれません
>常にキャンプ道具を積載していて、
となるとなおさら車重全体を支えているサスが重要だと思います
>今後ヘルパーを入れる予定もあるのでなるべく容量が大きいものいいかと思い2500用を取り付けようと思っているのですが、取り付けは可能なのでしょうか?
取り付け部分の形状とストロークさえ合致すれば どれでもついちゃうんですが・・・
1500用と2500用とでは たぶんストロークが違うかもしれません
(2500用の方が長い)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼Anikiさん:
ご返答ありがとうございました。
98年式に該当する品番は
1500用 F: BE5-2565
R: BE5-2481
2500用 F: BE5-2565
3500用 R: BE5-2570
でした。自分のはハイルーフでいつも荷物を載せているので、なんとなく2500用を入れておきたかったんですよね。
なので2500用を買ってみましたが、今付いてるカヤバと3センチほどストロークが長かったですが問題無く取り付けられました。
バネも替えたかったのですが、普通のスプリングコンプレッサーでできそうにも無いのでやめています。
リアはリーフ増しかヘルパーを入れてみる予定です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....@p2007-ipngn1101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。(16/4/4(月) 15:46)
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<@>
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モスリャ
- 11/6/25(土) 20:35 -
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▼トキザーさん:
>2003年のエクスプレスに乗っています。
>オイルランプがついたので、自分で対処したのですが、ランプが消えません。解除の方法を教えてください。
一応2枚の写真を御確認の上で○┓
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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トキザー
- 11/6/30(木) 17:24 -
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モスリャさん
お礼が遅れまして申し訳ございませんでした。
ありがとうございました。説明書まで添付いた
だきまして、モスリャさんのお人柄・・・感謝いたします。
一発でリセットできました。
埼玉の購入業者に聞きましたが、教えてもらえませんでした。
寂しい話です。
今後とも、トレブルの折にはよろしくお願いいたします。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....@point.kai.ed.jp>
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ウッディ
- 11/3/18(金) 23:12 -
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Aniki様、アメ車道場の皆様、私は東京都在住の06サバナに乗っています、ウッディと申します。
以前サバナの車速センサーの取り出しが分からず、Aniki様を頼ってメールし、教えて頂いた者です。
その節は大変お世話になりまして、本当に有難う御座いました。
今回、お願いがありましてご連絡させて頂きました。
私は、サバナをトランポに使いバイク遊びをしているのですが、今回そのバイクチームのリーダーの浜瓶さんという人の
エクスプレスが盗まれてしまいました。
厚かましいお願いですが、皆様のネットワークを使って、なんとか情報を集められないかと思っています。
何とかご協力お願いできませんでしょうか?
詳細は…
3月13日深夜2時頃、横浜市青葉区の路上のフォルクスワーゲン「ポロ」のガラスが割られ、後部座席にあったバックを盗難にあいました。
中には財布等の金品は無かったのですが、エクスプレスの鍵と浜瓶さん会社の名刺がありました。
犯人は、その名刺の住所をたどり、横浜市磯子区にそのまま移動、同日午前5時頃、駐車場に停めてあったエクスプレスを鍵を使って開け、
エンジンをかけ乗って逃げました。
浜瓶さんは02年に新古のエクスプレスを買い、仕事に遊びに使い、コツコツチューニングを重ね、とても大切にしていました。
世の中地震災害で困っている人が沢山居るのなか、人の物盗むとは許せない気持ちです。
【特徴】
2002年式 シボレー エクスプレス
ナンバー:横浜100 す 5097
色:白・窓は黒
マフラー右側後輪前にサイド出し(ハス切り)
ボンネット(グリル上方)に楕円形のエアダクト(空気取り入れ口)
グリルのボータイマークが黒赤
左右レカロシート
足回り改(若干のローダウン)
メッキホイール
運転席側ダッシュボード上(ピラーの横)にタコメーター
どんな些細な情報でもかまいません、見かけた方は
kiyo-z750rs@docomo.ne.jp
まで情報提供をお願いします!!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@h220-215-160-141.catv02.itscom.jp>
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ウッディ
- 11/6/15(水) 23:13 -
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以前このサイトを使わせて頂き盗難情報求む!の書き込みをさせて頂きましたウッディです。
実は先日盗難にあいましたエクスプレスが横浜市の某コインパーキングに放置されている状態で見つかりました。
レカロシートや中にあったオークリーのサングラスなどは盗難されましたが、車自体は無傷で見つかりました。
興味を持って頂いた皆様有難うございました、おかげさまでオーナーの先輩も今までどうりアメ車ライフが送れそうです。大変お世話になりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@h220-215-161-202.catv02.itscom.jp>
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Aniki
- 11/6/27(月) 2:57 -
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▼ウッディさん:
車両が見つかって良かったですね〜
僕の友人も 似たような感じで盗難に遭い 見つかった車両は室内に消化器を噴霧されてしまい 廃車になってしまいました
まだ 乗れるようですので 「不幸中の幸い」ということで・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ナリ
- 11/6/26(日) 8:38 -
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上郷参加の皆様お疲れ様でした〜
昨日は久々晴れ、結構風もあってちょうど良い夕涼みでしたね
今回は最近には珍しいぐらいの台数で、お久しぶりの方や、初参加の方も・・・
皆さん是非また遊びに来てやってくださいね〜
ちなみに次回は7月23日で〜す
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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お疲れ様でした〜!
気持ちいい風が吹いてましたね。
あのあと更に車談義が続いたのは言うまでもありません…
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.1-update1; ja-jp; SH-03C Build/S2140) AppleWe...@s1407108.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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お疲れ様でした〜!
2ヶ月ぶりの上郷・・・
相変わらず深夜の親父達のの勢い。暴走ですね〜!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@180-199-242-124.nagoya1.commufa.jp>
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けーちん
- 11/6/26(日) 20:14 -
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初参加にも係わらず親切にしていただき、ありがとう御座いました。
とても楽しい方々のメンバーで、あっと言う間に時間が過ぎました。
また、時間を作って参加させて頂きますので、皆様よろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0)@p1129-ipbfp404motosinmat.mie.ocn.ne.jp>
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初めて投稿させてもらいます。よろしくお願いします。
シェビーバン、ラムバン、エコノラインは車幅と全長と全高はどのくらいなのでしょうか?
それから上記の三つのロールーフではどれが車内が広いと感じますか?
皆さん回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@119-231-166-47f1.shg1.eonet.ne.jp>
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nikumaru
- 11/6/23(木) 0:17 -
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▼水源さん:
始めまして、お問い合わせの件ですが、感覚が人によって違うので、
みなさん回答しづらいと思いますよ。
幅、長さ、高さはネットで調べてくださいね。
シェビーバン←ショート・ミディアム・ロング・マキシロング 4種
エクスプレス←ミディアム・ロング・マキシロング 3種
ラムバン ←シュート・ミディアム・マキシロング 3種
エコノライン←ミディアム・マキシロング 2種
おおよそ、上記モデルが国内に入ってきている感じと思います。
また、年式によってもサイズが違うので、なかなか、回答しづらいですよね。
ちなみに、運転席が広く感じるのは、エクスプレスが一番だと私は感じます。2番エコノラインですかね、窓が広いので。
シェビーとラムバンはなんか、窓が小さいせいか、せまく感じます。
後部席は エコノラインが一番広く感じる気がします。しかし座席が高い・・・
2番はエクスプレスですかね。
後、エアコンの関係とか、運連席横フード(エンジンカバー)の大きさがメーカによって
だいぶ違うので、せまく感じたりします。
現車で自分自身の五感で感じてみてください。
>初めて投稿させてもらいます。よろしくお願いします。
>シェビーバン、ラムバン、エコノラインは車幅と全長と全高はどのくらいなのでしょうか?
>それから上記の三つのロールーフではどれが車内が広いと感じますか?
>皆さん回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.0; SLCC2;...@EM117-55-65-134.emobile.ad.jp>
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▼nikumaruさん:
>シェビーバン←ショート・ミディアム・ロング・マキシロング 4種
>エクスプレス←ミディアム・ロング・マキシロング 3種
シェビーバン、バンデューラ、エクスプレス、サバナにマキシロングというものはありません
ロングのみですよ
マキシロングというのはダッジがVanのロングにつけた名称です
ダッジの場合あんまりホイールベースが伸ばされず、もっぱらボディだけ異様に長くなってる(リアオーバーハングが長い)状態です
余計な口出し申し訳ありませんが最近気になってたので・・・
ちなみにほんとの名称は
シェビーバン、バンデューラでは
ショートホイールベース、レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
エクスプレス、サバナでは
レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
このエクステンドを一般に「ロング」と言い習わしてるだけで
参考までに現行サバナカーゴバンのディメンションシートです
http://www.gmc.com/savana/cargo-van/features-specs/dimensions.html
あくまで運転席のみですが
シェビーバン、バンデューラは「お釜」が縦長にでっかく車内に入り込み
ダッジ、Eシリーズの「お釜」は横幅がでかくなってます
エクスプレス、サバナは比較の問題として「お釜」は小さいです
94年型に乗ってから99年型に乗ってますが・・・足元が広い・・・
画像1枚目がダッジバンの「マキシロング」
画像2枚目は88年型バンデューラのエクステンド
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617 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-131-110f1.shg1.eonet.ne.jp>
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nikumaru
- 11/6/23(木) 22:07 -
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▼えばさん:
さすが、先生!!
有難うございます。
ヽ(^o^)丿
( ..)φメモメモ 勉強が・・・足りなかった。
↓これ、覚えマーーース!!
>シェビーバン、バンデューラでは
>ショートホイールベース、レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
>エクスプレス、サバナでは
>レギュラーホイールベース、エクステンドホイールベース
>このエクステンドを一般に「ロング」と言い習わしてるだけで
ということで・・
アメ車は深い。。<(`^´)> 日々勉強ですね、
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710 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.0; SLCC2;...@EM117-55-65-133.emobile.ad.jp>
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▼nikumaruさん:
初めまして、水源です。
回答の方ありがとうございました。
また何か質問した時には回答の方よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC1;...@180-146-44-51f1.shg1.eonet.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/20(月) 16:55 -
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umibouzuと申します。
オーナー登録をしていないのに、投稿失礼いたします。
05エクスプレスAWDの4インチリフトアップを考えています。
東京の某有名ショップに聞いてみたのですが、05の専用キットは無いとの事でした。
どなたか、上げ方、部品等の購入方法を御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
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309 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/6/20(月) 17:25 -
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▼umibouzuさん:
初めまして!数少ない上げ系のTHIC13です。いっそうのことボディリフトなんていかがですか?僕のはボディとプラスαで上げてます。最初に3インチOR4インチで悩み躊躇し3インチにしたんですが、結局物足りず…あとは何か流用するかなんじゃないでしょうかねぇ?
僕のは〜02ですけどね!
逆に色々ありそうですけどね!?
こんな程度ですいませんm(_ _)m
是非上げて登録お待ちしてます!
>umibouzuと申します。
>オーナー登録をしていないのに、投稿失礼いたします。
>05エクスプレスAWDの4インチリフトアップを考えています。
>東京の某有名ショップに聞いてみたのですが、05の専用キットは無いとの事でした。
>どなたか、上げ方、部品等の購入方法を御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p45244-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/20(月) 19:00 -
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▼THIC 13さん:
早速のコメント有難うございます。やはりボディーUPですかね!乗り心地等を考えるとその方向なのかなと。あとは金銭面です。頑張ります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC13
- 11/6/20(月) 20:30 -
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▼umibouzuさん:
乗心地は基本的にノーマルと考えて良いと思いますよψ(`∇´)ψ
強いて言えばリフトした分ロールは多少するかな?
やれキットだショックだ延長だ…と出費が付いて来ますが、意外にボディの方が安上がりかなぁ〜
と思うのは僕だけかな(´Д` )
デメリットとしては上げたら下ろすのは…
>▼THIC 13さん:
>早速のコメント有難うございます。やはりボディーUPですかね!乗り心地等を考えるとその方向なのかなと。あとは金銭面です。頑張ります。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@pw126228074171.24.tik.panda-world.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/21(火) 7:09 -
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▼THIC13さん:
色々と有難うございます。
きっと下げたいとは思わないと信じています(^^!)
見た目のメリットに比べれば。
友達の車屋にも聞いたのですが、10センチ近いUPの場合、ブロック、トーションキーでの足上は乗り心地を考えると賛成できないとのことでした、。家内にもごり押しでのリフトアップなので、ボディーリフトの方向で頑張りたいと思います。
何度も本当に有難うございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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にく
- 11/6/22(水) 18:28 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 1.1.4322)@p8090-ipbfp1504tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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umibouzu
- 11/6/23(木) 11:52 -
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▼にく丸さん:
詳しいアドバイス有難うございます。
確かに、トーションキーやブロックといった足の専門パーツは、色々と探してみたのですが存在しないようです・・・
皆さん、上手に他の車種の流用みたいですね。
やはり、ボディーリフトの方向で考えたいと思います。
となると、折角なので、足と併せて6インチ位上げてしまおうかと
完成したら、道場に投稿したいと思います。
有難うございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; BTRS26718; GTB...@p4099-ipbf2806souka.saitama.ocn.ne.jp>
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THIC 13
- 11/6/23(木) 12:16 -
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▼umibouzuさん:
行っちゃいましょう!勢い大事です!
確かにアメリカのサイトで見るとKITで上げてるエクもありますからね!
上げてるとすぐ慣れて更に更にと空に近づきたくなりますからね!
楽しみにしています!負けないぞ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p45244-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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にく
- 11/6/23(木) 19:11 -
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▼THIC 13さん:
>▼umibouzuさん:
ひやーーーー
完全にこのお二人さまには・負けそうです。
どうしましょっ
今のうちに何か考えとこうかな・・・。
プロコンプキットか・・・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; YTB730; .NET CLR 1.1.4322)@p8090-ipbfp1504tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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97 シボレー エクスプレスにバイパーを取付しています。
サイレンをエンジンルームに取付たいのですが
エンジンルームから室内に配線を通すのに
どこが良いですか?
あとキーレス配線ですが出来れば
ドアの内張りを取らなくても
運転席の足元に配線が来ていると思うのですが
配線場所と色がわかればお教え下さい。
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317 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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Aniki
- 11/6/14(火) 17:30 -
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▼純一さん:
>97 シボレー エクスプレスにバイパーを取付しています。
>サイレンをエンジンルームに取付たいのですが
>エンジンルームから室内に配線を通すのに
>どこが良いですか?
ハンドルポストの周辺にゴムブーツがあると思うのですが 僕のは現行型なので いけるかどうか?
>あとキーレス配線ですが出来れば
>ドアの内張りを取らなくても
>運転席の足元に配線が来ていると思うのですが
>配線場所と色がわかればお教え下さい。
セキュリティーがらみは配線ミスをおかすと大変なので 現物をしっかり確認されて配線された方が無難だとおもいますが・・・
「急がば回れです!」
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426 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ハンドルポストの周辺とにらめっこしてみます。
ありがとうございます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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虎吉
- 11/6/15(水) 14:47 -
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イグニッション2の配線には気おつけてください!!
2本ありますので・・・
私はこの配線の間違いから車の調子悪くなりました。
がんばってください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p20181-ipngn401yosida.nagano.ocn.ne.jp>
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▼虎吉さん
ありがとうございます。
気を付けます。
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493 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p057.net112139252.tokai.or.jp>
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96式エクスプレスに乗ってるなめこです。
車検と一緒に水漏れしていたインマニのガスケットを交換したのですが
エンジンを始動させてみたところ、何気筒か燃料がきていないのか
アイドリングが不安定で、3分ぐらいするとチェックランプが点滅しだしました。
点火は全気筒OKでした。
goLINKでエラーコードを読もうとしたらエラーが無かったので、別のスキャナーを借りて
再度スキャンしてみようと手配しています。
チェックランプ点滅でエラーコードが出ないなんて事はあるのでしょうか?
また、インマニガスケット交換後に燃料が何気筒か燃料が来ていないとしたら
なにか診断する方法はありますでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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なめこ
- 11/5/31(火) 20:52 -
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別のスキャナで読もうと借りてきたのですが、2000年以降の車とかに対応との事で、読めませんでした。
OBDのカプラーに接続していて気になったことがあるのですが、うちのエクのOBDのカプラーには7本しか配線が来ていません。
96年のたしか2月製造だったと思うのですが、OBDIIではなくOBDIなんてことはあるのでしょうか?
ショップで整備してもらってるのですが、エクスプレスは初で、現在お手上げになりそうです。明日、組み付けたインマニなどをばらしてインジェクターのつまりなどが無いか確認してみますが、チェックランプが点滅しているのでエラーコードが読めれば原因判明がはやいかなと?
スキャナでエラーを読むときはエンジン始動させてはだめなのでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@125.206.249.26>
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なめこ
- 11/6/3(金) 16:19 -
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ありがとうございます。
うちのエクもバラシてみたところインジェクターノズルの先が詰まってしまってました。
ノズルの先っぽの金属部分だけってばら売りされてないんですね。
4つもつまり気味なんで洗浄で直したいところですが、交換がぶなんなんでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@i60-36-74-231.s02.a035.ap.plala.or.jp>
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なめこ
- 11/6/4(土) 12:05 -
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▼TAKUさん:
http://aastrading.shop24.makeshop.jp/shopdetail/002003000003/
これで見てみたのですが、それが駄目だったようです。
エラー以外のデータは読めていたのですが、エラーが読めないってのは
予想外でした。
4気筒ノズルが詰まってたので交換することにしました。
インマニのガスケット交換が目的なのに、ご老体の動脈硬化を刺激してしまったようです。
フューエルメーターボディーからインジェクターを抜くのはどのようにしたら良いか
ご存知のかたいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか?
押さえのプレートは外してみたのですがこのまま引き抜いてしまって良いのでしょうか?
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780 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@s129102.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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なめこ
- 11/6/15(水) 6:24 -
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インジェクターを交換してみた所、チェックランプの点滅も無くなりました。
バラす時のチョットの何かでスラッジかゴミが入り込んで、インジェクターノズルに噛み込んだみたいです。
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_1 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@s130242.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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虎吉
- 11/6/14(火) 14:51 -
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みなさん教えてください
今週の土曜日夕方長野から出発し新宿のワシントンホテルに一泊する予定になりました。
しかし!!!!!!!!
ホテルの駐車場高さ制限があり停められません!
エクのハイルーフ停めれる場所どこかにないでしょうか?
少し料金高くなっても構いません
午後15:00頃から翌朝8:00頃まで停車する予定です。
ちなみにいくらくらいかかるのでしょうか?
かなり高いと聞いています。
長野県は基本的に1時間200円くらいかな・・
都内は20分 200円!?!?!
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まっちゃん
- 11/6/14(火) 16:26 -
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▼虎吉さん:
幽霊部員まっちゃんです。
京王プラザホテルはビル内の駐車場でエクのハイルーフ止められる場所ありますよ。
値段は覚えてません。ごめんなさい。
あとは東京医科大学病院の駐車場は屋外なので止められると思います。
東京医大からワシントンホテルまでは歩いて10分くらいでしょうか。
京王プラザホテルはすぐ近くです。
あとは平のコインパーキングでしょうか・・・・
ただ狭いので当てられる可能性もありますのでお勧めできません。
>みなさん教えてください
>今週の土曜日夕方長野から出発し新宿のワシントンホテルに一泊する予定になりました。
>しかし!!!!!!!!
>ホテルの駐車場高さ制限があり停められません!
>エクのハイルーフ停めれる場所どこかにないでしょうか?
>少し料金高くなっても構いません
>午後15:00頃から翌朝8:00頃まで停車する予定です。
>ちなみにいくらくらいかかるのでしょうか?
>かなり高いと聞いています。
>
>長野県は基本的に1時間200円くらいかな・・
>都内は20分 200円!?!?!
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虎吉
- 11/6/14(火) 16:53 -
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まっちゃんさん:
貴重な情報ありがとうございます。
京王ホテルは宿泊しなくても停めれますでしょうか?
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まっちゃん
- 11/6/14(火) 17:30 -
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▼虎吉さん:
>まっちゃんさん:
>
>貴重な情報ありがとうございます。
>京王ホテルは宿泊しなくても停めれますでしょうか?
京王ホテルは宿泊者に限定していなかったので止められると思います。
あとはAnikiさんが言われているような手段はかなり有効ですよ。
私も前にお台場のニッコーホテルに行ったときエントランスの端っこに
とめさせてくれて、車の後ろにコーンを置いて保護してくれました。
一流ホテルではほぼ同じ対応をしてくれると思います。
いかにもという雰囲気ではなくどこか近くに止められませんかくらいに
話しかけるとオッケーでしょう。そのとき車寄せではなるべく年配の
制服来た偉そうな人に声をかけるのがコツですよ(笑)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@80.44.100.220.dy.bbexcite.jp>
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Aniki
- 11/6/14(火) 17:23 -
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▼虎吉さん:
確かワシントンホテルは ホテル正面の車寄せは3mくらいまでOKで
車寄せで同乗者を降ろして その際に従業員へ「この車止められるところはありますか〜」と聞くと 納品車用のトラックスペースへ案内してもらった覚えがあります
たぶんワシントンホテルだったと思うのですが なにぶんにもエク購入当初だったので 記憶が定かでは・・・
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虎吉
- 11/6/15(水) 2:01 -
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了解しました。
皆さんありがとうございました。
年配で一番エロそうな人に声かけてみます・・・。
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Aniki
- 11/6/12(日) 2:54 -
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都築オフ 参加の皆さん お疲れ様でした
途中 ちょっとだけ雨が降ったりしたんで 心配でしたが 何とか持ちこたえてくれて良かったです
震災以降 都築もガラガラですね・・・
族車が少ないと静かでいいのですが 照明も少ないし なんか暗くて寂しい感じですが
アメ道みなさんも また参加してくださいね
初参加の?さん イヤ〜飛ばしますね!
数ヶ月ぶりに 帰り道が楽しかった・・・
あの運転だと アンチスェーバーが必需品かも?
マッハさん> 逃げるの大変そうだよ
マッキーさん> いよいよPCチューン行きそうでね
魔神さん> グリルのメッキパーツ 何か代用品でも見つかるといいですが・・・
ファンキーさん> 都築はでっかいので来ましょうよ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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macky
- 11/6/12(日) 3:28 -
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参加の皆さんお疲れ様でした。
久し振りの都筑でしたが、楽しい一時でした。なるべく参加したいと思います。
次回も宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@softbank219199158204.bbtec.net>
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参加の皆さん お疲れ様でした。
>マッハさん> 逃げるの大変そうだよ
いやいやいやマッハ号より早いエク・サバは日本に無いでしょう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...@PPPnf1647.saitama-ip.dti.ne.jp>
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ファンキー
- 11/6/13(月) 23:44 -
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お疲れ様でした!次回は、デカイ車で参加します!やっぱりエクの方が運転が楽ですね!パワーもあるしユッタリ乗れるし。 マッキーさん、運転席側のヘッドライト点灯したり、しなかったりしてますよ!
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<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxyag066.docomo.ne.jp>
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ヤス
- 11/6/11(土) 14:38 -
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はじめまして。
最近車庫入れ等でゆっくりハンドルを切って走行すると、フロントタイヤの周りからパキパキパキと異音がします、、、
また、まっすぐ走行中に安定感がなくハンドルがよく取られます、、、
原因はタイロッドのガタでしょうか?
もしタイロッドならインナーとアウターどちらの可能性が高いのかを教えて頂けないでしょうか。
車は、97yサバナ5.7リッターです。
皆様のお力添えお願い致します。
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<Mozilla/5.0 (SH04A;FOMA;like Gecko)@proxy-f-302.docomo.ne.jp>
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地方のイベント中関参加の皆様〜
どっぷり楽しみ童心に戻った2日間・・・
楽しかったです〜(^^♪
次回は、マグロですかね(>_<)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@180-199-242-124.nagoya1.commufa.jp>
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ナリ
- 11/6/5(日) 19:47 -
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中関参加皆様お疲れ様でした〜(^o^)丿
帰って荷物下ろし片付け、晩飯、シャワーがめちゃんこ気持ち良い!!
ガッツリ遊んで疲れ果てた充実の2日間でした〜o(*^▽^*)oあはっ♪
次回はあのイベントで(^皿^)うしししし
さ〜て動画編集しよ(=^^=)
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384 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.0;...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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Ko〜チン
- 11/6/7(火) 20:48 -
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オツカレ様でした。
家族参加で大人しめでしたが
何故か、猛烈な筋肉痛です。
楽しかった〜。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/523.12 (KHTML, lik...@224.45.145.122.ap.yournet.ne.jp>
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お疲れ様でした〜。
まさか事件は木の上で起こるとは・・・
登ったスーパーマンに拍手です。
また遊んでくださ〜い。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...@basil.aitai.ne.jp>
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camper
- 11/6/5(日) 21:35 -
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参加のみなさん、お疲れ様でした。
スーパーマンを見れなかった!!
自分の動かない愛車?の為に
みなさんにはご迷惑をおかけしました。
次回はきちんと動くのを確認してから持っていきます。
マグロは行けないのでみなさん楽しんできてください。
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389 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@119-228-197-47f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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参加の皆様、お疲れ様でした。
夜からの参加でしたが、お年寄りの方々も起きていてくださり
感謝・感謝
また、ヨロシクお願いします。
Ko~チンさん、貢ぎ物あざ〜〜す。
大切に使わせて頂きます
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387 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4...@i125-202-157-158.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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おはようございます。月曜日の朝はダルイです・・・・
参加の皆様方お疲れ様でした〜。楽しかった!!
また、家族もろとも遊んでやってください。。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1@p1058-ipbf56sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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中関オフ参加の皆様!
お疲れさまでした!
風邪ぎみであまり調子がすぐれ無かったですが、いつもの様に楽しかったです!
ありがとうございましたm(__)m
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