Ｐａｇｅ 180 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼教えてください。 Kamekame 05/1/10(月) 0:28 ┗リヤヒーター Ａｎｉｋｉ 05/1/10(月) 1:27 ┗Re(1):リヤヒーター Kamekame 05/1/10(月) 2:40 ┗Re(2):リヤヒーター Ａｎｉｋｉ 05/1/10(月) 15:23 ┗Re(3):リヤヒーター Kamekame 05/1/10(月) 22:21 ┗Re(4):リヤヒーター Ａｎｉｋｉ 05/1/11(火) 0:43 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 教えてください。 ■名前 ： Kamekame ■日付 ： 05/1/10(月) 0:28 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様、はじめまして。いつも拝見させて頂いており、大変勉強になります。 ２００４年式ＨＲ・スタクラＧＴＣに乗っています。 みなさまにお聞きしたいことは、 リヤヒーターについてです。リヤヒーターを始動させると、かなりの振動（発電機等・コンプレッサーみたいな）があります。まさか単独コンプレッサーは付いていないと思いますが？みなさんはいかがですか、参考までに教えて頂きたいと思います。 ※温冷関係なく。風量関係なく。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠YahooBB218119194044.bbtec.net> |
| ▼Kamekameさん： 初めましてＡｎｉｋｉと申します >リヤヒーターについてです。リヤヒーターを始動させると、かなりの振動（発電機等・コンプレッサーみたいな）があります。まさか単独コンプレッサーは付いていないと思いますが？みなさんはいかがですか、参考までに教えて頂きたいと思います。 >※温冷関係なく。風量関係なく。 下写真はスタクラの左リヤ壁をばらして内部にあるリヤヒーター＆エアコンの機械です 構造はフロントのヒーター＆エアコンのおこぼれをもらってきてファンで送風しているだけのものなので 振動が起きるようなものはファンしかありません どの程度の振動か想像が付きませんが ファンの強さを変えて振動に変化があるのでしょうか？ 機械自体は床にしっかりとボルトで固定されていましたが それが揺るんだか？ ファンが上を向いて付いているのでそこに配線や断熱材が入り込んでしまったか？ 根本的にファン自体が壊れてしまい芯がずれてしまったか？ リヤヒーターはスタクラ純正の状態だと最低に設定してもファンがかなり強く回ってしまうので音はかなりうるさいですが振動までは感じないような気がしますので他車と比較してみないと何ともいえません もしお住まいが関東近県なら僕の車と比較してみれば一番分かるのですがね〜〜 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm36.opt2.point.ne.jp> |
| はじめましてＡｎｉｋｉさん。 風量最低時が１番振動が気になります。運転席にいて振動が伝わります。例えれば、トラックの冷凍機が回った感じです。先日リヤヒーター部の樹脂カバーを外してみたところ、本体が固定されていなっかたように思えます。本体固定不良の場合、やはり周辺内装をばらさないと締め付けは難しいのですかね。ちなみに埼玉県です。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠YahooBB218119194044.bbtec.net> |
| ▼Kamekameさん： >先日リヤヒーター部の樹脂カバーを外してみたところ、本体が固定されていなっかたように思えます。本体固定不良の場合、やはり周辺内装をばらさないと締め付けは難しいのですかね。ちなみに埼玉県です。 壁をばらしたのが１年半も前なのではっきりと覚えていないのですが 機械の前側に１〜２本、後ろ側に２本ボルトがあったような気がします 吸い込み口のパネルを外しても機械の後ろ側には手が入らないと思います ゆるんでいるボルトが前側ならいいのですが 後ろ側だと壁をばらさないとダメかもしれません うる覚えですが 確かボルトは床板を貫通していたかもしれません バンパーの下からのぞいたらボルトが頭を出している可能性もありそうです 壁をばらすときの目安に・・・ サードシートを外す セカンドのキャプテンシートはギリギリで外さなくてもいけるかも？ サイドの壁をばらすには まずリヤハッチを開けたすぐ上のカバーを先にばらします ルームランプのコネクターを外し忘れないように・・・ 写真のように壁面がＬ字型にセットではずれます 使われている合板がかなり柔らかい粗悪品なので簡単に割れてしまいそうなので注意して下さい 使われているボルトはほとんどが長い木ねじです ここまでで木ねじが２０本近くになると思いました（一部プラスチックフックも３〜４本あったかも？） 車をバラスというより日曜大工のような感覚です ここまでで２人がかりでやって２時間くらいかかると思います もしばらすようなことになるようでしたら サイド面にほとんど断熱材が入っていないのでばらしついでに断熱材を用意しておいた方がいいですよ 僕が気が付いたときは時間が無くて断熱材を用意できなかったので そのうちに・・・と思いながら１年半たってもやる気になれませんから・・・ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm36.opt2.point.ne.jp> |
| ▼Ａｎｉｋｉさん： 色々ありがとう御座います。なんか難しそうですね。特に自分の車は、セカンド片開きですので、やっぱ購入店に出した方が無難ですね。その際断熱材も渡してやらせてみます。どうしても片開きが（内装が捨てがたく）欲しく（あればスタクラよりティアラ）、何件もあたってやっと作ってもらえたため、購入店が少し遠いのでやはり入院させて点検や他も（リヤスピーカー交換等）させてみます。ありがとう御座いました。また解らないことがありましたら、質問させて頂きます。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠YahooBB218119194044.bbtec.net> |
| ▼Kamekameさん： >特に自分の車は、セカンド片開きですので、やっぱ購入店に出した方が無難ですね 片開き車ですか〜 そりゃ大変かもしれませんね スタクラと言ってもやはりアメリカ人が作ってるのでそれなりにいい加減なところが多いですから ボルトの閉め忘れの可能性が多そうですね 僕の車も 木ねじを何回も穴を開け直したあとがあったり 全然きいていないところがあったりしていました よろしければオーナー紹介をお願いできますか 日本に入荷している新型スタクラで片開き車は非常に少ないので 是非拝見したいです http://www.dojyo.com/car/ani/memb/mail_form.html 上記からお願い致します <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm36.opt2.point.ne.jp> |