Ｐａｇｅ 347 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼初めまして！ ヨッシー 05/7/24(日) 23:06 ┣Re(1):初めまして！ みっちー 05/7/25(月) 14:51 ┣Re(1):初めまして！ Ａｎｉｋｉ 05/7/26(火) 0:20 ┃ ┗Re(2):初めまして！ ヨッシー 05/7/30(土) 23:14 ┣Re(1):初めまして！ ナリ 05/7/28(木) 21:35 ┃ ┗Re(2):初めまして！ ヨッシー 05/8/1(月) 1:43 ┃ ┗Re(3):初めまして！ デイトナ 05/8/1(月) 20:22 ┃ ┗Re(4):初めまして！ ヨッシー 05/8/2(火) 20:43 ┃ ┗Re(5):初めまして！ デイトナ 05/8/3(水) 0:32 ┃ ┗Re(6):初めまして！ ヨッシー 05/8/4(木) 22:00 ┣Re(1):初めまして！ kiyo 05/8/2(火) 21:18 ┗Re(1):初めまして！ ゆきちゃん 05/8/3(水) 0:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 初めまして！ ■名前 ： ヨッシー <meisterhand@ninus.ocn.ne.jp> ■日付 ： 05/7/24(日) 23:06 -------------------------------------------------------------------------
| 今日、アメ車道場に投稿させて頂きました。私のエキスプレスは、快速製とメンテナンスを重視してます。また、皆さんとツーリング出きることをきたいします。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1006-ipad04kagawa.kagawa.ocn.ne.jp> |
| ▼ヨッシーさん： はじめまして、ヨッシーさん！！横浜のみっちーです。ヨッシーさんはどちらからですか？ 私も今のエクスプレスはメンテ重視にしてます。 といっても、やはりみなさんのカスタムを見るとうずうずしちゃいますね。 お金さえあればって感じですが、我慢我慢の日々です。 では、これからもよろしくお願いします。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB219178166061.bbtec.net> |
| ▼ヨッシーさん： >今日、アメ車道場に投稿させて頂きました。私のエキスプレスは、快速製とメンテナンスを重視してます。また、皆さんとツーリング出きることをきたいします。 ヨッシーさんオーナー紹介申し込み有り難うございます 後２〜３日仕事が忙しいので週末にはアップしますので少々お待ち下さいね また、オーナー紹介させて頂いた方々のみの裏情報ページ「オフレコ」へのＩＤ＆パスワードもメールしますのでお待ち下さい <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠bg76.opt2.point.ne.jp> |
| ▼anikiと皆さんありがとう御座います。これからもカスタム精神で頑張りたいと・・・(笑）！！これからの計画では、足回りの強化ですが・・・○金が・・・(汗）！？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6010-ipad03kagawa.kagawa.ocn.ne.jp> |
| ▼ヨッシーさん： >今日、アメ車道場に投稿させて頂きました。私のエキスプレスは、快速製とメンテナンスを重視してます。また、皆さんとツーリング出きることをきたいします。 遅レスみません。 はじめまして、ナリと申しますm(__)m 私のは、パッセンジャーなので、かなり頑張らないと快適にはならないので、こつこつやっております。 そのうちオーナズレポートにアップしますので、覗いてやって下さいねー(@_@) これからもよろしくお願いしまーすm(__)m <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp> |
| ご返事ありがとう御座います！私が、１０代のころ先輩から聞いた話ですがアメ車は故障はするけど壊れてしまうことは無いとその言葉が今でも印象に残ります。でっお約束か偶然なのか新車を買って一ヶ月でパワーウインドウ故障・・・（爆）！！ みなさんの苦労話とか笑い話をゆっくりできる機会期待します。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p7050-ipad01kagawa.kagawa.ocn.ne.jp> |
| ＞ヨッシーさん はじめまして！パワーウィンドの故障って オートで下まで下げると上がらなくなる症状でしょうか？ よくあるみたいです。私も同じです。原因はイマイチわかってません。 解決策として、一番したまで下げずにガラスの頭を少し残すように すれば大丈夫です。 もし、下までさげて止まっちゃったら一度エンジンを切って かけ直すと何事もなかったように動いてくれたりします。 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠caching4-true.asianet.co.th> |
| 初めましてデイトナさんパワーウインドウのトラブルは、配線を部品で挟んでボディーのマイナスとシヨートしていました。さすが私たちが愛するアメ車！たぶん自分の車は、金曜日に作られたと思います・・・（笑）！！！ デイトナさんの症状を見たところたぶんモーターの横に付いてるブレーカ見たいな物が悪い可能性があります。よくアストロなんかにスモークを貼ったりすると下げるのは楽だけど上げるときにスモークの表面の滑りが悪くなり負担になってモータのブレーカが落ちると言う現象をよく聞きました。 対策方法は、ブレーカの配線をはずして直結でガラスが上下の時に多少こつがいるだけだそうです。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1073-ipad06kagawa.kagawa.ocn.ne.jp> |
| ▼ヨッシーさん： >初めましてデイトナさんパワーウインドウのトラブルは、配線を部品で挟んでボディーのマイナスとシヨートしていました。さすが私たちが愛するアメ車！たぶん自分の車は、金曜日に作られたと思います・・・（笑）！！！ >デイトナさんの症状を見たところたぶんモーターの横に付いてるブレーカ見たいな物が悪い可能性があります。よくアストロなんかにスモークを貼ったりすると下げるのは楽だけど上げるときにスモークの表面の滑りが悪くなり負担になってモータのブレーカが落ちると言う現象をよく聞きました。 >対策方法は、ブレーカの配線をはずして直結でガラスが上下の時に多少こつがいるだけだそうです。 すごい、完璧な答えが帰って来ましたね。アドバイスする つもりが逆に教えてもらっちゃいました（＾＾； ブレーカーなんてのがあるんですか！全然知りませんでした。 『熱』説もありました。なんでも、オートで下げて一番下まで 行ってもまだ微妙にモーターが回っており、熱で一時的に 動かなくなる。なので、しばらくたつと何事もなかったかの ように動きだす。って。私は１年中暑い国にいるので 熱説が本当だったら最悪〜と思ってました。 どっちにしても、車屋は原因がわからず、放置されてます。 ので、オートで下げずに頭少し残しで頑張ってます。 じつは、そんな事よりも、ワイパーが一番困ってます。 右ハンドルなのにワイパーは左ハンドル用のまま。 なので、右斜め前の視界は水滴で見えません。 雨の日はず〜〜っとガラスに顔を近付ける 前かがみ状態で運転しないといけないので すごく疲れます（＾＾； って、これはアメ車の問題じゃないような、、、ですけどね。 これはなんとかして修理屋みたいな所に持って行って べつの車のワイパーをうまく加工して着けてもらわないと、、、、、 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠fi.ba.170.167.revip2.asianet.co.th> |
| 皆さんこんばんわディトナさんならび皆さんありがとうです！！ブレーカーの話ですがガラスがオートで下げたときにモーターに付加が掛かると切れる上げたらスイッチ押しつずけると切れるです。詳しく名前を思い出しましたサーキットブレーカーです・・・・何時も酔ってますから・・・・たぶん(汗）！！ 快適ですがアメ車は、新平と中平に分かれますアメリカ人は年間５万キロから７万キロ走りますただ日本の気候では条件が違いますアメリカには峠は在りません渋滞も当然北米は、涼しいです。 快適は、オイル管理です一番に５、３リットルのエンジンのミッションのオイルの容量が５リッター少ないですよね！！ オイル管理と水と愛情・・・決まり！！！！！！！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2061-ipad04kagawa.kagawa.ocn.ne.jp> |
| はじめまして。 kiyoと言います。 僕の車はパッセンジャーなので快適になるには、程遠いですよ。 手もなかなか加えれないし・・・。 いつか皆さんのように[ｸﾞｯﾄﾞ] <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠YahooBB219049104020.bbtec.net> |
| ▼ヨッシーさん： >今日、アメ車道場に投稿させて頂きました。私のエキスプレスは、快速製とメンテナンスを重視してます。また、皆さんとツーリング出きることをきたいします。 はじめまして ゆきちゃんと申します。 4人の子供の母でございます[女の子] 私のサバナはずかしながらほとんど素のまんまです。 お金が貯まったらどーんとやっちゃおうかなーって思ってます。[ｸﾞｰ] また全国オフ等機会があればお会いしましょうね[ﾆｺﾆｺ] <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠YahooBB219049116187.bbtec.net> |