Ｐａｇｅ 420 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼22インチホイール 10 05/12/4(日) 11:47 ┗Re(1):22インチホイール ダイ 05/12/5(月) 13:25 ┗Re(2):22インチホイール 10 05/12/5(月) 21:19 ┣Re(3):22インチホイール ４ ＴＯ ８ 05/12/5(月) 23:53 ┗Re(3):22インチホイール ダイBy携帯 05/12/6(火) 7:28 ┗Re(4):22インチホイール 10 05/12/6(火) 23:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 22インチホイール ■名前 ： 10 ■日付 ： 05/12/4(日) 11:47 -------------------------------------------------------------------------
| 03Y以降の現行のエクスプレスに乗っています。 後輩の22インチのホイールを購入予定なんですが、 トレイルブレーザーのホイールを履こうと思っています。 PCDが合わないので変換アダプタも購入予定ですが、 厚みをいくつにしたら分かりません。 タイヤサイズは265/35/22 ホイールサイズは9J+30です。 ちなみにトレイルのPCDは6*127 エクスプレスは6/139.7のはずです。 だれかわかる人がいたら教えて下さい。 よろしくお願い致します。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Abv245.tky.mesh.ad.jp> |
| はじめまして、ダイと申します。 ２２インチイイっすね〜（＾＾） さて、変換アダプタ装着との事ですが、 単純に厚みといってもタイヤメーカーによって タイヤ幅が違うので正確にはお答えできませんが、 ２６５／３５／２２ ＋３０とのことなので リア ：１４．５ｍｍ〜１７．０ｍｍ、 フロント： ９．５ｍｍ〜１２．０ｍｍ位かと。 この厚みでの変換アダプターってあったけかなぁ〜？ 誰か知ってますか？ ボルトカットは必至ですね。 計算はＡｎｉｋｉさんの「タイヤ＆ホイールベストサイズ計算表」で やってみてくださいね。 http://www.dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html ではでは。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠cs11.otsuka-shokai.co.jp> |
| ▼ダイさん： ご回答ありがとうございます。 参考にしたいと思います。 ちなみにボルトカットとはなんですか？ ボルトを切って短くするのですか？ あとアニキさんのボードキャリアいいですね！ サイコーです。俺も欲しいくらいです・・・ >はじめまして、ダイと申します。 会>２２インチイイっすね〜（＾＾） >さて、変換アダプタ装着との事ですが、 >単純に厚みといってもタイヤメーカーによって >タイヤ幅が違うので正確にはお答えできませんが、 >２６５／３５／２２ ＋３０とのことなので >リア ：１４．５ｍｍ〜１７．０ｍｍ、 >フロント： ９．５ｍｍ〜１２．０ｍｍ位かと。 > >この厚みでの変換アダプターってあったけかなぁ〜？ >誰か知ってますか？ >ボルトカットは必至ですね。 > >計算はＡｎｉｋｉさんの「タイヤ＆ホイールベストサイズ計算表」で >やってみてくださいね。 >http://www.dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html > >ではでは。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Abg163.tky.mesh.ad.jp> |
| ホィールねたではないんですけど・・・。 >あとアニキさんのボードキャリアいいですね！ >サイコーです。俺も欲しいくらいです・・・ アレはホント素敵ですよね、作っちゃうアニキさんも凄い！ 私の場合、スノーボードは一応大会使用なんで「ソール 命」で 直接外積みはできないのでジェットバック内に積み込んでますが スクートはソールカバーを付けて背面キャリアに積んでます。 脚立に乗って屋根上のジェットバックにボードを「よいこらしょっ」に比べたら チャッチャッとキャリアにボードを装着は憧れます。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2186-ipbf07morioka.iwate.ocn.ne.jp> |
| ボルトカットとはスーペーサーよりボルトの方が長い場合にボルトを切ることです。 厚み2センチのスーペーサーを装着したとしてもボルトの方が長い為ボルトがハミ出しちゃいますよね？ そんな時はスーペーサーを装着後にボルトのハミ出した分を切ってホイールとの接地面を平らにすることですよ。 こんな説明でわかりますか？ <DoCoMo/2.0 N2701(c100;TB)＠proxy166.docomo.ne.jp> |
| よく分かりました。 ありがとうございます。 助かりました。 ホイールはスピンナー付きなので 購入したら写真をアップします。 ▼ダイBy携帯さん： >ボルトカットとはスーペーサーよりボルトの方が長い場合にボルトを切ることです。 >厚み2センチのスーペーサーを装着したとしてもボルトの方が長い為ボルトがハミ出しちゃいますよね？ >そんな時はスーペーサーを装着後にボルトのハミ出した分を切ってホイールとの接地面を平らにすることですよ。 >こんな説明でわかりますか？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Abo135.tky.mesh.ad.jp> |