その後無事帰国を果たし、東京・中野に落ち着いた私はしばらく片輪走行（スクーターの事ね）で我慢の日々だったんだけど '90 CAMARO IROC-Z最終型で遂にアメ車デビュー！
この'90年式ってのがミソ。外装が従来のIROCで、内装＆エンジンスペックが'91〜Z-28というちょっと珍な奴。当時はやり始めのSUSマフラー（なぜかヘアライン仕上げ）やDaytonaステッカーが泣かせます。L-98っていう350エンジンが載ってたんだけどこれが実に良かった！おまけに同年式のRSよりもファイナルレシオがグッと低くなってておいしかったな〜。
これより速くて曲がる車はゴマンといたけど味なんだわ、味。中央道の長ーい上りとかで感じたトルク感は国産やベンツじゃありえないもんね。またこーゆーの乗りたいなー。
Big-Blockが載った'70あたりのCorvetteが理想かな、それもM/Tの・・・
とか何とか言って次回はまたまた四駆に逆戻りで〜す！
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愛車プロフィール