年末の準備で仕事が忙しくなってしまい 書き込みができなかった・・・ かなり時間がたってしまいましたがレポートの続編です!
そんなわけでらっぱ〜さん宅を出発〜 新しくできたという三郷南ICをめざすがカーナビが古くて載っていない 聞いた道を思い出しながら渋滞している道をトロトロ走る・・・ あれ? フォグが暗いな??? 周りのお店の照明でかな??? でも暗い??? ヘッドライトを消したり点けたり フォグを消したり点けたり ????? 外環道に入ってからも ヘッドライトを消したり点けたり フォグを消したり点けたり
ぎゃ〜〜〜! なんじゃこりゃ〜〜〜〜!
フォグが点いていない! どう見ても点いていない! ついさっき点灯確認までしたのに なぜ??? いくら考えても原因が思いつきません 帰ったら嫁と夕食に行く予定が・・・ 当然キャンセル! わがままオヤジです!
帰宅直後の画像・・・ 取り付けはバッチリなのにな〜???
とりあえず配線から調査開始!
ヒューズもリレーも問題なし?
配線も断線箇所無し?
どこが悪いのだろうか?
悩むこと1時間
テスターで導通確認を・・・
あれ? 点灯した!
ただの接触不良だったのか?
全くもう〜〜〜
てなわけで工具を片づけて暗そうな道で光軸調整にでも・・・
ぎゃ〜〜〜! なんじゃこりゃ〜〜〜〜!
また消えた????
何で? 何で? 何で? 何で?
フォグのスイッチをONにしたままでエンジンをかけると同時にフォグも点灯 ギアーは当然パーキングになっている ギアーをパーキングからドライブに入れると 消えた? あれ? 確かイグニッションの配線からフォグのリレーにつながっていたよな??? イグニッションの配線は2年前に電動ファンを取り付けたときの物から引っ張ってきたよな??? まさか??? 電動ファンをONにして パーキングからドライブへ・・・ エンジン音でファンの音が聞こえない・・・ サイドブレーキを引いて 車の前へ・・・ 動いていない!
あららららら〜〜〜〜
なんと 2年前にイグニッションだと思いこんでピックアップした配線が エンジン動作時 パーキングに入っているときだけ12Vが来ていて ドライブに入れると遮断していたようです なんと2年もこのことに気が付いていなかった!
原因がわかるとなんてこと無いのに まあ〜 時間がかかったこと! 配線をやり直してあえなく終了
フォグのみの点灯
凹凸が有ると陰が大きくなってしまいます 5m以上先の路面が全然明るくなりません やはり取り付け位置が低すぎるとダメかも
ヘッドライトのみの点灯
フォグでこれくらい明るくなってくれればいいのですが・・・
フォグ&ヘッドライト同時点灯
写真ではフォグの部分も多少明るく見えていますが 実際はフォグがあっても無くても わからないくらいしか 路面が明るくなりません
プロジェクターが大きくなったので お目々パッチリって感じ!
追伸・・・ 90wもの消費電力を使うほどの効果が無いようです せっかく65w(140w相当)のイエロー球が 有るのでそっちに交換する予定です HIDも考えたのですが 取り付け位置がこれだけ低いと路面に対して 光がほぼ水平に近い状態になってしまうため 路面を明るくするのは難しいのでしょう 電柱にはくっきりとレンズカットが出ているのですが これ以上はあきらめた方が良さそうです
たかがフォグランプにとんでもなく時間と労力を使ってしまった しかし 今回は得る物が多かったです ライト系カスタムの方向性がはっきりしてきました
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