ナリのサバナブログ inアメ車道場

2009年05月15日の日記

[ブログ最新TOP] [管理者]
[オーナー一覧へ戻る]
[携帯電話閲覧ページ]






<<  2009年05月 >>
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

2009年05月24日(日)
遊びすぎ?その3
遊びすぎ?その2
遊びすぎ?その1
新たな仲間(^_-)-☆
2009年05月15日(金)
トムジさんへ
2009年05月13日(水)
全国オフ動画@前夜祭!!
2009年05月12日(火)
全国オフ動画〜!!
2009年05月10日(日)
全国オフに行って来ました〜(..
2009年05月07日(木)
ごーるでんうぃ〜くその3
2009年05月04日(月)
ごーるでんうぃ〜くその2
ごーるでんうぃ〜くその1


さいきんサボリ気味ですが皆さんよろしく〜☆⌒(○ゝω・)b
トムジさんへ


写真の中の矢印の場所辺りにストレーナーが刺さってます。
オイルパンを外してストレーナーまでもが一緒に落ちて来たりしたら確実に刺さっておりません。
またアレから色々と考えたのですが、ストレーナーにはノーマルタイプの物と、ディープパンタイプの物が有ります。
エクサバは通常ディープパンです。
デルコ品番TF337がディープパン用になります。
ディープパンの方が通常の物より深くなるので、よほど問題は無いと思いますが、ノーマルタイプが入っていると湯量不足になる心配があります。




解りにくいかもしれませんがこちらが汚いATFの色です。
写真は私のATが飛んだ後ばらした時に撮影した物なので、ATFが焦げてたらこんな感じの色(かなり黒っぽい)になるかな。
多分その前にゲージ抜いた時点で焦げ臭いのでわかると思います。



そしてこれが綺麗なATFの色
あまり色が解りやすいのが無くって、ごめんなさいr(^^;)ポリポリ 
基本ATFの色はこんな感じのピンク色です。
2009年05月15日(金)   No.2829  (ブログ)   コメント(10) 


この記事へのコメント

トムジ  2009/05/16/14:40:51   No.2839
皆様ありがとうございます。
また、お騒がせしてすみません。
楽しまれてる方もいらっしゃると思いますが(笑)

ナオさん だぐらすさん
☆「こちら側への世界」へは行きたくないです。
車屋が自走しまくったので心配ですが。。

マイティさん
私のせいではありません。
最初、車屋が自分とこのせいじゃなくてたまたまだと
言ってきたので、カチンときて、知らないと損をすると
思いTELしました。
おかげさまで、費用は全部持って貰えそうです。
ありがとうございました。

ワリオさん
やっぱりワリオさんとこでして貰えば良かったです。
かみさんの関係でどうしてもしなくてはならなくて
心配だったのですが・・・案の定。
次はお願いします。

マッハさん
本当にアメ道は凄いですね。
もっと早く入ってれば良かったです。

EVEさん
ありがとうございます。
経験無いところには頼まない事が大切ですね。
今年は色々あるな〜。
厄年だからかな〜。

ナリさん
すみません、ナリさんの板で。。。
原因解ったらお知らせします。
ありがとうございました。





EVE  2009/05/16/08:41:10   No.2838
同様の症状の経験者ですが・・・(笑)
以下長文失礼!!

ナリさん画像の1枚目のバルブボディ内部にスラッジのでかいのが詰まってチェックボールの動きが悪くなると、そんな症状が出ましたよ。
私の場合、94年型の時にATF全量交換をやったら、バルブボディ内部でスラッジが詰まって、ATF交換後、最初に1速から加速して2速→3速の変速時にものすごいショックがあって、それ以降3速固定・・・
当然変速しないで3速固定なので、発進加速はものすごい高回転まで廻してジワーッとしか動かない・・・
バッテリーのターミナル外して、いったんPCMに車両状態を忘れてもらって、再度Dレンジで発進すると1速まで落ちるけど、ものすごいショックの後、同様の状態に・・・

それまでは、2回全量交換してたんだけど、ケミカルでAT内部洗浄してから全量交換してたのが、このときはケミカル洗浄抜きで全量交換したらこうなりました。
それ以降、パンの内部分のみのATF交換か、ケミカル洗浄してからの全量交換かどちらかしかしないようにしました(笑)


マッハ  2009/05/16/02:37:04   No.2837
あらま〜。
でもアメ道には強い味方がいっぱい居ますかね。
とりあえずお大事に!

元祖オーバーホールのマッハより。


ナオ  2009/05/16/02:30:14   No.2836
ようこそ☆「こちら側への世界」へ
最近AT死亡組が増えてきましたネ〜♪

2号より
復活できません!


ワリオ  2009/05/16/01:17:42   No.2835
ナリちゃん((o(> <)o))うずうずしてるんじゃなにの。

o(*^▽^*)oあはっ♪


ワリオ  2009/05/16/01:16:53   No.2834
あらら・・・
まさか圧入したんじゃないの・・・
圧入は、絶対にしちゃだめですよ。
国産屋さんだとやるんだよね。。。


だぐらす  2009/05/16/00:46:08   No.2833
ようこそ☆「こちら側への世界」へ(・∀・)

最近AT死亡組が増えてきましたネ〜♪


マイティ  2009/05/16/00:30:22   No.2832
きっとアクセルの踏みすぎです(≧∇≦)


…珍客にならないようにねε=ε=┏( ・_・)┛


トムジ  2009/05/16/00:07:06   No.2831
ナリさん、先程は有難うございました。
写真までも有難うございます。

ちょっと借ります。

マッハさん
前々から頼んでおいたATFを交換してもらったら
ギアが滑って入らなくなり、チェックエンジンが点いてしまった
のです、と車屋から。
マニュアルシフトだと動くから近くのヤナセ系列まで自走してみて
貰ったとのこと。
シフトソレノイドのエラーだそうで。。。
ワリオさんにと思ったが、珍客??来店のため遠慮しました。
盛り上がってるんだろうな〜。
襲撃に行けなくなってしまいました(>_<)トムジ号では・・・


マッハ  2009/05/15/23:40:37   No.2830
ん〜〜〜・・・?
トムジさん!
ミッション飛んだ?


この記事へのコメントはこちらからどうぞ
Name
コメント
   
Pass

No. PASS
◆ブログ内ワード検索◆ スペースで区切って複数指定可能
   OR AND

[管理者]  [最新TOP]  [アメ車道場へ戻る] [オーナー一覧へ戻る]

shiromuku(r4)DIARY version 2.10 CGI  レンタルオーナーブログ<アメ車道場>
This Site is Produced by Aniki 2006