こんにちわ〜
フロントバンパー側から下回りを覗いてタイヤの内側のコントロールアーム(素人なので名称があってるかどうか分かりませんが)部分が八の字になってれば、まだ落としてもイイかも知れませんが水平より逆八の字になってしまうようであればアームに負荷が掛かり危険なのでお勧め出来ません。(限界が水平位までにしといた方が安全ですしブーツの破れ防止になるのでイイかと思います。)
フロントが落とせないようであればリアにブロックを入れた方が簡単に尻下がりが解消されると思いますよ。ヘルパーリーフを付けていてもブロック取り付けれると思うのですがダメなんですかね〜？？(詳しい人いたら教えてくださいｍ(＿＿)ｍ)
ちなみエク・サバは左右前後の車高の高さやタイヤの出方が違うのが多いみたいですが アッキーさんのエクは左右とも同じ車高でしょうか？
自分の車は右側前後とも左側前後より2ｃｍ位車高が高くタイヤの出方も右側が1ｃｍほどタイヤが出ています(＾ー＾:)
左右の車高の違いが嫌だったのでフロントはトーションバーで左右調整 リアは左右1インチ差のあるブロックを入れて解消しました。
タイヤ屋さんは左右別の高さのブロック入れても大丈夫かな〜？(汗)と言ってましたが交換後600キロほど高速乗ってますが生きています(笑)
あと車高が変わった時はフロントのアライメント調整とハンドル位置がズレていたら調整した方がいいですね。リアは調整出来ません↓↓
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