Room of EXPRESS 〓Diary〓
2006年01月の 日記
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Room of EXPRESS
愛車プロフィール
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2006年01月30日(月)
レーダー
2006年01月09日(月)
ワイパーブレード
2006年01月08日(日)
All–Wheel–Drive
2006年01月06日(金)
記録的な大雪
2006年01月04日(水)
謹賀新年
2006年01月03日(火)
TEAM LAVENDER HOMEPAGE
2006年01月02日(月)
2004 Chevrolet Express
2006年01月01日(日)
愛車プロフィール
Please come to remove it because I write in it little by little when I am free.
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レーダー
走行中にレーダーの動作を知らせるモニターランプが点いて無い事に気が付いた。
アッチコッチいじってたら再び起動し出した。
なるほどそれで普段は結構うるさいレーダーが最近無口だった事に納得。
「お正月だからココのオービス休みだネ〜」なんて言ってた自分に気付く
いったいいつから止まってたんだ?
2006年01月30日(月) 16:42:22
No.15
(CUSTOM)
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ワイパーブレード
ワイパーブレードをSNOW用に交換したら
ロゴが逆さまになって取り付いてた。
「取り付け方間違えたかな?」と思い確認、
しかしそれ以外の取り付け方法は無いし間違っていない。
そこで気が付いた、国産車とはワイパーの拭き取り作動方向が反対である事を、
なるほど逆さまになるわけだ。
2006年01月09日(月) 16:21:15
No.9
(CUSTOM)
コメント(5)
All–Wheel–Drive
メーカーサイトの説明によると
(結構いいかげんな翻訳の要約ですが)
『通常 トルク 35/65(正面/後部)モード』
↓
『一旦後輪ずれが感じられる』
↓
『トルクはそれ以上の牽引のために前部タイヤへ自動的に移されます』
となっております。
通常走行時の同モデルの2WDタイプとAWD『トルク配分 35/65』の
フィールの違いってどんなもんなんだろう?
チョッと知ってみた..
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2006年01月08日(日) 01:02:36
No.6
(BLOG)
コメント(2)
記録的な大雪
今時にしてはここ数年ではなかったような記録的な大雪が続いております。
お陰さまで雪山愛好家としては非常に楽しい思いをさせていただいております。
背面キャリアは今の時期はスノースクート用として活躍しております。
ジェットバック積み込み時に使用する脚立もコレに積んじゃいます。
ジェットバック内にはスノーボード4SET、ファンスキー、そり、雪玉製造機etc.
雪山で遊ぶのに飽き足らないアイテム..
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2006年01月06日(金) 13:25:05
No.5
(BLOG)
コメント(0)
謹賀新年
今年もよろしくお願いいたします。
2006年01月04日(水) 01:38:42
No.1
(BLOG)
コメント(0)
TEAM LAVENDER HOMEPAGE
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TEAM LAVENDER HOMEPAGE
2006年01月03日(火) 03:08:18
No.3
(HOBBY)
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2004 Chevrolet Express
Passenger 1500 VAN
AWD Regular Wheelbase
CONVERSION Low-Roof
Vortec 5300 V8 SFI
285 HP [212.6 kW] @ 5200 rpm
325 lb.-ft. [445.5 N-m] @ 4000 rpm
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My EXPRESS’s HOMEP..
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2006年01月02日(月) 03:07:56
No.2
(PROFILE)
愛車プロフィール
ハンドルネーム 4 TO 8
生息地 岩手県
愛車 2004年式
Chevrolet EXPRESS
MAJESTIC VAN AWD
2004年 9月 納車
改造箇所 ECLIPSE AVN9903HDBk (ナビ) (オーディオ)
VIX104ビーコンVICS受信機
BEC104 バックアイカメラ
ETC104 アンテナ分離型ETCユニット
E1674GST フロントスピーカー
(セキュリティー)は番犬です?
バーニーズマウンテンドック
用途
MTB・スノースクート・スノーボード・キャンプ道具・etc.搬送用キャリア等
2006年01月01日(日) 16:48:16
No.4
(PROFILE)
コメント(0)
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