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牙刀
- 09/9/27(日) 19:23 -
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2003Savana売却することにしました。
北海道から首都圏に転勤になり、道内では結構乗ってたんですが都内は電車の便がよく、地方に行くにも便利のいい交通網が整っているため全く乗らなくなって、放置もかわいそうなので手放すことにしました。
私の少ない車知識の中では未だにSavanaが一番好きなのでまた地方に転勤することがあればNew Savanaを探しますわ。
ラインナップとして残っていれば良いのですが…(苦笑
現在見積もり中です。
オーナー紹介のページから削除頂くか、元のページに移動頂ければと思います。
アメ道関係の方で欲しい方がいらっしゃれば譲りたいと思いますが、皆さんの好みと趣向が異なるのでおそらくいらっしゃらないでしょうね。
というわけでお世話になりました。
特に北海道で仲良くしてくださった方々に感謝致します。
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仙太郎
- 09/9/27(日) 18:37 -
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▼ナリさんをはじめ
参加の皆さん
お疲れ様でした！！（＾◇＾）
今回は 久しぶりの ゆっくり過ごせました。(^o^)／
上郷も久しぶり？の エク・サバ約２０台 集まりましたね（*^_^*）
全国は何とか調整して行けるようにしないと！！^_^;
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ナリ
- 09/9/27(日) 10:32 -
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参加皆様お疲れ様でした〜(^o^)丿
全国前前夜祭にふさわしい顔ぶれでとっても楽しかったですね〜(*^-^*)
西から東から多数参加いただきありがとうございました。
また個人的にですが、例の物お運びいただきました皆様ありがとうございました〜o(*^▽^*)oあはっ♪
早速○○してきま〜す☆⌒(○ゝω・)ｂ
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ワリオ
- 09/9/24(木) 21:33 -
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Ａｎｉｋｉ
- 09/9/24(木) 14:32 -
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秋の全国オフまで 後１週間ちょっとです！
皆さんからの参加表明が少ないようで 幹事さんが困っています
今週末までに だいたいの人数を出さないと「地引網」中止になってしまいます
天候や諸条件でいけなくなる可能性がある方も 一応参加表明をお願いいたします
２８日には現地に連絡するそうなので ２７日深夜までには書き込みをお願いいたします
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０６,サバを購入。
毒キノコが欲しい。
在庫ありますか？
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ぐっさん
- 09/9/20(日) 13:12 -
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いつも掲示板参考にさせてもらってます。
２,３列目のシートの肘掛けの外し方がわかりません。どなたか教えていただけないでしょうか？
２００４年モデルのLSになります。２，３列目はベンチシートの型です。
よろしくお願いします。
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Anikiさんと同じ車両ですが、今日ドアステップを外していじっていたんですが・・・
突然消えてしまいました。いじっていたドアだけでなく全ドアの照明が切れてしまいました。
一応素人なりにヒューズボックスを確認しましたが（平ヒューズしか確認の仕方が分からないのですが・・黒い四角いヒューズ？はワカリマセン）切れているヒューズはないんです。
原因が分からない![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif) きっとショートさせてしまった？のかと思うのですが・・・
どなたかこんな状態を助けていただけませんでしょうか・・![[雨]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_476b.gif)
この照明がどのように配線されているかも分かる方教えてください。
よろしくお願いいたします。
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マッハ
- 09/9/16(水) 10:27 -
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都築参加の皆さんお疲れ様でした！
Anikiさんも元気そうで良かったっす！
また宜しくです。
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ワリオ
- 09/9/13(日) 9:17 -
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▼Ａｎｉｋｉさん
参加の皆さんお疲れ様でした〜〜〜
早上がりしちゃいましたが久しぶりにAnikiさんの
顔も見れましたし何時も通りのほのぼのオフで楽しかったです。
次は、全国オフですね楽しみです。全国でも宜しくです。
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きよ
- 09/9/13(日) 4:26 -
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誰か部品取り用に９３シェビ−バン貰ってください責任持って全て引き上げてくれるなら 無料でかまいませんし・・・ハイル−フ特有の雨漏り マフラ―が落ちていますが エンジンは難なくかかります ５７０００キロ ディ−ラ−車 のワインレット フロント左側のタイヤエア−が抜けていますが背面タイヤでスペアいけます 一時抹消 書類がどこかに無くなり 鍵もなし・・駐車料だけ払っている状態です 積載で取りに来ていただける事と 自己責任にて放置するような事が無ければ問題ありません。当方３年前にオクにて購入しましたが 時間が無く・・・
お金に換える事無く自分用にというか方がいらっしゃいましたらsramp5411@yahoo.co.jpまでご連絡ください。
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>都築参加の皆さん あいにくのお天気でしたが お疲れ様でした！
>
>２３時頃まではひどい雨でしたが 僕が到着した頃には雨も上がり 助かりました
>
>晴れ男か？？？
>
>
>全国オフ前最後の都築だったのに 雨のおかげで参加台数がちょっと少なかったのが残念でしたが ２ヶ月ぶりの都築は新鮮だったかも？
Ａｎｉｋｉさん
参加の皆様お疲れ様でした！
初めての参加でしたが親切にしていただきありがとうございました
人見知りな性格であまり会話できませんでしたが、また参加の際にはよろしくお願いします
Ａｎｉｋｉさん、ヒッチメンバーのボルト早速マネさせていただきます![[晴ﾚ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_476a.gif)
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Ａｎｉｋｉ
- 09/9/13(日) 2:40 -
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都築参加の皆さん あいにくのお天気でしたが お疲れ様でした！
２３時頃まではひどい雨でしたが 僕が到着した頃には雨も上がり 助かりました
晴れ男か？？？
全国オフ前最後の都築だったのに 雨のおかげで参加台数がちょっと少なかったのが残念でしたが ２ヶ月ぶりの都築は新鮮だったかも？
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ワリオ
- 09/9/12(土) 11:26 -
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▼まこさん
こんにちは、毒キノコですよね？まだ在庫有りますよ。
こちらからメールを頂ければ詳細お知らせ致します。
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はじめまして。
ＥＸＰＲＥＳＳ用のエアクリですが、まだ在庫はありますか？
０６ｙ ＥＸＰＲＥＳＳに装着可能で在庫があるようでしたら
価格も教えて頂きたいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p15133-ipbffx02sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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じゃんぼ
- 09/9/11(金) 15:19 -
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みなさん貴重なご意見ありがとございます。
私、富山県に住んでいますが、なかなか良い評判のショップが見つかりませんでしたので、
故障した時のことを考えて悩んでしまいます。
ナリさんのおっしゃられる通りもう少し近くの店を探してみます。
どうもありがとうございました。
購入した際には是非私もアメ道メンバーにいれてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠pl491.nas921.p-toyama.nttpc.ne.jp>
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▼じゃんぼさん：
私はエクスプレスロールーフです。
買ってから、５年半、６万キロ走行ですが、
一度も故障はありません。
Aniki様にご紹介頂いた、アイファイブというお店に
いつも点検整備出してますが、
消耗品も普通に交換できます。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_8; ja-jp) AppleWebKit/531.9 (KHTM...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ナリ
- 09/9/10(木) 23:51 -
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▼ヒロさん：
>後、ミッションに詳しい方おられましたらご意見いただけますでしょうか？
>じゃんぼさんも頑張ってください![[男の子]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4721.gif)
はじめまして、中部のナリと申します。
ミッション不調との事ですが、症状わかれば少しはいじれるので、できる限りお答えさせていただきますが、現在どういった症状が出ているのでしょうか？
箇条書きでも良いので、ご自分の感じたままの症状を教えてください(=＾＾=)
単なるバルブボディの不調なのか、クラッチプレートのトラブルなのか、バンドや、サーボのトラブルかトルコンのすべりからオイルポンプベーンの不調まで、ATトラブルといいましてもかなり幅が広いので・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...＠nissin17011.ccnw.ne.jp>
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ナリ
- 09/9/10(木) 23:40 -
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▼じゃんぼさん：
はじめまして中部のナリと申します。
よろしくお願いします。
車両整備の問題ですが、程度にもよると思われますが、
国産車のように、大手のカーショップに行けばすぐにエレメントもそろって、
オイル交換出来るかと聞かれると、まず難しいと思ってください。
しかし、はっきり言いまして、皆さんが思われてるほどアメ車は壊れません。
ただ単に、日本に入ってきた時点で、過走行でしかも、巻き戻しの車両や、必要最低限のメンテナンスなどを怠った乗り方をされるとすぐに壊れてしまうのも否めないところなので、ご心配はごもっともだと思いますが、裏を返せば、上に書いたような車両に遭わなければあまり壊れないということです。
変な話、かなりの過走行（20万キロ越え）車両なんかでも、ちゃんと車両整備すれば元気に走っていることも確かなので、かなり頑丈だともいえます。
良い事ばかり書き出すとうそ臭く聞こえますが、私もSAVANAを買って5年を過ぎましたが、あちらこちらと手を入れなければならなかったのも今ではいい思い出で、現在は絶好調で動いてくれています。
車両を維持していくお金は、整備してもらうお店によって雲泥の差がありますので、ご自宅近くのそういった情報なんかもある程度調べてから購入するのも大事かと思います。
いまどきの国産車を買って、3年後に新車に乗り換えても良いですが、あれやこれやと解からないながらにも手を入れて乗って行ける車もまた味があって良いと思います。
今流行のエコ減税にはまったく適応しておりませんが、それにも増した魅力があると思いますよ☆⌒(○ゝω・)ｂ
写真は私の整備の記録の一部ですが、大概適当な作業を心がけておりますが、普通に動くのもまたアメ車の良い所ですr(^^;)ポリポリ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...＠nissin17011.ccnw.ne.jp>
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ヒロ
- 09/9/10(木) 18:04 -
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▼じゃんぼさん：
>こんんちわ![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
僕は９６年ハイルーフに乗ってます。
消耗品以外あまり故障しないとおもいます。今の僕のエクスプレスはミッションが不調のため乗せ換えるか検討中です。
アメ道場を拝見しながら色々自分で交換したりして楽しんでいます。
個人的な意見ですいません。
後、ミッションに詳しい方おられましたらご意見いただけますでしょうか？
じゃんぼさんも頑張ってください
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠p8155-ipbfp1403osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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じゃんぼ
- 09/9/10(木) 12:08 -
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こんんちわ、いつも楽しく拝見させていただいてます。
今、ＳＡＶＡＮＡの購入を考えています。
しかし、ある掲示板をみたところ、ある程度自分で車輌整備できないと
維持費的に難しい、と書いてありましたが、そこらへんはどうおもわれますか？
ちなみに購入を考えているのはコンバージョンのロールーフです。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠pl068.nas921.p-toyama.nttpc.ne.jp>
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▼技師さん：
コンバージョン部分の装備品・・・つまりは・・・運転席より後ろの、たとえば、シガーライターやらオーディオ、ハイルーフなら運転席頭上のＴＶなんかの電源は、運転席側ピラー下部のＡＵＸ電源から分岐して供給していますが、その分岐にブレーカーを設けています。
当然、ブレーカーなので過電流が流れると、「落ち」ます
そのタイプは落ちると白い部分が飛び出す構造です
復帰は白い部分を指で押し込む・・・
もちろん当然ヒューズじゃあないので「切れ」ませんよ
94年型乗ってたときは画像のようなものがついてました
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12 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefo...＠119-231-137-12.eonet.ne.jp>
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え・・・![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
ブレーカーですって！？
ブレーカーって電源使いすぎると落ちちゃう！？家にあるやつと同じ用途のものですか！？
・・・・・。
何かに使うようなアイテムじゃないんですね
あれ・・！？ヒューズ！？
電源ブレーカー！？って何に使うんですか？？
電気機械音痴ですみません
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10 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank219180068014.bbtec.net>
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▼技師さん：
コンバージョン装備の電源ブレーカー・・・
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10 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefo...＠119-231-137-12.eonet.ne.jp>
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お久しぶりです。
でもほとんどの方初めましてです。
突然ですがこれ何ですか？みなさんふつーにご存知ですか・・・？
ずっとずっと何だろなぁと思って。。もう我慢できなくなりました。
教えてください
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12 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank219180068014.bbtec.net>
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▼ＥＶＥさん：
うんうんうん！！
おっしゃってる事 よ〜〜〜く分かります。
いろいろ見て回るのが一番かな
もともとの考え方が違いますね、よく理解できます
メンテを怠り壊してしまう よく分かります
まっ、こういうサイトがありますし、情報交換ばっちりなのである程度の不具合は
克服できるかな？と考えてはいるんですがねぇ〜
また壊れやがったか〜〜 なんて言って修理するのもけっこう好きだったりするし
オレの、○○が壊れちゃってさ〜〜なんて話もネタになったりしますしね(~~)
余談で少し質問ですが、
エンジンですが、5.0 5.7 を良く見かけますが。走行距離ってどうなんでしょうか？
日本のディーゼルなら10万20万充分走りますが、ガソリン5.7リッターとかの10万キロ越え
なんていかがなものなんでしょうか？
やはり大陸の商用車なんで充分許容範囲？？ おそらくメンテナンス必要でしょうが、耐久性とか、ＯＨに当たっての費用とかまったく見当も付きません、距離走っててもメンテしてやれば大丈夫なんでしょうか？？
輸入されたバンなんかはメーター戻しとか聞きますし、けっこう走ってたりするものですか？？
情報お持ちの方よろしくお願いします。
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9 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221081134164.bbtec.net>
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なべまんさん！
有難うございます！
早速、調べて見たいと思います！
又、宜しくお願い申し上げます。
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10 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_8; ja-jp) AppleWebKit/531.9 (KH...＠p4251-ipbf6703marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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かんたろう
- 09/9/4(金) 18:36 -
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▼床屋さん：
>あの日は静岡の仙ちゃんがエアコンノブ持ってきてくれてたのに・・
そうだったんですか(＞＜:)
ホント スイマセンm(__)m
同窓会後に行こうと思ったんですが
終わる気配がなく、しかも結構ベロベロで(笑)
って飲●運転はしませんよ〜(^皿^)
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9 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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▼aceさん：
初めまして、2004Yエク スタクラ AWD 乗りのなべまんと申します
下記のURLにこんなんがありました。
http://www.sekaimon.com/i370246060809
ただし、貼り付けタイプのようです
３Ｄだと スリーエスインポートカーセールスで見たことがあります
>初めまして！
>aceと申します！！
>いつも楽しく拝見させて頂いております。
>この度『2003y express passenger AWD 』を購入しました。
>最初の改造を始めるにあたりまずは運転席廻りに
>ウッドパネルを入れたいのですが
>海外で安く出来る購入サイトをご存知の方がおりましたら
>教えて頂きたいのですが・・・
>始めてなのにいきなりの質問ですみません
>宜しくお願い申し上げます。
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠nfmv001233.em.ppp.infoweb.ne.jp>
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ace
- 09/9/4(金) 12:51 -
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初めまして！
aceと申します！！
いつも楽しく拝見させて頂いております。
この度『2003y express passenger AWD 』を購入しました。
最初の改造を始めるにあたりまずは運転席廻りに
ウッドパネルを入れたいのですが
海外で安く出来る購入サイトをご存知の方がおりましたら
教えて頂きたいのですが・・・
始めてなのにいきなりの質問ですみません
宜しくお願い申し上げます。
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5 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_8; ja-jp) AppleWebKit/531.9 (KH...＠p4251-ipbf6703marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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▼かんたろうさん：
>みなさん、お疲れ様でした〜（≧∀≦）
>
>当日は約２０年ぶりの同窓会があり
>参加できませんでした(＞＜)
あの日は静岡の仙ちゃんがエアコンノブ持ってきてくれてたのに・・・
>次回は参加するよう心掛けます(笑）
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9 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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かんたろう
- 09/9/3(木) 22:47 -
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みなさん、お疲れ様でした〜（≧∀≦）
当日は約２０年ぶりの同窓会があり
参加できませんでした(＞＜)
次回は参加するよう心掛けます(笑）
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11 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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かんたろう
- 09/9/3(木) 22:40 -
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お安くお譲りしていただける方がいました。
みなさんありがとうございます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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▼C10さん：
市場価格については定説？のようなものもあるんでしょうが、私は自分の目を優先するのであんまり考えません・・・が・・・それでは質問の答えになってないので・・・
あくまで、個人的感覚で・・・
「安いことには理由がある」
が、私の信条です
理由にはいろいろあるかと思いますよ
どこかに深刻な問題を抱えてる・・・とか・・・
ただ、○○万円だったらだめとかは考えないので、やはり実物優先で判断したほうがいいでしょう・・・
じゃあ、いったいどこを見るんだ・・・ですが・・・
数を見て、目を肥やすしかない・・・じゃあ、これも答えになってないですね・・・
足回りのブッシュやエンジンマウントのヘタリ具合、ステアリングリンケージのガタなんかも接地状態の車でもある程度診れますね
車内やボンネットフードの中はごまかせてもブッシュのヘタリはごまかしにくかったりしますから
下にもぐれるんならエンジンブロックの汚れなんかも参考になるかな・・・？
油でギトギトなんてのはあんまりでしょう・・・
あと、実際にエンジンかけてみる・・・や・・・パワーウィンドなんかの作動状態・・・
それと、ショップの言うアメ車神話は大半は間違いですよ
曰く、パワーステアリングのすえ切りはだめとか
曰く、壊れやすいとか
etc etc etc・・・・
エクスプレス・サバナなどのいわゆる働く車・・・現地では酷使に酷使を重ねる営業用車両（コマーシャルビークル）なので、基本頑丈で壊れない構造です
ただ、働く車なので、乗用車と同じだと思ってるのが間違いの元なんですよ
ステアリングリンケージなんかは定期的にグリスアップしないと磨耗でがたがたゆるゆるになるし、それでも、部品の定期交換が必要になるし・・・
乗用車的に考えると、定期交換部品がたくさんあるものです
ただ、日本車なんかでもシャーシ的に近い日野や三菱扶桑のトラックなんかは結局おんなじ構造で、同じような定期整備をやらないと壊れますよ
結局、「壊れる」または「壊れやすい」んじゃあなくって、ユーザーとショップと両者で定期整備を怠ったりして「壊してる」のが実態でしょう
確かに部品単体の耐久性に日本製並みの性能がないのも否めない事実ですが、アメリカ人の文化としては「磨耗・消耗したら換えればいい」という単純な発想なので、文化的に困らないのでしょう・・・
エアコンについては・・・冷えないから単純にガス補充とは行かないのを、日本車と同じようにガス補充で済ませて、短期的に直ったように思い込んで実はとどめを刺してるような修理が原因で金食い虫になってる場合が多いようですね・・・
基本的にエアコンガスもシステム内の総重量が決まってるので、単純に圧力だけで補充するのが間違いの元なのと、エアコンガスが抜ける以上コンプレッサーオイルも漏れてるのにその補充をしないからコンプレッサーを壊してる場合も考えられます
なんかかえって不安を煽ってしまったかな・・・
でも、ひとつハッキリしてるのは・・・
日本人とはぜんぜん違う発想のアメリカ人の機械に対する文化的違いが、たぶん最も色濃く出てるＧＭトラックシャーシの車両で、アメリカ人の文化にどっぷり浸れますよ〜
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefo...＠119-231-137-12.eonet.ne.jp>
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じゅんじぃです。
- 09/9/3(木) 20:36 -
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かんたろうさん
ブログにもレスしましたが・・・・
とても自分勝手なお願いと提案ですが…
改造用はTHIC13さんにいただけた場合、今の純正は車検用になってしまうのですよね？
それを交換しただくことはだめでしょうかm(__)m
もちろん送料は負担します(^O^)
勝手な妄想なのでよろしければですが(^_^;)
THIC13さん
スレに返信した際にタイプミスで 「THIC13に」 って上から目線になっちゃってました。。。すみませ〜んm(_ _ )m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0)＠FL1-118-109-195-242.kng.mesh.ad.jp>
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▼EVEさん：
>▼C10さん：
>
>>旧型お乗りですか？？
>>わたくし、どうやら旧タイプの顔つきのほうが好きみたいです(^^)v
>
>お乗りです・・・（笑）
>http://dojyo.com/blog/van/152EVE/
おほほほ(^^)
古顔？
いや旧顔？
イイッスね。
ＥＶＥさん、マニア？？
ヘリイイッスね。実はわたしもそんなの好きだったりする。
沖縄でＭＨ５３見たときナンジャこりゃ！！と思いました。
小牧の航空ショーとかたまに行きますよ
実物実車を見てきました。
０２年のスタークラフトＨＲです
デカイのがいいですね〜
内装も悪くない◎
市場に出てる固体に価格差がけっこうあると思うんですが、
安いのはやっぱりそれなり？？
内装は見れば分かるんですが、エンジン類とか注意して見るべき点何かあります？？
エアコンとか修理カナリ覚悟しないと良く壊れるんですかね？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221081134164.bbtec.net>
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かんたろう
- 09/9/3(木) 0:20 -
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ブログの方にもスレ立てしたのですが
連絡が取れない事に気付きこちらにスレ立てました(^^:)
どなたか旧型テールランプ使ってないから
いらないっていう方はいませんかぁ？(＞＜)
ヤフオク見ても
じぇんじぇん出品されません(T０T)
すんごく欲しいです。
お安く分けて下さいm(_ _)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...＠p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefo...＠119-231-137-12.eonet.ne.jp>
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じく さん
ありがとうデス
やっぱり都市圏内で乗る事が多く、駐車場困ると思います・・・
ＨＲで確か２．３Ｍですか？ＬＲだと３０ｃｍくらい低い？？
使えない車だと意味がないので実用性も考えますねぇ
室内高比べてないので分からないですがそんなに気にしないかな〜〜 なんて（^^）
ナリ さん
詳しくありがとうございます
コンバージョンがイイッスね。でもって、ＨＲかＬＲか選択したいと思います。
いろいろ探しますが、あんまり見ないですね〜〜
先日ＢＵＢ○でみてきました、スタークラフト２台ありましたがどちらもお客さん付いてる車でした中も見れなかったので残念です
やっぱ実車見ないと分からない部分ありますし、乗ってる方のお話を聞くのが一番かと・・
詳しく教えていただきましたので、今後参考になります
ＥＶＥさん
旧型お乗りですか？？
わたくし、どうやら旧タイプの顔つきのほうが好きみたいです(^^)v
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221081134164.bbtec.net>
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▼ナリさん：
>かなり幅は狭くなりますが、新型のパッセンジャーは最近だいぶ価格もこなれて手が出やすい価格設定になっていますので、お勧めですね☆⌒(○ゝω・)ｂ
えっ？ナリさん新型に浮気？？
許せんな〜（笑）
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefo...＠119-231-137-12.eonet.ne.jp>
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ナリ
- 09/8/28(金) 0:23 -
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▼C10さん：
2000年式ＳＡＶＡＮＡパッセンジャーＳＬＥに乗っておりますナリと申します。
よろしくお願いします。
>いいな〜と思っているのが、旧型の９６年以降でしょうか？ロールーフの内装が豪華なヤツ？？前から２キャプテンシート＋２キャプテンシート＋ソファーベッドになってるヤツ？？なんですが・・・
>内装がハイルーフっぽく仕上げてあるのは、特注？もしくは後からオーナーさんが仕上げてらっしゃるんでしょうか？
これは、多分旧型のロールーフコンバージョンだと思います。
サイドの窓ガラスが大きなタイプになってる物は、たいていコンバージョンで、小さなまま〔純正〕の物はパッセンジャーになります。
なので、こちらの車両は、ハイルーフのスタークラフトなどと同じ手法で作られたロールーフになります。
旧型だと、絶対的に玉数が少ないですね。実際にあまり見たことがありません。
エクスプレスのＬＴやＬＳサバナのＳＬ／ＳＬＥはパッセンジャーのグレード名です。
基本国産車のように、このグレードだからこれが付いているということはあまり無いので、車両の状態がノーマルと思っていただければよろしいかと。
またエクサバは、エンジン、シャーシも種類がたくさん有ります。
旧型は、
エンジン
Ｖ６：４．３
Ｖ８：５．０
Ｖ８：５．７
Ｖ８：７．４
Ｖ８ＴｕｒｂｏＤｉｅｓｅｌ：６．５
シャーシ
１５００
２５００
２５００Extended
３５００
３５００Extended
扉形状も、観音開きと、スライドドアなど、数えれば、限が無いぐらいの組み合わせがあります。
じくさんがハイルーフとロールーフの使い勝手について詳しく書いてくださいましたので、私はメカの視点からちょこちょこっと(=＾＾=)
まず96から02までの旧型モデルはエンジンが5.7リッターで、点火を昔ながらのデスビで行っているので、03以降の新型モデルに比べると、アクセルを踏んだときの動きが、かなりたるく感じると思います。
これは新型が、5.3リッターになったにもかかわらず、ダイレクトイグニッションの恩恵で、燃費並びにピックアップが良くなっている物と思われます。
外にも、旧型のオーナーさんはまずライトの暗さと、ブレーキの効きの悪さを悩んでおられる場合が多いですが、新型はそう言った事をあまり聞かないので、後々強化したりする手間や予算を考えると新型のほうがお徳かも。
また旧型は、そろそろあちこちが傷んできている車両が多くなってきています。
私の周りの00モデルでも、この夏だけで、エアコンの不調（これは新旧問わず有りますが）やオルタネーターの不調、点火系のトラブルや、インジェクタートラブル、燃料ポンプのトラブル、ゴム関係の劣化などなど、車両の部品多岐にわたってトラブルが出だす年式になってきております。
旧型乗りの私が言うのも変な話ですが、こだわりあって旧型が良いというようでない場合は、前オーナーが地道に修理を重ねて調子の良い状態に保っている旧型（こういった車両は、ライトが変わっていたり、ブレーキが強化されていたりするのである意味お得かも・・・また良い事ばかりでも無く何で治してるのかわからないなどの弊害が多いのも否めませんが・・・）か、新型のほうをお勧めしますよ。
金額の多少の違いは、たいていの場合修理費や整備費で相殺されてしまいますので(>▽<)
かなり幅は狭くなりますが、新型のパッセンジャーは最近だいぶ価格もこなれて手が出やすい価格設定になっていますので、お勧めですね☆⌒(○ゝω・)ｂ
などと長々と書きましたが、思いっきり私の主観で書きましたr(^^;)ポリポリ
大事に旧型に乗られてる皆さんに大変失礼なことを書きまして申し訳ありません。
かく言う私も旧型を大事に乗っておりますのでご勘弁をo(*^▽^*)o
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...＠nissin17011.ccnw.ne.jp>
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ご回答ありがとうございます。
ダイバンさんで売っていますが、私のはショックを最近交換していましてセットでは購入できないのでリアのリーフだけができれば欲しいです。
ですので何処かでリーフだけ売っている所を探しています。
すみませんがよろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; YTB720; GTB6; .NET CLR...＠p1248-ipbf2107funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
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だいすけ
- 09/8/27(木) 20:08 -
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僕はダイバンで買いましたよ。前後セットで結構な金額でしたが・・・。僕が買った時には新旧どちらもありました。たぶんＨＰに書いてあるんじゃないかなと・・・。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.0.13) Gecko/2009073022 Fir...＠56.84.100.220.dy.bbexcite.jp>
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▼C10さん：
２００４年のロールーフコンバージョンに乗っています。
詳しいことは、その道のプロがお答えしてくれるでしょうから、
取り回し使い勝手だけお返事します。
私は、都内の地下駐車場に入れるって前提で、ロールーフを選択しました。
地方で走るんで、都内公営駐車場のような2.1Ｍ制限は関係ないよ、とおっしゃるならハイルーフでもいいでしょうね。
もちろんハイルーフの方が後席の解放感は抜群でしょうけど、
ロールーフでもそんなには頭上圧迫感はないです。
後付けのテレビも、今はフリップダウン液晶タイプが多く出回ってますから、
ロールーフ乗りとしては、やはり自走式地下駐車場に居れるか否か？
で選んでくださいって言うしかないかな。
取り回しは、全長が変わらないから、どちらも一緒でしょう。
フラップ式コインパーキングも、左右ギリギリながら（ホントに数センチ）
なんとか入ります！
もちろん前は出っ張りますけどね(-_-;)
>立駐に入らない、駐車場に困ったりしないかなと思うのですが、ハイ・ロー実際のところそんなに使い勝手は変わらないんでしょうか？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_8; ja-jp) AppleWebKit/531.9 (KHTM...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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こんにちは、はじめまして。
エクスプレスで検索しておりましたところ、こちらのＨＰにたどり着きました。
これから購入するにあたり教えていただきたいのです、
いいな〜と思っているのが、旧型の９６年以降でしょうか？ロールーフの内装が豪華なヤツ？？前から２キャプテンシート＋２キャプテンシート＋ソファーベッドになってるヤツ？？なんですが・・・
内装がハイルーフっぽく仕上げてあるのは、特注？もしくは後からオーナーさんが仕上げてらっしゃるんでしょうか？
コンバージョンとかＬＴ？ＬＳ？よくわからないのです・・・
ハイルーフは何かと取り回しに苦労しないかなぁ〜と思うのですがいかがでしょう？、
立駐に入らない、駐車場に困ったりしないかなと思うのですが、ハイ・ロー実際のところそんなに使い勝手は変わらないんでしょうか？
予算的にも旧型で探していますが、年式によってマイナーチェンジしてるとか、大きく変わるところはあるんでしょうか？？
購入時に気をつけてみておいたほうが良い点なんかありますか？？
オーナーさんの実際のご意見を聞ければなーと思い書き込みさせていただきました
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221081134164.bbtec.net>
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秘密
- 09/8/27(木) 15:59 -
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▼ヌリエさん：
[6390]他、 過去ログ調べなはれ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZE240104.ppp.dion.ne.jp>
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piroki
- 09/8/27(木) 10:15 -
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アメ道の皆様おひさしびりです。幽霊部員のピロキです。
トラブル続きのマイエクですが、以前にも出ていたスピードメーターの動作不良がいよいよ最終段階に入り、全く動かなくなりました＞＜
たまたまオクにて新品メーターがあったので、即落札して取り付けましたがやはりダメ。
ナビにも車速信号がとれませんって警告でていますが、なぜかミッションは普通に動いています。
スピードセンサーは交換済みで、テスター使うと電圧は上がるので動作はしている模様。
ということは、コンピューターからメーターまでの間の断線だと思いますか？
この夏は屋根を切って換気扇つけたり、ダブルベット用のエアベッドを載せて温泉入ってＰキャンを楽しんでいましたが、スピードメーターが動かないとナビも不調だしなにより寂しい。。。ｗ
明日ショップに持ち込んで診断してみますが、諭吉さん何枚飛ぶのでしょう・・・：：
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<Opera/9.64 (Windows NT 5.1; U; ja) Presto/2.1.1＠p1161-ipbf5901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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タカ１９６９
- 09/8/25(火) 21:14 -
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▼mercuryさん：
はじめまして。私も３月にエク購入した者ですがCARFAXや実車を検証して良い車に出会えました。びっくりしたのは巻き戻し車が本当に多いことです。まずはたくさん車を見てください。BU○UやK○IYUで良品の中古車のブレーキペダルやシートベルト、内装をじっくり見てください。そのあとに気になるショップに行って見てください。１７万キロを２万キロとしている店や１２万キロを２万キロとしている専門店などたくさんあります。その店で誤って購入した方が友達でいますが、３週間でエンジンがかかりにくくなったり、ガラスの破片がでてきたりという事実があります。
信用できない店はお教えしますので別途メールください。
せっかくですがら新車並行もしくは新車をオススメします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....＠softbank221027006124.bbtec.net>
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何方か教えて頂けますでしょうか？
よろしくお願い致します
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; YTB720; GTB6; .NET CLR...＠p1248-ipbf2107funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
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トーマス
- 09/8/23(日) 19:56 -
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参加の皆様お疲れ様でした〜。
早上りしたにもかかわらず今日は眠くて仕事になりませんでした(Ｔ＿Ｔ）
仙太郎さん＞
来月はマイエク出動させますよ！涼しければ(＾▽＾)/
ところで３時からの仕事は無事勤まったんでしょうか？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.507...＠softbank221042135003.bbtec.net>
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