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▼EVEさん
確かにその通りですね。
しかしですよ、
今回は購入する前に、自らの下調べの努力によって
メーター戻しの事実が発覚したわけで
このことに関しては告発、処罰の対象にあたります。
（購入していない場合は損害も無いわけですから無理ですが）
1台やっていれば常習の疑いありです。
外車の場合本国で戻して、輸出することもあるそうです。
高い買い物ですからこういう事実があることも
知っておいほうがいいとおもいます。
http://www.cablenet.ne.jp/~uc-asst/mokuji/checkup/chekp16.html
前述に関しては、私の感情的部分をそのまま書いてしまい
不適切であったことお詫びいたします。
実際そんなことする人はいないと思いますが
私だったらやります。
人間小さいですから匿名で。
本題からそれてしまいすみません。
EVEさん：喧嘩売っているわけではないのでご勘弁を。
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34 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; IE...＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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EVE
- 09/2/11(水) 18:53 -
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▼ツルさん：
>被害者が出ないうちにそういう書き込みや悪評を流しちゃっても
>いいんじゃないでしょうか？
>メーター戻しは”詐欺”ですから！
老婆心からご注意です！
上記はやったらだめですよ
刑法第二百三十条での「名誉毀損」に該当します
「名誉毀損」は公表されたことが名誉を毀損した場合、その内容が事実か否かにかかわらず立件されますから・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...＠119-231-136-118.eonet.ne.jp>
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▼たか1969さん：
>業者の信用性ってなかなかわからないものですね。
>
余談になりますが、今時そういう商売をやっているお店は確実に
消えるでしょうね。
”あそこの車はヤバイよ”って口コミはあっという間に広がるし
ネットに悪評を書き込みされた日には・・・
被害者が出ないうちにそういう書き込みや悪評を流しちゃっても
いいんじゃないでしょうか？
メーター戻しは”詐欺”ですから！
こんな時代だからこそ、購入する側も慎重にならざるをえません。
信用おける人からの紹介や、ＳＨＯＰの下調べも大切だとおもいます。
>埼玉や神奈川などでオススメなお店などありましたらぜひとも教えてください。
>
親身になってくれて、アフターもちゃんと面倒見てくれるＳＨＯＰが
いいとおもいますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; IE...＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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たか1969
- 09/2/11(水) 0:45 -
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はじめまして、先月からエクスプレスを探している者です。試乗したときからはまってしまい何とかお買い得な車を探しています。
ねらい目は２００３年以降の飾り気のないエクスプレスです。
さて、今回埼玉の業者にあるエクスプレスの商談を進めていたところびっくりすることが判明しました。
そう、それは走行巻き戻しでした。
web上では2003年式国内未登録車で29000KMと記載されており、価格も199万円とお手頃だったのですが、、、、carfaxにて調べましたところ。。。なんと219000kmでした。
業者の信用性ってなかなかわからないものですね。
埼玉や神奈川などでオススメなお店などありましたらぜひとも教えてください。
よろしくお願いいたします。
購入した暁にはぜひぜひ入会させてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221027006124.bbtec.net>
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いちびりぃ〜
- 09/2/6(金) 20:11 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)＠58-188-228-98.eonet.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; Mozilla/4.0 (com...＠FLA1Aad003.aom.mesh.ad.jp>
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いちびりぃ〜
- 09/2/5(木) 16:53 -
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お世話様です。
96エクスプレスコンバージョンハイルーフでございます。
昨年6月に手に入れた初めての夏は暑かったわけです。
クーラーガス漏れもあったんですが、出先で駐車してるとシートから何から熱もって
暑くて暑くてたまりませんでした。
知り合いのキャブコン乗りに聞くとファンがあるとかなり違うと。
そこで今年は夏が来る前にルーフを切開してファンをつけてやろうかなと。
マックスファンっていうのを考えていますが
実際にFRPの天井に穴を開けてファンとかつけられた方いらっしゃいますでしょうか？
もしいらっしゃいましたら注意点等お聞かせいただければと思います。
よろしくお願いいたします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)＠58-188-238-132.eonet.ne.jp>
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［名前なし］
- 09/2/5(木) 0:38 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>▼kazuさん：
>>まず２００４についてた純正ですがホイールにDOT-Tしか表記がなく
>>３ナンバーだったので車検でダメになりました。
>
>純正のホーイールだと車検は皆さん通っていますが？？？
>下記の方が０４モデルのスタクラですが ホイールは同じですか？
>http://dojyo.com/blog/van/42jiku/
>もし同じなら たまたま超厳しい検査官に当たってしまったのかな〜
>メンバーさんにもユーザー車検で同じようなことがあり 「このホイールで今まで車検が通っていたのに〜」とつぶやいて ＯＫもらった方がいたような・・・
>
>
>>それとＡｎｉｋｉさんの購入したホイールにもセンターボスの設定が１０９．８で７８．１がないのですが、何か加工あるのですか？
>確かに下記で確認すると７８．１のサイズがありませんね
>http://www.mkw-japan.com/luxurycar/mk18.html
>おそらく日本の総輸入元が７８．１のサイズを輸入しなくなっているんだと思います
>http://www.mkwalloy.com/wheels/mkw/?type=suv#wheels
>上記のアメリカ本国ＨＰではちゃんと掲載されていますので 並行輸入なら入手できるかも？
Anikiさん
どうもです。今回仕事が忙しすぎてヤナセでやってもらう事にしたんですよ。
そしたら、ホイールﾀﾞﾒって言われて。そこまで見るなって感じですが、
面倒なのでホイール購入にしました。
Anikiさんのホイールのセンターボス納得いきました。
とりあえず暇になったら機械で冶具を引き出してみます。
今回はありがとうございました。
またお邪魔します(￣∀￣*)イヒッ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts; SV1; FunWeb...＠softbank219035110038.bbtec.net>
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Ａｎｉｋｉ
- 09/2/4(水) 17:07 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>▼kazuさん：
>初めましてＡｎｉｋｉです
>
>まず、０４年スタクラの場合 純正でＭＫＷのＭＫ−９というアルミホイールがついてきているはずです
>センターボスサイズも７８．１というサイズのものが装着されていると思います
>
>ご説明が無いのでわかりませんが センターボスサイズが１０９．８ということは kazuさんまたは前オーナーさんが アルミを履き替えて そのアルミで車検が通らなかったのでしょうか？ これだと納得がいくのですが・・・
>
>
>僕の車はノーマルでＭＫＷのＭＫ−１５というアルミがついてきました
>それをスタットレス用に使い ２０インチのＭＫＷのＭＫ−１８を買い足しました
>車検はもちろんどちらでも通ります
>センターボスサイズもみんな７８．１です
>
>センターボスの車側が実測75.7というのは ちょっと小さいかな〜っていう気もしますが 実際に自分でタイヤ交換をした感じでは １ｍｍ以上クリアランスがあるだろうな〜って思っていました
>
>下記を参考ししてみてください
>http://dojyo.com/car/ani/6wel/index.html
>http://dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html
Ａnikiさん
どうもです。
まず２００４についてた純正ですがホイールにDOT-Tしか表記がなく
３ナンバーだったので車検でダメになりました。それで今回購入予定のホイールの方の
センターボスが１０９．８とダイブ大きく大丈夫なのかなと思い書き込みしました。
説明不足でスイマセンでした。
高速走行でハンドルが取られると聞いたことがあったので。
それとＡｎｉｋｉさんの購入したホイールにもセンターボスの設定が１０９．８で７８．１がないのですが、何か加工あるのですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank219035110038.bbtec.net>
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▼名無しの権兵衛さん：
>ホイールの方が数値が大きい分にはその程度なら問題ないかと。。。
>あまりビチッリだと（国産用など）交換の時抜けなくなりますよぉ（−−；
権兵衛さん
返信どうもです。
抜けなくなるなんて事あるんのですね。
初めて聞きました＾＾；
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank219035110038.bbtec.net>
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Ａｎｉｋｉ
- 09/2/3(火) 18:09 -
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▼だぐらすさん：
>｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ･･･くっ！新型が欲しいであります（泣）
新型といっても ０３年モデルはすでに６年落ち車だからね〜
アメリカでも車はかなりだぶついているらしいので 中古並行で程度の良さそうなものを見つけてもらえば 円高の影響もあるし 一時期よりかなり安くなると思うよ！
だぐらすさんんもこの夏のは新型だ！！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727)＠bv222.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 09/2/3(火) 18:01 -
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▼kazuさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
まず、０４年スタクラの場合 純正でＭＫＷのＭＫ−９というアルミホイールがついてきているはずです
センターボスサイズも７８．１というサイズのものが装着されていると思います
ご説明が無いのでわかりませんが センターボスサイズが１０９．８ということは kazuさんまたは前オーナーさんが アルミを履き替えて そのアルミで車検が通らなかったのでしょうか？ これだと納得がいくのですが・・・
僕の車はノーマルでＭＫＷのＭＫ−１５というアルミがついてきました
それをスタットレス用に使い ２０インチのＭＫＷのＭＫ−１８を買い足しました
車検はもちろんどちらでも通ります
センターボスサイズもみんな７８．１です
センターボスの車側が実測75.7というのは ちょっと小さいかな〜っていう気もしますが 実際に自分でタイヤ交換をした感じでは １ｍｍ以上クリアランスがあるだろうな〜って思っていました
下記を参考ししてみてください
http://dojyo.com/car/ani/6wel/index.html
http://dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727)＠bv222.opt2.point.ne.jp>
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名無しの権兵衛
- 09/2/3(火) 17:26 -
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ホイールの方が数値が大きい分にはその程度なら問題ないかと。。。
あまりビチッリだと（国産用など）交換の時抜けなくなりますよぉ（−−；
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠cs01.otsuka-shokai.co.jp>
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はじめましてkazuといいます。
ちょっとお聞きしたい事がありまして。
０４のスタクラに乗っています。
今回マイエクが車検でホイールが不適になってしまい。
ＭＫＷの２０インチを買おうと思っているのですが、
C/BOREが109.8になっていて車側が実測75.7なのですが
アメ車道場でＭＫＷをはいてる方はどうされているのでしょうか？
文章苦手なので分かりづらかったらスイマセン。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank219035110038.bbtec.net>
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>>アメ車は壊れないと思っても、なんかやっぱりあと一歩が踏み出せない・・・
>
>車としては国産車と全く変わらないくらい壊れなくなっています
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ･･･くっ！新型が欲しいであります（泣）
アメ道がなかったらもう１００回くらい乗り換えてるカモ･･･(^o^)ゞ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p292840.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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▼Ａｎｉｋｉさん：
いえいえ恐縮です。○┓ﾍﾟｺ
もう４年も前になるんですね・・・・・
時がたつのも早いです。
エクには未だに飽きません(^^
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; Mozilla/4.0 (com...＠FLA1Aad003.aom.mesh.ad.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 09/2/2(月) 10:17 -
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▼モスリャさん：
アッハッハッハッハ〜〜〜！
僕の記憶力はこんなものです・・・
アメ車みたいにアバウトです・・・
あのときのランクル乗りさんはモスリャさんだったのね！
確かどこかに書き込みしたような気がしていたんですが見つけられませんでした
有り難う〜〜〜〜！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727)＠bv222.opt2.point.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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▼トキさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
お車はどのような用途でお使いなのでしょうか？
>？？？センチとか少し詳しく書いていただけると嬉しいです！
ハイエースのワイド＆ハイルーフ車と比較すると 室内はかなり狭いですよ
数年前に調べたときの記憶しかないので 正確な数値はご勘弁ください
室内高はスタクラハイルーフ車で１６５ｃｍ前後だと思われます
室内幅は仕様によってかなり違いますがスタクラで１６８ｃｍ前後です
室内長の数値は覚えていませんが 確かワイド＆ロングハイエースより５０ｃｍほど短かったと思います
僕が言うのもおかしいかもしれませんが 車を単なる足にお使いなら 国産ハイエースにした方がいいと思いますよ
たとえば・・・ ２ｍもある車幅なのに 室内幅が１６８ｃｍって？
３２ｃｍはどこに行ったの？？？
ハイ！ 見た目重視のために内張を無駄に大きく使いました！ って感じです！
こんなところが随所にあります
でもこんな無骨な造りや圧倒的な存在感がアメ車の良さかな〜と思っています
>アメ車は壊れないと思っても、なんかやっぱりあと一歩が踏み出せない・・・
車としては国産車と全く変わらないくらい壊れなくなっています
問題は国産車のようなディーラーの手厚いメンテナンスが無い点です
国産車を新車で購入すれば 車検や１２ヶ月点検と称して 壊れやすいパーツなど事前に交換するようなシステムが整っています
アメ車の場合 輸入品のためパーツ代が高額になる場合が多く 壊れる前に交換するというシステムが国産車のようには定着していません
従ってある程度知識のあるオーナーさんたちは ショップさんと相談したり、アメ車仲間と相談したりして自発的に交換しています
メンテナンスができていれば２０〜３０万キロでも全然問題なく走れますので ある意味国産車より丈夫で壊れません
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727)＠bv222.opt2.point.ne.jp>
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▼トキさん：
実物見るのが一番ですよ！
ロールーフ・ＨＩルーフ・コンバージョン等
仕様はイロイロです。室内ははっきり言って広いです。
（正確な寸法はメーカーＨＰカタログとうにあります）
詳しくなくてスミマセン
中古車屋サンで見るもヨシ
最寄りのオフ会に見物に行くもヨシ
ハイエースも悪くはありませんが
エクサバはもっとイイですよ。
故障については、中古車購入の場合は慎重に。
大抵の問題はココで解決に至りますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; IE...＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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はじめまして！ トキと言います！ はじめて投稿させてもらいます！ いつも楽しみに拝見させてもらってます！ 見始めて約２年くらいたちます！ 今度エクかサバが買いたいんですけど、室内の広さはどのくらいあるんですか？ できれば室内の高さは約？？？センチとか少し詳しく書いていただけると嬉しいです！ どうか本当にお願いします！ ちなみに１番欲しいのがエクサバで、もうひとつが、なんとなくって感じでハイエースなんです！ アメ車は壊れないと思っても、なんかやっぱりあと一歩が踏み出せない・・・ エクサバ最高〜欲しい〜 長々とすいませんでした！ 失礼します！
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37 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠aa2005040321007.userreverse.dion.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 09/1/30(金) 20:17 -
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▼だぐらすさん
こんばんは。お返事有難うございます。
早速調べてみたいと思います。
![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)＠p5225-ipad310osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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キテレツ
- 09/1/30(金) 11:47 -
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以前書き込みさせてもらったキテレツと申します。
今回、家庭の事情により、愛車のエクスプレスを手放すことになりました。
車検も１２月の下旬に受けたばかりです。
希望価格は７８万円です。リサイクル券代は別途お願い致します。
現在モバオクに出品中です。
http://www.mbok.jp/item/item_176013052.html
【商品詳細】
走行距離 ： 59,329マイル（多少増えます。）
年式 ： 平成12年7月登録
９７年モデルの並行輸入車となります。
排気量 ： 5,720 cc
ミッション ： AT
車体色 ： 黒系
使用区分 ： 自家用
車検有効期限 ： 平成22年12月23日
【商品説明】
キャンピング登録です。キットは現在付いていますが、売るときには、はずします。
（キャンピングキットが欲しい方は２万円でお譲り致します。）
定員は７人です。
長さは５６０ｃｍ・幅は１９９ｃｍ・高さは２４６ｃｍです。
希少です⇒天井がガラスで、サンルーフとなっております。
一応シリアル番号を記載しておきます。
1ＧＣＧＧ２５Ｒ１Ｖ１０１１９６１
2500シリーズとなります.
画像は車検を受ける前に撮ったものです。
今回車検を受ける際にマフラーをシングルに致しました。
あとホイールのセンターキャップを取り外しました。
車検の時に245/75R16を履いていたのですが、ドーナッツのようにタイヤがはみ出していて車検に通らなかったので、新品の235/70R16に履き替えました。
落札後、欲しい方には、245/75R16のタイヤを差し上げます。
最後になりましたが、外車となりますので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
現車確認は可能です。
その他の画像はこちらにアップしてあります。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/ynv25942/lst?.dir=/2e16&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p6241-ipad209kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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だぐらす
- 09/1/29(木) 22:07 -
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こんばんわ〜、中部の だぐらす です。
ボンネット開けて向かって右側にヒューズボックスがあるんですが
自分のリヤイルミが付かなくなった時はそこのAUX（外部電源？）
てヒューズが飛んでました〜。（関係ないかも）
リアのACエバポレーターの近くにもヒューズボックスがあるという
ウワサです･･･
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p93ab2c.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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チーム山火事 主
- 09/1/29(木) 18:16 -
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はじめまして。
私は現在アメ車４台目ですが、
色々とトラブルがあって楽しいアメ車lifeを送っております。
パワステホースの破損、前レスに書かれているように燃ポン、
オルタネータ、リアサスペンションシステムなど、
まだ他にも細かいトラブルは有りますが、アメ道の掲示板を参考にコツコツメンテナンスをしています。
私の場合、致命傷と言えば電気系のトラブルでオルタを２回交換していますが。
予兆が有ったのである程度の覚悟ができていましたよ。
エンジンをかけてメータ類のチェック、下回りのオイル漏れ、ボンネット内のオイル漏れやサビなどはチェックしたほうがいいと思いますよ。
後は試乗させてもらって、シフトチェンジのショックや異音、廃棄ガスの匂いや煙りがあるかなど？
見ておいていいと思いますよ。
前に書き込みされているナリさんのブログはかなり参考にさせていただいています。
さすがはアメ車！そんなに柔じゃ無い
と私は思っています。
燃ポンは新品なら音はしないに等しいですよ。
フィルタ交換で音が止まる事もありますので、購入前に替えていただいたらどうですか？
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<KDDI-SA3C UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.1.5.1.116 (GUI) MMP/2.0＠wb16proxy07.ezweb.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 09/1/29(木) 17:14 -
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▼床屋さん
こんにちは。お返事有難うございます。
僕のエクはヴィンテージモデルと言うタイプです。
運転席のサイドブレーキのレバーの横のヒューズボックスには
ありませんでした。
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37 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218129066118.bbtec.net>
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▼エクスプレス３３さん：
>またまたお世話になります。
>お聞きしたいのが、サードシートが動かなくなってしまいました。
>直結したら動きます。運転席も動かなくなりました。
>ヒューズの場所を教えていただけませんか？
>宜しくおねがいします。
確かコンバージョンメーカーによってヒューズの
場所は違うって聞いたような？
正規ではパワーシートないと思うので
違ってたらすみません。
直結で動くなら思い切って配線引き直してみては
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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ハイルーフコンバージョンは去年買いましたけどもう１台仕事用にバンを持っています。
ちなみにポンプはＡＣデルコ製です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5)＠118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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燃ポンの話なんすが〜ピーさんの燃ポン車外っすかね？自分はナリさん？と同じ意見です。燃ポンは、よく逝きやすい部品って事は間違いないです。燃料カラカラまで乗るとすぐに逝っちゃいますよ〜
書き込みに指摘とか揚げ足取るのはよくないです。タイヤがタイアでもいいんじゃないの〜？
そのほかにもナリさんの書き込みには、たくさん参考になる事が書いてありましたね。
ピーさんってハイルーフコンバージョンサバナ去年買ったんじゃないんですか〜？ま〜いいけど
イヤミのない掲示板でありたいです。ちょっと気分が悪くなったんで書きました〜
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<DoCoMo/2.0 D902iS(c100;TB;W23H16)＠proxy2108.docomo.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 09/1/28(水) 18:36 -
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またまたお世話になります。
お聞きしたいのが、サードシートが動かなくなってしまいました。
直結したら動きます。運転席も動かなくなりました。
ヒューズの場所を教えていただけませんか？
宜しくおねがいします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218129066118.bbtec.net>
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REIパパ
- 09/1/28(水) 14:09 -
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42 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠KHP059129255066.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ご指摘ありがとうございました。
誤解を招くといけないので削除しました。
知識が足りないのにこのようなカキコミいたしまして申し訳ありませんでしたm(_ _)m
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<KDDI-SH33 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb02proxy05.ezweb.ne.jp>
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指摘させて頂きます。
燃料ポンプの（キィーーン）音は新品に入れ替えても音量の大小はありますが少なかれこの音は出ます。
燃料ポンプの聞き分け方はこの（キィーーン）が、（グィーーンやビィーーン）みたいな感じで、様は言葉に濁音が入った様な音が出てきたら要注意です。
ちなみに私のサバナは（キィーーン）音で数年走っていますよ。
部品は何年で交換みたいな決まりはありませんのでガソリンを入れる時などにポンプ音を聞くと良いかもしれません。
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35 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5)＠118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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だいごろう
- 09/1/27(火) 20:15 -
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雪がな〜い！
ので今回は参加出来ました(￣▽￣)
来週、Tamってきます。
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<DoCoMo/2.0 SO906i(c100;TB;W30H23)＠proxy2110.docomo.ne.jp>
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この書き込みは管理者によって削除されました。（09/3/6(金) 22:05）
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<＠>
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REIパパ
- 09/1/27(火) 16:59 -
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お忙しいところ申し訳ございませんが、
どなたか、９９Yの５Lエクスプレス（並行車）に乗り換えようと思っています。
購入前の要チェックポイント、購入後のウィークポイントなど、教えていただけますか？
電気式になってからのアメ車は初めてなので少し心配しています。よろしくお願いします。
![[?]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4740.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠KHP059129255066.ppp-bb.dion.ne.jp>
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だぐらす
- 09/1/26(月) 19:48 -
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お金もな〜い！
エクもな〜いで今回もお休みしました☆
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6f91f8.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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お金もな〜い！
サバもな〜いで今回お休みしました。
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37 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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ゆたか
- 09/1/26(月) 6:48 -
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寒波襲来の中上郷お疲れ様でした〜
寒くとも楽しい一時でした。
三周年も楽しく参加だ〜！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank218122242022.bbtec.net>
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トーマス
- 09/1/25(日) 20:06 -
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皆様お疲れ様でした。
めちゃくちゃ寒かったですが楽しい時間をすごせました。
ありがとうございました。
日曜も仕事なんで早めに撤収しましたが、写真・・写りたかったです(w＿−； ｳｩ･･
今後も参加していきますのでよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 2.0.507...＠softbank221042135014.bbtec.net>
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ナッチ
- 09/1/25(日) 10:43 -
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▼モスリャさん：
>▼ナッチさん：
>>はじめまして、２００２年式のエクスプレスのロールーフに乗っています。
>>ルーフキャリアを付けたいのですが、TERZOなどの適合表を見ても載っていない事から
>>店の人には付かないと言われてしまいました。取り付け可能なベースキャリア知っておられたら教えていただけないでしょうか。
>
>適合するかどうかはわかりませんが
>各社のレインガーター用なら使用できそうですが
>ちなみに私のはスーリー（th420)のを少し強引に使用してます。（＾＾；
ありがとうございます。外れなきゃ良いと思ってるだけなんで、強引でもマルです。
色々探してみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank221093096171.bbtec.net>
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▼ナッチさん：
>はじめまして、２００２年式のエクスプレスのロールーフに乗っています。
>ルーフキャリアを付けたいのですが、TERZOなどの適合表を見ても載っていない事から
>店の人には付かないと言われてしまいました。取り付け可能なベースキャリア知っておられたら教えていただけないでしょうか。
適合するかどうかはわかりませんが
各社のレインガーター用なら使用できそうですが
ちなみに私のはスーリー（th420)のを少し強引に使用してます。（＾＾；
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; Mozilla/4.0 (com...＠FLA1Aap078.aom.mesh.ad.jp>
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ナリ
- 09/1/25(日) 3:03 -
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上郷オフ参加の皆様お疲れ様でした〜(^o^)丿
昼間には雪がぱらつくような寒さの中での開催でしたが、今月も楽しく過ごせました (=＾＾=)
初参加のトーマスさん遠い所からのご参加ありがとうございました。
来月も是非来てやってくださいね(^_-)-☆
来月はついに上郷開催３周年となります☆⌒(○ゝω・)ｂ
来月も盛り上がって行きましょ〜＼(o￣∇￣o)ｲｴｰｲ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠nissin17011.ccnw.ne.jp>
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ナッチ
- 09/1/25(日) 1:22 -
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はじめまして、２００２年式のエクスプレスのロールーフに乗っています。
ルーフキャリアを付けたいのですが、TERZOなどの適合表を見ても載っていない事から
店の人には付かないと言われてしまいました。取り付け可能なベースキャリア知っておられたら教えていただけないでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank221093096171.bbtec.net>
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みつ
- 09/1/19(月) 18:37 -
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色々と力になっていただきありがとうございました。
本当に助かりました。ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠i121-117-115-84.s05.a009.ap.plala.or.jp>
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有り難うございます。
シリンダーから作っても、エンジンかかるんですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221095007032.bbtec.net>
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Ａｎｉｋｉ
- 09/1/17(土) 8:03 -
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▼ryuさん：
>2003年式 サバナに純正イモビは、ついてますか？
>鍵一式を無くしてしまい、困っています。
>キーシリンダーから、作ってもイモビがついていれば、エンジンかからないし・・・。
>ついてたのか覚えてないので、おしえてください。
キーと連動して動作する正式なイモビはついていません
キーを使わないで（直結等）エンジンを始動させようとした際にはエンジンがかからないという 簡易的なものだったと思います
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38 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠gi163.opt2.point.ne.jp>
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2003年式 サバナに純正イモビは、ついてますか？
鍵一式を無くしてしまい、困っています。
キーシリンダーから、作ってもイモビがついていれば、エンジンかからないし・・・。
ついてたのか覚えてないので、おしえてください。
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33 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221095007032.bbtec.net>
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daytona
- 09/1/16(金) 1:03 -
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30 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_6; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 ...＠118.173.142.130.adsl.dynamic.totbb.net>
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