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しんすけ班長
 
- 07/1/21(日) 12:34 -
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吹田PAオフ参加の皆様お疲れ様でした〜
ほんまに内容の濃いオフでしたね〜。
しんすけ号のスウェイバーよかったでしょ♪
早くつけるべし！ですよ。
２ＷＤと４ＷＤでそんなにも乗り味が違うなんて
知りませんでしたわ。
また今度みんなのんの試乗会しましょうよ。
またまた刺激の濃いオフでした。
諭吉さんが。。。。
アルバムアップしましたんで
見てくださいね。
画像ほしい人はメールをください。
またやりたいですね〜。
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139 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p057166.ppp.asahi-net.or.jp>
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Ｍ蔵
- 07/1/21(日) 11:35 -
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▼junちゃん
おつかれさま〜！
いや〜、今回は男みせてもらいましたぁ＼(〇_ｏ)／
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠sjkgw001107.vpn.kddi.ne.jp>
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jun
- 07/1/21(日) 11:24 -
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おつかれさまでした〜
とってもたのしかっ、うぅきもちわる〜
ご迷惑おかけしました？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...＠FLH1Abk088.tky.mesh.ad.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/21(日) 9:12 -
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関東新年会 参加の皆さん明け方までありがとうございました
遅刻しての参加だった割にはのんびりできて良かったですね〜
幹事のダイさん抜群な好判断！ ありがとうございました
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110 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
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issyi
- 07/1/21(日) 6:45 -
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▼ダイさん：
情報ありがとうございます。
生産してないのですか・・・
だから本国に問い合わせても解らないと言う解答だったんですね。
>モデルチェンジ前に生産された分が本国にあればラッキーっといったところでしょうか？
もう少し根気よく探してみます。
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133 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank126067225033.bbtec.net>
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▼issyiさん：
>ひめさんが付けている様なのタイプを探してるのですが、
関東のダイと申しますｍ（＿ ＿）ｍ
このチンスポはリージェンシー製の物なんですが、
現在モデルチェンジしてしまい生産されていません。
アメ道ではひめさん、ぷーちんさん、４ＴＯ８さん、ダイと４人が着けていますが、
壊したら同タイプがない為アウト！っといったところが実状です。
モデルチェンジ前に生産された分が本国にあればラッキーっといったところでしょうか？
日本国内でのエクはアメ車の中ではマイナーな為、
（スタクラ・エクスポローラーが占めている為）
鉄バンパーに装着のチンスポは殆どのショップが在庫はしていないんですよねェ。。。
本国で在庫しているところを根気よく探すしかないかなぁ・・・
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120 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank219015061029.bbtec.net>
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Ko〜チン
- 07/1/21(日) 4:21 -
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すんません、
FAXがメモリーオーバーでした。
操作関係のみ、FAXしますが
前回、まっ◯る氏との間で
同じ”791XV”でも操作方法が異なる場合が有るので
確認しもって設定して下さいね〜！
正規物と並行物との違い？でしょうか？？
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293 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...＠EAOcf-144p24.ppp15.odn.ne.jp>
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issyi
- 07/1/20(土) 21:16 -
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フロントのリップスポイラーを付けたいのですが・・・
ひめさんが付けている様なのタイプを探してるのですが、なかなか見つかりません。
どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいますか？
おねがいします。
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95 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank126067225033.bbtec.net>
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ヒナハル
- 07/1/20(土) 21:10 -
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faxありがとうございました。自分のエクにはすでにバイパーは装着されておりますので、使用説明書ありますか？すいませんがよろしくおねがいします(^^;)
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264 hits
<DoCoMo/2.0 D901iS(c100;TB;W23H12)＠proxy259.docomo.ne.jp>
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▼わしさん：
>吹田PAオフ参加の皆様お疲れ様でした〜
>
お疲れ様でした〜
>めちゃめちゃ寒い中、よ〜語りましたな〜
>仕込みネタに火が付いた人続出!?
>
次は、ビルかな？光モンかな？
>なんや、初めてちゃいまっか!?最初から最後まで
>車の語り合いは・・・？
>これぞオフ会！みたいな感じでしたなぁ。。。
>
９時〜１時半で時間が足らなかったかな？
>吹田も定期的にやりたいでんな〜
>
やりたいですね、毎月じゃー仕込みの時間が、、、
>写真はしんすけさん、おせんさんにお任せっと♪
お願いします。
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146 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠u038130.ppp.asahi-net.or.jp>
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doragon
- 07/1/20(土) 12:47 -
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▼だいすけさん：
私のは、変なステップが付いていますので、フェンダーからは出ていないので問題ないのですが、ノーマルフェンダーだと飛び出てしまっています。フェンダーが被っているので車高はごまかせているが、本当は、クリアランスを少なくしたいです。
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136 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ext-gw.bmw.co.jp>
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kuri
- 07/1/20(土) 11:27 -
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>吹田PAオフ参加の皆様お疲れ様でした〜
ほんまお疲れ様でした！
>
>めちゃめちゃ寒い中、よ〜語りましたな〜
>仕込みネタに火が付いた人続出!?
そのまた一人・・・・・です！
しんすけ班長号・・参考になりました！
>
>なんや、初めてちゃいまっか!?最初から最後まで
>車の語り合いは・・・？
>これぞオフ会！みたいな感じでしたなぁ。。。
>
初めてフル参加させてもらいました。おおきに！
（２１時〜１時３０分）
>吹田も定期的にやりたいでんな〜
ぜひとも、お願いしま〜す！
>
>写真はしんすけさん、おせんさんにお任せっと♪
よろしくです！
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143 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZZ110142.ppp.dion.ne.jp>
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おせん
- 07/1/20(土) 10:16 -
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▼わしさん：
>吹田PAオフ参加の皆様お疲れ様でした〜
>
お疲れ様でした。。。
>めちゃめちゃ寒い中、よ〜語りましたな〜
ホンマに語ったね〜
>仕込みネタに火が付いた人続出!?
>
いや〜でも、仕込みネタは関西は関西本来の色が出てきましたな〜。
>吹田も定期的にやりたいでんな〜
>
これ以上仕込みに諭吉ゎ・・・
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147 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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おせん
- 07/1/20(土) 10:12 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
>▼kedyさん：
ん〜どうでしょうね〜（長嶋風）
ストロボ入れるのに穴を開けましたが、２重になってるし温めて取れるものでしょうかね〜。
全然答えになってない冷やかしのおせんでした。
kedyさんお元気〜ぃ
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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お疲れ様でした！
寒い中ホント良く語りました!!
仕込みネタに火が付いた人続出!? の一人です(^^)
まー楽しかった。またやりましょ!!![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aar236.osk.mesh.ad.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/20(土) 8:16 -
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▼kedyさん：
>偶然にも今日の夕方、目的は違うけど（セコイ仕込ですが・・・）ボンネット開けて全く同じ事考えてました。
やっぱいたね〜
同じような方が・・・
ヘッドライトはカスタムの基本！ 勝手に決めつけて？？？
２年前にＨＩＤ化
去年の東北オフの時に壊れて交換
年末にフォグランプ交換したが 全然明るくならなかったので
頭に来て ＨＩＤをハイワッテージの５０Ｗに交換
でも納得がいかないので さらなるカスタムを思案中です
>上側の「パッチン」をずらせばカパッと外れないんだろうか??
あの「パッチン」は組み立て時にコーキング（接着剤）が固まるまで押さえ込んでおくための物でコーキングが固まったら あの「パッチン」をボキッ！て折っても全くはずれないんですよ
>う〜んバラシてみたい！
同じく！ ばらしてみたい〜〜〜〜！
熱で簡単にはずれない接着剤だったら 思い切ってリューターで枠を削ってしまおうかと思ったんですが そんじゃ〜できあがるまで車に乗れなくなってしまうので 今回のスレッドになったわけです・・・
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137 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
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吹田PAオフ参加の皆様お疲れ様でした〜
めちゃめちゃ寒い中、よ〜語りましたな〜
仕込みネタに火が付いた人続出!?
なんや、初めてちゃいまっか!?最初から最後まで
車の語り合いは・・・？
これぞオフ会！みたいな感じでしたなぁ。。。
吹田も定期的にやりたいでんな〜
写真はしんすけさん、おせんさんにお任せっと♪
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108 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠hccd37dc373.bai.ne.jp>
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マイティ
- 07/1/20(土) 1:44 -
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▼mitsuさん
こんばんは。。
いろいろと推測だけでアドバイスしてすいません![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
ここでちょっと落ち着いてもうひとつ![[ﾊﾟｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif)
とりあえずあわててあちこち出すのはやめた方がよいかもです![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
やはりＧ−ＶＡＮせめてアメ車慣れしている方がいるショップさんにみてもらった方が遠回りせず確実に直ると思います。個人的にはバックス系はおすすめできません。。台数はこなすけどＧ−ＶＡＮは？？？だと思いますし、いろいろと？？？なことが多いと思います。もちろん全部が全部とは思いませんが・・・
江戸川区と言う事ですからやはり葛西のＢ○ＢＵさんあたりが確実かと。こちらも昔はいろいろとあったようですが、今はアメ車のことは大丈夫だと思いますし、Ｇ−ＶＡＮもずっと販売してますからね自分も今のはこちらの系列で購入してます![[ﾁｮｷ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4731.gif)
多少値段は高いように見えますが後の事を考えると◎だと思いますよ
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294 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank219185034163.bbtec.net>
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mitsu
- 07/1/19(金) 23:42 -
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Ａｎｉｋｉさん、マイティさん、Ｍ蔵さん、いろいろと返信ありがとうございます。
Ｍ蔵さん、いろいろとこれからもよろしくお願いします。
ブレーキですか・・・目で見てもわからないですよね？
う〜ん、とりあえず純正のままだったら早急に変えようと思います。
自分でやればお金もかからなそうですし・・・。
とりあえず善は急げということで早速スーパーオートバックスに行って来たんですが、
市川店ではデータがないと断られ、東雲店に電話確認したんですが、
でかすぎると言われ断られました。
市川店でデータがあれば出来そうな感じのことは言ってたんですが、
どうなんですかね？
スーパーオートバックスでできれば安上がりでよかったんですが、
なんか今キャンペーン中でアライメント２千円ちょっとで測定は出来たみたいです。
買った店には頼んでも無理っぽいですね。
運ちゃんの友達から草加の方に大きな店があるという話を聞いたんで
来週にでも行って来ようと思います。
それでもし狂っていたらガッツリと文句言ってきます！
皆さんどうもありがとうございました。
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255 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠p4227-ipbf1606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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kedy
- 07/1/19(金) 22:27 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
偶然にも今日の夕方、目的は違うけど（セコイ仕込ですが・・・）ボンネット開けて全く同じ事考えてました。上側の「パッチン」をずらせばカパッと外れないんだろうか??
去年は純正テールぶっ壊してんで、あまり思い切った事出来ないし。
う〜んバラシてみたい！
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120 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Abn157.hkd.mesh.ad.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/19(金) 18:31 -
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どなたか 新型エクサバのヘッドライトユニットをばらしたことのある方はいらっしゃいますか？
昨年末の都築オフでまっちゃんから話が出たのですが レンズ面のユニット内部側が汚れていて何とも我慢ができません
特にＨＩＤなどに変更すると 汚れというか 曇りというか？？？ とにかくひどいです
ひめさんなどはハイ側のみ割り箸を突っ込んでチマチマお掃除したそうですが ロー側がどうにもならない状態です
そこで国産車やＢＭＷなどでやっているように ヘッドライトユニットを暖めてレンズ部分をばらせる物でしょうかね〜〜〜
接着部分がプチル系ゴムを使っていればできるのですが 何せアメ車なのでわかりません
どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいますか？
またはどなたか事故などで破損してしまって使わなくなった ヘッドライトユニットをお持ちの方がいらっしゃいましたら 譲って頂けるでしょうか？
もしあれば情報収集のために是非実験をしてみたいと思います
皆さんご協力をお願いします
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97 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
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kuri
- 07/1/19(金) 17:48 -
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138 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZZ110142.ppp.dion.ne.jp>
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Ｍ蔵
- 07/1/19(金) 14:25 -
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▼mitsuさん
はじめまして。
同じ０１乗りのＭ蔵と申します。
そのショップさん、ホントひどいとこですね！
Anikiさんの言うように、これじゃーアメ車市場が狭まるばかりです！
本題ですが、マイティさんのと同様の話で、私も昔C1500でブレーキの引きずりがありました。この時は片手ハンドルではしんどくなるくらいハンドルを取られましたよ。
原因はブレーキホースだったのですが、アメ車（特に大型車）では純正のゴムホースがキャリパーに繋がる前に、一箇所スイングアームに固定してあります（ちなみに私のエクも同様の構造です）。
この固定方法が問題なのですが、金属板で５ｃｍくらいブレーキホースを包み込む構造な為に、劣化したホースが外に膨張せずにホース内側方向に膨張してホースの内径が小さくなる、酷くなれば詰まった状態になったりしてブレーキオイルがうまくキャリパーにまわらなくなります。
私の場合はこれをステンレスメッシュタイプのホースに交換しましたが、ブレーキのフィーリングも良くなり完璧に復帰しました。
ちなみにこの症状の時はブレーキを踏むと更に左に（今回の場合）ハンドルを
持っていかれます。
参考になればいいのですが・・・
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233 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠sjkgw001107.vpn.kddi.ne.jp>
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おせん
- 07/1/19(金) 12:40 -
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103 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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マイティ
- 07/1/19(金) 12:06 -
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あとひとつ自分が経験したことで、ブレーキの引きずりが原因で左に流れる現象がありました。その時はフロント左のブレーキホースが詰り戻りが悪くなったためブレーキが左だけききっぱなしになって流れたようでした。この場合はブレーキをかける時にハンドルをみると右左と一回だけフラれました。高速などでは軽くブレーキをかけても左へ1車線ぐらい流れましたね(≧▽≦)
常時どちらかに流れるようでしたらやはりアライメント等ですかね。。。
いずれにしてもまだ購入して間もないのでしたら、その店で直してもらうか、その店にスキルがなければちゃんとした所で直して請求した方がいいですよ！その感じからするとバックレそうですけど…なんなら一緒に交渉しますよん！中古買うときはいつもそのぐらい気合い入ってましたから(*^_^*)
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202 hits
<KDDI-TS35 UP.Browser/6.2.0.10.2.1 (GUI) MMP/2.0＠wbcc8s13.ezweb.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/19(金) 1:27 -
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▼mitsuさん：
>今日、勇気を振り絞って２車線道路を逆走してみたんですが、やはり結果は同じでした。
そうでしたか・・・
これでショップさんの話はいい加減だということが判明ですね
>雪山に行く為に今はスタッドレスに履き替えています。
>もちろん交換するときに自分で空気圧は測ったんですが、交換しても症状は変わりませんでした。
これでタイヤ自体の疑惑も無くなったわけだ！
>アライメントですかね？とりあえず測定だけでもやってもらった方がよさそうですね。
残るはアライメント調整をやってみて 調整できればいいのですが 調整不能状態になってしまったら 足回りに大きなダメージを受けていた可能性が高まってしまいますね
>アライメントはどこでもやってもらえるんですかね？今後のことを考えて信頼のおける店でやってもらいたいんですが、どこかありませんか？
測定してもらうだけなら アライメント測定用の機械を持っているところなら どこでもそんなに変わらないのですが 車幅２ｍ、３トン前後の巨体を持ち上げるリフトが有るか？
大きめなタイヤ屋さんや スーパーオートバックスあたりでもできると思いますが 車幅と重さを確認してみてください
費用は僕も詳しくありませんが１〜２万円前後だと思います
ただし調整不能となると 大がかりな修理が必要になるので１０万円以上かかる可能性が出てくるかもしれません
>あ、あとマイティさん！、
>実は自分も小さい頃は毎日お相撲さんを見ながら育っていました(＾ー＾)。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
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mitsu
- 07/1/19(金) 0:03 -
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Ａｎｉｋｉさん、マイティさん、ｋｕｒｉさん。早速の返信ありがとうございます。
これからいろいろとご迷惑を掛けるかもしれませんがよろしくお願いします。
Ａｎｉｋｉさん、
片手で必死というほどではないんですが、
今日、勇気を振り絞って２車線道路を逆走してみたんですが、やはり結果は同じでした。
あと書き忘れたんですが、
雪山に行く為に今はスタッドレスに履き替えています。
もちろん交換するときに自分で空気圧は測ったんですが、交換しても症状は変わりませんでした。
アライメントですかね？とりあえず測定だけでもやってもらった方がよさそうですね。
アライメントはどこでもやってもらえるんですかね？今後のことを考えて信頼のおける店でやってもらいたいんですが、どこかありませんか？
あ、あとマイティさん！、
実は自分も小さい頃は毎日お相撲さんを見ながら育っていました(＾ー＾)。
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157 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠p4227-ipbf1606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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daytona
- 07/1/18(木) 23:32 -
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タイで数台車を所持してまして（会社の配達の車ばっかりだけど）
みんなタイヤ交換後とかに調整がいい加減で右、または左に
曲がって行くようになったりしました。日本語だとアライメントですか？
タイヤに機械をくっつけてモニターを見ながら調整していくの。
あれをやると直りますね。まっすぐ走って急ブレーキを踏んで
ハンドルがどちらかにぶれるようなら要調整だって言ってました。
普通に走っててもどちらかに曲がって行くようならすぐに
ホイール屋さんにGO！でしょう。日本ではアライメントっていくらくらい？
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174 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, ...＠ppp-124.120.186.20.revip2.asianet.co.th>
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ありがとうございます。
265/70で探してみようと思います。
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140 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠f033250.mctv.ne.jp>
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kuri
- 07/1/18(木) 21:39 -
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▼mitsuさん：
はじめまして！ 関西の kuri と言います！
これからも、よろしくお願いします！
内容に関しては、まったくＡｎｉｋｉさんの言う
通りです！ アメ車だからって関係ないです！
以前、勤めてた○産自動車ディーラー（訳あって退職）
で整備をしていた頃、国産でも同じ症状はありました。
新車であっても、タイヤ＆ホイールを交換すると
合わない場合があります。
mitsuさんの症状で左に流れる場合の対処としては
タイヤを左右または前後に入れ替えを薦めます。
（費用は・・・・・）
症状が直った場合は、ほとんどがタイヤの原因です！
症状が直らない場合は、アライメント（事故暦を含む）
が原因と考えられます！
事故によるシャーシ等のゆがみ（完全復元の度合）
があれば、やっかい物ですね！
参考になれば、いいのですが (^ ^;)
整備経験は１０年ほどで、しかも２０年前ですので
現在は技術の進歩で、ほとんど完全修復？だと
思いますが・・・・・・・
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137 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠O209076.ppp.dion.ne.jp>
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Ko〜チン
- 07/1/18(木) 14:13 -
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探せば有るかも・・・
FAX No.メール下さい。
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239 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...＠EAOcf-144p24.ppp15.odn.ne.jp>
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マイティ
- 07/1/18(木) 11:04 -
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mitsuさん、はじめましてマイティと申します、よろしくお願いします(^o^)／
自分は墨田区なのでお隣りですね(*^_^*)プチオフしましょうね←(¬_¬)
ハンドル気になりますね…道が左に傾いてるから？ならば一方通行などで道が右に傾いていれば右に曲がってしまうはず…左ばかり曲がるのであればやはりアライメント等がおかしいですかね。。。
もし事故車ならば見ればすぐ分かりますし、販売店に返せると思います。。(相当追込みかけないとならないけど…)
自分は中古のＧ―ＶＡＮを何台か乗継ぎましたが基本的にビシッとまっすぐ走ることはなかったかな…でも左だけではなくどっちにもフラフラでした＼(≧▽≦)丿
今乗ってる現行は独車のようにまっすぐ走るしフィーリングもそっち向けです。歴代Ｇ―ＶＡＮ乗りとしてはちと物足りないですが…
'01'02辺りはタマも多くないですし、いい車なので大事にしてください(*^_^*)
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145 hits
<KDDI-TS35 UP.Browser/6.2.0.10.2.1 (GUI) MMP/2.0＠wbcc8s12.ezweb.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/18(木) 0:05 -
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▼mitsuさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
>この度ついに念願の２００１年式サバナを購入しましたので早速参加させてもらいました。
エクサバのオーナー仲間入りおめでとうございます
是非、オーナー紹介もお願い致します
>購入したときからなんですけどハンドルが左に取られるのは普通なのですか？
>高速を走っているとものすごい勢いで曲がっていくんですけどほんとにこんなもんなんですかね？
そんなこと無いですよ！
書かれている感じからすると 片手では必死に押さえているという感じでしょうか？
少なくても高速で直線なら 右車線でも左車線でも指１本で押さえられる感じかな〜〜
>購入した店にも何度も言ったんですが、道が左に傾いているからとかアメ車はそんなもんだよ、
>と言われるんですが、どうも信じられません。
何でアメ車業界の首を自ら絞めるようなことをお客さんに言うんだろうな？？？
こういう業者さんがいるからアメ車が日本でどんどん売れなくなるんでしょうね
まず症状から推測すると
１．左のタイヤの空気圧が極端に低くありませんか？
２．アライメント調整をやってもらう
３．フロント周りの事故歴が無いか・・・
販売店の対応からすると ３．が怪しいような気がしますが そうでないことを願います
もし購入からあまり時間がたっていないようでしたら 購入時に取り決めた保証期間内にしっかり修理させた方が良さそうですね
（修理できるだけのスキルがある所ならいいのですが・・・）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
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mitsu
- 07/1/17(水) 23:07 -
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初めまして、mitsuと申します。東京都江戸川区在住の貧乏アメ車初心者です。
この度ついに念願の２００１年式サバナを購入しましたので早速参加させてもらいました。
今後ともよろしくお願いします。
早速ですが、質問させてください！
購入したときからなんですけどハンドルが左に取られるのは普通なのですか？
高速を走っているとものすごい勢いで曲がっていくんですけどほんとにこんなもんなんですかね？
購入した店にも何度も言ったんですが、道が左に傾いているからとかアメ車はそんなもんだよ、
と言われるんですが、どうも信じられません。
アメ車は初めてでよくわからず知り合いもいないのでどうしていいかわかりません。
どなたか教えてください！
よろしくお願いします。
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おせん
- 07/1/17(水) 22:41 -
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▼ヒナハルさん：
兄弟！オイラのは５６０だじょ〜
ｹｹｹ（｀▽´）日本の正規物だじょ＝３
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠hccd37dde78.bai.ne.jp>
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だいすけ
- 07/1/16(火) 23:39 -
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貴重な生のご意見ありがとうございます。
いつもドラゴンさんの画像を見て２２を想像しておりました。ドラゴンさん的にはフェンダー周り気になりますか？
メッキは２年ですかぁ・・・。早いのか遅いのかわからないですが、消耗品と割り切るなら安物アルミにしようかなとも思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠228.151.210.220.dy.bbexcite.jp>
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だいすけ
- 07/1/16(火) 23:24 -
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▼junさん：
>jun
>旧タイプですが、マッハ殿が22インチ履いており、ブログで確認できます。
マッハさんのかっこいいですよね。ローダウンも検討中ですが、余分にお金がかかるし、自分的には長く長〜く今の車に乗りたいのでローダウンは出来ることならしたくないんですよ。何も問題が無ければ落としたいんですが・・・。でもフェンダークリアランスが広すぎる。特にリヤが・・・。 ２０ならまだしも２２となると目の錯覚でさらにスカスカ感が目立ちそうでなかなか２２に踏み切れません。２０は何回か見たことがあってフェンダー周りはなんとかＯＫかなと思いました。（フェンダーの空間がなんだかワイルドに見えました）そこでローダウン以外の車の真横からの画像が欲しかったんですよ。
>自分は20インチで車高はノーマルです。乗り心地は別に見た目だけの話ですが、まわりにデカサイズがいるとくやしい気持ちになりますなぁ・
ぶっちゃけ２０でも２２でもどっちでもいいです。（笑）デカサイズに遭遇すると悔しい気になりそうだから２２が欲しいんです。（笑）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠228.151.210.220.dy.bbexcite.jp>
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▼ゆたかさん：
>ホイールを変更後、左右の出っ張りの違いけっこう聞きます。自分も前車アストロ時代は左右で１０mm.ほど違っていました。
>某車メーカーに勤務する友人に昔聞きましたが、厳密にみると車自体かなり個体差があるそうです。
>友人曰く、特にアメ車はね〜？など言っていた記憶があります。
minamiさん ゆたかさん ありがとうございます
固体差があるのですか。
今いろいろ測ったら左右で違いがありました
高さや水平のボディーからホイールまでの長さ
高さはショックやサスのヘタリかな？
水平はアライメント調整すると直るのかな？？
まあ一度左右のタイヤ交換はして見ますが
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かんちゃん
- 07/1/16(火) 12:50 -
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▼TSSさん：
はじめまして｡岐阜のかんちゃんです｡
９８年のサバナ-ハイルーフに乗っています｡
自分は､ヨコハマのジオランダーＩ／Ｔ ２６５／７０／１５を装着しています｡
雪の量にもよると思いますが､自分の車は雪が降ると
スタッドレスを装着しているにも関わらず冬眠しちゃいます･･･
多分どのメーカーでも大差は無いかと思われますが､
自分のイメージで､ＢＳは軟らかい為に磨耗が大きいんじゃないかと思い､
ヨコハマを選定してみました｡
サイズは､外径が大きくなった分？ハンドルを目一杯切ると､
内側が干渉しています｡
見た感じを･･･と思い､写真も考えましたが､オフローダー並みの汚れた
車をお見せするのは恥ずかしいので､遠慮しておきます(^^ゞ
何もアドバイス出来なくてスミマセンm(__)m
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Ａｎｉｋｉ
- 07/1/16(火) 7:43 -
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▼TSSさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
ちょっとで遅れました・・・
ハイルーフコンバージョンはノーマルパッセンジャーと比較すると楽に３００ｋｇ以上重たくなっています
さらにそのほとんどが重心の高いルーフ部分です
従ってタイヤの重量に対する最大許容量（ロードインデックス）は軽視できません
ブリジストンのスタットレスで検討してみると
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/dm_z3/50-80.html
下記の２本ぐらいしか該当しません
サイズ ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽ 外径 Ｊ 総幅 適合Ｊ
235/70R15 103 710 7 239 6〜8
265/70R15 110 752 8 272 7〜9
235/70R15はロードインデックス１０３なので計算すると
875 X 4 = 3500kg になります かなりぎりぎりです
タイヤ外径は710mmでノーマルより約２４mmも小さくなってしまいます
外径が小さいと雪道にはかなり不利です
265/70R15はロードインデックス１１０なので計算すると
1060 X 4 = 4240kg になります これなら余裕でＯＫ！
タイヤ外径は752mmでノーマルより約１８mm大きいので雪道には有利です
新型のエクは１６インチなのでノーマルで752mm有るので旧型でもこのサイズは問題が無いと思われます
ただし総幅が少し太いのでこの点のみはちょっと不利かな
僕が２輪駆動のエクを乗っているとして この２本から選ぶなら 少しでも登りに有利になるように265/70R15の方を選択すると思います
参考になればいいのですが・・・・
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ゆたか
- 07/1/16(火) 7:11 -
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▼ぼちゃさん：
>96年式に乗ってます。
>
>中古ホイールを購入し変えた所
>前、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は5mmくらい出てます
>後、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は2ｃｍくらい出てます
>こんな事はあるのでしょうか？
>アメ車だから？何かおかしい？
>皆さんのは同じでしょうか？
>
>ではお願いします。
はじめまして。
ホイールを変更後、左右の出っ張りの違いけっこう聞きます。自分も前車アストロ時代は左右で１０mm.ほど違っていました。
某車メーカーに勤務する友人に昔聞きましたが、厳密にみると車自体かなり個体差があるそうです。
友人曰く、特にアメ車はね〜？など言っていた記憶があります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank218122242061.bbtec.net>
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みなさまありがとうございました。
またよろしくおねがいします。
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minami
- 07/1/15(月) 18:36 -
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▼ぼちゃさん：
>96年式に乗ってます。
>
>中古ホイールを購入し変えた所
>前、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は5mmくらい出てます
>後、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は2ｃｍくらい出てます
>こんな事はあるのでしょうか？
>アメ車だから？何かおかしい？
>皆さんのは同じでしょうか？
>
>ではお願いします。
アメ車ではなくホイルの方に問題があるのでは？、前後左右を入替えしてみたら、どうですか、
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133 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p3234-ipbfp201tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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96年式に乗ってます。
中古ホイールを購入し変えた所
前、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は5mmくらい出てます
後、左側のタイヤはほぼツライチなのですが右側は2ｃｍくらい出てます
こんな事はあるのでしょうか？
アメ車だから？何かおかしい？
皆さんのは同じでしょうか？
ではお願いします。
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100 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠175.154.210.220.dy.bbexcite.jp>
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doragon
- 07/1/15(月) 9:59 -
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▼だいすけさん：
はじめまして、ドラゴンと申します。
私は、２２インチを入れて良かったと思いました。乗り心地は思っていたより悪く無かったと思います。ただ、今までの車歴を考えるとソフトな感じがあります。今まで、ノーマルだと酔っていた妻も２２にしてから酔わなくなりました。私は大満足していますが、今は、取り合えずリアタイヤに285-45-22のタイヤを履きたいです。
265-35-22だとロードインデックスがノーマル109に対して低いかと思います。私の265-40-22でも106なので、空気圧を高めに入れています。なので、285-45-22を履いてみたいです。
あと、メッキの件ですが、私の国産四駆に履いているBAZOが２年ぐらいで来ましたよ。
私のブログに写真が載っているので、参考にしてみて下さい。
http://dojyo.com/blog/van/45doragon/
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110 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ext-gw.bmw.co.jp>
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jun
旧タイプですが、マッハ殿が22インチ履いており、ブログで確認できます。
自分は20インチで車高はノーマルです。乗り心地は別に見た目だけの話ですが、まわりにデカサイズがいるとくやしい気持ちになりますなぁ・
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<DoCoMo/2.0 N902iX(c100;TB;W24H12)＠proxy106.docomo.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts)＠PPPa1366.e16.eacc.dti.ne.jp>
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ひめ
- 07/1/14(日) 20:24 -
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遅くなりましたが(:-_-)…参加者ALLオツでしたm(__)m
さて…今度の土曜は作業があって…そのあと新年会だ(>_<)…
今週は残業が凄いんだよな(+_+)…週末持つかな…体力(T_T)
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127 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠KHP059134145102.ppp-bb.dion.ne.jp>
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だいすけ
- 07/1/14(日) 20:08 -
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遅くなりましたが皆さんあけましておめでとうございます。０４エク ロールーフコンバージョンのだいすけです。
今年こそはアルミが欲しいということでアルミについてアドバイスお願いします。
現在２２か２０（どちらかというと２２が欲しい・・・）のメッキものを検討中であります。そこで気になる点が多々あります。
その１・・・
物にもよりますが、メッキの剥げ・腐食ってどれくらいから起こってくるものなんですか？？またお手入れは大変でしょうか？ＭＫＷ・ＢＡＺＯ・ＺＩＮＩＫあたりを考えております。品質のいい・悪いブランド等ありますか？
その２・・・
２２か２０どちらのがいろんな意味でお奨めですか？乗り心地は２０のがよさそうですよね。車に対する負担度ってやはり変わってきますか？あと２２インチを履いた真横からの画像どなたかお持ちじゃないですか？
その３・・・
9.5J +18 265/35/22がマッチング表では対応になっていましたが、9.5Ｊ +15だとハミタイになってしまいますかね？？バーフェンは付いてないです。若干のハミタイならラバーフェンダーでも付けとこうかなと思います。
他にも気になることがたくさんあるのですが、とりあえずこの３つが一番気になります。たくさん書いちゃいましたが、皆さんアドバイスよろしくお願いします。
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84 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠243.151.210.220.dy.bbexcite.jp>
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masa
- 07/1/14(日) 16:39 -
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お疲れ様でした〜
寒かったですねぇ。帰りは暖房全開で睡魔と戦いながら帰ってきました
なっちゃん、ファンキーさん、渋滞&混雑覚悟で頑張ってくださーい(^^)
Ｍ蔵さん、ダイさん、ありがとうございます。次回が楽しみです(^^)
新年会も楽しみましょう(^^)
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132 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntchba236230.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
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