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Ａｎｉｋｉ
- 09/4/12(日) 4:02 -
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▼マイティさん：
マイティーさんが「今ので５０００回転でした！」って教えてくれたときの走りからすると・・・
隣にいたマイティーさんの車の音を聞いていたら 僕のがシフトアップしてからまだまだマイティーさんのは１秒ほどさらに伸びていました
僕のはベタ踏みフル加速でも４０００回転くらいまで回ったらすぐにシフトアップしているようです
たぶん燃費重視のため ベタ踏みフル加速でも燃費をよくするため 早めにシフトアップしているのでしょうが 予想していた４８００回転よりかなり低い ４０００回転くらいでシフトアップしているかもしれません
あんな運転ばかりしていると トムジさんのドッカンパワーがほしくなってきてしまいそうですよ・・・
こりゃ〜 またまともな燃費計測ができそうにないな〜〜
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皆様大変楽しまれたご様子で羨ましかったです。
風邪を引いたようで大事をとって伺いませんでしたが、
バトルと聞いたら血が騒ぎました。
Ａｎｉｋｉさんマイティさん、皆様のＡｎｉｋｉさんの車に対する
感想はいかがでしたか？
やはり燃費重視のセッティング評判良かった事でしょう。
>あんな運転ばかりしていると トムジさんのドッカンパワーがほしくなってきてしまいそうですよ・・・
そうでしょう！
これで燃費良くなってたら、書き換えましょう!(^^)!
みんなでドッカーンと行きましょう。
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Anikiさん
先ほど、朝のすいているうちにちょっとだけテストして来ました(場所はいちよう近所のテストコースとしておきましょう(汗))
0からベタ踏みスタート1速5377rpmで2速へ、速度はその瞬間は見てなかったんですが、おそらく80Kmぐらい。2速で5030rpmのところで120Km、それ以上出せる状況でなかったので3速入る前に諦めました…
僕の車の状態でMAX5300rpmと言うことになりますかね。。
今度、メーターをAniki車に付け替えてテストしましょう(*^o^*)
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マイティ
- 09/4/12(日) 10:17 -
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トムジさん
ありゃりゃ、風邪ですか！
そうですねぇ、昨日はいつの間にか気が付けばAniki車の試乗が続いてましたよ〜！皆さん同じく『いや〜スムーズだね！高級車並だね〜！』でしたよ(^◇^)┛そしてトムジさんは？でした(*^o^*)
帰りの環八バトル(制限速度(笑))は楽しかったですよ！！ちょうどトムジ車とマイティ車でシグナルスタートしたのと同じくAniki車ともシグナルスタートできました！結果は…80？までほぼ一緒でした。。Anikiさんの話ではシフトアップポイントがAniki車の方が低いからと言うことなので、もう少し引っ張れれば差が出てきたハズですね！
いずれマイティ車もチューンしたらトムジ車をブチ抜いちゃうかもf^_^;
もしかしたら、トムジさんの言う通り'03と'06では多少違うのかもしれませんね！
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行きたかったな〜![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
>いずれマイティ車もチューンしたらトムジ車をブチ抜いちゃうかもf^_^;
なんですと！！！![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
何とかしないと・・・！
>もしかしたら、トムジさんの言う通り'03と'06では多少違うのかもしれませんね！
それは、感じてます。
'03でチューニングしてみて、いや〜良いな〜っておもっていたのに・・・
マイティ号乗るまでは・・・。
マイティ号のチューニング楽しみですね。
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