Ｐａｇｅ 142 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼皆様に★ Res ★ デイトナ 04/12/7(火) 0:52 ┗Re(1):皆様に★ Res ★ Ａｎｉｋｉ 04/12/7(火) 2:45 ┗Re(2):皆様に★ Res ★ デイトナ 04/12/7(火) 3:10 ┗デイトナさんお見事！ Ａｎｉｋｉ 04/12/7(火) 5:24 ┗Re(1):デイトナさんお見事！ ひめ 04/12/7(火) 11:37 ┗Re(2):デイトナさんお見事！ みっちー 04/12/7(火) 11:58 ┗Re(3):デイトナさんお見事！ ひめ 04/12/7(火) 17:04 ┗Re(4):デイトナさんお見事！ Ａｎｉｋｉ 04/12/7(火) 17:33 ┗Re(5):デイトナさんお見事！ ガッツ 04/12/7(火) 20:26 ┗Re(6):デイトナさんお見事！ じく 04/12/7(火) 20:51 ┗Re(7):デイトナさんお見事！ ひめ 04/12/7(火) 20:58 ┗Re(8):デイトナさんお見事！ ガッツ 04/12/7(火) 21:25 ┗Re(9):デイトナさんお見事！ ひめ 04/12/7(火) 21:57 ┗型式番号がわかりました。 デイトナ 04/12/8(水) 1:06 ┣タイ風コンバージョン？ デイトナ 04/12/8(水) 1:58 ┃ ┗Reはじめまして たあらん 04/12/8(水) 12:42 ┗Re(1):型式番号がわかりました。 ガッツ 04/12/8(水) 20:04 ┣Re(2):型式番号がわかりました。 デイトナ 04/12/9(木) 0:38 ┗Re(2):型式番号がわかりました。 Ａｎｉｋｉ 04/12/9(木) 0:39 ┗Re(3):型式番号がわかりました。 Ａｎｉｋｉ 04/12/9(木) 0:45 ┗Re(4):型式番号がわかりました。 デイトナ 04/12/9(木) 1:50 ┗今更ですが、初めまして 牙刀 04/12/9(木) 13:30 ┗Re(1):今更ですが、初めまして デイトナ 04/12/10(金) 1:03 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 皆様に★ Res ★ ■名前 ： デイトナ ■日付 ： 04/12/7(火) 0:52 -------------------------------------------------------------------------
| ＞猫 十三さん この車は予定より２か月程遅れて納車されました。 到着前からシートや１列目と２列目の仕切りなど内装関係、 スポイラー関係の塗装（ショールームにある車から剥がして移植）の 準備はされており、船がタイに着いて２〜３日で納車されましたので ボディー関係はタイではいじってないハズです。 シリアルナンバーはどこにあるのでしょう？まだナンバーの登録が 済んでないので車の書類が手元に来てません。 >その前に台湾に駐在になりそうですけど・・・。 うちの嫁は台湾人なので年に１回は台湾（桃園市）に行きます。 台湾でお合いできるかも。ってか、台湾からタイは３時間。 物価も遥かに安いので長期休暇は台湾や日本で過ごすより タイで過ごした方が出費も少ないハズ。なのでタイでお合い したほうがいいかも？です（笑） ＞ガッツさん >フロントは新顔でしたが、リア（ランプ周り）はＭＣ前のように見えますが？？ 実際、何年型なんでしょうね？タイ人っていい加減ですから もしかしたら去年の在庫ものなんかを安く買って売ってるのかも？ なんて疑っちゃってます。ナンバー登録も納車が９月。『あと数カ月、 仮ナンバーで走っちゃって、登録は年明けにすれば０５’型になるから 売る時に得だよ』って言われました。そんな問題じゃないのに。。。 ＞わたるさん 純正の灰皿は貴重な物なので？大事に保管して下さい。私は オー○バックスで買ったのがありますから。 なんか、ここには来たばかりなのに、みんな優しいですね。 アメ車初心者の私でもすごく居心地がいいです。 ヒトリゴト。。。。。 以外と皆さんに評判が良くてびっくりしました。走ってると あちこちからミシミシと音がして、内装の取り付けなんかが いい加減で家族には不評なんですけどね。今流行りの自動ドア じゃないし（笑） <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.6.revip.asianet.co.th> |
| ▼デイトナさん： >シリアルナンバーはどこにあるのでしょう？まだナンバーの登録が >済んでないので車の書類が手元に来てません。 シリアルナンバー（ＶＩＮナンバー）は運転席前（デイトナさんは助手席）の隅っこにプレートが貼ってあります >＞ガッツさん >>フロントは新顔でしたが、リア（ランプ周り）はＭＣ前のように見えますが？？ >実際、何年型なんでしょうね？タイ人っていい加減ですから >もしかしたら去年の在庫ものなんかを安く買って売ってるのかも？ >なんて疑っちゃってます。 写真をよくよく見ていたら そのほかのもいろいろ不思議な点が出てきました ＊メールでも書きましたが前輪の取り付け位置がフェンダーの形状から見ても やけに後ろよりについている点 ＊タイヤ＆ホイールサイズがやけに小さいように見えます 見た感じ１５インチぐらいに見えるのですが ０３年以降のエクスプレスは 全輪ディスクブレーキになっているし ローターサイズも大きくなっている ようで １６インチ以上ないと入らないはずです ＊ガソリンの給油口の取り付け位置が違っていいます ０３年モデルでは給油口の取り付け位置が２種類存在しています 左サイドドアー付き車と無し車で位置が違います 以上のことを考えると０３年度どころか旧型（０２年以前）の可能性が高いかもしれません 不具合が多く出ている点を見ても 関税逃れのため車をバラバラにして部品として輸入し 国内で組み立てる際に 新型の顔を取り付けたとか？？？ アストロなどでは新型車フェイスが多く存在しますが 知った上で購入するならいいですが 知らないでとなると なんかいやですね 今後修理やメンテナンスの上でもちゃんとした情報をつかんでおく必要があるかもしれません なんかデイトナさんには耳の痛くなるようなお話になってしまって・・・すみません 現状ではあくまで僕の推測なので・・・ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm13.opt2.point.ne.jp> |
| ＞Ａｎｉｋｉさん： >なんかデイトナさんには耳の痛くなるようなお話になってしまって・・・すみません いえいえ、どうせ、そんなに詳しい車屋がタイにはないので何年型を 買わされたにせよ、売る時にはタイでの登録年で査定するでしょうから 気にしないです。どんどん怪しい所を指摘してもらって本当の形式・年数を 割り出して、買った店に文句言ってグリルとかフロントバンパーとか 塗装とか、、、、、更にオマケさせようと思ってます（笑） この車屋のオーナーは有名芸能人と政治家夫婦なので年式のゴマカシなんかを 新聞なんかにたれ込まれたら大事になるので口止めとして、かな〜り オマケしてもらえると思われ、、、（の前に私が消されるなんて事もアリですが） <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.6.revip.asianet.co.th> |
| ▼デイトナさん： >いえいえ、どうせ、そんなに詳しい車屋がタイにはないので何年型を >買わされたにせよ、売る時にはタイでの登録年で査定するでしょうから >気にしないです。どんどん怪しい所を指摘してもらって本当の形式・年数を >割り出して、買った店に文句言ってグリルとかフロントバンパーとか >塗装とか、、、、、更にオマケさせようと思ってます（笑） デイトナさんお見事！ 一般の日本人が同じようなことになったら大騒ぎして 車に乗るのもいやになってしまいそうですが・・・ 割り切って前向きにお考えなので敬服です！ もしかしたらそうでないとタイでは生きていけないのかな？？？ ベース車が旧型か新型か一番簡単に見分けられるのは リヤのブレーキがドラムタイプかディスクタイプかで分かるかもしれません 下の写真のようにホイールの隙間から 奥にあるブレーキを見てください 写真は旧型車のドラムブレーキです 少し錆びたカバーが見えています 新型車なら フロントと同じようにピカピカ光った円盤が見えるはずです ベース車のはっきりした年式が分からないと 部品によっては取り付けができなかったりするので 今後足回りの改造やエンジン系のメンテナンスなどにも影響が出てくるでしょうね シリアルナンバー（ＶＩＮナンバー）の見方 僕のは １ＧＢＦＨ１５Ｔ２３１１８＊＊＊９ この中で年式を表しているのは１０桁目です この場合は３になるので２００３年式です S - 1995 T - 1996 V - 1997 W - 1998 X - 1999 Y - 2000 1 - 2001 2 - 2002 3 - 2003 4 - 2004 5 - 2005 ＶＩＮナンバープレートはダッシュパネルの左側一番前側、フロントガラスとの境目付近にあるはずですが 下手するとはがされている可能性もあるかもしれません <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm13.opt2.point.ne.jp> |
| ▼デイトナさん： はじめまして。 ▼Ａｎｉｋｉさん： こんにちは。 >＊メールでも書きましたが前輪の取り付け位置がフェンダーの形状から見ても > やけに後ろよりについている点 >＊タイヤ＆ホイールサイズがやけに小さいように見えます > 見た感じ１５インチぐらいに見えるのですが ０３年以降のエクスプレスは > 全輪ディスクブレーキになっているし ローターサイズも大きくなっている > ようで １６インチ以上ないと入らないはずです >＊ガソリンの給油口の取り付け位置が違っていいます > ０３年モデルでは給油口の取り付け位置が２種類存在しています > 左サイドドアー付き車と無し車で位置が違います 前輪の取り付け位置ですが、Owner's Parkの写真3番目を見ますと、 少しハンドルを左に切ってあるように思えます。 私のもそんな感じにすると、後ろに付いている様に見えました。 タイヤサイズですが、これは０３年以降のものはボルトが６本（所謂６穴）の タイプと８本のタイプしか存在しません。故に５本なら０２年までの物ではないかと。 給油口は左にドアを付け足した為に、この位置への移動になっただけ？ 写真４番目以降の内装を見ますと、右側セカンド位置のウインドウは、 そのまま残っているのかな？ 窓の開閉ロックが付いている？ リアのレンズ周りを見ますと、９６〜０２年までの物のようですね。 ０３以降はレンズの上の部分にはスリット?は入っていません。 レンズも０２年までの物のようですね。 VINナンバーはもしかして、ダッシュボードの右側（Anikiさんの言っている所の 反対側）か、右ハン用ダッシュの為隠れている？ それにしても見事な仕様ですね。最高に贅沢な豪華な車ですね。 私のもオリジナル（１点もの）に近いのですが、すぐに真似をされて、 売り出されてしまいそうですが、デイトナさんの仕様は作ると一体 幾らになるのか…（下種な話ですみません）。 本当に羨ましい。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZH054030.ppp.dion.ne.jp> |
| ▼デイトナさん はじめまして。 みなさんの意見ですが、確かにこれは０２年式以前のもののようですね。 パッと見て、みなさんハンドル気になりませんか？ あの型は確か９７年式前くらいのはずですが。。。 一概にそうとは言いきれませんが・・・。 デイトナさん、失礼な発言申し訳ございません。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 4.0)＠angelina.fnt.co.jp> |
| ▼みっちーさん： はじめまして。 ハンドル、確かに現行物と違いますね。 このハンドルも、ヘッドライトのライトスイッチも、 メーターのデジタル部分の大きさも。 すべて９６〜０２年の物と思います。 それにエンジンが5.7Lならば９６〜０２年。 ただ、DODGEにあったように、架装した場所ではなく、 ベースの車体を組み立てた場所（メキシコとかカナダとか） に因っても、使うパーツが前タイプの物であったり、 前タイプのエンジンであったりという事もあったので、 一概には言えないような…。 VINナンバーがわかればすべて解決なんですが…。 デイトナさん、私も粗探しの上憶測で失礼な発言の数々申し訳ありません。 言い訳ですが、確かな年式が分からなければ、整備もカスタムも これから先大変だと思いましたもので…。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZH054030.ppp.dion.ne.jp> |
| こりゃ〜 「オーナー集まればもんじゅの知恵」かな？ チョット違うか！ ハンドルも確かに違ってる・・・ 右サイドウィンドにロックが確かに見えますね 何でだろう？ なんかだんだん最悪な情報ばかり増えてしまって・・・ 仮に旧型車だったとして ０２年や０１年ですよね 単純に考えても２〜３年落ちで新車が残っているものですかね？ あれだけの大改造をやっていればメーターAssy交換はわけないし 全塗装して室内クリーニングしてしまえば見分けが付かないくらいのものを作るのは可能かもしれませんね こうなると尚さらＶＩＮナンバーが重要になってきます アメリカで使われていたとするとＶＩＮナンバーから車の車歴が調べられます アメリカで販売されていないと何も出てきません タイの芸能人オーナーショップさんつるし上げって感じになっているような・・・ 日本のショップさんじゃこんな事書けないや！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm13.opt2.point.ne.jp> |
| デイトナさんの車、興味津々です〜[ﾆｺﾆｺ] ひとつ気付いたのですが、右側リアドアは多分スライドドアだったんではないでしょうか？ そこでふと疑問が・・・。 新型って両サイドスライドドアを選択出来るのでしょうか？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB219169193012.bbtec.net> |
| スライドドアってあるんですか？アストロみたいに 日本の道路事情じゃありがたいですけど ▼ガッツさん： >新型って両サイドスライドドアを選択出来るのでしょうか？ <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/125.5.5 (KHTML, li...＠tcn016120.tcn-catv.ne.jp> |
| ▼ガッツさん： ▼じくさん： はじめまして。 新型の左ドアは60/40の観音ドアのみオプションになっています。 右側のスライドドアもオプションです。 と言う訳で、右側の60/40の観音ドアのみが標準装備です。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZH054030.ppp.dion.ne.jp> |
| ▼ひめさん： ひめさん、はじめまして。 >新型の左ドアは60/40の観音ドアのみオプションになっています。 >右側のスライドドアもオプションです。 >と言う訳で、右側の60/40の観音ドアのみが標準装備です。 ということは、オプション右側スライドドア、オプション左側観音ドアって言うのもありなんですかね？ それが可能なら、右スライド・左観音仕様を購入し輸入後に右ドアを溶接して埋めてしまい左ドア仕様を作るって事が出来そうですね。観音でも可能でしょうけど・・・。 これぞまさしく、デイトナさん仕様！[ﾜｰ][ﾆｺﾆｺ][ﾜｰ] <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB219169193012.bbtec.net> |
| ▼ガッツさん： こんばんは。 >ということは、オプション右側スライドドア、オプション左側観音ドアって言うのもありなんですかね？ >それが可能なら、右スライド・左観音仕様を購入し輸入後に右ドアを溶接して埋めてしまい左ドア仕様を作るって事が出来そうですね。観音でも可能でしょうけど・・・。 >これぞまさしく、デイトナさん仕様 って、ものすごく贅沢な作り方になりますよね。 私はフルコン歴８年しかありませんが、 デイトナさん仕様は考えたことがなかったです。 デイトナさんの所ではコンバージョン（架装車）は、 みんなこんな感じなのでしょうかね？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZH054030.ppp.dion.ne.jp> |
| すごい騒ぎになってきましたね（笑） コード番号がわかりました。左フロントガラス下についてました。 『１GAGG２５R６１１１４６＊＊＊』でした。 頭から１０番目の数字が年式との事なので私のは２００１年型となりますね（＾＾； こんな古い在庫があるのだろうか？もしかして中古？新車の在庫物ならまだいいけど 中古だった場合にはさすがに私もキレます。 右ハンドルの販売数が少なく、残ってる可能性はアリ？ エンジン番号は実際には見てませんが書類には 『C１１１４６＊＊＊』となってます。これで何がわかるでしょうか？ ホイールは８穴。ブレーキはフロントはディスク、リアはドラムでした。 店の話しでは『来るのは新型なので前後ディスクになってるよ』と 言われてたけど。。。。まさか、こんな事になるとは思わなかったので 納車の時にブレーキまで調べなかった。調べてたら納車の時点で 『話が違う！！２００４年型じゃないじゃんか！！』と言えたのに（TT） 皆さんの気になる箇所を見やすい様に撮り直したりしました。 またAnikiさんにお願いしてUPしてもらいます。 特別に『デイトナ仕様のあら探しコーナー』ってのを 作ってみんなで言いたい放題ってのはどうでしょう？（笑） <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.7.revip.asianet.co.th> |
| ショールームには１５００と２５００があります。 １５００はハイルーフはすべてアメリカで作って来る完成車だそうです。３列仕様で 天井などにも木目を多く使った高級カー。ですが、私のような１列目と２列目の 仕切りは無く、皆さんと同じような感じです。エクスプローラーというエンブレムが 付いてます。これはアメリカのメーカーさんでしょうか？ １５００ロールーフは４列仕様で内装も凝った感じがなく、サイドとリアの スカートも無く、普通の１BOXって感じです。 ２５００は私のタイプのみです。 １５００ロールーフ＞268万バーツ ２５００ロールーフ＞298万バーツ １５００ハイルーフ＞365万バーツ の３種です。（１バーツ＝約３円で換算） 因にこの店ではハマーは575万バーツ、タホは355万バーツ、サバーバンは495万バーツ になってます。（グレードなどは不明） 他、ランエボ＆インプレッサが265万バーツなどもあります。（これらはメーカーさんは 販売してません） <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.6.revip.asianet.co.th> |
| デイトナさんはじめまして たあらんと言います。 ちょっと見ない間に、ここがスゴイことになってました。 まず、タイでの車の値段にビックリ。 それより、デイトナさんがここに参加してくれたことに、 もっとビックリして嬉しく思います。 これからもよろしくお願いします。 あー、車のことは、まるっきしの部外者なので聞かないで下さい(爆) 来年の２月に、もしかするとタイへ行くかも知れません。 何か日本のカーグッズが入りようでしたらお知らせ下さい。 もちろん、私が行く場合ですよ(笑) <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠133.11.44.252> |
| ▼デイトナさん： デイトナさん、こんばんは。 http://wsf.carfax.com/ ↑ここにＶＩＮコードを入力すると大半の事が分かります。（有料です） 最初（無料）のページでは、新車か否かぐらいわかるハズですよ。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB219169193012.bbtec.net> |
| ＞ガッツさん さっそくチェックしてみました。 ２００１年 EXPRESS G２５００ SportsVan ５.７L V８ SFI VORTECOHV USA産 でした。過去があるかどうか、有料にもチャレンジ。 カード番号などを記入して、登録！！。。。。。 なにも起こりません。なにか間違った書き方したのか？ 英語が苦手なので（＾＾； もしかしたら必要な情報は得られずにお金だけ請求されるかも（TT） ＞たーらんさん はじめまして。２月に訪タイ予定ですか？もし来れたら ぜひ一緒に飲みましょう。って、全く車に関係ない話しに なってしまいますねm(__)m <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-61.90.46.87.revip.asianet.co.th> |
| 追加画像アップしました！ ＶＩＮナンバーからすると残念ながら２００１年モデル決定ですね！ デイトナさんここまでひどいと単なる不具合の領域を超えているのでは？？？ ２００４年モデルの新車として購入しているのですよね 購入時にリメイク車と言うことを聞かされて納得の上でならいいですが これ間でのお話からすると新車として買われているように思えるのですが・・・ 芸能人オーナーショップつるし上げ決定では！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm13.opt2.point.ne.jp> |
| あら デイトナさんとニアミス うぁ〜 ５．７Ｌですか 確かパワーにこだわって６．０Ｌを希望してＧ２５００にしたはずですよね 数値的には確か新型５．３Ｌの方が旧型５．７Ｌよりパワーが上がっているはずですよ Ｇ２５００にした意味がないような．．．． やっぱ つるし上げだ！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cm13.opt2.point.ne.jp> |
| ＞Anikiさん ショップでもらったパンフは２００３年の物で ６０００cc、３００PHなどとなってます。 これを見ながら商談してたのですが、、、 納車が遅れて『新型が来るよ。前後ディスクになるよ』とも 言ってました。が、契約書には一切、年式などは書かれていないので 後の祭り。訴えたとしても勝ち目はありません。 もうこの車であきらめるしかないです。ので、訴えはしないけど ネットなんかで書きまくってやる！！くらいの事は言って、 口止め？として、運転席横にモニターとDVDくらい付けさせたいですね（笑） 万が一、中古だった場合にはうちの嫁は黙ってないでしょう。 とにかく中古物ってのは大嫌いですから、最悪、売られちゃうかもです（＾＾； <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.6.revip.asianet.co.th> |
| ども、初めまして２００３年式サバナ乗りの牙刀です。 いやぁ、大騒ぎですねー 2001年式だったのはしょうがないとしても、新車か中古かは大問題ですよね。 安い買い物では無いだけにつらいですね。 写真を見るとタイヤが小さいように感じるのは俺だけでしょうか？ でも内装に関してはまさに”らぐぢゅありぃ”ってな感じですね。 内装は文句なしって言えるんじゃないですか？ 皆そうでしょうけど、現物が見たい！ 次はRoadtrekを狙っているのでうらやましいです。 http://www.hideho.co.jp/roadtrek/ でも利用目的が泊りでのスノボ、ウェイクなので4駆がないのがネックです。 なんで2500や3500にはAWD無いんだろ？ ドラクエにはまってろくにＰＣも立ち上げてない・・・ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠hkg02e.pixs.philips.com> |
| ＞牙刀さん Roadtrekいいですねぇ。数年前は私の買った店でも ロングのエクスプレスも売ってたのですが、 今は入れなくなってます。あったら買ってただろうな。 １５００のハイルーフと２５００ロールーフで悩みました。 ハイルーフだと駐車場に困ると思い、２５００にしたのですが、 結局、ロールーフでもほとんどの駐車場で入れられません。 ハイルーフにしておけば、店にあった２００３年の エクスプレスでピカピカのホイールで。。。。。 ちょっぴり後悔。でも、１５００ハイルーフは内装が 仕切りがなく、リムジンっぽさがないからそれでも 後悔してただろうけど。 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 ...＠ppp-203.144.143.6.revip.asianet.co.th> |