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エクのブレーキと足回り

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来ました！！

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毒キノコ取り付け完了！

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あと３日・・・

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カメラいっぱいの巻

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納車準備中です

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少しずつ書き込んでいきますので　お暇なときにのぞきに来てください。

あと３日・・・

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納車まであと３日となりました～（＾＾）

納車後、すぐにトレーラーを牽引するための配線処理に入ります。
10日に少し乗って、11日には暫しお別れ・・・約1週間後に再会できそうです。

ところで、マフラーやエアクリを交換するとガソリンはハイオクを入れてあげるのが
いいのでしょうか？皆さんはどうされてるのでしょう・・・。

エクはガソリンタンクも大きいので、オーナーと同じく燃料効率が悪そうです（汗）

今日の写真は。。。
クリアレンズ交換とレーダー取り付けです。

2010年07月07日(水) 18:00:59 No.10　 (ブログ) コメント(9)

この記事へのコメント

karintora 2010/07/08/16:55:49 No.19

基本的にはサイダーかコーラが好きですね…
飲み物は…　　　　　　　　　　　　　すいません(ーー゛)

自分は今はハイオクですね、何もやってませんが
いつしかレギュラーになると思いますが…(-_-;)

おせん 2010/07/08/14:23:26 No.18

オイラゎ、ハイオクです。

だって、ＣＰチューンしたらハイオク指定されましたから～。

ＣＰチューンした方でも、チューンの仕方・車重等により変わると思いますが。

オイラゎハイオク以外はアカンで～って念を押されましたもん。

ヶヶヶ（｀∀´）

くまっち 2010/07/08/00:54:31 No.17

自分も餌はハイオクです！あい方にも贅沢させないとヘソ曲げそうで（＾－＾）
自分もまだＣＰはやってません！

かっこいい・・・・
どこぞで舐めるように拝見させてください！

トムジ 2010/07/07/23:26:10 No.16

トレーラーを引くならＣＰチューンした方が良いですよ。
私は引きませんが、引かれる方がＣＰチューンされた話を伺いました。楽になったそうです。

５００８さん
レギュラーですか！
残念！！

BUN@千葉 2010/07/07/23:11:08 No.15

みなさん、こんばんわ！

コメントありがとうございます。CPチューンの予約を入れる予定にしておりますが、なかなかタイミングが合わずにおります＾＾；

ハイオクのほうが結果的に安上がりということであれば、ハイオクをいれてあげようかと思います。

やはり、エク/サバの先輩方に相談するのが1番ですね！！

たあらん 2010/07/07/23:06:43 No.14

僕も以前はレギュラーでしたが、なんとハイオクの方が燃費が若干良く、
計算するとトータルでハイオクの方が安上がりになります。

当然、トレを牽くことになるのでしたらハイオクを使った方が、
車にも財布にも優しい感じがしますが如何でしょう？

当然ですがＣＰチューン必須でしょう！

ワリオ 2010/07/07/22:08:49 No.13

毒キノコ装着では、基本ハイオクです。。。
がハイオクじゃないとだめでは、ありません。

性能を引き出すと言う意味でハイオク使用をお勧めしてます。

りょう 2010/07/07/19:56:57 No.12

基本はレギュラーなんで良いんじゃないでしょうかね。
でもマフラーやエアクリやって燃費など気にするのであれば
是非ＣＰチューンもやった方が良いと思います。
ですが１０年式の新型だからなぁ・・・

マイエクはメカニックさんの話しを聞いて
ＣＰチューンするならハイオクのが
フルに引き出せると言う事でハイオク仕様にしました。
ＣＰチューン前からハイオクは入れてましたが。。。

5008 2010/07/07/18:41:34 No.11

着々と進んでますね、今が一番楽しいときですね＠＾＾＠
タンクの量にはびっくりしますよ
来月にはＣＰやっちゃいますが、レギュラーで行こうと思っています

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