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りょうちんカスタム　＜アメ車道場＞
2007年10月の　日記

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2007年10月29日(月)

大阪＆名古屋へ・・・

2007年10月23日(火)

全国オフ　～07　秋～

2007年10月21日(日)

アライメント調整

2007年10月19日(金)

フォグ変更

2007年10月08日(月)

エクじゃ無いけど・・・

少しずつ書き込んでいきますので　お暇なときにのぞきに来てください。

大阪＆名古屋へ・・・

友人家族（エスカレード乗り）と２台で遊びに行ってきました。

先週２５日（木）夜８：００に出発！
走ること数時間、ＡＭ１：３０に吹田ＰＡに着！眠いので就寝ｚ-ｚ-ｚ-
ＡＭ８：００に起きて一路宿泊ホテルのパーキングへＧＯ！
エクを止めたらそこからＵＳＪへ！！

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天気はイマイチ、雨が降ったり止んだり。
でも室内だったり、屋根があったりで関係あるような無いような・・・
閉園ＰＭ８：００までたっぷり子ども達は遊びました（大人はクタクタ）
隣接のホテルまで歩きで２～３分で着、チェックインして
飯食って風呂入ってバタンｚｚｚ

＜実は事前に別件でしんすけさんと連絡取り合っていたのですが
遊びに行く事は前日くらいに言ったもので
関西みなさんとお会いしたかったのですが・・・
次回は大々的に事前告知をとしんすけさんに言われました＾＾；
でも、大阪に知り合いが居ないけどしんすけさんの連絡先をＧＥＴ
出来たので何かあればアメ道関西が助けてくれるだろうと思うだけでも心強かったです＞

翌２７日は９：００にＯＵＴして電車で道頓堀周辺をぶらぶらと・・・
大阪は初なんでとりあえず普通な観光的な＾＾；

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大たこのたこ焼き食ったり、ＮＧＫ・・・
しかーし、子ども達が前日からの歩き疲れで
「もう歩けな～い」を連発！
で、夜の予定もあったんで１４：００に切り上げホテルへ戻り
車に乗り込み１５：００出発！

いざ名古屋へ！

っと　ナビに行き先設定したら着予定時間が１８：００！
っげ　急がないとライブに間に合わない！！
そう　１８：３０からの名古屋ガイシホールでの倖田來未のライブです！！！

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高速をかなりすっ飛ばし（１？０ｋｍ）てホテルＰへ着。
速攻歩きだして５分で会場着で何とか間に合った。　ふぅ～　＾＾；アセアセ

やはり何でも生は良いもんですなぁ＾＾ｖ　歌の話しですよ！
子どもも「くぅ～ちゃーん」と叫んでました。
たっぷり楽しんで、グッズ買ったりでホテルへ２２：００に戻り
飯食って、風呂入ってバタンｚｚｚパートⅡ

＜実は上郷オフサプライズをも目論んでいましたが体力が限界に・・・
しかも早上がりだって言ってたんで諦めました。
中部のお会いしたかった方がいっぱい来られた様で残念です＞

２８日（日）今日はゆっくり帰ろうと１０時にチェックＯＵＴ
と　ここで昨日買いそびれた倖田グッズがあるからと言い出した人物が・・・
２日目の公演が当日あるらしくグッズ販売が１２：００～
それまでボーっと暇潰ししてグッズ購入。
さあ　帰ろうかとその時エスカの友人が
「ＥＴＣとバイザー＆ヘッドレストモニターが消えた」えっ？！マジ？？　
点いたり消えたりするってんで接触不良だろうと予測！
その場でパネル外してデッキを引っ張り出して・・・
キボシが抜けかけてるのを発見！一件落着！！

「いや～ホッとしたら腹減ったね」ってんで
名古屋と言えば　＜ひつまぶし＞　ってな訳で

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あつた蓬莱軒へ

っと　ここでまた１時間半待ち！
どうするって？！相談してココまできたら食ってくしかないっしょ！！
待ったかいもあって旨かった！！！
嬉しさあまり写真も撮り忘れ＾＾；

食べ終わって店を出たのが１６：００
やっと、ホントに帰路に！
２０：３０に無事帰宅！いゃぁ～疲れた！！

2007年10月29日(月) No.165　 (ブログ) コメント(11)

全国オフ　～07　秋～

いや～　とにかく寒かった！！

前夜からの参加でしたが初めての方、２度目の方・・・
色々な話しが出来楽しかったです。

ナリさん、ゆたかさん達のＲＣで遊ばせてもらい・・・
ヤバイです！欲しいです！
そしてナイトドリ大会は夜景を見に来てるカップルの車のすぐ後ろで開催！
正直カップルには邪魔だと思われてたんだろと思うが
なんと途中からカップルが降りてきて観戦しだした！
彼女の方がスゴーイ・すごーいを連発！！
彼氏の方はきっと別意味でスゴイと言わせたかっただろうに＾＾；

翌朝起きたら快晴！
寝る前より台数も増えて

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今度はミニモトクロスに興味深深！
これまた欲しいっ！！

他にも色んな誘惑が有り過ぎてどうしようって感じです。

そうこうしてる間に帰還時間。
仕事がある為ＡＭ９：００には出なければ・・・
ＡＮＩＫＩさんに挨拶だけして現地を出発。

帰りの高速から北アルプス

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寒いわけだ白くなってるもん！

2007年10月23日(火) No.159　 (ブログ) コメント(0)

アライメント調整

先日、タイヤショップに勤める友人から
新型の４輪トータルアライメント機が入ったから遊び来て～って電話がきたんで
早速行って診断してきました。

今までのテスターではエクのデカさに対応していなくて
友人に「エク対応の機種に入れ替えてくれよぉ～」
「そんなん無理に決まってんじゃん！お前の１台の為に～」
って冗談半分に言ってたんですが、私に極秘で店長に相談してたらしく突然の話しでした。

フロントのバネ切ってロワードした時にも適当に自分でトウ調整はしたんですが
それからも数回微調整をして最近やっとハンドルセンターとそこそこ真っ直ぐに走るようになったなぁっと思ってたんでこれでどの位の数字が出るやら・・・

そしていざテスターを

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色んな計測をしてくれる機械らしく
ホイールべースやタイヤ外径なんかも

2007年10月21日(日) No.149　 (カスタムレポート) コメント(7)

フォグ変更

以前に付けたフォグ本体が安物で・小さい・中のメッキ浮き・・・って事で
フォグを変更することにしました。

今回用意したのはトヨタ純正（車種不明）のフォグランプ
某オクで新品左右セット1,000円にて購入しました。

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当然加工が必要で、前に付いてたレンズよりはるかに大きいので穴を拡大！
カッターでカット！！

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そしてもう1つの加工！
今までのフォグのバルブ形状はＨ３で今度のはＨＢ４！
と言うわけでＨ３のＨＩＤバーナーを
くり抜き加工したＨＢ４台座に突っ込み接着です。
ＨＢ４バーナーを買ったほうが早いんですが予算が・・・

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一応完成！

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ですがランプ周りの隙間がちょっと気になる・・・
また加工かな＾＾；

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今回の費用はナント１.５００円！
安上がりなカスタム！！＾＾

2007年10月19日(金) No.146　 (カスタムレポート) コメント(8)

エクじゃ無いけど・・・

嫁さんの軽カーをちょっとイジって・・・

と言うか以前にフォグをＨＩＤ化したのですが
某オク安物キットで片側のバラストが死んでしまった為
今回は安心？！の国産車の純正バラスト流用です！！

使ったのはコレ！
小糸製バラスト、Ｄ２系変換ケーブル、延長ケーブル

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画像は１セット分ですが実際は左右分２セットを用意。

変換ケーブルが必要なのは
純正バラストは一般的な国産ヘッドライトのＤ２系のソケットで
フォグのＨＩＤバーナーはＨ３とゆうわけで・・・
そしてバラストをエンジンルームに設置する為に
延長ケーブルを用意しました。

バッチリ！！安定速度も若干速くなった様な気が＾＾ｖ

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ヘッドの純正ＨＩＤはバーナーだけ変えて６０００Ｋ
フォグのバーナーは１２０００Ｋ

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足回り車高調のショックもヘタってきてるので
近々交換予定・・・
更にセカンドカーの仕事用軽箱バンもイジってたりして・・・

っで！　エクは！？　何ん～もしてません＾＾；

2007年10月08日(月) No.144　 (カスタムレポート) コメント(1)

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