2007年06月24日の日記＿マキシのオーナーブログ　＜アメ車道場＞

ＭＡＸＩのオモチャ　
2007年06月24日の日記

フローマスター装着

画像をワンクリック後、playボタンで作業前の再生　スキップボタンでフロマス装着後の画像（音付き）を再生します。（音量注意！）
ほぼ同条件で録画しているので、サウンドの比較・音量の参考に。

ついにフロマス装着作業の決行です。
まずノーマルタイコを落とすのに手こずり1時間以上かかってしまいました。
（作業はジャッキアップ無し！段ボール敷いてもぐりこんでやりました）

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やっとの思いで外れたタイコを引きずり出し記念撮影！
デカ～イ･オモ～イ！
フロマスとの大きさの差がこんなに！！

早速ノーマルのフランジ移植と延長パイプの溶接作業（切って、貼って、叩いて、つないで、また切って・・・）

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今回は溶接がなかなかうまくいかず、かなりヘボチン溶接になってしまいましたが、その分これでもかってくらい盛りつけてやりました。（取れちゃう事はないでしょう）

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切り貼り作業もなんとか終わり、サビ止め・シルバー塗装で仕上げ完成！！
前章で製作したＳ字パイプも計算通りに。
ある意味ポン付け製品の様。

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後は車体への装着＞＞＞ビンゴ！！寸法もバッチリ！
早速エンジンスタート（上の動画で！）
ンン～～　イイカンジだ！かかった瞬間の音が今までと明らかに違うぞ！　
アイドリングでは思ったほどうるさくない（ノーマルと変わらない）空ぶかしすると、ドロロ～～ンとＶ８サウンドが響きわたります。決して近所迷惑になるような音でなく安心しました
（大人のＶ８サウンドってとこかな ~~；）

たいしてめずらしいカスタムではありませんが、全て自分で（DIY）やったことに自己満足です。自分のマシンの手入れはできる限り自分でやっていきたいものです。オレっちに諭吉はよってこないし・・・

一連の作業写真はコチラ↓↓↓
http://photos.yahoo.co.jp/ph/maksysinc/lst?.dir=/7107&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

ps：作業途中にタイコなしでエンジンかけてみたら、ものすごい爆音でした。
フロマスを仮装着して、テールパイプを接続しないでかけた時はかなりうるさめの音でした。つまりタイコから後ろのエキパイの長さ、形状でもサウンドにかなりの差がでるようです。
＞豆情報。

　

2007年06月24日(日) No.104　 (カスタムレポート) コメント(5) トラックバック(0)

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フローマスター装着

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