◆Ａｎｉｋｉ車がいよいよ納車♪
セッティングが終了してすぐにＹ氏とフラップ君がＡｎｉｋｉ宅へ納車に来てくれました
すぐに試乗したかったけど すでによる８時過ぎ・・・
夜勤もあるのであきらめた・・・
しか〜し 週末の都築まで乗り回す時間がとれないぞ！
ウ〜〜〜ン 我慢できない！ 夜勤を１値時間サボって試乗に行っちゃえ！
というわけで深夜に試乗のスタートです
（新車買った時のようだ・・・）
駐車場でエンジンスタート！
あれ？ 静か？？？？？
アイドリングが低いのかな〜？
僕の車はタコメーターが付いていないので正確なところがわからない
しまった！ 去年みんなと一緒にマルチメーター買っとけばよかった・・・
どうせ大してエンジンを回さないから必要ないと思ったのに〜
ここでほしくなるとは！
多少ノーマルより低いようだが それより何よりなめらかだ！
普通アイドリングを低くすると 多少不安定になったりばらついたりする物だろうが それが全然無い ノーマルより遙かにスムースに回っている感じがします
まずは深夜の住宅街をできる限り今まで通りに運転してみることにした
路地を曲がって ス〜〜と加速する・・・
あっ！ 軽い！
フラップ君の言っていた「軽い！」はまさにこれだ！
３トンオーバーの車なのに１トンどっかにおいてきた感じ？ （これじゃ伝わらない）
フラップ君にＴＥＬで根掘り葉掘り聞いたＡｎｉｋｉでさえイメージできなかった「軽い！」という感覚をどうやって文章にしてお伝えしたらいいのか？？？
◇深夜の住宅街で 停車状態から普通に加速して３０〜４０ｋｍまで〜
アクセルの踏み込み量は従来通りに踏み込んでみる・・・
動きだしの１ｍ位の一瞬はノーマルよりグワ〜とこないかもしれない
ほんの一瞬だが回転の上がりも遅いかもしれないが けしてもたついたような感じではない フワっとした感じかも？
しかしそこからはスッとスムースに回転が上がる
ノーマルの時に感じていた もたついたような感じというか かぶったような感じというか いやな感じが全くない
エッ！ もうシフトアップしたのか？
シフトアップポイントがかなり早くなっているようです
大して回転が上がっていないのにどんどんシフトアップしていく感じです
でもしっかりトルクがあるのか？ シフトアップするごとにどんどん加速が増していく感じです
そして恐ろしくスムースにつながっている
かなり意識していないとシフトアップしたのが気がつかないくらいだ
シフトアップ前後での回転数の上下があまり感じないまま加速していくので モーターのような感じでスピードが上がっているように感じます
どうやらこの辺が「軽くなった！」につながるような気がします
０〜４０ｋｍまでの到達時間が短くなったような気がします
◇環八に出て 信号間の ０〜６０〜０ｋｍ
片側３車線道路で今までの感覚で隣の乗用車に車速をあわせるように走ってみた
出だしの瞬間は出遅れたが１５〜２０ｋｍ付近でセカンドへシフトアップ 徐々に近づく・・・
３０〜３５ｋｍでサード ４５〜５０ｋｍでトップ あら？ちょっと早すぎ・・・
住宅街よりアクセルの踏み込み量が多いので若干引っ張り気味かな
これまでより６０ｋｍに達するのに時間がかかっていないのか アクセルの踏み込み量を少なくしないと スピードに乗りすぎてしまう
特に４０〜６０ｋｍはトップギアーにも関わらずトルクがあるせいか アクセルを全然踏んでいなくてもスピードがあまり落ちない感じです。 これくらいのスピードを維持するのに 今までの半分くらいの踏み込み量でいい感じです
しかし、困ったのはエンブレが全く効かないです
元々、オートマなのでエンブレ自体ほとんど効かなくて普通ですが 今までとは比較にならないくらい効かないです
アクセルを離しても滑走してしまっている感じです
次の信号が赤になっているのを確認して 今まで通りのつもりだとスピードに乗りすぎてしまっていて 結構強くブレーキングをしなくてはいけないような感じです
一つ一つは微妙な違いなのかもしれませんが 信号間での走り方でアクセルワークはかなり変わってきたと思います
スピードに乗れば乗るほどアクセルの踏み込み量が少なくてすんでいる （たぶん１〜２ｍｍ程度かも？？？）
赤信号が見えたら 今までより１００ｍくらい早めにアクセルオフで滑走させて ブレーキングに入らないと急ブレーキになってしまいそう
◇３０ｋｍ巡航からの急加速
いわゆる追い越し等を想定しての中間加速です
少しの間３０ｋｍ巡航を維持して ガボッとアクセルをベタ踏みします
キックダウンしてからさすがにドッカ〜〜ン！と加速していきます
今までと比べて・・・・ たぶん・・・ きっと・・・ もしかしたら・・・ 早いかも？？？
すみません・・・ こんな運転今までしたことがないので比較できません！！
そんなんじゃ〜レポートにならん！
といわけでオペレーターの方からもらった情報を・・・
中間加速３０〜６６ｋｍの所要時間
ノーマル時 ３．５秒
チューニング後 ２．９秒
およそ３０％の短縮になります
ウ〜〜〜ン！ これだけの性能アップなら・・・ この違いを体感してみたかったけど・・・
◇９０〜１１０ｋｍ高速巡航
高速巡航では今までと大きく違うところは感じませんでした
４０〜５０ｋｍですでにトップギアーへ入ってしまっているため 街乗りより多少回転数が高い程度で 巡航状態へ入ってしまうと変化のしようがないのかも？？？
でも一応やってみました！
１００ｋｍ巡航から ガボッとアクセルをベタ踏み！
キックダウンしてからやっぱり ドッカ〜〜ン！と加速していきます
当然、今までと比べて・・・・ たぶん・・・ きっと・・・ もしかしたら・・・ 早いかも？？？
たびたびすみません・・・
今度はオペレーター情報もなしです・・・
一応、５３００回転以上までチューニングしているので 中間加速同様の加速性能は出ているように思いますが？
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